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橋梁畢業(yè)設(shè)計-施工組織設(shè)計(專業(yè)版)

2024-07-31 13:03上一頁面

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【正文】 例如:設(shè)實際中二灰砂礫的配合比為石灰:粉煤灰:二灰砂礫=8:17:75,而定額中的配合比為5:15:80,且實際鋪筑厚度為35cm,由公式查定額可計算得三種材料的用量為:石灰:粉煤灰:二灰砂礫: 由08表中各種材料,機(jī)械及人工并查《XJTU系統(tǒng)用戶手冊》得到的單價,編制人工、材料、機(jī)械臺班匯總表(07表)。工程建設(shè)其他費用,在概算項目中屬于第三部分費用。概算總金額由下列四部分組成:建筑安裝工程費、設(shè)備以及工器具及家具購置費、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備費。⑸混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)生采用墩頂塑管補水,并用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。⑸施工縫處理為提高混凝土耐久性,混凝土構(gòu)件應(yīng)盡量一次澆筑完成,施工前必須做好停水、停電的應(yīng)急措施,盡量避免由施工原因造成在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)施工縫,當(dāng)因人力無法抗拒的原因使混凝土澆筑出現(xiàn)停歇時間過長時,應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)入混凝土施工縫處理程序。墩身模板采用汽車運輸至墩位附近,現(xiàn)場拼裝成整體,安裝桁架支撐,采用25t汽車吊整體吊裝就位,與承臺預(yù)埋型鋼連接固定。樁頭處理、樁基檢測:鉆孔樁樁頭采用機(jī)械鑿除,預(yù)留設(shè)計要求的嵌入承臺部分長度。使樁底做到平整,無松碴、污泥及沉淀等軟層。水下混凝土灌注:灌注導(dǎo)管采用φ150mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。在井內(nèi)遇到松軟巖石時,人工用風(fēng)鎬鑿除;當(dāng)遇到大漂石,石芽或進(jìn)入巖層部分,用用風(fēng)鎬無法鑿除時,可手持式風(fēng)鉆鉆孔,松動爆破,嚴(yán)格控制裝藥量;當(dāng)遇巖石時采用破碎機(jī)配合開挖,必須爆破時采用淺孔松動爆破,電雷管引爆。導(dǎo)管連接要求順直、光滑、密閉、不漏水,澆注混凝土前先進(jìn)行壓力試?yán)?。鉆機(jī)安裝就位后,應(yīng)調(diào)平確保施工中不發(fā)生傾斜、位移。鋼筋籠吊裝入孔使用大噸位汽車吊吊入樁孔。旱地鉆孔:施工前采用推土機(jī)平整場地,壓路機(jī)碾壓,保證鉆機(jī)平臺平整、穩(wěn)定,確保鉆機(jī)在鉆進(jìn)中保持穩(wěn)固,確保施工安全和成孔質(zhì)量。(2) 鋼套(吊)箱施工測量①鋼吊箱傾斜度觀測,采用全站儀坐標(biāo)法,按差異沉降法推算傾斜度。專用復(fù)合外加劑應(yīng)具有減水率高、坍落度損失小、適量引氣、能細(xì)化混凝土孔結(jié)構(gòu)、能明顯改善或提高混凝土耐久性、與水泥有良好的適應(yīng)性等性能。做好雨季施工工程的試驗和檢測工作,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,采取嚴(yán)格的自控措施,保證雨季施工質(zhì)量。在季節(jié)施工工作,合理安排各項階級施工措施,做好季節(jié)施工的人員調(diào)配;機(jī)械的檢修、維護(hù);材料的保管、防護(hù);安全隱患的檢查;施工質(zhì)量的監(jiān)控。在這樣的大環(huán)境下建立健全安全保證體系。檢驗批由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由監(jiān)理工程師組織施工單位質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗收;分項工程由監(jiān)理工程師組織施工單位分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗收;分部工程由監(jiān)理工程師組織施工單位項目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收;單位工程完工后,施工單位自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗評定,并向建設(shè)單位提交工程驗收報告,再由建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人組織施工、設(shè)計、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗收。