【正文】 如流水作業(yè)，可按照工序或機械種類合理布置，要求達到：工作面排列系統(tǒng)化，機械運行單向化，作業(yè)時間同步化，以縮短機械作業(yè)循環(huán)時間，提高生產(chǎn)率。機械作業(yè)班組一般按機械類型或作業(yè)地點編制。養(yǎng)生期間封閉交通，不能封閉時，將車速限制在30km/h以下，禁止重型車輛通行。車輛進入施工便道后，要求慢速行駛。對砼表面平整度等采用排列圖法進行分析，找出影響砼質(zhì)量的主要原因，并加以控制。關(guān)鍵特殊工程、新技術(shù)、新材料必須建立監(jiān)控記錄，由項目工程技術(shù)部執(zhí)行。Ｂ類物資的采購，先由公司器材部門推薦分承包商，公司經(jīng)營部門組織項目部進行評價，確定合格的分承包商，然后由經(jīng)營部擇優(yōu)選擇合格的分承包商并簽定采購合同。作好項目部全體員工的自身建設(shè)工作，提高職工的技術(shù)水平和文化素質(zhì)。e、配電箱、電閘箱等、要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地保護。c、水泥、粉煤灰、石灰粉等材料，必須存放在確實有效的防雨、防風(fēng)、防積水、防潮氣的倉庫內(nèi)。b、施工場地根據(jù)地形進行排水系統(tǒng)疏通，不積水，嚴(yán)防四鄰地面水倒流進入場內(nèi)。對于危險建筑必須及時處理。撒布前對路旁樹木及橋涵構(gòu)造物表面加以遮擋。終壓用雙鋼輪壓路機進行靜壓，／h～／h，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的壓路機輪跡，最終形成平整的壓實面?；旌狭系臏囟瓤刂茷椋菏霞訜釡囟葹?65℃～170℃，瀝青溫度為150℃～160℃，拌和時間每缸50S，確保成品出料溫度在150℃～160℃之間② 混合料運輸瀝青混合料采用8t以上自卸汽車運輸，裝車前應(yīng)將車廂清掃干凈，為防止混合料粘結(jié)車廂板，在車廂側(cè)板和底板上涂一層油水（柴油與水的比例為1:3）混合液。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將路基頂面清掃干凈。④標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括：集料與結(jié)合料數(shù)量的控制；攤鋪方法；合適的拌和方法，拌和速度與拌和遍數(shù)；混合料最佳含水量的控制方法；整平與整型的合適機具與方法；壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)，壓實度檢查方法及每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。其他相關(guān)尺寸也符合設(shè)計要求。（4）由燈管底部引入每個路燈燈頭的線路為BVV3。每層完工后隨時檢測其寬度、壓實厚度、標(biāo)高及壓實度，并及時填寫相關(guān)資料交監(jiān)理工程師審核，檢驗合格后方可進行下一層施工。⑤如遇地下墓坑、地穴、軟土層等情況，須由有關(guān)部門提出處理方案，處理完畢后方可繼續(xù)施工。E、回填管溝時，為了防止管道中心線位移或損壞管道，應(yīng)用人工先在管子兩側(cè)填土夯實，并應(yīng)由管道兩側(cè)同時進行，在不損壞管道的情況下，方可采用蛙式打夯機夯實。②管道安裝：采用8t汽車吊吊裝安置；吊裝管道時應(yīng)特別注意吊點的位置以確保吊裝安全。⑨挖出的地表層雜填土方外運出場，下層好土可暫不外運，留出一部分做素土回填和拌制灰土墊層使用，其余部分用自卸汽車倒運至建設(shè)單位指定的堆放處，裝載機堆高，保證基坑邊緣2m范圍內(nèi)不堆放土方，機械挖不到的地方采用人工修邊開挖。場地清理完成后，首先進行場地平整、并用強夯夯實原耕地路基，將低洼地段填至管道頂面50cm以上，接著進行管道施工，待管道（線）施工完成后，接著進行路基土方挖填施工。積極作好各種影響施工進度因素的預(yù)防工作，如停水、停電、風(fēng)、雨水等，采取各種積極有效的措施和手段，如配備發(fā)電機、蓄水箱、防雨布等，把不利因素降低到最低點。項目部領(lǐng)導(dǎo)以要保證既有專業(yè)理論知識，又有實踐經(jīng)驗，善管理，精力充沛，工作高效。 確保施工進度計劃的措施一、建立完善的計劃保證措施建立完善的計劃保證體系，掌握施工管理主動權(quán)、控制施工生產(chǎn)局面，保證工程關(guān)鍵一環(huán)的進度。三、機械設(shè)備停放場機械設(shè)備停放位于項目部北側(cè)，原地面清表碾壓后采用砂礫石硬化。 