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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)(定稿)對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷商營(yíng)銷方式的研究與分析(專業(yè)版)

  

【正文】 就是在這精彩紛呈的兩兩“PK”中,肯定有一方勝出?,F(xiàn)如今植入性營(yíng)銷已成汽車(chē)經(jīng)銷商推廣產(chǎn)品的良方。,宣傳新概念;,加強(qiáng)對(duì)客戶的吸引力;,更加忠誠(chéng);,提升員工滿意度;,戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我在前臺(tái)做集客量登記時(shí),發(fā)現(xiàn)有許多客戶也是通過(guò)網(wǎng)頁(yè)了解我們4S店的,比如常問(wèn)“?”如果不通過(guò)網(wǎng)頁(yè)了解信息的話,就會(huì)出現(xiàn)一些情況。它在展臺(tái)上將所有科技展示設(shè)備和安全體驗(yàn)設(shè)施劃分為 “天籟技術(shù)展示區(qū)”、“天籟科技體驗(yàn)區(qū)”、“模擬翻滾區(qū)”、“模擬沖撞區(qū)”四大體驗(yàn)區(qū)域,給客戶展示并親身體驗(yàn),這不單單只是關(guān)注駕駛者自身,而是更多地關(guān)注到行人、乘車(chē)者等第三方的安全狀況,給予人們更多人性化的關(guān)懷。道具的使用是模擬客戶用車(chē)時(shí)的場(chǎng)景,以沖擊觀賞者的視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué),達(dá)到真實(shí)體驗(yàn)的境界。也就是在這一年,體驗(yàn)式營(yíng)銷開(kāi)始在國(guó)內(nèi)車(chē)市大行其道。減掉“脂肪”、縮減成本、控制產(chǎn)能、削減營(yíng)銷開(kāi)支,2008年底大部分經(jīng)銷商不約而同地采取這些措施,因此,2009年上半年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)大幅減少。比如,在電話中要注意以下幾點(diǎn):a、電話在三聲內(nèi)或15秒有人接聽(tīng);b、主動(dòng)報(bào)出特約經(jīng)銷商和廠家的名稱;c、主動(dòng)報(bào)出自己的姓名和職務(wù);d、主動(dòng)詢問(wèn)客戶的購(gòu)車(chē)需求;e、主動(dòng)邀請(qǐng)客戶進(jìn)店看車(chē);f、電話結(jié)束時(shí)要感謝客戶的來(lái)電。汽車(chē)制造廠家或經(jīng)銷商組織培訓(xùn)銷售人員隊(duì)伍,在有關(guān)的銷售區(qū)域,以直接與顧客接觸的方式,宣傳、推介和銷售汽車(chē)。銷售版[J].2010.(6) [8] 簡(jiǎn)述汽車(chē)營(yíng)銷的發(fā)展趨勢(shì)[J].今日科苑,2008(14) [9] ,20100104 [10] 劉茂福,[M].北京:清華大學(xué)出版社,2007. [11] [M].杭州:浙江大學(xué)出版社,2002. [12] [M].北京:北京郵電大學(xué)出版社,2006. [13] [M].上海:立信會(huì)計(jì)出版社,2007. [14] 09年六大汽車(chē)營(yíng)銷實(shí)例簡(jiǎn)析. [15] 解讀汽車(chē)體驗(yàn)式營(yíng)銷. [16] 植入式營(yíng)銷的運(yùn)用. [17] 角力終 汽車(chē)體驗(yàn)式營(yíng)銷正風(fēng)行.指導(dǎo)教師(簽名): 教研室主任(簽名): 系(院)負(fù)責(zé)人(簽名): 2012 年 月 日對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷商營(yíng)銷方式的研究與分析姓名 韋梅靜 系(院) 機(jī)械與電子系 班級(jí) 09汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷2班 摘要:汽車(chē)營(yíng)銷方式是經(jīng)銷商進(jìn)行整車(chē)銷售前不可或缺的一部分,它直接關(guān)系到一個(gè)經(jīng)銷商的車(chē)輛銷量狀況以及自身的發(fā)展問(wèn)題,好的營(yíng)銷方式能夠給企業(yè)到來(lái)活力與生機(jī)。