(4)質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度建立質(zhì)量事故報告制度,凡工程在建設(shè)過程或竣工后,由于施工原因造成工程質(zhì)量事故的,立即用電話或傳真上報建設(shè)單位及主管監(jiān)理工程師,如涉及設(shè)計問題的,還通知設(shè)計代表,共同參加分析處理,不隱瞞上報,不拖延處理,否則應(yīng)追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。材料進(jìn)場后嚴(yán)格按照規(guī)范要求庫存,確保在現(xiàn)場庫存期間不變質(zhì)、不過期。對檢驗和試驗數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。(4)質(zhì)量監(jiān)察部門質(zhì)量職責(zé)制定質(zhì)量工作計劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理與檢查,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。(2)項目(常務(wù))副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理做好工程質(zhì)量管理工作,并根據(jù)本工程施工特點,指導(dǎo)和督促安全質(zhì)量部制訂相應(yīng)的、行之有效的質(zhì)量管理措施,并貫徹落實。項目總工程師是工程技術(shù)的技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計、分項工程施工方案或?qū)m椆に囋O(shè)計等相關(guān)職責(zé)。采用江河水時需提前進(jìn)行水質(zhì)實驗。 工期、環(huán)保目標(biāo)本橋在合理的施工工期范圍內(nèi)盡量提前完工。此外項目附近有還阜塔線通過等地方道路也較多,均可利用,本線建設(shè)可不修建貫通主便道。合理安排施工部署,最大限度地減少施工對當(dāng)?shù)亟煌吧顜淼挠绊?。施工組織設(shè)計文件編制時,應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)的技術(shù)政策、規(guī)定并根據(jù)業(yè)主對工程項目的各項要求,從擬建工程施工全局出發(fā),結(jié)合工程的具體條件,確定經(jīng)濟(jì)、合理、有效的施工方案和切實可行的施工進(jìn)度,同時確定合理有效的技術(shù)組織措施及科學(xué)的施工現(xiàn)場空間布置。綜合考慮各專業(yè)施工作業(yè)面的施工條件及各專業(yè)工程的施工特點,合理安排施工順序,實現(xiàn)整體推進(jìn),均衡生產(chǎn)。 氣象特征項目所在區(qū)域?qū)儆诒睖貛啘貛啙駶櫚敫珊荡箨懶约撅L(fēng)氣候,四季分明,雨熱同季,光照充足,冬季嚴(yán)寒少雪,夏季較為干旱少雨,℃,℃,℃,主要集中在7~8月份,一年中的主要風(fēng)向是西南風(fēng)和西北風(fēng)。 安全目標(biāo)堅持“安全第一,預(yù)防為主”方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。施工道路標(biāo)準(zhǔn)按照能夠通行運輸車輛為標(biāo)準(zhǔn),便道路基面設(shè)計5m寬,橫向雙側(cè)排水,橫坡4%,每200m設(shè)一處會車道。作業(yè)隊提前或超前完成施工生產(chǎn)實行獎勵,工程滯后實行懲罰;副經(jīng)理、現(xiàn)場領(lǐng)工的當(dāng)月獎金與所管施工隊生產(chǎn)任務(wù)完成情況直接掛勾。 Quality assurance system block diagram代表我方全面履行工程施工合同。推廣應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù),加強(qiáng)文件和資料的控制,建立質(zhì)量記錄。