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汽車活塞托架注塑模設計(專業(yè)版)

2025-08-11 06:06上一頁面

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【正文】 (5) 畫出其裝配圖以及導出二維工程圖。在這里取普通的45鋼使用淬火、低溫回火,≧55HRC。這里注塑件形狀簡單,側壓力小,故采用導柱導向機構。 模溫對塑件的影響:模具中模溫過低的話容易造成塑件輪廓模糊,塑料流動性差,表面光澤性不高;熱固性塑料容易造成固化不足和性能下降等等。 推出機構的設計 塑件從成型零件上脫出的機構稱為推出機構。 排溢系統(tǒng)的設計 排氣不良會阻礙塑料熔體正??焖贈_模;氣體壓縮所產(chǎn)生的熱量也很有可能會將塑料燒焦;另外,在充模速度大、溫度很高、塑料過厚、注射壓力大以及物料粘度低的情況下,氣體會趁機浸入塑件內(nèi)部,造成氣孔和組織等的疏松等眾多缺陷。 主流道是模具中連接注射機噴嘴至分流道的一段通道,是一段從熱的塑料熔體到相對較冷的模具的流動長度的過渡。目前,各類采用模具制造的工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于機械、醫(yī)療、電子、汽車、船舶、航天等相關產(chǎn)業(yè)。 模具行業(yè)發(fā)展趨勢以控制或者限制(液、固態(tài))材料的流動而形成所需要的形體的工藝是為模具工藝。automobile piston bracket; UG. 目 錄第1章 緒論 1 塑料行業(yè)發(fā)展趨勢 1 模具行業(yè)發(fā)展趨勢 1 UG在注塑模設計中的應用 1 設計思路 2第2章 分型面及澆注系統(tǒng)的設計 3 分型面的選擇 3 澆注系統(tǒng)的設計 3 主流道及分流道的設計 4 澆口的設計 5 冷料穴和拉料桿的設計 6 排溢系統(tǒng)的設計 6 澆注系統(tǒng)的參數(shù) 6第3章 模具設計方案論證 8 型腔的布局與型腔數(shù) 8 成型零部件的結構設計 8 推出機構的設計 9 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)設計 11 模具加熱與冷卻的目的 11 模溫對塑件的影響: 11 模具加熱與冷卻裝置的設計: 11 合模導向機構的設計 12 導柱 12 導套 13第4章 主要零部件的設計計算 14 成型零部件工作尺寸計算 14 成型零部件參數(shù)設計 14 成型零部件工作尺寸計算 14 鎖模力的確定 15 關于注射機 16結 論 17參考文獻 18致 謝 19第1章 緒論 塑料行業(yè)的發(fā)展趨勢塑料行業(yè)目前是國民經(jīng)濟中的一個重要行業(yè),塑料行業(yè)增長速度與國民經(jīng)濟的增長速度有著高度的相關。UG軟件基于特征化的、全參數(shù)化,實現(xiàn)了CAD/CAE/CAM中的各種功能,并且它涵蓋在了機械設計中的各個領域,UG三維技術在機械產(chǎn)品的設計制造及改進過程中起著非常重要性的作用。為保證塑件的表面質(zhì)量,模具設計為單分型面注射模。因為這里采用的是一腔一模的注射模具,沒有分流道,交口也是采用的點澆口形式,相對阻力較小,速度快,流程短。如圖31和圖32分別為該模具的型腔和型芯的設計草圖: 圖31 型腔的設計草圖 圖32 型芯的設計草圖加工出來的模型即型件如圖33所示:圖33 型件因其與塑料直接接觸,因此承受了塑料熔體高壓、料流沖刷,脫模時與塑件間有摩擦。 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)設計 模具加熱與冷卻的目的熱固性塑料的交聯(lián)反應需要較高的模溫來促使,而個別熱塑性塑料需80186。管道需要定期清理或者用軟水對孔壁做磷化處理,因為管道中殘留的水垢和鐵屑會使冷卻效率變低,所以管道直徑過小即管道過細會使加工和清理變得困難。 第4章 主要零部件的設計計算 成型零部件工作尺寸計算 成型零部件參數(shù)設計 模具材料的熱處理和選擇:確定注射模具的結構比較復雜, 一套模具的零件也是各種各樣的,而其中各個零件在模具中的作用、位置、以及對材料性能的要求都是不相同的。因為模具采用熱流道的注射方式,可以不考慮主流道的凝料,所以可初步確定注射機額定注射量為為326cm179。 參考文獻[1][M]. 北京:機械工業(yè)出版社,2000[2]李易、于成功、制造、調(diào)試與維修實用手冊[M].北京:金版電子出版公司,2003[3]彭建聲、[M]. 北京:機械工業(yè)出版社,1996[4] ,北京:高等教育出版社,2005年5月[5] —Mastercam ,北京:人民郵電出版社,2003年6月[6] ,北京:中國輕工業(yè)出版社,2002年9月[7] 《塑料模具設計手冊》,北京:機械工業(yè)出版社,2002[8] ,重慶:重慶大學出版社,2004年8月[9] 王文平,,北京:北京大學出版社,2205年7月[10] ,北京:機械工業(yè)出版社,2002 致 謝首先我很感激我的導師,在本次設計中他仔細審閱了本文的所有篇章,并對我的內(nèi)容提出了非常多的建議和意見,在此過程中,不管是老師非常廣泛的知識面,還是他誠懇帶人的態(tài)度,都讓我我受益匪淺。 按平均值法計算,%,塑件公差按5 級精度公差值選取。(2)導柱直徑:為保證同軸度,導柱固定端直徑與導套固定端直徑相等,并且,導柱應避開型腔板應力最大處。模具冷卻的方式主要依靠冷卻介質(zhì),例如水,壓縮空氣,冷凍水,油等。其中等模具開模后,再由人工操縱機構推出塑件的為手動推出,一般情況塑件留在定模的一側是用這種方式推出;機動推出利用了注射機開模的推遲機構來實現(xiàn)塑件的自動脫模;而液壓(氣壓)推出主要依靠了折射機上的專用液壓(氣動)裝置把塑件從模具中吹出來。這里,由于塑件是小型件,模具中頂桿數(shù)量較多,因此模具中的氣體可以通過分型面與推桿之外的間隙直接排出,所以無需再添加排氣裝置。另外主流道的進口直徑應略大于噴
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