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箱體類零件加工工藝專機(jī)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計(專業(yè)版)

2025-08-10 04:41上一頁面

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【正文】 后支撐61818 :9011513。通常能滿足剛度要求的主軸,也能滿足強(qiáng)度要求。通常,根據(jù)使用要求和結(jié)構(gòu)要求,進(jìn)行同型號筒規(guī)格機(jī)床的類比分析,先初步選定尺寸,然后通過結(jié)構(gòu)設(shè)計確定下來,最后在進(jìn)行必要的驗算或試驗,如不能滿足要求可重新修改尺寸,直到滿意為直。其余做成實心結(jié)構(gòu)。驗算傾角時,若支撐類型相同則只需驗算支反力最大支撐處傾角;當(dāng)此傾角小于安裝齒輪處規(guī)定的許用值時,則齒輪處傾角不必驗算。傳動軸除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外,還應(yīng)滿足剛度的要求,強(qiáng)度要求保證軸在反復(fù)載荷和扭載荷作用下不發(fā)生疲勞破壞。(8)確定三角帶根數(shù)Z1)由=90mm和n1=1440 r/min,查表84a得P0= 根據(jù)n1=1440 r/min,i=,查表84b得= 查表85得K=,查表82得KL=,于是Pr=(P0+0)KKL=(+) =2)計算V帶根數(shù)Z=P/Pr=(取6根)1)帶輪的材料常用的V帶輪材料為HT150或HT200,轉(zhuǎn)速較高時可以采用鑄鋼或鋼板沖壓焊接而成,小功略時采用鑄鋁或塑料。 根據(jù)《機(jī)械制造裝備設(shè)計》,查表39各種常用變速比的使用齒數(shù)。因此在擬定主變速傳動系時,應(yīng)盡可能將傳動副較多的變速組安排在前面,傳動副數(shù)少的變速組放在后面,使主變速傳動系中更多的傳動件在高速范圍內(nèi)工作,尺寸小一些,以節(jié)省變速箱的造價,減小變速箱的外形尺寸; ※ 傳動順序與擴(kuò)大順序相一致的原則;比較兩組變速方案 和結(jié)構(gòu)圖如下圖31圖31 通過兩種方案的比較,后一種方案因第一擴(kuò)大組在最前面,Ⅱ軸的轉(zhuǎn)速范圍比前種方案大,如兩種方案Ⅱ軸的最高轉(zhuǎn)速一樣,后一種方案Ⅱ軸的最低轉(zhuǎn)速較低,在傳遞相等功率的情況下,受的轉(zhuǎn)矩較大,傳動件的尺寸也就比前種方案大。 。由于本夾具用于變速箱體端面的粗加工,對其進(jìn)行精度分析無太大意義。即兩個工藝孔作為定位基面共限制了工件的三個自由度。要符合工人的操作位置和習(xí)慣,要有合適的工件裝卸位置和空間,使工人操作方便。②半精鏜孔時間計算:進(jìn)給量,主軸鉆速為,∴∴∴∴精鏜孔總時間。機(jī)床:X51刀具:硬質(zhì)合金端銑刀(面銑刀)材料:, 齒數(shù)1)粗銑背吃刀量:每齒進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計》,取銑削速度:根據(jù)參考文獻(xiàn)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計》,取機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速:, 2)精銑背吃刀量:每齒進(jìn)給量:根據(jù)參考文獻(xiàn)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計》,取銑削速度:根據(jù)參考文獻(xiàn)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計》,取 鉆削用量的選擇包括確定鉆頭直徑、進(jìn)給量和切削速度。