按時收集、整理檢驗和試驗報告,負(fù)責(zé)工程材質(zhì)、試件、填土密實度等試驗信息的反饋,為施工服好務(wù)。由項目經(jīng)理組織策劃招標(biāo)、評標(biāo)活動,招標(biāo)采購活動的具體實施執(zhí)行集團(tuán)公司《物資招標(biāo)采購辦法》?,F(xiàn)場試驗人員加強(qiáng)對砂石料、鋼材、水泥以及其他工程用材料的質(zhì)量控制,對用于生產(chǎn)砂石料的母材要按規(guī)定取樣試驗,檢驗合格后方可使用。(6)檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報和簽認(rèn)制度建設(shè)工程質(zhì)量的控制中驗收是重要環(huán)節(jié),故設(shè)置檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報和簽認(rèn)制度。項目經(jīng)理部設(shè)專職安全檢查工程師,作業(yè)班組設(shè)兼職安全員,做到分工明確,責(zé)任到人。組織機(jī)構(gòu):專門成立季節(jié)施工措施委員會,項目經(jīng)理任主任,施工、材料、機(jī)械安全、質(zhì)控部門專職負(fù)責(zé)人組成。特別是橋梁基礎(chǔ)施工過程中,要避開汛期。細(xì)骨料為級配合理、質(zhì)地均勻、堅固的天然中粗河砂。(1) 樁基施工測量樁基定位采用極坐標(biāo)法放樣,標(biāo)高采用三角高程測量。 11 基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)施工方法⑴鉆孔樁施工根據(jù)鉆孔樁樁位處的地質(zhì)與地形的不同情況采用不同的方法施工,對于水中鉆孔及陸地鉆孔的施工、地質(zhì)承載力不相等的鉆孔樁等,施工中采用旋轉(zhuǎn)沖擊雙功能反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔。鋼筋籠主筋接頭采用雙面焊縫,每一截面上接頭數(shù)量不超過50%,箍筋或螺旋筋與主筋連接采用焊接。Tap Mud Performance Parameters Table土 層黏性土砂土卵石泥漿比重(t/ m3)黏度(s)15~1616~1818~25含砂量<8%<8%<8%PH值>8>8>8配合比(水:膨潤土:堿:CMC)100:6:3:100:10::100:15::埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒采用厚度為δ=8mm配套定型護(hù)筒,施工時根據(jù)測量放樣結(jié)果將護(hù)筒中心對準(zhǔn)樁中心,嚴(yán)格保持護(hù)筒的垂直度。吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對位準(zhǔn)確,保持垂直、輕放、慢放入孔,不得左右旋鉆,嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下籠。澆注混凝土?xí)r拆上節(jié)、支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。清孔:鉆孔至設(shè)計高程后進(jìn)行清孔。 Flow chart of Rotary Drill⑵挖孔樁施工工藝流程框圖挖孔樁施工前,先進(jìn)行測量定位和適當(dāng)?shù)牡孛嫣幚?,在其上預(yù)制護(hù)壁樁圈,之后人工開挖,卷揚機(jī)吊斗出土,~。振搗中既要防止漏振,也不能過振。⑴模板工程墩身模板采用無拉桿式設(shè)計,桁架結(jié)構(gòu)。⑶混凝土澆筑本標(biāo)段橋墩臺均采用高性能耐久性混凝土,為防止混凝土拌合物性能指標(biāo)下降,全部采用6m3混凝土運輸罐車運輸,混凝土輸送泵車泵送入模,分層澆筑,連續(xù)進(jìn)行,插入式振搗器振搗,一次澆筑完成,不留施工縫。混凝土要振搗密實,不能漏振,欠振或過振,振搗時間控制在10~20s左右,以表面開始泛漿,不再出現(xiàn)氣泡為宜。根據(jù)《編制辦法》的規(guī)定,我們在編制概算時,都參照規(guī)定所規(guī)定的概算費用的組成來編制。包括渡口設(shè)備、隧道照明,通風(fēng)的動力設(shè)備,高等級公路的監(jiān)控設(shè)備,養(yǎng)護(hù)用的機(jī)械、設(shè)備和工具、器具等的購置費用。根據(jù)分項所得的工程細(xì)目(分項工程)即可以從定額中查出相應(yīng)的人工、材料、施工機(jī)械;名稱、單位及消耗量定額值。匯總08表中的人工、主要材料、機(jī)械臺班數(shù)量即得到02表。