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大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)課程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(專業(yè)版)

  

【正文】 七、潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)查課程設(shè)計(jì)教材表161,齒輪選擇全損耗系統(tǒng)用油LAN22潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。C段:安裝圓錐滾子軸承30212,其尺寸為,則該軸段直徑為60mm,長(zhǎng)度與軸承寬度相同。截面左側(cè)處: ④做出扭矩圖(圖3)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí),通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度。求作用于齒輪上的力。列表如下:軸段ABCDEF直徑404567514540長(zhǎng)度 1365538 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)擬定軸上零件的裝配草圖方案(見(jiàn)下圖-圖2)。 (3)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖1030選取區(qū)域系數(shù)。 (3)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖1030選取區(qū)域系數(shù)。表2軸號(hào)轉(zhuǎn)速n (r/min)功率P/KW 轉(zhuǎn)矩T (Nm)傳動(dòng)比iI960 1ⅡⅢⅣ 五、齒輪傳動(dòng)校核計(jì)算(一)、高速級(jí) 1.選定齒輪的類型,精度等級(jí),材料及齒數(shù)主要尺寸。 由圖1028查得螺旋角影響系數(shù)(6)齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù):齒輪當(dāng)量齒數(shù)為 ,由表105查得齒形系數(shù)=,= 應(yīng)力校正系數(shù)=,=(7)許用彎曲疲勞許用應(yīng)力公式1012算得: 由圖1020c可得兩齒輪的彎曲疲勞極限應(yīng)力分別為:和。 由圖1028查得螺旋角影響系數(shù)齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù): 齒輪當(dāng)量齒數(shù)為 ,由表105查得齒形系數(shù)=,= 應(yīng)力校正系數(shù)=,=(8)許用彎曲疲勞許用應(yīng)力公式1012算得: 由圖1020c可得兩齒輪的彎曲疲勞極限應(yīng)力分別為:和。 (1)根據(jù)表153查取,于是由《機(jī)械設(shè)計(jì)》公式153可得:中間軸的最小直徑:。因此4)計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷根據(jù)工況由表136,選擇,取,則軸承1處的當(dāng)量載荷則軸承2處的當(dāng)量載荷,取X=1,Y=05)驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)?,所以按公?35軸承1的受力大小驗(yàn)算,滾子軸承。C段:安裝圓錐滾子軸承30206,其尺寸為則該軸段直徑為30,長(zhǎng)度為軸承寬度相同。 因低速級(jí)軸上的大齒輪4與中間軸上的小齒輪3相嚙合,故兩齒輪所受的力為作用力和反作用力的關(guān)系,則大齒輪4上所受的力: 中間軸上小齒輪圓周力:徑向力: 軸向力: 選取材料。故滿足強(qiáng)度條件。應(yīng)其軸承接觸處的線速度,所以采用氈圈密封。①水平面受力分析,有平衡條件得:受力平衡:力矩平衡: 求得: 做出水平彎矩圖,F(xiàn)截面處彎矩:②鉛垂面受力分析,有平衡條件得: 受力平衡:力矩平衡:求得: F截面左側(cè)處彎矩:F截面右側(cè)處彎矩:F 截面處: ④做出扭矩圖(圖3) (6)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核時(shí),通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度。III、低速軸(III軸)的設(shè)計(jì)查表2得:該軸上的輸出功率為,轉(zhuǎn)速為,轉(zhuǎn)矩為。A段:安裝半聯(lián)軸器,則該段直徑與半聯(lián)軸器的孔徑相同,為19mm,長(zhǎng)度比轂孔長(zhǎng)度略短,為35mm。從減速器的壽命考慮,軸承的使用年限為10年(年工作日為360天,兩班制) 則軸承的預(yù)期壽命 (1)軸承的選擇因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向作用力,故選用單列圓錐滾子軸承,由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組,標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30208(GB/T 2971944),并參考表135其主要尺寸如下.型號(hào)基本尺寸基本額定動(dòng)載荷計(jì)算系數(shù)e3020840806310(2)計(jì)算使用壽命1)計(jì)算徑向載荷2)計(jì)算派生軸向力3)計(jì)算軸向力,則軸承1被壓緊,軸承2被放松(以圖左側(cè)軸承為1,右側(cè)軸承為2。 可選軸的材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理。(3)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表107,選取齒寬系數(shù)(4)初取螺旋角初取齒輪載荷系數(shù)=。(2)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表107,選取齒寬系數(shù)。(2)運(yùn)輸裝置為一般工作機(jī)器,速度不高,故選用7級(jí)精度(GB1009588)。 (6)由公式1012計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。 故滿足齒面接觸疲勞強(qiáng)度。①水平面受力分析如圖2,有平衡條件得:受力平衡:力矩平衡: 求得:(負(fù)號(hào)說(shuō)明方向相反,如下相同) 做出水平彎矩圖(如圖2),截面處彎矩:齒輪3截面處彎矩:②鉛垂面受力分析如圖2,有平衡條件得: 受力平衡:力矩平衡:求得: 做出鉛垂面方向的彎矩圖(圖2).截面左側(cè)處彎矩:截面右側(cè)處彎矩截面右側(cè)處彎矩:截面左側(cè)處彎矩: ③根據(jù)求合成彎矩,并做出合成彎矩圖。 可選軸的材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理。則故滿足強(qiáng)度條件故安全。G段:直徑為60mm,長(zhǎng)度待定。查得二級(jí)減速的浸油潤(rùn)滑是高速級(jí)大齒輪的浸油深度以1~3個(gè)齒高為宜。(1)聯(lián)軸器與軸段A間選用鍵,高度h=10mm, k==5mm,寬b=16mm,長(zhǎng)L=80mm, d=50mm 鍵的強(qiáng)度滿足使用要求。1)擬定軸上零件的裝配方案裝配方案如下圖所示。齒輪右端到箱體內(nèi)壁的距離為,軸承距離箱體內(nèi)壁的距離為,則G段長(zhǎng)度為
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