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電動車智能充電器的設(shè)計(jì)與制作畢業(yè)論文(專業(yè)版)

2025-08-08 15:17上一頁面

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【正文】 y)。amp。 // 停用定時(shí)器TR0=0。在這里,想對你說一聲:您辛苦了! 南昌大學(xué)共青學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)附錄A附錄A:程序 include //頭文件define uchar unsigned char //宏定義void yanshi(int z)。本次設(shè)計(jì)我采用的了兩種芯片,一種是AT89C52,另一種是LM331,一開始,我并不太了解這兩個(gè)芯片的具體內(nèi)容和作用,通過參考網(wǎng)上的搜索和書本的知識,終于弄清了這兩個(gè)芯片的工作原理和工作方式,對她們有了一個(gè)系統(tǒng)詳細(xì)的了解和認(rèn)識。 P3=0x01。轉(zhuǎn)換時(shí)間是指完成一個(gè)A/D轉(zhuǎn)換所需要的時(shí)間,有時(shí)也叫做轉(zhuǎn)換速度,它是指A/D轉(zhuǎn)換從開始的時(shí)刻起到顯示出穩(wěn)定的數(shù)字信號所需要的時(shí)間。 顯示電路 顯示電路 顯示器采用七段發(fā)光二極管(LED)的顯示器,它的優(yōu)點(diǎn)是可以直接顯示出0—9十進(jìn)制數(shù)和一個(gè)小數(shù)點(diǎn),讓人一目了然。另外,ALE禁止位是沒有作用的。:AT89C51單片機(jī)一共有40個(gè)引腳端口,其中包括2個(gè)讀寫口線,2個(gè)全工串行通信口,32個(gè)外部雙向I/O端口,還有2個(gè)外中端口,其實(shí)AT89C52有六個(gè)中斷向量的,還有3個(gè)定時(shí)起中斷和一個(gè)串行口中斷。 (4)、具有電池溫度檢測、電壓監(jiān)測充電閉環(huán)控制功能。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我參考了很多資料,包括英文資料,讓我對英文資料有了更好的理解能力,更加深入地了解到了單片機(jī)的應(yīng)用,同時(shí)也是對嵌入式應(yīng)用的一個(gè)過渡,增加了自己不少的信心,當(dāng)我決定做電動車智能充電器的時(shí)候,我病不清楚自己可不可以做出來,但是我心想,只要我肯付出汗水,就一定會得到意想不到的結(jié)果,那些困難,僅僅只是對一個(gè)沒有行動都沒有信心完成的人來說,從小老師家長就教育我,不要怕失敗,就怕不努力,一次一次的失敗,最后一定會成功。 第一章 緒論 課題背景在這個(gè)電子技術(shù)高速發(fā)展的年代,電子產(chǎn)品已經(jīng)離不開我們的生活,隨著科技的發(fā)展,電子產(chǎn)品越來越多,應(yīng)用也相當(dāng)廣泛,衣食住行面面俱到,可是,這些電子產(chǎn)品都有一個(gè)共同的特點(diǎn),他們都需要電池充電,在改善電子產(chǎn)品的同時(shí),充電器的要求也越來越高。 (5)、發(fā)揮部分:具有鉛蓄電池充電修復(fù)功能。它是唯一一種高性能卻低電壓的8位通用微處理器的單片機(jī)。PSEN:這是一個(gè)程序儲存接口,假如AT89C52單片機(jī)接收到外部的數(shù)據(jù)或者外部的指令的時(shí)候,每一個(gè)機(jī)器周期可以輸出2個(gè)脈沖,與此同時(shí),外部數(shù)據(jù)存儲器會完成2次PSEN的信號,它的輸出低外部程序存儲器的讀選通信號。LED發(fā)生顯示器有共陰極和共陽極兩種接法。轉(zhuǎn)換精度常用分辨率剛和轉(zhuǎn)換誤差來決定。 P2=shuzu[2]。我心里對設(shè)計(jì)有一個(gè)簡單的流程,先把硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)出來,再編程仿真最后做實(shí)物。 //聲明函數(shù)void liushisiv()。 //停用計(jì)數(shù)器ET1=1。a100) //判斷脈沖個(gè)數(shù) { sishibav()。}/*void yanshi1(void) interrupt 1{ TH1=(6553550000)/256。y0。 //獲取的計(jì)數(shù)值傳遞給變量a// if(a==0) if(a80amp。 //開定時(shí)器中斷TR1=0。在他身上,我更學(xué)到了他對知識的態(tài)度,那么嚴(yán)謹(jǐn)和虛心?,F(xiàn)在我也漸漸地對單片機(jī)產(chǎn)生了一點(diǎn)興趣,這是一門有趣又有用的科學(xué)。}void liushiv() //60V顯示函數(shù){ yanshi(1)。A/D轉(zhuǎn)化器的性能參數(shù)主要有轉(zhuǎn)換時(shí)間和轉(zhuǎn)換精度。為了提高溫度穩(wěn)定性,應(yīng)選擇溫度穩(wěn)定性能好的電容復(fù)位電路上電自動復(fù)位和按鈕復(fù)位兩種方式,本設(shè)計(jì)因?yàn)橐笾荒芎头奖?,采用了上電自動?fù)位的方式,上電自動復(fù)位時(shí)通過外部復(fù)位電路的電容充電來實(shí)現(xiàn)的。如果是訪問外部程序或數(shù)據(jù)儲存器的時(shí)候,地址鎖存允許低八位的輸出,只有對SFR區(qū)才方可禁止ALE操作,此時(shí)的ALE才能被movx和movc指令激活。(10).可編程串行UART通道。 (3)、無損充電主要體現(xiàn)在自動分檔式恒流充電,其中有涓流充電能力。這么一個(gè)簡簡單單的產(chǎn)品,卻要經(jīng)歷方方面面才能實(shí)現(xiàn)一個(gè)電動車智能充電器。所有的電子產(chǎn)品都逐一智能化,電源也得智能化也新恒偉一種時(shí)尚。電壓,溫度檢測液晶顯示單片機(jī)系統(tǒng)鉛蓄電池恒流控制 第二章 電動車智能充電器的方案設(shè)計(jì) 電動車智能充電器的工作原理在現(xiàn)在這個(gè)年代,電動車一般會用酸蓄電池作為充電器,因?yàn)樗嵝铍姵赜泻芏嗒?dú)特的優(yōu)點(diǎn)。在他的片內(nèi)存儲器中,一共擁有128個(gè)單元特殊儲存器,某一些字節(jié)是被定義的,但是大多數(shù)字節(jié)還沒有被定義。EA/VPP這是一個(gè)外部訪問允許。共陰極接法就是把發(fā)光二極管的陰極接在一個(gè)公共點(diǎn)(接地),同理,共陽極接法就是把發(fā)光二極管的陽極接在一個(gè)公共點(diǎn)(接地)。分辨率是A/D轉(zhuǎn)換器可以分辨最小的信號的能力,轉(zhuǎn)換誤差指的是轉(zhuǎn)換結(jié)果相對于轉(zhuǎn)換理論值的誤差,一般用LSB的倍數(shù)來表示。 yanshi(1)。可是開頭難,我并不知道該
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