【正文】 交通燈顯示碼：紅綠紅，紅綠綠，綠紅綠，紅紅紅，紅紅綠 DB 21H,0C2H,0E0H,31H 。P2OUT 。20EH JZ DATA_TO_D3 10,amp。204H amp。222H,202H 0FH,amp。高電平有效,用三極管反向驅(qū)動 12,R5 DIS_121 1FFH(R5),R4 CALL DIS_1 R5 JNZ DIS_121 04H,amp。第三模塊 47H,amp。 0,amp。, ,為輸入 INIT_P1 02,amp。223H 1,amp。20eH 28H,amp。226H TR_RUN7 82,amp。222H 。第二模塊: 紅紅黃 67H,amp。224H 1,amp。20fH 2,amp。第一模塊8燈顯示值 ：紅黃綠 2H,amp。203H 。紅綠紅 47H,amp。224H CLRC 99H,amp。是否小于81 6,amp。20CH 0,amp。220H JNC FLASH_TO2 。 JNZ FLASH_END1 。P1OUT 02H,amp。1秒 CALL TR_CONT CALL TR_RUN CALL DATA_TO_DIS amp。 SMCLK, clear TAR SetupC0 CCIE,amp。紅紅綠 60H+1 紅黃綠 21H+1 黃紅黃 C2H 紅紅黃 E0H 。通過這一階段的設(shè)計，我受益匪淺，不僅鍛煉了良好的邏輯思維能力，而且培養(yǎng)了棄而不舍的求學(xué)精神和嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。(3)在萬用板上進(jìn)行實物電路的連接①仿真無誤后，按照仿真電路圖將實驗所需芯片及電氣元件在萬用板上布局，添加必要的限流電阻，并仿照電路圖進(jìn)行焊接②通過杜邦線及針口實現(xiàn)單片機(jī)與實驗板的連接。③放置元器件至圖形編輯窗口,打開IAR軟件，建立MSP430工程，點擊頁面中的project，在下拉菜單中選擇options，在彈出的對話框左側(cè)選擇Linker選項，右側(cè)選擇Output。對于交通燈的狀態(tài)，可以將各相應(yīng)的顯示編碼直接寫入對應(yīng)的顯示緩存。如有的道路為單行道，有的方向上允許通行的時間較少，有的通行時間多。 output MC1,amp。b．仿真處理器及其外圍電路可以仿真51系列、AVR、PIC、ARM、等常用主流單片機(jī)。當(dāng)系統(tǒng)處于省電的備用狀態(tài)時，用中斷請求講它喚醒只有6us。如果交通燈是這樣的話，那么在這一瞬間，紅、綠、黃全亮，會給交通帶來麻煩。十字路口的交通燈，在前后左右四個方向上有一個模塊，顯示本方向上對車輛通行的允許狀態(tài)。 本設(shè)計實現(xiàn)的功能為：直行、左轉(zhuǎn)及右轉(zhuǎn)三個方向的交通燈控制；交通燈的時間顯示；綠燈將結(jié)束時的閃爍控制；當(dāng)有違章車輛是輸出信號通知電子警察，拍下其車牌號等違章處理。所有74HC164的時鐘端連在一起，使用MSP430的一條I/O口線驅(qū)動。 模塊間的級聯(lián)問題。國內(nèi)普及的MSP430開發(fā)軟件種類不多，主要有IAR公司的Embedded Workbench forMSP430(簡稱EW430)和AQ430。TACTL 。在每一秒鐘都要完成：交通燈的運行：交通燈計時器的減1計數(shù)：顯示緩存的刷新。在一個循環(huán)時間內(nèi)，各運行狀態(tài)的時間分配如圖所示。首先要判斷在什么時間內(nèi)可以閃爍，然后在可以閃爍的時間內(nèi)每到中斷時，奇數(shù)次兩次中斷綠燈顯示，偶數(shù)次兩次中斷綠燈不顯示，就達(dá)到了綠燈閃爍的效果。將所需元器件加入到對象選擇器窗口.元件清單：元件名稱型號數(shù)量Proteus中的名稱單片機(jī)芯片MSP430F2491連著聯(lián)合仿真的優(yōu)點在于，可以一邊修改程序一邊進(jìn)行電路仿真。六、實驗結(jié)論 通過近三周的努力，我們終于基本完成了《用MSP430單片機(jī)實現(xiàn)的交通燈控制》的設(shè)計與實現(xiàn)。