【正文】 這段時(shí)間，我查閱了大量的資料，在鞏固以前所學(xué)知識(shí)的同時(shí)，也掌握了很多新的知識(shí)。M=為了計(jì)算方便,先將空心板截面換算成等效的工字形截面，上翼板厚度 下翼板厚度 腹板厚度 (1) 、空心板采用綁扎鋼筋骨架,一層受拉主筋。 ——材料的線膨脹系數(shù)： 混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)=110 混凝土預(yù)制塊砌體=10 石砌體=10由溫度變化引起拱中任意截面的附加內(nèi)力為彎矩 軸向力 剪力 圖425整體升溫作用下主拱的彎矩圖圖426整體升溫作用下主拱的剪力圖圖427整體升溫作用下主拱的軸力圖圖428整體降溫作用下主拱的彎矩圖圖429整體降溫作用下主拱的剪力圖圖4210整體降溫作用下主拱的軸力圖 活載內(nèi)力計(jì)算 沖擊系數(shù)的計(jì)算汽車的沖擊系數(shù)是汽車過(guò)橋時(shí)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的豎向動(dòng)力效應(yīng)的增大系數(shù)。圖311主拱圈分段由于本拱橋主拱圈采用臨時(shí)鉸接條件下的逐段吊裝扣掛方式施工，在拱圈標(biāo)高和坐標(biāo)調(diào)整完畢之前，各拱段之間采用高強(qiáng)螺栓臨時(shí)連接，以提供調(diào)整標(biāo)高和坐標(biāo)的余地，標(biāo)高調(diào)整完畢后，放松扣掛索，再進(jìn)行拱腳固結(jié)和各段連接，各拱段之間拱箱壁全部采用焊接。 橋面板1）、道橋面板主橋行車道橋面板全部采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的鋼筋混凝土空心板梁，兩跨之間設(shè)順橋向60cm寬度的濕接縫，與橫梁固結(jié)，橋面板橫向之間聯(lián)系采用鉸縫連接。拱箱橫隔板共分三類，第一類為垂直于拱軸線的分布橫隔板，采用厚度16毫米的鋼板；第二類橫隔板對(duì)應(yīng)于吊桿，每根吊桿上設(shè)兩片橫隔板，第三類橫隔板對(duì)應(yīng)于拱圈永久橫撐，沿用垂直于拱軸結(jié)布置，與橫撐的腹板相對(duì)應(yīng)，板厚16毫米，所有橫隔板均根據(jù)高度設(shè)置了人孔。 焊接材料 a、焊絲應(yīng)符合（溶化焊用鋼絲）GB/T1449571994和《氣體保護(hù)焊絲》GB/T149581994的要求。受力明確,構(gòu)造簡(jiǎn)單,施工方便,適用于中小橋梁。他們適用于大跨、特大跨度橋梁，現(xiàn)在還沒(méi)有其他類型的橋梁的跨度能超過(guò)他們。路線等級(jí)：I級(jí)城市主干道：城市特大橋；機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)速度：60km/h；通航標(biāo)準(zhǔn)：按Ⅵ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn) 通航凈寬45米、凈空6米,通航水位按H20%=36。作 者 簽 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　 指導(dǎo)教師簽名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授權(quán)說(shuō)明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。橋位屬?zèng)_洪積階地地貌，河床寬約220m。4． 先進(jìn)性橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)代橋梁建設(shè)的新技術(shù)。箱形梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，油漆方便，且由于內(nèi)部為閉合空間，更容易抗銹蝕；④箱形截面的中性軸大致居中，對(duì)于抵抗正負(fù)彎矩具有幾乎相等的能力，能較好的適應(yīng)主拱圈各截面正負(fù)彎矩變化的需要； ⑤結(jié)構(gòu)新穎，外形簡(jiǎn)潔、美觀。拱座內(nèi)的混凝土采用C40的微膨脹混凝土，應(yīng)具有如下的施工性能：a、 流動(dòng)性好、坍落度衰減慢、初凝時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、終凝時(shí)間相對(duì)較短。 主橋總體布置主橋?yàn)橐豢邕^(guò)河的鋼箱拱肋懸鏈線無(wú)鉸拱結(jié)構(gòu)，計(jì)算跨徑138m，矢跨比1/4，拱軸系數(shù)：。 橫梁 主橋橫梁共兩種結(jié)構(gòu)，分為吊桿橫梁和肋間橫梁。