工程造價增漲預(yù)留費是指設(shè)計文件編制年至工程竣工年期間,第一部分費用的人工費、材料費、機(jī)械使用費、其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費、間接費等以及第二、第三部分費用由于政策、價格變化可能發(fā)生上浮而預(yù)留的費用。其中人工、材料、機(jī)械費用在計算方面是根據(jù)工程實體數(shù)量、定額、當(dāng)?shù)貙嶋H單價直接計算出來的,而其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費是以定額基價作為基數(shù)乘以規(guī)定的費率計算出來的。各建設(shè)階段投資費用計算的依據(jù)不同,使得各建設(shè)階段投資費用的計算精度存在差別,但它足以滿足投資控制的需要,它是各建設(shè)階段土木工程控制的基礎(chǔ)、重要依據(jù)和最高限額。 墩臺施工工藝墩身施工前先將基礎(chǔ)或承臺頂面清理鑿毛,按規(guī)范要求進(jìn)行接縫處理。各種不同類型的墩身模板組裝如下圖示,墩身模板安裝允許偏差《墩身模板安裝允許偏差表》。模板用汽車起重機(jī)起吊安裝,模板拼縫緊密,表面平整,支撐牢靠,表面清潔,涂刷脫模劑均勻。**大橋水中墩承臺,選擇草袋圍堰支擋,井點降水進(jìn)行施工?;炷猎诨炷凉S生產(chǎn)供應(yīng),由混凝土攪拌運輸汽車運輸至樁位處,直接灌注或泵送,汽車起重機(jī)配合灌注。 基礎(chǔ)施工工藝⑴鉆孔灌注樁施工工藝施工準(zhǔn)備:埋設(shè)鋼護(hù)銅鋼護(hù)筒。在灌注中導(dǎo)管下端埋深控制在24m范圍;提升導(dǎo)管時,采用測繩嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋深和提升速度,嚴(yán)禁將導(dǎo)管拔出混凝土面,防止斷樁和缺陷樁的發(fā)生。如此反復(fù),直至設(shè)計標(biāo)高。清孔標(biāo)準(zhǔn):孔深達(dá)到設(shè)計要求,并且孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2~3mm顆粒,泥漿密度≤,含砂率≤2%,粘度17~20s,澆注混凝土前復(fù)測沉渣厚度,摩擦樁在180mm以內(nèi),柱樁在50mm以內(nèi)。埋設(shè)護(hù)筒、泥漿制備:采用全站儀測定樁孔位置,并埋設(shè)孔位護(hù)樁。 樁基施工測量控制程序框圖Fig Pile Foundation Construction Survey Control block diagram(3) 承臺施工測量承臺澆筑前后,要復(fù)核承臺軸線及承臺四周邊線。各級組織機(jī)構(gòu)建立夜間值班制度,大型項目的夜間施工應(yīng)做好周密的組織和技術(shù)交底,配備足夠的資源,確保夜間施工的順利進(jìn)行。施工場地的臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,防止流水排入田地,或污染自然水源,引起淤積或沖刷。組織人員專負(fù)責(zé)氣象信息的手機(jī),時刻掌握天氣變化情況,工作上早作準(zhǔn)備。71安全保證體系框圖Fig71 Safety assurance system block diagram 安全管理組織機(jī)構(gòu)為實現(xiàn)本工程的安全目標(biāo),項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,作為本標(biāo)段的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。(8)蔽工程及關(guān)鍵部位驗收制度隱蔽工程按規(guī)定經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后再進(jìn)行覆蓋。發(fā)生重大質(zhì)量事故,由項目經(jīng)理部向集團(tuán)公司安質(zhì)部報告,同時向建設(shè)單位報告,并通知設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)督單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。工程開工籌備階段,由項目經(jīng)理組織相關(guān)部門和人員根據(jù)投標(biāo)文件中承諾,編制設(shè)備配置清單,確定設(shè)備的規(guī)格型號、數(shù)量,并報項目總工審批。