206H~208H為第三塊顯示模塊的顯示數(shù)據(jù) 。使用紅外線檢測是否有無違章車輛,使用端口1()下降沿中斷 。P2DIR 。P1IFG amp。220H amp。220H amp。 0,amp。220H amp。203H 20H,amp。20CH 。進(jìn)行了47秒之后 JNZ TR_RUN2 21H,amp。第四模塊:紅紅綠 67H,amp。206H 。 第9燈顯示值 24H,amp。200H 。225H 01,amp。第三模塊 37H,amp。203H 。第一模塊8燈顯示值：紅紅綠 37H,amp。20fH 8,amp。RAM單元初始化 INIT_RAM 0,amp。***************************** 23H,amp。P2OUT 。下面的子程序?qū)⒚總€顯示模塊的計數(shù)值拆分為兩個顯示數(shù)據(jù)，十位和個位 。201H DATA_TO_D1 amp。224H,208H 0FH,amp。20AH amp。hQ0 DIS_TAB DB 0EEH,082H,0DCH,0D6H,0B2H 。 Timer_A0 Vector DW TA0_ISR 。fQ5, 。20AH amp。207H 。20CH 。P2OUT JMP LOOP2 LOOP1 1,amp。20FH RET DIS_12 PUSH R4 。20CH 。P1IE 。第四模塊 20H,amp。進(jìn)行了84秒之后 JNZ TR_RUN9 24H,amp。20CH 。20dH 23H,amp。209H 。220H 。時間計數(shù)值 黃燈顯示時間 1,amp。223H 1,amp。20eH 24H,amp。226H TR_RUN1 27,amp。222H 。先寫入綠燈不亮的顯示碼 2CH,amp。20DH 1,amp。203H 2BH,amp。206H 。220H 。 Add Offset to CCR0 reti 。TACTL 。,用于綠燈閃爍 。200H~202H為第一塊顯示模塊的顯示數(shù)據(jù) 。相反如果燈不該亮而亮，則人眼睛會看到、等對74HC164操作完畢，再打開顯示器，地線為低電平。④Proteus②通過對象選擇按鈕Pick Device,所以一般都在綠燈要結(jié)束時閃爍顯示，提醒駕駛員要減速．準(zhǔn)備停車等紅燈。在圖中，定義了交通燈在各個時間段的運行狀態(tài)。定時器A應(yīng)該實現(xiàn)一個走時時鐘，作為交通燈的時間基準(zhǔn)的基礎(chǔ)上運行。WDTCTL 。 3) IAR FOR 430簡介IAR Systems是全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)工具和服務(wù)的供應(yīng)商。當(dāng)在禁行時段檢測到?jīng)]有紅外線（被車輛擋住了）時，則認(rèn)為有違章車輛通過。整個交通燈設(shè)計如下圖所示?；贛SP430單片機(jī)的交通控制系統(tǒng)以MSP430F149單片機(jī)為路口控制核心、LED作為顯示、驅(qū)動電路與部分模擬器件構(gòu)成的一種電子產(chǎn)品。四個方向上的四個模塊是完全相同的。由于操作的時間不長，眼睛的暫留作用將不會認(rèn)為燈的熄滅。首先，~。配合系統(tǒng)配置的虛擬邏輯分析儀、示波器等，Proteus建立了完備的電子設(shè)計開發(fā)環(huán)境。 Start Timer_a in continous mode 0FFH,amp。導(dǎo)致實際的交通燈運行很不一樣，但多半是運行的參數(shù)不同。倒計時實質(zhì)為十進(jìn)制的減1計數(shù)。選擇源文件并編輯（用匯編語言加后綴名為ASM）。放置總線至圖形編輯窗口。關(guān)鍵點：①“顯示地控制”的處理：其上信號的作用是每個模塊的顯示器（數(shù)碼管與燈）的地線都連在一起，沒有直接與地相連，而是通過一個三極管由處理器控制。七、指導(dǎo)老師評語及得分：簽名： 年 月 日交通燈程序清單：。4個顯示模塊，每一個的9盞燈中都有一盞接在