鋼箱提籃拱橋的施工控制實(shí)施是此類橋型安全保質(zhì)按時(shí)建成的關(guān)鍵。圖411 MIDAS模型 主拱內(nèi)力計(jì)算拱肋共分44個(gè)單元，對(duì)稱布置，每片22個(gè)單元。對(duì)連續(xù)梁各中間跨正彎矩區(qū)段，；邊跨正彎矩區(qū)段，；各中間支點(diǎn)負(fù)彎矩區(qū)段。:斜截面內(nèi)縱向受拉鋼筋的配筋率；：混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPA）；：箍筋配筋率；：箍筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（MPA）；：彎起鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（MPA）；：斜截面內(nèi)在同一個(gè)彎起鋼筋平面內(nèi)的彎起鋼筋總截面面積（）；：彎起鋼筋的切線與構(gòu)件水平縱向軸線的夾角。 在此，我向謝老師表示衷心的感謝，感謝他的耐心輔導(dǎo)、諄諄教誨和無(wú)私奉獻(xiàn)，使我成為具有一定橋梁專業(yè)知識(shí)的合格大學(xué)生！附表I 節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)節(jié)點(diǎn)X(m)Y(m)Z(m)節(jié)點(diǎn)X(m)Y(m)Z(m)10004020413042404350446045704613808047090480100490110500126905101305201405301505401605501705601805701905802005902106002206102313800620240063256426651027661028671029681030691031701032711033721034731035697410367510377610387710397810節(jié)點(diǎn)X(m)Y(m)Z(m)節(jié)點(diǎn)X(m)Y(m)Z(m)79101218010122811012382101248312584126851278612887129881308913190132911339213493135941369513769613869713969814069914161001426101143610214461031456104146610514761061486107149610815061091516110152611115361121546113155114156115157116158117159118160119161120162節(jié)點(diǎn)X(m)Y(m)Z(m)節(jié)點(diǎn)X(m)Y(m)Z(m)163168164169165170166171167172附表II 主拱圈承載能力極限狀態(tài)單元荷載組合節(jié)點(diǎn)位置軸向 (kN)剪力z (kN)彎矩y (kN*m)1承載能力I[1]1承載能力J[2]2承載能力I[2]2承載能力J[3]3承載能力I[3]3承載能力J[4]4承載能力I[4]4承載能力J[5]5承載能力I[5]5承載能力J[6]6承載能力I[6]6承載能力J[7]7承載能力I[7]7承載能力J[8]8承載能力I[8]8承載能力J[9]9承載能力I[9]9承載能力J[10]10承載能力I[10]10承載能力J[11]11承載能力I[11]11承載能力J[12]12承載能力I[12]12承載能力J[13]13承載能力I[13]13承載能力J[14]14承載能力I[14]14承載能力J[15]15承載能力I[15]15承載能力J[16]16承載能力I[16]16承載能力J[17]17承載能力I[17]17承載能力J[18]18承載能力I[18]18承載能力J[19]19承載能力I[20]19承載能力J[19]20承載能力I[20]20承載能力J[21]21承載能力I[21]21承載能力J[22]22承載能力I[22]22承載能力J[23]23承載能力I[24]23承載能力J[25]24承載能力I[25]24承載能力J[26]25承載能力I[26]25承載能力J[27]26承載能力I[27]26承載能力J[28]27承載能力I[28]2686227承載能力J[29]28承載能力I[29]28承載能力J[30]29承載能力I[30]29承載能力J[31]30承載能力I[31]30承載能力J[32]31承載能力I[32]31承載能力J[33]32承載能力I[33]32承載能力J[34]33承載能力I[34]33承載能力J[35]34承載能力I[35]34承載能力J[36]35承載能力I[36]35承載能力J[37]36承載能力I[37]36承載能力J[38]37承載能力I[38]37承載能力J[39]38承載能力I[39]38承載能力J[40]39承載能力I[40]39承載能力J[41]40承載能力I[41]40承載能力J[