【正文】 2涂裝施工涂裝過后表面產(chǎn)生氣泡、脫皮現(xiàn)象鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和防火涂料(經(jīng)過具有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定)的型號、顏色及有效期應(yīng)與其證明文件相符。b、盡量擴(kuò)大信息面，了解以上有關(guān)各方的信息和規(guī)定要求，聽取各方面意見，督促承包商嚴(yán)格遵守各方面規(guī)定和要求施工，及早提醒、協(xié)助業(yè)主及時辦理各種手續(xù)。b、抓好參與建設(shè)各方組織關(guān)系的協(xié)調(diào)。施工現(xiàn)場周圍設(shè)置安全護(hù)欄、安全標(biāo)志，夜間施工保證充分照明。審核臨時施工用電方案及電氣材料，保證用電安全。把好現(xiàn)場簽證關(guān)口，如實(shí)計(jì)量，嚴(yán)格審核工程報表。每周堅(jiān)持監(jiān)理例會，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，促進(jìn)工期計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。工地焊接完成后,按要求進(jìn)行外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量檢查,合格后按涂裝工藝進(jìn)行涂裝并驗(yàn)收。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。涂裝工作應(yīng)在油漆服務(wù)商指導(dǎo)下進(jìn)行，涂裝過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行涂裝工藝，非經(jīng)主管工程師和監(jiān)理同意，不得更改。板梁腹板，縱、橫梁腹板的局部平面度△磨光頂緊局部縫隙≤箱形梁組裝允許偏差值（mm）簡 圖項(xiàng) 目允許偏差箱形梁蓋板、腹板的縱肋、橫肋間距s177。4）焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。檢驗(yàn)方法:觀察檢查和實(shí)測檢查。切割面平面度，割紋深度局部缺口深度注：t 為切割面厚度機(jī)械剪切的允許偏差（mm）項(xiàng)目允許偏差（mm）零件寬度、長度177。無無損探傷要求的試板，焊接試驗(yàn)室將試板直接送金加工工序加工試樣。在混凝土澆注時，監(jiān)理進(jìn)行旁站檢查并要求施工單位有專人對模板、支架進(jìn)行檢查，應(yīng)有應(yīng)急措施，準(zhǔn)備隨時對出現(xiàn)的問題進(jìn)行整改處理，確保達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。應(yīng)具有出廠合格證和試驗(yàn)報告。結(jié)合專家評審意見重點(diǎn)審核施工組織設(shè)計(jì)的資源組織、技術(shù)可行性、安全性。 監(jiān)理工作依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG B012003）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 （JTG D602004）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D632007）《公路橋涵抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》 （JTJ/T B02012008）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ02586）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ0412000）《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB501112006）《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （）《鐵路工程防火設(shè)計(jì)規(guī)范》 （TB1006399）《鐵路鋼橋制造規(guī)范》 （TB 1021298） 1《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》 （GB/T 7142000） 1《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》 （TB/T 15272004） 1《氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》（GB 98588）1《埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》 （GB 98688）1《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB 502052001）1跨線橋設(shè)計(jì)圖紙1經(jīng)批準(zhǔn)的施工單位的《施工組織設(shè)計(jì)》1《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》 （TB l0402—2007）2 監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 