【正文】 （15） 制定《對(duì)承包商質(zhì)量管理評(píng)分表》、《對(duì)承包商安全管理評(píng)分表》、《對(duì)承包商文明施工管理評(píng)分表》和《站臺(tái)門(mén)專業(yè)施工機(jī)具檢查評(píng)分表》，每月要求設(shè)備安裝商進(jìn)行質(zhì)量、安全、文明施工、工具器械的自檢，并建立日常的巡檢制度，對(duì)相應(yīng)的評(píng)分表和巡檢表進(jìn)行記錄。工作前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)起重工作和工具進(jìn)行全面檢查。任何工作人員發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為，并足以危及人身和設(shè)備安全者，應(yīng)立即制止。 嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證。c) 設(shè)備在預(yù)驗(yàn)收完成，辦理移交手續(xù)，被業(yè)主接收后，系統(tǒng)進(jìn)入質(zhì)保期，時(shí)間為24個(gè)月，對(duì)系統(tǒng)的安裝缺陷，機(jī)電安裝承包商應(yīng)無(wú)條件修復(fù)安裝缺陷和負(fù)相應(yīng)責(zé)任。應(yīng)急門(mén)、端門(mén)檢查：限界、平面度、垂直度、解鎖力等檢查。 站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)驗(yàn)收監(jiān)理控制要點(diǎn)及措施 調(diào)試檢查調(diào)試是整個(gè)站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)的最終質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)。c) 功能測(cè)試：測(cè)試站臺(tái)門(mén)設(shè)備能否順利與信號(hào)系統(tǒng)與列車(chē)互換信息。b) 控制系統(tǒng)有：主控機(jī)（PSC）、站臺(tái)控制盤(pán)（PSL）、門(mén)機(jī)控制器（DCU）、就地控制盒（LCB）、緊急控制面板（PEC）、站臺(tái)門(mén)測(cè)試面板（PST）。系統(tǒng)調(diào)試安全門(mén)調(diào)試包括單體調(diào)試、單系統(tǒng)調(diào)試，5000次試運(yùn)行、綜合聯(lián)調(diào)，各階段調(diào)試必須要有見(jiàn)證，有記錄，確保合格。；滑動(dòng)門(mén)開(kāi)門(mén)行程時(shí)間：2177。~4177。第五章監(jiān)理流程、監(jiān)理工作流程監(jiān)理合同簽訂審查施工施工組織設(shè)計(jì)方案審查審查施工施工前的準(zhǔn)備工作、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底審查施工審查結(jié)果整改審查施工質(zhì)量控制點(diǎn)檢查、現(xiàn)場(chǎng)巡檢、旁站審查施工站臺(tái)門(mén)施工審查施工合格？整改審查施工站臺(tái)門(mén)調(diào)試、接口測(cè)試審查施工大聯(lián)調(diào)、初驗(yàn)審查施工投入運(yùn)營(yíng)審查施工審查結(jié)果調(diào)試結(jié)果是審查施工是審查施工否審查施工否審查施工是審查施工是審查施工整改審查施工否審查施工整改審查施工否審查施工第六章監(jiān)理工作的方法和措施一、站臺(tái)門(mén)設(shè)備安裝階段監(jiān)理控制要點(diǎn)及措施施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理要點(diǎn)檢查施工單位的進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備計(jì)劃（臨時(shí)設(shè)施布置、施工消防布置、臨時(shí)用電、用水方案、施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審、施工及管理人員落實(shí)情況及資質(zhì)情況、施工所需機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、技術(shù)交底、施工物資準(zhǔn)備等），是否具備施工條件。c) 監(jiān)視系統(tǒng)有：主監(jiān)控系統(tǒng)（MMS）、操作指示盤(pán)（PSA）、聲光告警系統(tǒng)。a) 接口測(cè)試對(duì)站臺(tái)門(mén)控制系統(tǒng)與信號(hào)系統(tǒng)、EMCS之間接口的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，分析系統(tǒng)接口的協(xié)議、信令方式、數(shù)據(jù)格式等性能指標(biāo)是否能滿足系統(tǒng)的接入要求。調(diào)試過(guò)程檢查包括機(jī)械部分、電氣部分和控制部分的檢查。b）電氣部分站臺(tái)門(mén)設(shè)備室及頂箱內(nèi)的布線可與門(mén)體安裝同步進(jìn)行，其測(cè)試主要包括配線的絕緣測(cè)試及通斷性測(cè)試：門(mén)檻絕緣檢查測(cè)試：在門(mén)檻安裝階段隨著安裝進(jìn)度進(jìn)行；配線絕緣和通斷性測(cè)試：在電氣連接過(guò)程中進(jìn)行；站臺(tái)門(mén)整體絕緣測(cè)試：在安裝過(guò)程中分段進(jìn)行；等電位測(cè)試：一側(cè)站臺(tái)門(mén)安裝完成后進(jìn)行；站臺(tái)門(mén)安裝完成后的電氣絕緣：一側(cè)站臺(tái)門(mén)安裝完成后進(jìn)行。進(jìn)度控制對(duì)站臺(tái)門(mén)項(xiàng)目施工進(jìn)度實(shí)行全面管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，督促項(xiàng)目安裝施工單位對(duì)材料、人員、設(shè)備等進(jìn)行合理安排，積極汲取其他項(xiàng)目的工程經(jīng)驗(yàn)，并采用科學(xué)有效的施工組織方案和管理方法，確保本項(xiàng)目工期計(jì)劃按進(jìn)完成。特別是涉及經(jīng)濟(jì)費(fèi)用支出的停窩工簽證、用工簽證、使用機(jī)械簽證、材料代用等的簽證。 如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生嚴(yán)重危及人身安全情況時(shí)，可不等待命令即行斷開(kāi)電源及其它果斷措施，并且事后應(yīng)及時(shí)上報(bào)。在起吊、牽引過(guò)程中，受力鋼絲繩的周?chē)?、上下方、?nèi)角側(cè)和起吊物的下面，嚴(yán)禁有人逗留和通過(guò)。