計劃財務(wù)科：負(fù)責(zé)本合同段工程計劃編制、計量支付、資金管理及成本管理等工作。（八）我公司現(xiàn)有的技術(shù)、裝備以及多年積累的類似建筑工程的施工經(jīng)驗資料和技術(shù)新成果。由于本工程場地類別為Ⅱ類，地基土為軟弱土，對全線路基進行重錘夯實或沖擊碾壓。二、編制原則本工程施工組織設(shè)計編制遵循以下基本原則：（一）保證重點，統(tǒng)籌安排，遵守承諾和招標(biāo)文件規(guī)定與相關(guān)招標(biāo)會議紀(jì)要。項目經(jīng)理部下設(shè)施工技術(shù)科、安全質(zhì)量環(huán)?？?、機械物資科、計劃財務(wù)科、工地試驗室、辦公室等六個職能部門。：施工人員40人，負(fù)責(zé)本合同段路面基層及面層的施工任務(wù)。項目部主要管理及技術(shù)人員配備移動電話，施工現(xiàn)場配備無線對講機進行聯(lián) 第三章 施工進度計劃的措施 施工進度計劃施工準(zhǔn)備工作完成后，進入工地清理地表及地表附屬物面，將低洼地段回填至管道頂面以上50cm。我們除具備強大的公司總部對項目實施和管理進行支撐、服務(wù)和控制外，還具有門類齊全、實力強大的專業(yè)化公司所形成的施工保障能力、同時具有組裝和組合社會優(yōu)良資源的經(jīng)驗和能力。及時編制材料進場計劃，避免因材料不到位而出現(xiàn)的窩工、停工。九、材料資金保證公司材料供應(yīng)部、機械設(shè)備部等職能部門積極協(xié)助項目部做好各種物資的供應(yīng)工作。二、管道施工本次道路管道為DN300、DN400、 DN500雙壁波紋管。D1：管道的外徑（mm）b1：管道一側(cè)的工作面寬度（mm），D1≤500，b1=400，500 D1≤1000，b1=500。（3）管道基礎(chǔ)施工中粗砂不得含有有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊；管道兩側(cè)應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱運入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上；應(yīng)均勻運入槽內(nèi)，不得集中推入。（5）雨水口施工路面基層施工完成后進行雨水口施工，磚砌體采用擠漿法砌筑，砌體內(nèi)面采用1：2水泥砂漿摻加5％防水劑抹面至井口。路基回填前先作好素土擊實標(biāo)準(zhǔn)試驗及路基排水工作，選擇長度不小于100m（全幅路基）的施工路段作為試驗路段。碾壓時先穩(wěn)壓再追密，先輕碾后重碾，做到當(dāng)天鋪灰當(dāng)天成活，防止過渡碾壓，避免翻漿。（8）燈具采用單排布置方式，等間距約40m左右。③　對焊接處刷防銹漆。接地極及接地母線施工：接地極采用40X4熱鍍鋅扁鋼作接地極，施工中應(yīng)保證每一處接地點接地電阻＜4Ω，接地母線敷設(shè)采用40X4熱鍍鋅扁鋼，母線與母線、母線與接地極、母線與分支地線的連接應(yīng)牢靠，其焊接長度大余8cm并要滿焊，所有焊接部位作防銹處理。（B） 終壓至表面平整無明顯輪跡，壓實密度達到最佳密實度的97%以上。（1） 施工工藝：施工準(zhǔn)備施工測量放樣撒布透層油拌合站拌和瀝青混合料并運送到現(xiàn)場下面層攤鋪碾壓成型質(zhì)量檢測――灑布粘層油――上面層攤鋪碾壓成型――質(zhì)量檢測。同進混合料在運往工地過程中，需根據(jù)攤鋪與碾壓的溫度要求以及運輸途中熱散失情況，采取相應(yīng)的保溫措施以確保攤鋪及碾壓溫度。（6） 接縫處理在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密平順。五、砼預(yù)制塊路緣石制作、安裝水泥混凝土路緣石在拌合場內(nèi)，嚴(yán)格按照水泥混凝土預(yù)制塊的制作標(biāo)準(zhǔn)制作。e管壁被雨水沖刷不塌方?！傲⒆闳珕T工作質(zhì)量達標(biāo)”：質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)永恒的主題，公司的每位員工，必須從我做起，將質(zhì)量職責(zé)逐一落實到本崗位。參加質(zhì)量事故的調(diào)查、分析，編制事故的處理方案。施工現(xiàn)場的管理必須嚴(yán)格按照建設(shè)部JGJ5999標(biāo)準(zhǔn)及“陜西省級文明工地考核標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行，由技術(shù)質(zhì)量組收集并保管有關(guān)資料，管理組具體實施。