【正文】 ，目測起各部連接情況是否牢固可靠，否則停車處理或向調(diào)度室匯報。第十三節(jié) “猴兒車”工一、開機前的檢查操作、銷子是否緊固齊全，有無卡阻或磨損嚴重的托輪。牽引車停穩(wěn)后方可進行連車作業(yè)?！　。?） 必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200 毫米左右。按時檢查液力聯(lián)軸器及按時更換水基液。在停車時，要對機頭、機尾作全面檢查，并對托滾、軸承、電機、減速器進行檢查清理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報。 2皮帶跑偏，掛皮帶或切斷皮帶時。 司機應(yīng)嚴格執(zhí)行交接班制度，交班司機應(yīng)向接班司機交清上一班皮帶機的運轉(zhuǎn)情況及新出現(xiàn)的問題和事項教訓(xùn)并當(dāng)場進行檢查，確認無問題后方準(zhǔn)交班。⑵在工作地點兩端60米以外，必須按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志。，人要站在牢靠地點，由上往下，由外往里搬取物料，不準(zhǔn)先抽取中、底層，懸空頂層；嚴禁放垛取料，防止倒垛傷人。第九節(jié) 運料工一、一般規(guī)定，考試合格后持證上崗。（6）突然斷電或有其他險情。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。，扎緊袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準(zhǔn)與他人交談。嚴禁在井口和井底附近存放爆破材料。，嚴禁任何人往井下扒瞧。，應(yīng)首先與絞車司機及其他信號工聯(lián)系好，仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切完全可靠后方可正式提升。第五節(jié) 天車工，以及電氣操作系統(tǒng)是否靈活安全，潤滑系統(tǒng)是否缺油等?！兑?guī)程》。、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。，應(yīng)按礦總工程師批準(zhǔn)的安全措施進行施工。、檢查電器及電力拖動設(shè)備時，必須執(zhí)行停送電制度，并及時填寫檢修記錄。設(shè)備。C；硫酸電解液45176。，接線端子的連接是否牢固。（型號、額定工作電壓等）進行整體檢查。抽出電瓶箱與機車上的四個固定串銷，再平行推移到充電架上。當(dāng)電解液冒出細密強烈氣泡，電壓、密度穩(wěn)定3小時不變，即為充電完畢。，每小時必須檢查一次電池電壓，電流、液面、密度和溫度，并做好記錄。—350個循環(huán)，酸性蓄電池使用六個月應(yīng)全部更換一次電解液并進行清洗，然后按初充電方式進行充電。二、工作前的準(zhǔn)備、材料、配件等。C），加熱10—15分鐘后在行裝配。⑸送電?！兑?guī)程》。②絞車失控，人車下行速度超過正常速度時（即帶繩跑車）。二、交接班規(guī)定，不準(zhǔn)進行交接班，必須在罐籠到位停穩(wěn)，打停車信號后，才準(zhǔn)交接。，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。，嚴禁操作推車機。，進車側(cè)的擋車器必須閉合，一切車輛停止往井筒方向運行。在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。，以防燒壞電機。，車過變坡點后，司機應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴禁過卷或停車不到位。車內(nèi)雜物要清理干凈，防止裝料時崩起傷人。⑵頂板破碎、壓力大、支護狀況差的地點。，應(yīng)將其直接裝車或堆放到不影響行車、行人的地點。d、記錄，注意皮帶接頭是否被清帶器，擋煤板等卡拌和磨損。必須熟悉自己工作范圍內(nèi)機電設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能原理和掌握處理一般故障的技術(shù)。處理事故時要先停車閉鎖開關(guān)后工作。　　9．上崗后必須詳細檢查擋車裝置、連接裝置、提升鋼絲繩、鉤頭25 米以內(nèi)的質(zhì)量、信號設(shè)施、道岔及其他設(shè)備、設(shè)施是否齊全完好、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn)，不符合提升運輸要求時嚴禁提升運輸?！　。?） 牽引車需拉車運行時必須使用專用工具進行拉車?！　、尥＼嚂r，先摘除保險繩，再摘除連接三環(huán)。 二、操作程序（上磨盤與下磨盤操作程序相同） 。39 / 39。 ，否則停機將開關(guān)手把合向另一方。試車時要測試通訊系統(tǒng)及遙控控制緊急停車系統(tǒng)。19．連續(xù)牽引車把鉤操作除執(zhí)行上述規(guī)定外，還必須遵守以下定：　　（1） 張緊器前方及獨頭車場盡頭的擋車器始終處于關(guān)閉狀態(tài)?！　?．對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置，交班時交待清楚，并做明顯標(biāo)志，消除隱患。1做好各種記錄，注意積累和保存設(shè)備運行資料，為檢修提供基礎(chǔ)依據(jù)。⑸每隔二小時，要清理一次環(huán)境和檢查一次設(shè)備，同時對機頭、機尾、轉(zhuǎn)向滾、二托滾、軸瓦進行注油，并檢查減速器的油量是否充足。b、運行中司機應(yīng)記錄，注意傾聽皮帶機各部(電動機、減速器，清帶裝置等)聲音是否正常。、電纜等設(shè)施。四、安全注意事項、設(shè)備、等進行有效保護，防止損壞。二、裝卸料、運、卸過程中，應(yīng)根據(jù)不同的物料采取有效的防護措施，不得損壞物料。五、停車，應(yīng)先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。施閘后，閘把位置在水平線以上30度—40度即應(yīng)閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（其他小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3—4/5，此位即應(yīng)閘死）。，需安排妥善后，方可乘坐罐籠。（4）進罐后立即合上罐擋（5）經(jīng)檢查無誤，關(guān)上罐門和安全門，打開托罐座后，向信號工發(fā)出可向下放罐信號。（2）上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工和下井口總信號工發(fā)來的信號后，方可向絞車房司機發(fā)送信號。（室）內(nèi)操作。⑶跟車工行車時注意了望，隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準(zhǔn)備。，應(yīng)使用滑車和緊線器。施工地點兩端設(shè)專人了望（帶信號）。，應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時應(yīng)事先放在7585176。，女工必須帶防護帽，辮子、長發(fā)不得外露。六、其他注意事項。，緊固連接線、螺帽。，其充電方式、充電時間、充電電流、常規(guī)充電或快速充電，應(yīng)按該產(chǎn)品說明書及有關(guān)技術(shù)文件執(zhí)行。抽出電機車上的插銷。日常充電包括正常充電和恢復(fù)電池性能的均衡充電。，不得用其他替代。溫度超過時，應(yīng)立即停充或降低電流充電，待冷卻后再充。，橡膠手套，膠靴及橡皮圍裙等，以備配制電解液時使用。，要統(tǒng)一指揮，明確分工，行動一致，安全措施到位。凡損壞的軸承、彈性檔圈等零件必須及時更換。　第三節(jié) 架線工一、一般規(guī)定。緊固尾終端后方可拆除最后一道緊線器。二、運行前檢查：交班后檢查人車的各部件、連接裝置和手動落閘機構(gòu)等，特別要使人車自動落閘機構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置，制動裝置應(yīng)靈活好使，一切檢查合格后才能運行。、監(jiān)看起吊物的高度，防止碰撞，起吊物下嚴禁站人。，信號工不得離開信號房（室），并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況，如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，查明原因處理后方可重新發(fā)送信號。，交接者要交清本班安全情況和機器運轉(zhuǎn)情況；接班者要檢查所有安全設(shè)施的完好狀況，確認一切正