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我國機械制造業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展分析(專業(yè)版)

2025-08-10 12:54上一頁面

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【正文】 既然我國的制造業(yè)在未來十年依然還是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要動力,因此制造業(yè)在未來的十年內(nèi)仍將保持比較高速的發(fā)展速度。中國石油、石化、海洋石油三大集團,1999年銷 售收入7616億元,總?cè)藬?shù)276萬人,人均年銷售收入只有28萬元;而美國??松袊畲蟮耐侠瓩C廠— —中國一拖集團公司,年資產(chǎn)總額和銷售額僅分別相當(dāng)于1995年世界500強排名第393位的日 本久保田公司的3 6%和4 93%,以及排名427位的美國迪爾公司的3 25%和3 32%。工 業(yè)化國家汽車實際生產(chǎn)能力的增長將超過本身的需求,而中國的汽車生產(chǎn)遠未滿足12億人口 消費的需求。對生產(chǎn)過程而言:清潔生產(chǎn)要求滲透到從原材料投入到產(chǎn)出成品的全過程,包括節(jié)約原材料和能源,替代有毒的原材料和短缺資源,二次能源和再生資源的利用,改進工藝及設(shè)備,并將一切排放物的數(shù)量與毒性削減在離開生產(chǎn)過程之前。計算機集成制造(CIMS)在中國的進展:清華大學(xué)CIMS研究中心獲美國SME大學(xué)領(lǐng)先獎;北京第一機床廠的CIMS系統(tǒng)獲美國SME企業(yè)領(lǐng)先獎應(yīng)用有明顯進展的企業(yè):西安飛機制造公司、成都飛機制造公司、杭州汽輪機廠、沈陽鼓分機廠、山西經(jīng)緯紡織機械廠、廣東華寶空調(diào)器廠等。(2)精密工程?!? 國家扶持的支點偏離業(yè)內(nèi)人士普遍認為,技術(shù)黑洞的形成與國家的重視程度、投入密切相關(guān)。中國不久前自行研制的“CMl海豚”磁 懸浮列車還沒有試運行,就被德國一些媒體和企業(yè)指責(zé)為“抄襲了德國磁懸浮技術(shù)”。2 存在著許多技術(shù)黑洞中國的機械制造業(yè)除了面臨“外敵”之外,自身也存在著諸多問題?,F(xiàn)在的半成品都是以定制的形式完成交易過程,如何使其逐步的轉(zhuǎn)向買賣制是一個值得研究的課題,“加法資源網(wǎng)”也算是為這個發(fā)展方向創(chuàng)建了一種模式。中國機械制造業(yè)現(xiàn)狀分析機械制造業(yè)是一個國家最基礎(chǔ)的行業(yè),也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔(dān)憂,比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當(dāng)然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。解放思想,站高點,看得遠點,行業(yè)會發(fā)展的更好,企業(yè)也會走得更遠,真正成為一個 有競爭力的“世界工廠”。曾幾何時,企業(yè)的進口機械成了宣傳的噱頭。整個工業(yè)制造設(shè)備的骨干都是外國產(chǎn)品,這暴露了我國工業(yè)化的虛弱性。國家在過失的二十多年來忽視了發(fā)展機械行業(yè),在政策、資金等方面都出現(xiàn)了偏差。(3)傳統(tǒng)加工方法的改進與非傳統(tǒng)加工方法的發(fā)展。西安航空動力在CAD/CAPP/CAM的應(yīng)用方面處于領(lǐng)先地位,2000年9月被國家列為CIMS應(yīng)用示范企業(yè)。對于產(chǎn)品而言:清潔生產(chǎn)覆蓋構(gòu)成產(chǎn)品整個生命周期的各個階段,即從原材料的提取到產(chǎn)品的最終處理,包括產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、包裝、運輸、流通、銷售及報廢等,合理利用資源,并最大限度地減少對人類和環(huán)境的不利影響。2000年中國的汽車產(chǎn)量僅有207萬輛,其中轎車60 7萬輛。徐 州工程機械公司是中國最大的工程機械制造公司,其資產(chǎn)總額和銷售總額分別只相當(dāng)于1995 年世界500強排名第232位的美國卡特匹勒公司的1 97%和1 39%,只有日本日立公司的3 44%和1 87%,美國通用公司的1 38%和2 25%。莫比爾石 油公司同年銷售收入1650億美元(合人民幣13695億元),總?cè)藬?shù)僅為12 3萬人,人均年銷售 收入達134萬美元(合人民幣1112萬元)。 現(xiàn)在的制造業(yè)已發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟的支柱,工業(yè)增加值占約全國GDP的三分之一,工業(yè)增加值占全部工業(yè)的80%,上交稅金約占全部工業(yè)的90%,制成品出品占全國外貿(mào)出口總額的90%,從業(yè)人員占全部工業(yè)的90%。 通過圖中的對比可以看出,到2007年,我國的制造業(yè)增加值已經(jīng)超過了日本和德國。如果按照這個比例,未來十年制造業(yè)在GDP中占得比重依然還在30%左右。目前,中國機械行業(yè)勞動生產(chǎn)率每人每年約為2200美元,而美 國、英國分別高達97300美元和45330美元?! ∥痪游覈囆袠I(yè)銷售額首位的中國第一汽車集團公司,2000年的銷售額為560億元, 僅相當(dāng)于世界500強排名第1位的美國通用汽車公司銷售額的2 1%。2000年,全球汽車生產(chǎn)能力為7700萬輛。清潔生產(chǎn)的兩個基本目標是:資源的綜合利用和環(huán)境保護。在設(shè)計和制造過程中,采用模塊化方法,使之具有較大的柔性;對于人,智能制造強調(diào)安全性和友好性;對于環(huán)境,要求做到無污染,且能源和資源充分回收,對于社會,提倡合理協(xié)作與競爭。6.機械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢可以概括為:(1)機械制造自動化?!皻W美發(fā)達國家在小心翼翼地保持著與中國技術(shù)水平幾十年的差距。即使出現(xiàn)了自行研制的技術(shù),也很容易被指責(zé)為“剽竊”。目前已經(jīng)能看到的懸油嘴油泵行業(yè)、軸承行業(yè)等。四、機械半成品的市場化等于零任何產(chǎn)品靠自制自用沒有形成市場化機制,其制造成本與質(zhì)量大家是可想而知了,但是組成機械產(chǎn)品的配件也稱之為半成品就完全沒有市場化,其實半成品的市場量比成品市場量要大得多。機械制造業(yè)如何發(fā)展,本人做以下幾大現(xiàn)狀分析:一、“節(jié)省”意識助長
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