對(duì)廠家是如此,對(duì)經(jīng)銷商更是如此。在交易城內(nèi),各品牌的汽車(chē)公司都云集于此,顧客來(lái)此,如同置身于國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì),選擇余地大。最后進(jìn)行的是新車(chē)的交接儀式。 從理論上來(lái)說(shuō),最好的營(yíng)銷是細(xì)水長(zhǎng)流的手法,讓消費(fèi)者通過(guò)各種渠道全方位了解車(chē)型、品牌以及需求,最終促成購(gòu)買(mǎi)決定?;氐狡?chē)體驗(yàn)營(yíng)銷中,早期的賞車(chē)會(huì)、車(chē)展可以歸為這個(gè)階段;第二階段:思考體驗(yàn)階段思考體驗(yàn)即以創(chuàng)意的方式引起消費(fèi)者的驚奇、興趣、對(duì)問(wèn)題進(jìn)行集中或分散的思考,為消費(fèi)者創(chuàng)造認(rèn)知和解決問(wèn)題的體驗(yàn)。試駕是消費(fèi)者了解一款汽車(chē)的重要途徑。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的手段多樣、投入低,對(duì)于汽車(chē)廠商或經(jīng)銷商迅速打響自己品牌或進(jìn)行產(chǎn)品銷售有極大的推動(dòng)作用。 互動(dòng)營(yíng)銷所謂的互動(dòng),就是雙方互相的動(dòng)起來(lái)。從活動(dòng)的參與度來(lái)看,“活力車(chē)手”可謂是娛樂(lè)色彩十分鮮明。這是榮威550首次將植入式廣告投向了話劇的舞臺(tái)上,雖然仍有一些生硬,但確實(shí)非常新鮮,也取得了預(yù)期的效果??启斊潱瑦倓?dòng),LAVIDA朗逸,寶來(lái),賽歐,捷達(dá), 凱美瑞取得如此好的銷量一方面歸功于汽車(chē)品質(zhì)得到客戶的認(rèn)可,另一方面當(dāng)然是經(jīng)銷商在營(yíng)銷方式上的“花樣百出”。時(shí)下,在選秀節(jié)目中“PK”不斷,在兩兩“PK”中,強(qiáng)者勝。經(jīng)銷商考慮到北斗星e+作為北斗星的改型車(chē),按照常規(guī)宣傳進(jìn)行新車(chē)發(fā)布難以吸引更多的關(guān)注,所以另辟蹊徑、制造熱點(diǎn)、以期放大傳播效果。東風(fēng)日產(chǎn)某特許經(jīng)銷商,在銷售車(chē)型——驪威的運(yùn)作方式如下:在起始階段的第一期活動(dòng),主辦方前瞻性地考慮到“將經(jīng)典游戲‘連連看’和經(jīng)典小車(chē)驪威合二為一,必然能成就出眾多興奮點(diǎn)”,驪威連連看由此誕生;第二期活動(dòng)是品牌形象鞏固階段,更高通關(guān)難度、更多趣味道具,甚至更為豐富的精美獎(jiǎng)品,都成為這款游戲在玩家心目中依舊“保鮮”的原因。這是一種隱蔽性高的營(yíng)銷行為。而在展廳里,面對(duì)著斷油斷電的展車(chē),顧客通常不會(huì)對(duì)一些具體的功能感興趣。如圖31所示,反映了體驗(yàn)式營(yíng)銷的五階段是息息相關(guān),密不可分的。比起“70后”,“80后”能消費(fèi)、敢消費(fèi)、會(huì)消費(fèi),并能超前消費(fèi)汽車(chē)經(jīng)銷商營(yíng)銷方式是指銷售汽車(chē)所使用的方法,不同方法的使用會(huì)起到各樣的效果,好的方式能夠吸引消費(fèi)者的眼球,激起他們的購(gòu)買(mǎi)欲,從而促成汽車(chē)的銷量的提高。年初車(chē)市低迷,“什么營(yíng)銷方式都不管用”,而年末車(chē)市火爆,是“什么營(yíng)銷方式都管用”。經(jīng)銷商首先要做的是采購(gòu),采購(gòu)量的多少根據(jù)它當(dāng)月的銷量需求以及客戶訂單而作的。在20世紀(jì)70年代末期的世界經(jīng)濟(jì)國(guó)家化時(shí)代,把世界汽車(chē)營(yíng)銷推入了一個(gè)無(wú)國(guó)界經(jīng)營(yíng)的時(shí)代,特別是90年代互聯(lián)網(wǎng)的興起,又加速
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