【正文】 9. 備件和磨損件我們建議下列零件保留庫(kù)存。 經(jīng)過(guò)后面的電纜 ，慎重地拔出底邊的部分。3. 更換軸向傾斜墊由于墊的磨損更換傾斜墊時(shí)，請(qǐng)按下列進(jìn)行： 插圖 15 拆卸傾斜墊旋轉(zhuǎn)損壞墊的壓力環(huán)使之從軸承的的底部和上部下來(lái)。 當(dāng)插入下半箱底的時(shí)候，通過(guò)提升轉(zhuǎn)子徹底的用兩個(gè)傾斜墊安裝下半部分。所需檢修項(xiàng)目列于下：壓縮機(jī) 檢查軸承注意安裝時(shí)用HYLOMAR SQ 32M 密封劑密封軸承蓋的包裝表面。 ，放下上部，輕輕的固定校準(zhǔn)針和轉(zhuǎn)子。 新的傾卸臺(tái)（易損件）的安裝應(yīng)根據(jù)“附錄1—傾卸臺(tái)的安裝和拆卸指導(dǎo)”來(lái)進(jìn)行。C b. 油壓 ≤ 1,0 bar (g) c. 密封氣體壓力 ≤ 15 mbar d. 控制電壓故障 e. 電壓過(guò)高 動(dòng)力電機(jī)跳閘原因： a. 斷電 b. 一臺(tái)安全裝置緊急跳閘 c. 電機(jī)保護(hù)裝置動(dòng)作。5. 冷卻器前后氣體溫度。 緊急停車如果遇到危害本單元或危及人生命的危險(xiǎn)時(shí)，可使用自動(dòng)斷開(kāi)功能停止壓縮機(jī)單元運(yùn)行。 每隔一小時(shí)最常間隔二小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次讀數(shù)。 停止后，建議打開(kāi)壓縮機(jī)軸承并進(jìn)行目測(cè)。 只有在連續(xù)2小時(shí)油過(guò)濾器上無(wú)污物時(shí)才可以停止油沖洗。 測(cè)量半徑為200mm，（如果測(cè)量半徑小于或大于200mm，誤差標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照測(cè)量半徑成比例調(diào)整）在電機(jī)通過(guò)擰緊，連接方式固定好后，再一次檢測(cè)其核準(zhǔn)值。 準(zhǔn)備給壓縮機(jī)和齒輪箱校準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)拆下高速離合器的離合器保護(hù)?？梢酝ㄟ^(guò)擰緊地板上的螺釘固定上述單元，然而這不是必需的，并不需提供混凝土澆筑。提供了一個(gè)所謂的波動(dòng)極限控制，是為了預(yù)防由于各自獨(dú)立的運(yùn)行條件而使壓縮機(jī)移動(dòng)到泵的區(qū)域 波動(dòng)極限控制是通過(guò)一個(gè)所謂的余量調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也就是說(shuō)消耗和最小輸出的差別加壓在控制閥上，導(dǎo)致氯氣的破壞。通過(guò)在初始試車期間軸承油壓力的正確設(shè)置，安裝壓縮機(jī)軸承孔板的上游。 冷卻器和氣體管道不屬于PGW的交貨范圍。迷宮依照測(cè)試表格中指定的空隙刮成。通過(guò)有干燥惰性氣體的密封管，可以預(yù)防從壓縮機(jī)抽到機(jī)器廳的介質(zhì)的泄露。/h 電能消耗 動(dòng)力電機(jī)r輸出功率: 620 kW電壓: V 三相電頻率: 50 Hz 輔助油泵電機(jī)每個(gè)輸出功率: 4 kW電壓: 380 420 V三相電頻率: 50 Hz 潤(rùn)滑油存儲(chǔ)箱加熱輸出功率: 8 kW電壓: 380 400 V頻率: 50 Hz3. 壓縮機(jī)單元的敘述與機(jī)能 壓縮機(jī) 壓縮機(jī)總的說(shuō)明壓縮機(jī)是一個(gè)帶中間冷卻徑向結(jié)構(gòu)的兩階離心流動(dòng)壓縮機(jī)。氣體冷卻器: 32個(gè)地腳螺栓CM 20 x 250 依照德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 529 配套螺母 材料: 8 個(gè)振動(dòng)絕緣體 (4 個(gè)每個(gè)冷卻器)油單元 4 個(gè)地腳螺栓 CM 20 x 250 依照 德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 529 配套螺母 材料: 消耗品消耗品不屬于PGW Leipzig 的交貨范圍。/h與密封管內(nèi)部相比的壓差l = bar運(yùn)行:機(jī)架: 分開(kāi)的水平地, 入口和壓力管連接指向下入口連接管 DN 350 PN 10 依照德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2632壓力連接管t DN 250 PN 25依照德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2634材料 = GG 25 德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1691導(dǎo)向輪: 水平分開(kāi)。 