(8)施工隊負(fù)責(zé)人職責(zé)對管轄區(qū)域內(nèi)的工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。經(jīng)常深入現(xiàn)場,掌握質(zhì)量生產(chǎn)動態(tài),對不合格產(chǎn)品及時加以制止,提出糾正和預(yù)防措施,進(jìn)行監(jiān)督實施,并做好質(zhì)量記錄。組織好施工所需的物資材料及機(jī)電設(shè)備的進(jìn)場計劃、采購、運輸、儲存、管理工作。技術(shù)交底必須反復(fù)細(xì)致地進(jìn)行,不斷總結(jié),以達(dá)到工藝技術(shù)的不斷提高。可根據(jù)情況分別通過手機(jī)、電話、對講機(jī)、傳真進(jìn)行通訊。 文明施工目標(biāo)規(guī)章制度健全、場地整潔有序、施工管理規(guī)范、企業(yè)形象統(tǒng)一、爭創(chuàng)“文明施工”工地,做到“兩通三無五必須,便民利民不擾民”。 地材資源工程所用中粗砂可采用涪陵阜新地區(qū)生產(chǎn)的河砂。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式鉆孔灌注樁橋墩,0號臺為重力臺,擴(kuò)大基礎(chǔ),3號臺為柱式臺、樁基礎(chǔ),都為埋置式。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式鉆孔灌注樁橋墩,0號臺為重力臺,擴(kuò)大基礎(chǔ),3號臺為柱式臺、樁基礎(chǔ),都為埋置式。妥善處理質(zhì)量、安全、工期、成本之間的對立統(tǒng)一關(guān)系,確保工程一次性驗收合格率達(dá)到100%,并達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。地下水對混凝土及混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋不具腐蝕性。 4 項目管理目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)在整個施工過程中,本著“開工必優(yōu),一次成優(yōu),全面創(chuàng)優(yōu)”,工程質(zhì)量滿足國家及交通部工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計文件的各項要求。施工場地布置需要考慮環(huán)境保護(hù)、職工的衛(wèi)生條件和生活文化娛樂的要求及必要的醫(yī)療條件。項目經(jīng)理部管理層設(shè)五部二室:即施工技術(shù)部、安全監(jiān)察部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部、環(huán)保監(jiān)察部、綜合辦公室、中心實驗室。 質(zhì)量管理人員職責(zé)(1)項目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)項目經(jīng)理是該橋建設(shè)過程中質(zhì)量管理的第一責(zé)任人,對質(zhì)量管理工作負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;負(fù)責(zé)主持質(zhì)量工作會議;組織經(jīng)常性的質(zhì)量檢查,行使質(zhì)量一票否決權(quán);嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎罰規(guī)定,對質(zhì)量問題,組織分析原因和整改落實措施;推行全面質(zhì)量管理。實施項目工程質(zhì)量計劃,加強(qiáng)施工過程的控制,組織質(zhì)量事故的分析處理。(6)計量試驗室質(zhì)量職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)檢驗和試驗的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。選擇信譽度高、講誠信、產(chǎn)品質(zhì)量合格且穩(wěn)定的生產(chǎn)廠家。安全質(zhì)量部根據(jù)施組的要求,負(fù)責(zé)有關(guān)檢驗試驗裝置的管理以及相關(guān)作業(yè)文件的制定和保持;試驗室、工區(qū)遵照執(zhí)行,安全質(zhì)量部動態(tài)掌握執(zhí)行情況并形成相關(guān)記錄。項目經(jīng)理部設(shè)測量組,負(fù)責(zé)全線的控制測量布
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