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正文內(nèi)容

自控型班組建設(shè)總結(jié)(精選多篇(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 強(qiáng)化班組長(zhǎng)選撥。 自 09 年鐵路局開(kāi)展自控型班組建設(shè)三年工程以來(lái),鄭州電務(wù)段按照路局的部署,制定下發(fā)了《鄭州電務(wù)段關(guān)于自控型班組建設(shè)三年規(guī)劃的通知》,對(duì)車(chē)間、班組開(kāi)展自控型班組建設(shè)工作提出明確要求;目前來(lái)看,大部分車(chē)間、班組在自控型班組建設(shè)工作能夠做到工作有標(biāo)準(zhǔn)、檢查 有依據(jù)。09 年以來(lái),我們按照部、局自控型班組建設(shè)三年工程總體要求,以五級(jí)聯(lián)創(chuàng)為載體 ,以自控型班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷創(chuàng)新機(jī)制,更新理念,加強(qiáng)車(chē)間、班組、崗位的三級(jí)聯(lián)動(dòng),建立起自我管理、自我完善、自我控制、自我發(fā)展的班組管理機(jī)制。用文化墻、圖書(shū)角等多種切合實(shí)際、富有特色、受眾面廣、職工群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式營(yíng)造良好的班組文化氛圍,傳承優(yōu)良的班組傳統(tǒng),為班組建設(shè)提供文化支撐 。班組內(nèi)合理搭配組成工作小組,實(shí)現(xiàn)不同學(xué)歷、不同能力、不同經(jīng)歷人員的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),推動(dòng)班組整體工作。 四、技師培帶提素法 高級(jí)技師、技師結(jié)合自身最熟悉本班組職工專(zhuān)業(yè)知識(shí)教育工作的特性,積極幫助班組長(zhǎng)組織開(kāi)展多種形式的專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),促進(jìn)全班組專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)的提升,發(fā)揮好 專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶頭 人 的作用,重點(diǎn)抓好 四項(xiàng)教育 :安全責(zé)任教育,提升班組職工安全自控能力 。要求班組長(zhǎng)要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,精通業(yè)務(wù)、技術(shù)過(guò)硬,比職工先學(xué)一步、多學(xué)一點(diǎn)、深學(xué)一層,做到技術(shù)業(yè)務(wù)心中有數(shù)、指揮生產(chǎn)科學(xué)嚴(yán)密、應(yīng)急應(yīng)變安全有序,班組職 工信賴(lài)信服 。 自控型班組建設(shè)需要我們每一個(gè)人的力量,在我們共同努力下一定能建設(shè)好具有自己特色的自控型班組。 經(jīng)營(yíng)達(dá)標(biāo):要圓滿(mǎn)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)任務(wù),成本支出控制在標(biāo)準(zhǔn)以?xún)?nèi)。班組實(shí)現(xiàn)自控,班組長(zhǎng)是關(guān)鍵,其素質(zhì)和管理水平的高低,直接關(guān)系著班組管理的好壞。六是建立善后備班組長(zhǎng)人才庫(kù),從大中專(zhuān)畢業(yè)生 中選拔后備班組長(zhǎng),補(bǔ)強(qiáng)人才庫(kù),夯實(shí)企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。通過(guò)近年來(lái)自控型班組建設(shè)的扎實(shí)推進(jìn),新鄉(xiāng)橋工段班組自控管理日趨規(guī)范、爭(zhēng) 先意識(shí)明顯增強(qiáng)、自控能力明顯提升、管理方式日趨科學(xué)、段安全基礎(chǔ)日趨堅(jiān)實(shí),為一流鐵路局建設(shè)作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn) 加強(qiáng)創(chuàng)建自控型班組的有效途徑之一就是文化引領(lǐng),鑄魂塑形?!拔催_(dá)標(biāo)”班組,不予獎(jiǎng)勵(lì)。 二、過(guò)程三結(jié)合,提升考核質(zhì)量 ,實(shí)現(xiàn)全員共為。 班組管理不全面,不夠細(xì)致,在工作上沒(méi)有真正采取科學(xué)化、規(guī)范化管理,缺乏創(chuàng)新意識(shí)。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行停電手續(xù),保證生產(chǎn)及職工生活用電的正常供應(yīng)。圓滿(mǎn)順利完成了2020 年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作做以下總結(jié): 一、用安全保證生產(chǎn),以安全創(chuàng)造效益。 二、以提高服務(wù)質(zhì)量為宗旨,再樹(shù)行業(yè)新形象 電力服務(wù)行業(yè)在行車(chē)安全暢通和為鐵路生產(chǎn)、居民服務(wù)好,保證安全供電這一點(diǎn)上的職能是越來(lái)越突出,服務(wù)職能發(fā)揮的好壞,直接影 響到我們工區(qū)的形象和今后的發(fā)展與生存。七、班組 2020 年的幾點(diǎn)設(shè)想: 深化“自控型”班組建設(shè),切實(shí)提高班組管理質(zhì)量。 ,實(shí)現(xiàn)整體互動(dòng)。