銑刀直徑(mm);190。2)工序130,140,150,160,170,180,是鏜孔工序,分別進(jìn)行粗鏜,半精鏜,精鏜。(5)減速器箱蓋、箱體不具有互換性,所以每裝配一套必須鉆、鉸定位銷。這項精度主要取決于傳動齒輪副的中心距允差和齒輪嚙合的精度。由【機(jī)械設(shè)計】表104用插值法查得7級精度、小齒輪相對支承對稱布置時。由表101選擇小齒輪材料40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度280—320HBS,大齒輪材料為45(調(diào)質(zhì)),硬度為250—290HBS。這次設(shè)計使我們能綜合運(yùn)用機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)中的基本理論,并結(jié)合生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到的實踐知識,獨(dú)立地分析和解決了零件機(jī)械制造工藝問題,分析零件的工藝機(jī)構(gòu),對其工藝性進(jìn)行分析,然后確定加工的路線,最后設(shè)計出機(jī)床夾具和專用機(jī)床的部件。(4)、由表106差得材料的彈性影響系數(shù)(5)、由圖1021d按齒面硬度差得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。13)、計算彎曲疲勞許用應(yīng)力。;。為了保證以上幾項要求,加工底座對合面時,應(yīng)以底面為精基準(zhǔn),使對合面加工時的定位基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)重合;箱體合箱后加工軸承孔時,仍以底面為主要定位基準(zhǔn),并與底面上的兩定位孔組成典型的“一面兩孔”定位方式。選擇量具的方法有兩種:一是按計量器具的不確定度選擇;二是按計量器具的測量方法的極限誤差來選擇。190。小孔Φ72H9,采用機(jī)夾單刃鏜刀,進(jìn)給量為,切削速度,背吃到量。再由表37,—,根據(jù)《工藝手冊》表38銑刀直徑d0=100mm的硬質(zhì)合金端銑刀的耐用度T=180min。5)機(jī)床夾具應(yīng)有良好的強(qiáng)度、剛度和結(jié)構(gòu)工藝性 機(jī)床夾具設(shè)計時,要方便制造、檢測、調(diào)整和裝配,有利于提高夾具的制造精度。同時為了縮短輔助時間準(zhǔn)備采用氣動夾緊2,定位元件的設(shè)計本工序選用的定位基準(zhǔn)為一面兩孔定位,所以相應(yīng)的夾具上的定位元件應(yīng)是一面兩銷。通常取導(dǎo)向長度H與其孔徑之比為:H/d=1~。 采用最小速度的典型工序又以下幾種情況: ,; ; ,對鑄鐵材料的盤類工件進(jìn)行粗車端面工作,取=25r/min。 其中, ∴,符合要求①分配總降速變速比總降速變速比 又電動機(jī)轉(zhuǎn)速不符合轉(zhuǎn)速數(shù)列標(biāo)準(zhǔn),因而增加一定比變速副。由于是摩擦傳遞,帶與輪槽間會有打滑,宜可緩和沖擊及隔離振動,使傳動平穩(wěn)。為了使V帶的工作面與大論的輪槽工作面緊密貼合,將V帶輪輪槽的工作面得夾角做成小于。根據(jù)《機(jī)械設(shè)計手冊》表713,并查《金屬切削機(jī)床設(shè)計》表713得到取1. ①Ⅰ軸的直徑:取 ②Ⅱ軸的直徑:取 ③Ⅲ軸的直徑:取 其中:P電動機(jī)額定功率(kW);從電機(jī)到該傳動軸之間傳動件的傳動效率的乘積;該傳動軸的計算轉(zhuǎn)速(); 傳動軸允許的扭轉(zhuǎn)角()。 ①Ⅰ軸的校核:通過受力分析,在一軸的三對嚙合齒輪副中,中間的兩對齒輪對Ⅰ軸中點處的撓度影響最大,所以,選擇中間齒輪嚙合來進(jìn)行校核最大撓度:查《機(jī)械制造裝備設(shè)計》表312許用撓度 ; 。由《機(jī)械設(shè)計》使用系數(shù)。