對關(guān)鍵過程、特殊過程的控制，除應(yīng)遵循一般過程控制要求外，還應(yīng)制定相應(yīng)的《質(zhì)量預(yù)控措施》，技術(shù)部門編制《技術(shù)預(yù)控措施》，項目部和技術(shù)質(zhì)量組負(fù)責(zé)實施。質(zhì)量體系運行記錄由項目安全質(zhì)量環(huán)保部規(guī)定出總目標(biāo)，由要素主控部門收集、整理、歸檔。質(zhì)量管理詳見（質(zhì)量管理體系框圖）。汛期要及時分堵，特殊情況下不能封閉，采取有效措施，防止河水倒灌。 在沿著路緣石或壓路機壓不到的其它地方，采用振動夯板或小型壓路機將混合料充分壓實。機械作業(yè)班組可分為單班制、雙班制和三班制。認(rèn)真執(zhí)行定期檢驗維護制度。根據(jù)施工需要進行合理調(diào)節(jié)，使機械施工與維修作業(yè)基本均衡。第九章、主要機械設(shè)備供應(yīng)計劃（一）施工機械計劃安排本工程主要機械設(shè)備的選擇使用，應(yīng)本著實用、安全、經(jīng)濟以及能夠充分滿足各階段工程施工需要的原則。中標(biāo)后將認(rèn)真編制是實施性的微機輔助管理網(wǎng)絡(luò)，并在征得業(yè)主或監(jiān)理工程師同意的情況下操作運行。2原材料運輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動系統(tǒng)的完好。（十二）交工后的服務(wù)工程交工時，由項目部部負(fù)責(zé)向用戶提供《建筑工程保修單》和《建筑工程保修通知單》，并成立服務(wù)小組。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織安全質(zhì)量環(huán)保部編制“過程檢驗和試驗計劃”，并監(jiān)督實施。（五）施工質(zhì)量控制主要分項工程、特殊工程、關(guān)鍵工程施工前，有工程技術(shù)部編制出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，并對施工班組進行交底，由項目生產(chǎn)副經(jīng)理組織項目安全質(zhì)量環(huán)保部及工程技術(shù)部對各項準(zhǔn)備工作進行檢查，確保各項準(zhǔn)備工作滿足施工要求。負(fù)責(zé)制定項目質(zhì)量監(jiān)控計劃、監(jiān)督檢查全過程質(zhì)量。組織機構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：為了對工程項目實行有效管理，成立項目部質(zhì)量管理小組。保護接地一般應(yīng)不大于4歐姆，防雷接地一般應(yīng)不大于10歐姆。如遇雨天或其他天氣情況，應(yīng)及時中斷施工。、雨季填筑路基，應(yīng)特別注意填料選擇，如土質(zhì)過濕，應(yīng)將其風(fēng)干后再用。 C15砼靠背石在路緣石安裝完成后施工，模板采用鋼模板，砼采用商品砼，人工澆筑，插入式振搗器振搗，人工抹平飾面。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型同時又有縱縫時，可先雙鋼輪壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。攤鋪機采用自動找平方式，采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，用拉線量高法控制厚度。⑤ 在瀝青砼下面層攤鋪前，在基層撒布透層油。如因故中斷時間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。五、路面施工路面工程施工方案二灰土下基層、二灰碎石上基層、瀝青混凝土面層在拌和場集中拌合，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，振動壓路機、光輪壓路機、膠輪壓路機配合碾壓。（1）基本施工方法與步驟：①施工準(zhǔn)備：在對現(xiàn)場進行充分的勘測后，并進行合理的施工布置，準(zhǔn)備好施工機具、施工材料；②基礎(chǔ)定位及施工標(biāo)志：按照設(shè)計放出基礎(chǔ)位置，并劃線標(biāo)示，在臨時施工場地周圍布置好施工標(biāo)志和交通安全標(biāo)志等；③預(yù)埋地角螺栓、法欄及基礎(chǔ)開挖：按照設(shè)計要求預(yù)埋好地角螺栓、法欄，應(yīng)注意定位法蘭高度和保持水平，然后開挖基礎(chǔ)坑，直到符合要求的深度和尺寸。系統(tǒng)保護采用TNS制。