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正文內(nèi)容

公路防護(hù)錨索錨桿框格梁施工技術(shù)方案(專業(yè)版)

  

【正文】 主要采用錨桿應(yīng)力計(jì)及錨索 測(cè)力計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。項(xiàng)目部專職安全員堅(jiān)持每日的安全巡視檢查,對(duì)違反各種安全規(guī)定的行為人進(jìn)行教育和處罰,對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)令施工隊(duì)進(jìn)行整改。對(duì)坡面危巖和松動(dòng)的巖石,安排專人及時(shí)進(jìn)行清除,并由專人進(jìn)行指揮。 ② 向錨桿孔注漿時(shí),注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿,以防罐體放空,砂漿噴出傷人。 ④ 開(kāi)鉆前,應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定;有無(wú)盲炮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理,否則不得作業(yè)。削坡下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行;坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。 ⑦ 高邊坡施工隊(duì)伍 的駐地邊應(yīng)符合以下要求: a、地基穩(wěn)定,不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。嚴(yán)禁酒后上班,不得在禁煙地方吸煙、動(dòng)火。插入式振動(dòng)器的使用必須符合操作規(guī)程要求,嚴(yán)禁空振模板。 ( 6)砼框格梁質(zhì)保措施 錨墊板要求牢固地焊接在鋼筋骨架上,且其預(yù)留孔的中心位置應(yīng)與錨孔軸線一致,幾何 尺寸滿足設(shè)計(jì)要求,表面平整。正式張拉采用整體張拉,按設(shè)計(jì)值 的 25%、 50%、 14 80%、 100%分 5級(jí)荷載逐級(jí)增大。在鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢查傾角和方位角誤差,并及時(shí)記錄鉆進(jìn)速度、孔口返風(fēng)、排碴等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格材料應(yīng)及時(shí)清理出場(chǎng)。 ( 12)嚴(yán)格遵守 監(jiān)理程序。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時(shí)下停工令,限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。 i、錨索體制作及安裝 錨索采用 4 根 ,鋼絞線強(qiáng)度 Rb=1860Mpa,用 OVM154型錨具鎖定。176。 k、框架制作 框架采用 C25 砼澆筑,框架嵌入坡面 20cm,用人工開(kāi)挖,石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開(kāi)鑿,超挖部分采用 C25 砼調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。176。在角隅處應(yīng)使用較大石料,大致粗鑿方正。散裝水泥運(yùn)輸車輛的貯料斗和筒倉(cāng),不應(yīng)殘留不同類型不同級(jí)別的水泥。發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),或地質(zhì)有異常變化是,立即通報(bào)有關(guān)部門(mén)。 ( 2)地形、地貌、水文、氣候 地形、地貌以低中山構(gòu)造侵蝕地貌為主。 ( 4)經(jīng)常出現(xiàn)不可預(yù)測(cè)的突發(fā)事故,工程質(zhì)量難以控制,同時(shí)來(lái)不及 采取任何安全防患措施。使用前必須查明其品種、強(qiáng)度等級(jí),應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明,到場(chǎng)后應(yīng)分批見(jiàn)證取樣,復(fù)試合格后才準(zhǔn)使用;嚴(yán)禁使用快硬水泥澆筑水下混凝土。鋼絞線運(yùn)抵后應(yīng)放置在室內(nèi)并防止銹蝕。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí),需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定 位。 e、鉆進(jìn)過(guò)程 鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。 安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次 認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩緩將錨桿體放入孔 j、錨固注漿 注漿采用二次高壓劈裂注漿。 b、鉆孔設(shè)備 9 鉆孔機(jī)具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓 )將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。錨索的張拉及鎖定分級(jí)進(jìn)行,嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。鋼筋、水泥、外加劑、錨索、錨桿等材料進(jìn)場(chǎng)必須有質(zhì)量保證書(shū)?,F(xiàn)場(chǎng)材料建立專項(xiàng)檔案,并建立現(xiàn)場(chǎng)銘牌,材料的種類、規(guī)格、時(shí)間 、使用部位等標(biāo)識(shí)清楚。隔離架應(yīng)能使錨索入孔后周圍有足夠的保護(hù) 層,鋼絞線彼此平行伸直不扭曲。灌后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行錨固段聲波測(cè)試,聲波測(cè)試不合格的錨固段要求重新掃孔補(bǔ)灌。 ③ 混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,必須經(jīng)過(guò)坍落度試驗(yàn),符合要求后才能澆筑,若坍落度相差過(guò)大,試驗(yàn)人員可根據(jù)實(shí)際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿,以確保混凝土的水灰比不變,并要攪拌均勻后方可澆筑。 ( 3)所有車輛操作人員應(yīng)持證上崗。實(shí)行專人看守,在開(kāi)挖區(qū)段設(shè)立安全警戒線。 ③ 施工機(jī)械工作時(shí),嚴(yán)禁一切人員在工作范圍 內(nèi)停留;機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中人員不得上、下車;嚴(yán)禁施工機(jī)械 (運(yùn)輸車輛 )駕駛室內(nèi)超載。空壓機(jī)應(yīng)放在距刷坡邊緣 5m 19 以遠(yuǎn),以防止作業(yè)人員拉風(fēng)管時(shí)把機(jī)具拉倒。 ⑤ 要對(duì)油泵安全閥經(jīng)常校驗(yàn),并嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。 ④ 框架施工過(guò)程中,要防止邊坡上部的滾石滾落傷及人員或設(shè)備。如遇大風(fēng)、大雨、撞擊等特殊情況時(shí),應(yīng)對(duì)平臺(tái)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、基礎(chǔ)等進(jìn)行專項(xiàng)檢查,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理,未經(jīng)處理、驗(yàn)收合格,嚴(yán)禁人員上架作業(yè)。 ( 3)邊坡外部變形監(jiān)測(cè)。 ① 應(yīng)急救援組組長(zhǎng)職責(zé) 及時(shí)承擔(dān)起現(xiàn)場(chǎng)救援的全面指揮工作,領(lǐng)導(dǎo)和決策應(yīng)急響應(yīng)與危機(jī)處理工作;負(fù)責(zé)突發(fā)事故和緊急。本項(xiàng)目采用地表變形監(jiān)測(cè),在平臺(tái)上設(shè)監(jiān)測(cè)樁,通過(guò)人工巡視檢查和對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析,掌握邊坡巖體內(nèi)部作用力和外部變形情況,評(píng)估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。作業(yè)層上的施工載荷應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁超載。 ② 框格梁基槽高邊坡開(kāi)挖施工時(shí),要做好開(kāi)挖上邊緣處的截排水,為防止大到暴雨的沖擊,盡量多設(shè)幾道截排水溝。 ③ 錨索施工時(shí),高壓風(fēng)管、高壓油管的接頭應(yīng)連接牢固;造孔、張拉機(jī)械的傳動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)部分均需設(shè)置完備的防護(hù)罩。 ⑦ 在清理邊坡過(guò)程中,如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象,應(yīng)立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域,在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復(fù)施工。 ( 4)高邊坡機(jī)械電器的使用: ① 進(jìn)行技術(shù)安全交底,特別是對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。 ( 2)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置: ① 設(shè)立安全標(biāo)志:現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)志牌(包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志,安全與控制標(biāo)志, 指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志)。 16 施工安全檢查工作流程圖 安全保證管理措施 ( 1)安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和群防群治制度。 ( 8)砼施工 ① 根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出混凝土的配合比,并申報(bào)監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師同 15 意后方可使用,使用過(guò)程中,要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。止?jié){塞應(yīng)有良好的膨脹性和耐壓性能,在灌漿過(guò)程中不得產(chǎn)生滑移和串漿現(xiàn)象。 ⑥ 剝除錨固段塑料套管后鋼絞線上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈,要求表面烏亮, 手 感滑膩無(wú)澀滯感。 ⑨ 、所有材料的采購(gòu)必須簽定合法的采供合同,材料的質(zhì)量應(yīng)具有可追朔性。在基本試驗(yàn)錨孔施工完成后,待錨固漿體達(dá)到 28d齡期且錨墩砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行試驗(yàn)。 ( 6)做好生產(chǎn)班組自檢、互檢、交接檢工作,施工前對(duì)原材料嚴(yán)格檢驗(yàn),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審批后方可使用。砼澆注,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集 ,一定要仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量。為確保錨孔深度,要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度 以上。50mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。 d、鉆進(jìn)方式 鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。50mm。 ② 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)抽檢鋼絞線的強(qiáng)度、彈性模量、截面積、延伸量和硬度確定是否符合規(guī)定,對(duì)不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。 ( 2)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)橋梁的變壓器外接電源,自配發(fā)電機(jī)做斷電應(yīng)急之用。 ( 2)施工場(chǎng)地布置,施工安全管理、工程質(zhì)量控制工作、施工前后工序組織安排等是本工程施工管理的關(guān)鍵。45176。 ⑤ 路基開(kāi)挖后的邊坡如不能及時(shí)防護(hù),在坡面上覆蓋塑料薄膜,避免雨水沖刷坍塌。任何時(shí)候不能因水泥供應(yīng)而中斷混凝土施工。 ( 7)砂漿: ① 錨索灌注水泥砂漿采用的配比依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB5020492)的規(guī)定,漿體強(qiáng)度 ≥30Mpa,必須為生產(chǎn)日期在 3個(gè)月內(nèi)的 新鮮硅酸鹽水泥配制的水泥砂漿,水灰比 ,攪拌后的泌水率宜控制在 2%,最大不超過(guò) 3%,可適當(dāng)摻入對(duì)預(yù)應(yīng)力筋無(wú)腐蝕作用的膨脹劑。176。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。因錨桿無(wú)預(yù)應(yīng)力,錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊,只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體,若錨桿 與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。錨索錨固段要求涂強(qiáng)力
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