監(jiān)理工作范圍 按時編報、修改、完成監(jiān)理實(shí)施細(xì)則及計(jì)劃，做到全面落實(shí)； 熟悉合同文件和設(shè)計(jì)文件，了解工程現(xiàn)場，在認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、工作程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法及圖紙會審的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理站（或指定的責(zé)任人）負(fù)責(zé)組織監(jiān)理人員以分項(xiàng)工程為單位實(shí)施上級與下級監(jiān)理間的工作交底，認(rèn)真填寫圖紙會審記錄和監(jiān)理工作交底記錄； 參與交樁和設(shè)計(jì)交底工作，獨(dú)立進(jìn)行監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)貫通復(fù)測，并審查承包人提交的復(fù)測結(jié)果和施工圖設(shè)計(jì)，進(jìn)行現(xiàn)場交驗(yàn)并驗(yàn)收承包人施工放樣，按時批復(fù)承包人報送的文件； 審核承包人授權(quán)的常駐工地現(xiàn)場代表的資質(zhì)，以及其它派駐現(xiàn)場的主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì)，督促和檢查承包人建立質(zhì)量、安全、環(huán)保的保證體系，通過檢查以保證質(zhì)量、安全、環(huán)保體系的切實(shí)可行，工程實(shí)施過程中督促承包人落實(shí)質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系； 按照發(fā)包人的規(guī)定和要求召開常規(guī)工地例會、監(jiān)理會議、監(jiān)理例會，認(rèn)真做好會議紀(jì)要，按時下發(fā)會議紀(jì)要； 在工程方案、進(jìn)度計(jì)劃、永久性工程材料、基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核及其它有關(guān)證明材料符合規(guī)定、齊備的前提下，經(jīng)報發(fā)包人批準(zhǔn)后下達(dá)開（復(fù)）工令，批準(zhǔn)單項(xiàng)工程開工報告； 檢查承包人的工地試驗(yàn)室，審核其試驗(yàn)設(shè)備、人員資質(zhì)和工作能力； 建立監(jiān)理現(xiàn)場的試驗(yàn)、檢測工作體系，按照相關(guān)規(guī)范及發(fā)包人規(guī)定的項(xiàng)目與頻率，獨(dú)立開展監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測工作； 審批承包人擬用與本分項(xiàng)工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，履行發(fā)包人《物資設(shè)備管理辦法》規(guī)定的六項(xiàng)質(zhì)量管理職責(zé)，與承包人共同對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收并作出驗(yàn)收結(jié)論，禁止承包人越權(quán)跨類采購的物資設(shè)備和不合格產(chǎn)品用于工程； 審核承包人擬用于本分項(xiàng)工程的機(jī)械裝備的性能和數(shù)量； 審批承包人實(shí)施本分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案及主要方法和工藝；，控制并檢驗(yàn)重要外購成品件或半成品件的質(zhì)量，參與有關(guān)設(shè)備的監(jiān)造工作；、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行文明施工和安全生產(chǎn)。擬建橋梁為一座橫跨柏廬路的人行天橋，橋梁西側(cè)為汽車南站，東側(cè)為世貿(mào)蝶湖灣商 業(yè)廣場。根據(jù)合同文件和發(fā)包人授權(quán)，對于承包人工程實(shí)施過程中出現(xiàn)的違約行為，要及時簽發(fā)監(jiān)理指令警告、報告、制止和處理，并按照規(guī)范全力協(xié)助發(fā)包人對于嚴(yán)重違約的承包人進(jìn)行退場清算工作；、安全、環(huán)保保證體系失效，使質(zhì)量失控、監(jiān)理程序不能落實(shí)等違約行為出現(xiàn)時，經(jīng)請示發(fā)包人后發(fā)布停工令。進(jìn)場時由監(jiān)理按照規(guī)定頻率見證取樣作力學(xué)性能試驗(yàn)，按合同和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，承包方應(yīng)對進(jìn)廠鋼材，按批號抽取一定比例（一般應(yīng)不少于總批數(shù)的10%）進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。c、涂裝材料：鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料和防火涂料(經(jīng)過具有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定)的型號、顏色及有效期應(yīng)與其證明文件相符。