路燈箱式變電站采用防雨景觀型箱變，安裝在道路右側(cè)，其高壓電源采用YJV22型電纜引自附近開閉所或10千伏公網(wǎng)。攤鋪整平：采用平地機反復(fù)整平，人工配合，路基縱向應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙規(guī)定的坡度，路基橫向中間稍高，形成雙向坡度，坡度必須符合設(shè)計要求。③機械前后行走時必須看清楚前、后方是否有人或障礙物。B、土方回填應(yīng)在閉水試驗及基礎(chǔ)完成后，并將溝槽內(nèi)積水和有機物等清理干凈后進行。C、夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。⑤挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于1m。建立例會制度，保證各項計劃的落實，計劃管理是項目管理最為重要的手段，我們將建立如下的會議制度。盡早的提出變更內(nèi)容，使工程的施工能在及時、準(zhǔn)確的方案指導(dǎo)下進行。凡在農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)假日緊張時生產(chǎn)的人員均給予經(jīng)濟補償，對無故隨意脫崗的人員給予經(jīng)濟處罰。本工程合同工期4個月，我們計劃4個月完成任務(wù)。項目經(jīng)理部的主要組成人員如下：項目經(jīng)理部的主要組成人員表職務(wù)姓名職稱及證書本工程中的職責(zé)項目經(jīng)理惠新勝建造師全面負(fù)責(zé)本合同的履行、現(xiàn)場管理技術(shù)總工高曉紅工程師負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作技術(shù)員惠戰(zhàn)衛(wèi)質(zhì)量員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理試驗工程師張 強工程師負(fù)責(zé)工程試驗安全工程師張斌凱安全員負(fù)責(zé)安全管理財務(wù)負(fù)責(zé)人王桂梅會計師負(fù)責(zé)工程財務(wù)管理第二章 施工部署 施工部署根據(jù)本工程工期緊，任務(wù)重特點，按照“科學(xué)布局、先地下、后地上、以管道為先導(dǎo)、爭搶土方、主攻道路、附屬緊跟”的原則組織施工。 項目總工程師：負(fù)責(zé)本合同段的施工技術(shù)、質(zhì)量管理。（三）國家和上級單位以及公司有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的政策法令性文件和法規(guī)、規(guī)定。 白鹿溪岸項目濱河路工程施工組織設(shè)計目 錄概述 工程概況及工程特點與編制原則、編制依據(jù)第一章、 項目經(jīng)理部及其他主要管理人員的組成第二章、 施工部署及總平面布置第三章、 施工進度計劃及措施第四章、 施工方案與技術(shù)措施第五章、 雨季施工保障措施第六章、 質(zhì)量、安全管理體系與保證措施第七章、 使用新技術(shù)、新工藝的可行性第八章、 主要材料構(gòu)配件計劃第九章、 主要機械設(shè)備供應(yīng)計劃第十章、 勞動力安排第十一章、文明施工措施、消防、環(huán)境保護管理體系與措施概 述 一、工程概況及工程特點：本工程位于某縣城內(nèi)，白鹿溪岸小區(qū)東側(cè)，輞峪河左岸。（二）建設(shè)單位所發(fā)的招標(biāo)文件及其它相關(guān)要求。擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖如下：照明安裝工程隊市政安裝工程隊排水防護工程隊路面工程隊路面基礎(chǔ)工程隊路基土方工程隊工地試驗室辦公室計劃財務(wù)科機械物資科安全質(zhì)量環(huán)?？剖┕ぜ夹g(shù)科項目總工程師項目經(jīng)理 施工組織機構(gòu)的主要職責(zé)范圍 項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本合同段工程的實施，對項目的安全、質(zhì)量、工期、效益等全權(quán)負(fù)責(zé)。（二）項目經(jīng)理部的組成人員項目經(jīng)理部的管理人員以我公司的工程技術(shù)人員為主，由富有多項工程施工經(jīng)驗的同志擔(dān)任項目經(jīng)理，同時在公司范圍內(nèi)抽調(diào)數(shù)名技術(shù)水平高、務(wù)實肯干的中青年技術(shù)管理人員充實到該項目經(jīng)理部，進一步增強項目管理力度和提高項目經(jīng)理部的綜合管理水平。