一是自控型崗位的評(píng)定與月度計(jì)件工資掛鉤,加大對(duì)職工“兩紀(jì)一化”考核比重,直接影響職工的當(dāng)月收入水平,提高了職工爭(zhēng)創(chuàng)自控型崗位的積極性和自覺(jué)性。四是拓展干部使用儲(chǔ)備平臺(tái),從現(xiàn)任班組長(zhǎng)中提拔使用安全、技術(shù)、管理干部。按照考核情況作為班組長(zhǎng)總結(jié)表彰獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)選企業(yè)“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”、“模范班組長(zhǎng)”的重要依據(jù),進(jìn)一步增強(qiáng)班組長(zhǎng)的責(zé)任心、事業(yè)心和榮譽(yù)感,親身感到在企業(yè)有干頭、有奔頭、有甜頭。強(qiáng)化班組自控,是安全控制的基礎(chǔ);搞好現(xiàn)場(chǎng)互控,是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全控制的保證。 ②管理規(guī)范:班組組織健全,分工明確,責(zé)任落實(shí),制度健全,執(zhí)行認(rèn)真,考核嚴(yán)格;沒(méi)有達(dá)到一級(jí)班組的,不能命名為自控型班組 ③遵紀(jì)守法:班組物違反國(guó)家政策法規(guī)和上級(jí)的各項(xiàng)管理制度的情況;職工無(wú)打架斗毆和違法 亂紀(jì)行為。在自控型班組建設(shè)中,要建立領(lǐng)導(dǎo)管理機(jī)制,成立從路局到分局的領(lǐng)導(dǎo)組織,各有關(guān)部門(mén)參加,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)自控型班組建設(shè)的日常工作。抓思想教育,引領(lǐng)思想導(dǎo)向。帶頭苦干 實(shí)干,在敬業(yè)奉獻(xiàn)上示范 。發(fā)揮各自的年齡優(yōu)勢(shì),高學(xué)歷職工年輕,頭腦反應(yīng)快的優(yōu)勢(shì)與低學(xué)歷職工工作時(shí)間長(zhǎng)、理解問(wèn)題深的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),互相學(xué)習(xí)共同提高 。在工作場(chǎng)所設(shè)置全家福、親人寄語(yǔ)等體 現(xiàn)親情內(nèi)容的宣傳載體,營(yíng)造濃厚的親情激勵(lì)氛圍,讓職工切身體會(huì)到來(lái)自家庭和親人的期待,認(rèn)識(shí)自己工作的價(jià)值和保證安全的重要,增強(qiáng)思想工作的滲透力和感召力。點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng),班組分散,給日常設(shè)備維護(hù)和施工安全帶了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。例如, ts、 atp 這些高鐵時(shí)代的設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,目前職工的技術(shù)素質(zhì)還達(dá)不到這些新設(shè)備的要求。車(chē)間重點(diǎn)抓好班組及班組長(zhǎng)各項(xiàng)制度的落實(shí),使車(chē)間實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理,促進(jìn)自控型班組建設(shè)工作。 進(jìn)一步完善后備班組長(zhǎng)制度,明確新提職班組長(zhǎng)必須由預(yù)備班組長(zhǎng)中產(chǎn)生。 二是車(chē)間結(jié)合自身實(shí)際,很好的將文化內(nèi)涵融入到班組管理建設(shè)中。二是創(chuàng)新能力不強(qiáng),結(jié)果造成工作被動(dòng)。當(dāng)好各種文體活動(dòng)的組織者。凡是職工生病住院,都主動(dòng)看望照顧慰問(wèn) 。應(yīng)急應(yīng)變教育,提升處理問(wèn)題能力。抓氛圍營(yíng)造,引領(lǐng)文化建設(shè)。單獨(dú)建立班組長(zhǎng)(作業(yè)組長(zhǎng))津貼考核臺(tái)帳(附表 1),獎(jiǎng)罰情況要在考核臺(tái)帳中注明原因,車(chē)站留存?zhèn)洳椤? ④建立一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍;能否實(shí)現(xiàn)自控。從而使職工有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)技術(shù),具備自我控 制能力。 ? 3)加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn) ? 主要內(nèi)容:崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì),新知識(shí)、新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝,非正常情況下應(yīng)急處理能力等。三是利用辦班培訓(xùn)、宣傳報(bào)道、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、座談?dòng)懻?、征文演講、經(jīng)驗(yàn)交流、制作專(zhuān)題電視片等形式,加大加強(qiáng)自控型班組建設(shè)的宣傳教育力度,組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)根據(jù)鐵道部《關(guān)于加強(qiáng)自控型 班組建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《南寧鐵路局自控型班組建設(shè)工程三年規(guī)劃》,提高對(duì)創(chuàng)建自控型班組重要性的認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)化為自覺(jué)的行動(dòng),堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,加快創(chuàng)建自控型班組步伐,增強(qiáng)班組自我管理、自我完善、自我控制、自我提高的能力,實(shí)現(xiàn)班組各項(xiàng)工作的序可控。 ,實(shí)現(xiàn)建有所成。為減少班組迎檢的數(shù),我段對(duì)自控型班組月度考核不另起爐灶,按照《新鄉(xiāng)橋工段車(chē) 間月度綜合評(píng)定考核辦法》,以車(chē)間為單位,在每月對(duì)車(chē)間、班組當(dāng)月段生產(chǎn)任務(wù)、設(shè)備質(zhì)量、綜合管理進(jìn)行一體化綜合評(píng)定考核的基礎(chǔ)上,將自控型班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)納入“月評(píng)”內(nèi)容,實(shí)行全查全評(píng)。 完善機(jī)制 嚴(yán)格考核 強(qiáng)化激勵(lì) 推進(jìn)自控型班組建設(shè)健康發(fā)展 □ 新鄉(xiāng)橋工段 新鄉(xiāng)橋工段地處京廣、新焦、新菏三線(xiàn)交匯處,提速、常速、動(dòng)車(chē)、重 載、客貨混跑,點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng),班組分散,設(shè)備質(zhì)量和安全管理壓力巨大。( 3)進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)供電設(shè)備的維修檢查工作,確保供電設(shè)備的優(yōu)良完好率和正常供電。全年共查處糾正違章違紀(jì) 14 人起,有力地保證了安全生產(chǎn)。牢固樹(shù)立事故就是命令的搶通意識(shí)。堅(jiān)持每月不少于四的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),每不少于四小時(shí),每月進(jìn)行考核成績(jī)與獎(jiǎng)金掛鉤,全年共學(xué)習(xí) 19 小時(shí)。上面千條線(xiàn),下面一根針。需車(chē)間解決問(wèn)題,下發(fā)《安全生產(chǎn)檢查問(wèn)題通知書(shū)》,指出共性問(wèn)題所在和整改方向,督促管轄車(chē)間限期整改。一是在技師、高級(jí)技師評(píng)聘工作中,對(duì)自控型班組建設(shè)先進(jìn)個(gè)人、先進(jìn)集體負(fù)責(zé)人,實(shí)行政策傾斜,加 快其培養(yǎng)、升級(jí)進(jìn)度。二是把班組長(zhǎng)作為培訓(xùn)的重點(diǎn)對(duì)象,制定科學(xué)合理的培訓(xùn)方案,從思想政治、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、管理知識(shí)、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、組織能力等各方面實(shí)施系統(tǒng)培訓(xùn),爭(zhēng)取使得每個(gè)班組長(zhǎng)每年都有至少一集中培訓(xùn)機(jī)會(huì),切實(shí)提高班組長(zhǎng)的綜合素質(zhì)。結(jié)合參加工班長(zhǎng)培訓(xùn)內(nèi)容,淺談一下自控型班組建設(shè)。 ④推行自控型班組管理能夠適應(yīng)鐵路改革形勢(shì),推動(dòng)全局減員工作的順利實(shí)施。 要注意處理好班組管理辦法上的繼承與創(chuàng)新的關(guān)系:創(chuàng)建活動(dòng)要做到既不脫離原有的切實(shí)可行的班組管理制度和考核辦法,又要結(jié)合新時(shí)期班組建設(shè)工作的新情況、新特點(diǎn)、在方法上不斷創(chuàng)新、不斷納入。上述材料所需附表請(qǐng)從《大同車(chē)務(wù)段進(jìn)一步深入開(kāi)展 自控型班組達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動(dòng)》中下載,上述報(bào)表從 2020 年 3 月 1 日起執(zhí)行。帶頭幫危濟(jì)困,在凝聚隊(duì)伍上示范 。 六、知識(shí)互補(bǔ)提高法 隨著鐵路的改革發(fā)展,一線(xiàn)班組具有大專(zhuān)以上高學(xué)歷的職工不斷增多,這部分職工與低學(xué)歷職工共同發(fā)揮各自 三個(gè)優(yōu)勢(shì) ,通過(guò)互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)共同提高。建立聯(lián)系溝通的渠道。凡遇有職工婚喪嫁娶大事時(shí)、連續(xù)作業(yè)的職工家中遇有具體困難時(shí)、職工因安全等問(wèn)題受到處分時(shí)、職工因事需要請(qǐng)假而工作需要不能批準(zhǔn)時(shí),必須進(jìn)行家訪(fǎng) 。 二、班組管理人員明顯削弱。 加大自控型班組建設(shè)獎(jiǎng)懲力度。 自控型班組建設(shè)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,是保證安全生產(chǎn)的基石。 采取的改進(jìn)措施。獎(jiǎng)懲出現(xiàn)平衡制度,多勞多得的機(jī)制在班組內(nèi)落實(shí)不到位。支持職工行使當(dāng)家作主的權(quán)利,推行班務(wù)公開(kāi),做到思想動(dòng)態(tài)公開(kāi)、生產(chǎn)情況公開(kāi)、經(jīng)濟(jì)考核公開(kāi)、獎(jiǎng)金分配公開(kāi),職工的 工資、獎(jiǎng)金、出勤、得分上墻,確保職工利益不受損失。凡是職工工作發(fā)生問(wèn)題,都主動(dòng)幫助分析整 改 。增強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。急職工之所急、想職工之
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