清洗設(shè)備的時(shí)候不要用任何的可燃性溶劑。 禁止移去保護(hù)裝置或使保護(hù)裝置失去作用。 渦輪式壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)熱, 因此壓縮機(jī)冷卻下來(lái)以后才可以維修或檢查或使用保護(hù)裝置。 在維修活動(dòng)和換油過(guò)程中，潤(rùn)滑油必須搜集在合適的容器箱中并依照規(guī)則進(jìn)行處理。 ... {0Axiallager}0{軸向推力軸承0} 187。質(zhì)量, 空的 1,112 kg執(zhí)行: 用一個(gè)油水平玻璃尺和一個(gè)水平開(kāi)關(guān)顯示填充水平加熱: 1 個(gè)電加熱器 潤(rùn)滑油單元質(zhì)量: 187。C 31650176。內(nèi)部密封箱(位置朝向第一和第二階葉輪)通過(guò)平衡管和入口裝置互相連接。 導(dǎo)向輪和迷宮密封導(dǎo)向輪，包裝環(huán)，嵌入物，和密封管由灰色的鑄鐵做成 。潤(rùn)滑油的數(shù)量用這樣的方法計(jì)算：產(chǎn)生在軸承間的摩擦熱可以除去，滑行面之間的的油層厚度應(yīng)達(dá)到充分油的通過(guò)量可以在油供給管道屏（網(wǎng)）的幫助下得以控制。在油箱底部的最低點(diǎn)是油排除溝。 控制一級(jí)壓縮階段之前，在入口箱內(nèi)入口可調(diào)導(dǎo)葉的幫助下，壓縮機(jī)的操作點(diǎn)可以根據(jù)需要在某些限度內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。 輔助單元的安裝 在設(shè)備按照規(guī)劃中界定的尺寸應(yīng)予潤(rùn)滑油單元和氣體冷卻器單元的安裝相一致。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子被軸向固定并在校準(zhǔn)軸承和軸之間被在徑向位置夾緊。注意電機(jī)應(yīng)被校準(zhǔn)到低于齒輪位置（—）。 兩個(gè)油冷器輪流運(yùn)行?？粗圃焐痰脑敿?xì)說(shuō)明書(shū)。插圖 10 模塊化圖表、油過(guò)濾器和油冷器中的液體。關(guān)閉閃爍滑動(dòng)閥門。 所有氯氣被從系統(tǒng)中置換干凈后，關(guān)閉密封氣體供應(yīng)。 密封氣體壓力降低。2. 齒輪的軸承溫度。6. 運(yùn)行中斷如下根據(jù)經(jīng)驗(yàn)列出了運(yùn)行中可能出現(xiàn)的最重要的運(yùn)行中斷情況。注意進(jìn)行以上活動(dòng)前，先松開(kāi)溫度計(jì)的終端電纜。 第一根密封管處理完后應(yīng)及時(shí)移走，以保證第二根的軟運(yùn)行檢查條件與第一根相同?？傞g隙由測(cè)量點(diǎn)1, 2, 16, 17, 18 和 33指定。一旦油被污染或油不能再用了，就必須要換油了，所有的蓋子被拆除之后，用蒸汽或適當(dāng)?shù)娜軇_洗油箱。一旦傾斜墊自然磨損了，只有用一套完好的替換。 如果軸的支撐軸承圈損壞了需要修改，則要安裝有高壓力環(huán)的完備的軸向傾斜墊。 3500 kg繩的直徑 (線): 16 mm繩的長(zhǎng)度, 左邊: 4 m (每個(gè)繩)繩的長(zhǎng)度, 右邊: 4 m (每個(gè)繩)繩的容許角度 b: 163。AG K252。. (插圖 21)在把軸向傾斜臺(tái)部分拿出之前, 應(yīng)謹(jǐn)慎地把熱傳感器拉下來(lái)。傾斜墊，右 安裝在軸承側(cè)指向轉(zhuǎn)子軸承，傾斜墊，左 安裝在軸承側(cè)指向轉(zhuǎn)子末端（見(jiàn)插圖18）。 徑向軸承傾斜墊當(dāng)安裝軸承的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)遵守軸承的幾何結(jié)構(gòu)，正確的安裝位置如插圖16所示。如果使用脫開(kāi)裝置，則允許脫開(kāi)聯(lián)軸器中心。 。 拆除包裝環(huán)的一半，嵌入物和校準(zhǔn)軸承。 取下部分法蘭螺栓和錐銷。8. 油過(guò)濾器壓差。 電壓控制失敗。 油壓降低。 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油和老化狀況。，保持入口溫度約為50℃，以便除去殘存在系統(tǒng)中的濕氣。 然后就可以重新啟動(dòng)壓縮機(jī)系統(tǒng)，用N2進(jìn)行功能性試運(yùn)轉(zhuǎn)。 將運(yùn)行油沖入。 首次試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作 通過(guò)拆下壓縮機(jī)連接部位法蘭連接，檢查無(wú)壓力安裝的氣體管線。.。供貨范圍內(nèi)的部分管線布置應(yīng)按照裝配圖紙進(jìn)行。 