施工過程中嚴(yán)格控制各桁架節(jié)的制作質(zhì)量，運(yùn)往安裝現(xiàn)場后必須經(jīng)過進(jìn)場檢驗(yàn)和驗(yàn)收后方可進(jìn)行安裝，安裝過程中對連接點(diǎn)、平整度、垂直度等重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)控制，保證該支墩的安全可靠。對焊接工藝評定試驗(yàn)結(jié)果不合格的，應(yīng)由焊接責(zé)任工程師召集有關(guān)人員分析原因，重新進(jìn)行焊接工藝評定試驗(yàn)。矯正和成型：碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于16 攝氏度、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于12 攝氏度，不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。6 ′加工面垂直度，加工面表面粗糙度50b、梁段、大節(jié)段制造質(zhì)量控制梁段組焊和預(yù)拼裝在胎架上一次完成。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)少于3 件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5%，且不應(yīng)少于1 條；每條檢查1 處，總抽查數(shù)不應(yīng)少于10 處。制造過程中還應(yīng)注意及時對完工的土建墩柱的軸線和標(biāo)高測量，并返回鋼箱梁拼裝單位對鋼箱梁的合攏段作修正。3）涂裝前鋼材表面除銹應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。港務(wù)局內(nèi)部需提前一個月同港務(wù)局協(xié)商調(diào)流方案和確定通行路線及通過時間。審核施工計(jì)劃與施工方案是否協(xié)調(diào)合理，是否滿足合同計(jì)劃工期。認(rèn)真組織編制月報，如實(shí)地反映進(jìn)度及完成的工作量。認(rèn)真審核工程決算，其中最主要的是審核工程量及定額套用是否準(zhǔn)確。嚴(yán)格審核爆破施工方案和安全預(yù)控措施的可行性、合理性、安全性，嚴(yán)格審查爆破專業(yè)隊(duì)伍的施工資質(zhì)和施工能力及業(yè)績，嚴(yán)格審查特殊工種資格等。檢查現(xiàn)場物料堆放及現(xiàn)場環(huán)境，確保文明施工。檢查本周的工作完成情況，布置下周的工作計(jì)劃。 監(jiān)理工作目標(biāo)值： 工程質(zhì)量目標(biāo)：在質(zhì)量控制中，以事前控制為主，組織搞好設(shè)計(jì)交底和圖紙會審；做好進(jìn)場材料、設(shè)備的檢查工作，確保工程材料符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定的質(zhì)量要求；審查施工組織設(shè)計(jì)，做好施工過程的質(zhì)量控制，把好工序質(zhì)量關(guān)，使其符合有關(guān)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；做好隱蔽工程和關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的旁站監(jiān)理和檢查驗(yàn)收工作，確保工程的質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格。高強(qiáng)螺栓施工前必須有材質(zhì)證明書（質(zhì)量保證書），必須在用前做復(fù)試檢測； 高強(qiáng)螺栓必須設(shè)專人妥善管理，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物；高強(qiáng)螺栓要防潮、防腐蝕。開啟后，不應(yīng)存在結(jié)皮結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象，觀察按桶數(shù)抽5%，且不應(yīng)少于5c、經(jīng)常與市質(zhì)監(jiān)站分管本項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督員聯(lián)系，并定期邀請質(zhì)監(jiān)站與工程項(xiàng)目有關(guān)人員到工地檢查指導(dǎo)，以加大工程質(zhì)量監(jiān)督力度，促進(jìn)提高工地各方質(zhì)量意識，提高工程質(zhì)量。建立每周工地例會制度，解決在施工現(xiàn)場存在的問題。高空作業(yè)防護(hù)，交叉作業(yè)安全防護(hù)，機(jī)械設(shè)備操作安全防范。審核提升設(shè)備使用方案及準(zhǔn)用證明，確保設(shè)備安全及全場安全。對已完工的工程量，未經(jīng)驗(yàn)收或質(zhì)量不合格的工程不予簽證。在日常監(jiān)理過程中，對發(fā)現(xiàn)的進(jìn)度滯后，及時進(jìn)行分析原因找出對策。鋼箱梁施工完成后，應(yīng)作成橋荷載試驗(yàn)，旁站荷載試驗(yàn)全過程，核實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。運(yùn)輸、吊裝監(jiān)理質(zhì)量控制程序及要點(diǎn)： 運(yùn)輸?shù)跹b施工流程如下表：運(yùn)輸?shù)跹b施工流程準(zhǔn)備工作鋪設(shè)路基板機(jī)械就位橋臺蓋梁放線箱梁運(yùn)輸支座檢查支座