主軸設(shè)計時,在滿足結(jié)構(gòu)的前提下,應(yīng)最大限度的縮短主軸懸伸量a??紤]動態(tài)因素的計算方法,如根據(jù)部產(chǎn)生切削顫動條件來確定主軸組件剛度,計算較為復(fù)雜。在整個設(shè)計中我懂得了許多東西,也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。 機(jī)床粗加工時,主軸的變形最大,主軸前支撐處的轉(zhuǎn)角有可能超過允許值,故應(yīng)驗算此處的轉(zhuǎn)角。采用三支撐結(jié)構(gòu)時,一般不應(yīng)該把三個支撐處的軸承同時預(yù)緊,否則因箱孔及有關(guān)零件的制造誤差,會造成無法裝配或影響正常運(yùn)作。3)校核c組齒輪①彎曲疲勞強(qiáng)度;校核齒數(shù)為18的齒輪,確定各項參數(shù)⑴,n=500r/min,⑵確定動載系數(shù):齒輪精度為7級,由《機(jī)械設(shè)計》圖108查得動載系數(shù)⑶⑷確定齒向載荷分配系數(shù):取齒寬系數(shù)查《機(jī)械設(shè)計》表104,插值法得非對稱齒向載荷分布系數(shù), ,查《機(jī)械設(shè)計》圖1013得⑸確定齒間載荷分配系數(shù): 由《機(jī)械設(shè)計》表103齒間載荷分布系數(shù),⑹確定荷載系數(shù): ⑺查表 105 齒形系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù)。先計算最小齒數(shù)齒輪的模數(shù),齒輪選用直齒圓柱齒輪及斜齒輪傳動,查《機(jī)械設(shè)計》表108齒輪精度選用7級精度,再由《機(jī)械設(shè)計》表101選擇小齒輪材料為40C(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS:一般同一變速組中的齒輪取同一模數(shù),選擇負(fù)荷最重的小齒輪按簡化的接觸疲勞強(qiáng)度公式計算 式中:——按疲勞接觸強(qiáng)度計算的齒輪模數(shù) ——驅(qū)動電機(jī)功率 ——計算齒輪的計算轉(zhuǎn)速 ——大齒輪齒數(shù)和小齒輪齒數(shù)之比 ——小齒輪齒數(shù)——齒寬系數(shù),(B為齒寬,m為模數(shù)), [σj]—許用接觸應(yīng)力,當(dāng) 45調(diào)質(zhì)(T235) [σj] =600Mpa (N/mm2) 45整體淬火(C42) 1100 (N/mm2) 45高頻淬火(G54) 1370 (N/mm2) 40Cr調(diào)質(zhì)(T265) 650 (N/mm2) 40Cr整體淬火(C48) 1250 (N/mm2) 40Cr高頻淬火(G52) 1370 (N/mm2)傳動組a模數(shù): 傳動組b模數(shù): mb=傳動組c模數(shù):mc= 故選取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)ma=3mm, mb=3mm , mc=3mm。因為矩形花鍵定心精度高,定心穩(wěn)定性好,能用磨削的方法消除熱處理變形,定心直徑尺寸公差和位置公差都能獲得較高的精度,故我采用矩形花鍵連接。各傳動件的計算轉(zhuǎn)速可以從轉(zhuǎn)速圖上,按主軸的計算轉(zhuǎn)速和相應(yīng)的傳動關(guān)系確定。為提高帶的壽命,小帶輪的直徑不宜過小,即。