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直升機(jī)及發(fā)動機(jī)論文終稿(專業(yè)版)

2025-08-09 05:48上一頁面

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【正文】 四、小結(jié)先進(jìn)的航空救生系統(tǒng)和組織救生系統(tǒng)是非常重要的,航空救生是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。2. 直升機(jī)應(yīng)急定位系統(tǒng)方面考慮由于直升機(jī)飛行員一般無彈射救生裝置,因此在直升機(jī)上增裝直升機(jī)應(yīng)急定位裝置,十分必要。俄羅斯武裝直升機(jī)乘員防護(hù)救生主要裝備有:帶瞄準(zhǔn)具的保護(hù)頭盔、救生防彈背心、座椅、應(yīng)急物品箱(含充氣救生船)、滅火瓶及氧氣系統(tǒng)等。但國外軍用直升機(jī)駕駛員基本上都沒有采用彈射跳傘的救生方法(俄羅斯的卡50除外)。在飛機(jī)(直升機(jī))不可挽救情況下,首先應(yīng)確保機(jī)上人員安全和離機(jī),離機(jī)著地(水)后應(yīng)盡可能維護(hù)生存,最關(guān)鍵還應(yīng)盡快展開搜索營救,接回遇險(xiǎn)人員。常配有座艙面板控制開關(guān),可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)在駕駛艙的ELT人工控制啟動和ELT的自動觸發(fā),也可以由幸存人員方便快速地將ELT帶出出事直升機(jī)后實(shí)施人工啟動。但是對于已加裝武器掛架的米-17系列突擊運(yùn)輸型直升機(jī)則不能再加裝該系統(tǒng)。(3)戰(zhàn)斗搜索營救直升機(jī)基本思路是,選擇性能先進(jìn)、機(jī)動能力強(qiáng)的直升機(jī),加裝性能先進(jìn)、功能齊全的搜索營救設(shè)備,真正具備能從敵方陣地中救援我方墜落飛行人員的能力。出現(xiàn)意外情況直升機(jī)緊急在水面上降落時(shí),可保證機(jī)組人員和乘員疏散到安全地區(qū)。直升機(jī)北斗應(yīng)急定位系統(tǒng)基本可分三大部分:直升機(jī)應(yīng)急定位發(fā)射裝置,直升機(jī)地面指揮中心和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航通信系統(tǒng)。俄羅斯目前主要搜索營救直升機(jī)是米-8ΜΠС搜索營救直升機(jī)和卡-27ΠС艦載搜索營救直升機(jī)。國外軍用直升機(jī)(包括武裝直升機(jī)及運(yùn)輸直升機(jī))為提高生存性,保護(hù)乘員生命安全,在發(fā)生意外墜毀時(shí)都具有一定的抗墜毀能力。航空救生是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及到編制體制、裝備建設(shè)、教育訓(xùn)練、供應(yīng)保障和專業(yè)發(fā)展建設(shè)等方面。AF、AP、AD型均配有加速度開關(guān),可以實(shí)現(xiàn)發(fā)生緊急情況飛行平臺墜落時(shí),自動觸發(fā)ELT的功能。出現(xiàn)意外情況直升機(jī)緊急在水面上降落時(shí),可保證機(jī)組人員和乘員疏散到安全地區(qū)。(2)全天候搜索營救直升機(jī)基本思路為在性能較先進(jìn)的直升機(jī)裝備基礎(chǔ)上,加裝由四大系統(tǒng)(通信導(dǎo)航搜索定位系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)和自衛(wèi)對抗生存系統(tǒng))組成的新型搜索營救設(shè)備,達(dá)到國外同類裝備的先進(jìn)水平,基本滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭軍事需求。該文旨在提出對航空救生系統(tǒng)及組織系統(tǒng)的發(fā)展有所幫助的設(shè)想,為今后航空救生等方面的發(fā)展做出一定貢獻(xiàn)。4. 搜索營救裝備發(fā)展設(shè)想搜索營救直升機(jī)是航空救生體系中的一個重要環(huán)節(jié),也是航空救生系統(tǒng)中的一個十分重要的裝備。法國目前的搜索營救直升機(jī)裝備也十分先進(jìn),現(xiàn)有海豚SA365F搜索救援(SAR)直升機(jī),可進(jìn)
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