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在違標(biāo)或隱患問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)督促承包商整改和落實(shí)安全控制措施，制定有效的整改方案，規(guī)定整改完成的責(zé)任人和完成日期，并進(jìn)行跟蹤和復(fù)查。（14） 督促承包商定期召開(kāi)安全工作例會(huì)，對(duì)安全型式、部署安全控制的防范工作及研究改進(jìn)措施。 起重工作必須由有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào)，明確分工，做好安全措施。對(duì)派來(lái)支援的工作人員，工作前應(yīng)介紹現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備接線情況和有關(guān)安全措施。工程變更、設(shè)計(jì)變更要慎重。b) 驗(yàn)收須按昆明地鐵相關(guān)管理辦法的規(guī)定執(zhí)行。機(jī)械部分的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試包括：門(mén)檻檢查：限界檢查和平面度檢查；頂箱檢查：限界檢查、平面度及接縫檢查；固定門(mén)檢查：限界和平面度檢查； 滑動(dòng)門(mén)檢查：限界、垂直度、門(mén)開(kāi)度、開(kāi)門(mén)力等檢查。在嘗試關(guān)閉三次（重新關(guān)閉的次數(shù)也可調(diào)節(jié)）后，如果障礙物還沒(méi)有排除，它將打開(kāi)至全開(kāi)的位置并且保持不動(dòng)，蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲，直到門(mén)被鎖上。b) 與EMCS之間的接口測(cè)試：測(cè)試站臺(tái)門(mén)設(shè)備能否順利與EMCS系統(tǒng)互換信息。a) 電源系統(tǒng)有：直流屏、饋線屏、電池屏。安裝質(zhì)量控制監(jiān)理對(duì)每道工序嚴(yán)格把關(guān)，確保安裝質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。~177。；設(shè)計(jì)壽命：正常維護(hù)條件下，系統(tǒng)整體使用壽命≥30年系統(tǒng)接地方式：TNS第二章 監(jiān)理依據(jù)一、監(jiān)理依據(jù)、國(guó)家和地方現(xiàn)行的有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理的法律、法規(guī)：⑴《中華人民共和國(guó)建筑法》；⑵《中華人民共和國(guó)合同法》；⑶《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》；⑷《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》；⑸《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》；⑹《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》；⑺《中華人民共和國(guó)消防法》；⑻《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》；⑼《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令2003年第393號(hào)）；⑽《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）；⑾《關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》（國(guó)辦發(fā)[1999]16號(hào)）；⑿《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實(shí)行見(jiàn)證取樣和送檢的規(guī)定》建設(shè)部（建建[2000]211號(hào)）。施工階段控制流程及要點(diǎn)根據(jù)城市軌道交通工程站臺(tái)門(mén)設(shè)備的安裝工序和特點(diǎn)，本工程監(jiān)理將擬劃分為以下幾個(gè)步驟重點(diǎn)監(jiān)理：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、鋼結(jié)構(gòu)與門(mén)體安裝、電纜敷設(shè)及接線、機(jī)械電氣設(shè)備安裝、站臺(tái)門(mén)設(shè)備測(cè)試與調(diào)試、與信號(hào)系統(tǒng)、車(chē)輛專業(yè)聯(lián)調(diào)。a) 對(duì)各系統(tǒng)電纜接入設(shè)備輸出端時(shí)須檢查檢測(cè)纜線的連接情況；b) 所有系統(tǒng)電源線敷設(shè)并接入電源設(shè)備后必須標(biāo)識(shí)清楚；c) 檢查電氣設(shè)備的柜、屏、箱、盤(pán)的布置是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求；d) 電氣設(shè)備的柜、屏、箱、盤(pán)之間的電纜、電線均須可靠連接。另外通過(guò)PSL、PEC對(duì)站臺(tái)門(mén)操作：檢測(cè)信號(hào)系統(tǒng)能否收到“所有滑動(dòng)門(mén)和應(yīng)急門(mén)關(guān)閉且鎖定”信號(hào)；檢測(cè)信號(hào)系統(tǒng)能否收到“PSD互鎖解除”信號(hào)；檢測(cè)站臺(tái)門(mén)能否收到“開(kāi)門(mén)”信號(hào)；檢測(cè)站臺(tái)門(mén)能否收到“關(guān)門(mén)”信號(hào)；檢測(cè)站臺(tái)門(mén)能否收到“列車(chē)占用軌道”信號(hào)。其中最重要的是在通電前的電氣檢查，如果線路錯(cuò)誤將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞。單元調(diào)試在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試完成通電狀態(tài)下進(jìn)行，首先檢查站臺(tái)門(mén)的外觀是否有銳邊，毛刺，活動(dòng)面板的功能是否滿足要求?？刂圃瓌t根據(jù)本項(xiàng)目合同總工期，審核季、月計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)。 按合同規(guī)定，及時(shí)對(duì)已完工程計(jì)量進(jìn)行驗(yàn)收，不要造成未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可就承認(rèn)其完成量的被動(dòng)局面。安