⑶定軸Ⅰ的轉(zhuǎn)速 對于軸Ⅰ,其級比指數(shù)為1,可?。? == == = 確定軸Ⅰ轉(zhuǎn)速為1000,電動機(jī)于軸Ⅰ的定變傳動比為1460/1000=由以上數(shù)據(jù)可繪制轉(zhuǎn)速圖如33所示 圖33轉(zhuǎn)速圖確定齒輪齒數(shù)的原則和要求: ①齒輪的齒數(shù)和不應(yīng)過大;齒輪的齒數(shù)和過大會加大兩軸之間的中心距,使機(jī)床結(jié)構(gòu)龐大,一般推薦≤100~200. ②最小齒輪的齒數(shù)要盡可能少;但同時要考慮:※最小齒輪不產(chǎn)生根切,機(jī)床變速箱中標(biāo)準(zhǔn)直圓柱齒輪,一般最小齒數(shù)≥18;※受結(jié)構(gòu)限制的最小齒輪最小齒數(shù)應(yīng)大于18~20;※齒輪齒數(shù)應(yīng)符合轉(zhuǎn)速圖上傳動比的要求:實際傳動比(齒數(shù)之比)與理論傳動比(轉(zhuǎn)速圖上要求的傳動比)之間又誤差,但不能過大,確定齒輪數(shù)所造成的轉(zhuǎn)速誤差,一般不應(yīng)超過10%(1)%,即%要求的主軸轉(zhuǎn)速;齒輪傳動實現(xiàn)的主軸轉(zhuǎn)速;齒輪齒數(shù)的確定,當(dāng)各變速組的傳動比確定以后,可確定齒輪齒數(shù)。首先找到最小極限轉(zhuǎn)速45,再每跳過5個數(shù)取一個轉(zhuǎn)速,:4690、12180、250、35500、71000、1400、2000。一般加工鑄鐵件時,h=(~)d;加工鋼件時, h=(~)d;式中d為所用鉆頭的直徑。夾具的定位采用一面兩銷,定位可靠,定位誤差較小。因此在本道工序加工時,主要應(yīng)考慮提高勞動生產(chǎn)率,降低勞動強(qiáng)度。鎖緊尾架更換普通鉆套,用內(nèi)徑千分尺測量一個孔徑更換夾具導(dǎo)套、測量一個尺寸(用極限量規(guī))回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)模轉(zhuǎn)換方位更換快換刀具(鉆頭、鉸刀)清理磁性工作臺以便安裝工件取量具取下工件清掃工件或清掃夾具定位基面表24機(jī)床夾具應(yīng)滿足的基本要求包括下面幾方面:1)保證加工精度 這是必須做到的最基本要求。190。半精銑時,~2mm;~1mm或更小。 鑄造成型后切邊,進(jìn)行調(diào)制,調(diào)制溫度為190~220HBS,并進(jìn)行酸洗,噴丸處理。(1)減速器箱蓋、箱體主要加工部分是分割面、軸承孔、通孔和螺孔,其中軸承孔在箱蓋、箱體合箱后再進(jìn)行鏜孔加工,以確保兩個軸承孔中心線與分割面的位置,以及兩個孔中心線的平行度和中心距。17)、計算大、小齒輪的并加以比較。7)、計算齒寬與齒高之比。由表21查得V帶傳動常用傳動比范圍i=2~4,則電動機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為nd =nW i1 i2 =528~2112 r/min可見同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動機(jī)均符合。則= =故Pd =PW /= 由表201選取額定功率Ped =3 為了便于選擇電動機(jī)轉(zhuǎn)速,先推算電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍。(2)、計算圓周速度6)、計算齒寬。由【機(jī)械設(shè)計】表105查得 。 根據(jù)鑄件的尺寸、形狀,而且選用灰口鑄鐵為材料,并且鑄件的表面精度要求不高,結(jié)合生產(chǎn)條件(參考《金屬工藝學(xué)課程設(shè)計》表17)選用砂型鑄造。遵循“先面后孔”原則,先加工箱蓋箱座的上下表面,后加工地腳螺栓孔,先加工左右軸承端面,后加工端面螺紋孔。粗銑時,為提高切削效率,一般選擇銑削背吃刀量等于加工余量,一個工作行程銑完。銑刀齒數(shù);190。查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》得:①鉆大孔Φ12H8:其進(jìn)給量,主軸鉆速,主偏角所以②鉆Φ8H9孔,采用高速鋼麻花鉆,按照工序尺寸可以知道,鉆孔的直徑為Φ9mm,所以可以得到背吃到量,~,選取進(jìn)給量為
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