沒(méi)有任何密封氣體壓力時(shí)，主電機(jī)被鎖閉或者一旦氣體密封失敗 ，主電機(jī)斷開(kāi)同時(shí)發(fā)出警報(bào)。C 油的流動(dòng)壓力通過(guò)一個(gè)油壓力調(diào)節(jié)器連續(xù)控制，不需要輔助能量。通過(guò)行星輪傳動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)了由電機(jī)速度轉(zhuǎn)換為壓縮機(jī)所需的旋轉(zhuǎn)速度。軸承機(jī)架由 。密封劑作為密封材料用在機(jī)架分縫線處。 4202法蘭3325011021DN300 PN10。 8 依照德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 51354.這個(gè)油必須免于二硫代磷酸鋅并應(yīng)當(dāng)有下面表格里所列的性質(zhì)。材料 : C 型鋼不是 PGW的交貨范圍! 氣體冷卻器的彈性絕緣體氣體冷卻器安裝在彈性絕緣體上。 注意這個(gè)標(biāo)題行用在萬(wàn)一不嚴(yán)格遵守或不遵守操作說(shuō)明、工作說(shuō)明、規(guī)定的工作程序，這將導(dǎo)致設(shè)備的損害。 渦輪壓縮機(jī)在運(yùn)行期間，不要進(jìn)行任何維修工作。 在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，在使用系統(tǒng)的地方要遵守規(guī)章制度。 如果可以, 穿戴呼吸設(shè)備。lbedarf =}0{需要的油量0} {0l/min bei bar (220。 65齒輪單元 187。 868打開(kāi)杯子閃光點(diǎn) (Clev.) 176。安裝的初始導(dǎo)向葉片應(yīng)當(dāng)可以讀刻度。整個(gè)轉(zhuǎn)子的運(yùn)行速度在動(dòng)力學(xué)上對(duì)稱。正常地, 轉(zhuǎn)子用軸向推力朝著吸引端的方向擠壓傾斜臺(tái)板。在油箱上，安裝法蘭為了供給和排氣孔，還為了分支緩沖器連接和油回流管道連接。 技術(shù)插圖與測(cè)量和控制點(diǎn)的列表提供了關(guān)于壓縮機(jī)單元控制和測(cè)量技術(shù)的功能連接和相互作用的信息。安裝此單元時(shí)，應(yīng)特別小心保證軸的位置平行且中心對(duì)稱。 校準(zhǔn) 齒輪箱和壓縮機(jī)之間高速離合器的初始校準(zhǔn)是在生產(chǎn)商那里實(shí)現(xiàn)的。 校準(zhǔn)工作全部完成后可按順序進(jìn)行安裝工作。 使用油泵使油全部循環(huán)。 調(diào)整軸的軸向位置，此時(shí)將轉(zhuǎn)子沿著朝向跟蹤塊的吸入口方向推動(dòng)直到到達(dá)他們。 正常試運(yùn)轉(zhuǎn)在壓縮機(jī)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)遵循如下方法： 根據(jù)表12檢查測(cè)量和控制裝置及報(bào)警和斷路情況。 調(diào)節(jié)旁路閥直到操作壓力達(dá)到壓力側(cè)壓力。 打開(kāi)閃爍滑動(dòng)閥門。如果出現(xiàn)不允許的磨損，進(jìn)行更換。15. 入口管線中的氣體濕度。 取下軸承套筒的頂部。 注意：為防止手動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快，旋轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢進(jìn)行。插圖 12 壓縮機(jī)檢測(cè)插圖 13 壓縮機(jī)檢測(cè)表 （維修之后，除了軸承， mm）實(shí)際尺寸 實(shí)際尺寸。 油泵參照生產(chǎn)商的操作指導(dǎo)。在任何情況下, 正確的軸承幾何結(jié)構(gòu),176。.在最后安裝徑向推力軸承之前，軸向傾斜臺(tái)的每個(gè)螺絲應(yīng)可靠的粘合。 繩的容許角度b: 163。這個(gè)文件是用來(lái)安裝、操作和監(jiān)督員工的。 15,000 kg繩的直徑 (線): 24 mm繩的長(zhǎng)度,左邊: 5 m (每個(gè)繩)繩的長(zhǎng)度, 右邊: 5 m (每個(gè)繩)繩可容許的角度 a:163。如果空隙太小,依照插圖19 重新旋轉(zhuǎn)傾斜墊側(cè)的壓力環(huán)差別 mm （ mm=重新開(kāi)始開(kāi)槽的尺寸）。 精確的空隙可以用插入的引線來(lái)確定， mm 。參照生產(chǎn)商的操作指導(dǎo)。 用手上緊部分法蘭聯(lián)結(jié)，并檢查轉(zhuǎn)子是否運(yùn)轉(zhuǎn)自如。 旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，直到迷宮軸的環(huán)氧樹(shù)脂層上有標(biāo)示。插圖 11 拆卸連接桿 舉起機(jī)架頂部（使用引導(dǎo)螺栓）。