【正文】 我們從開始設計，不斷地翻閱參考資料，吸取機械前輩的設計經驗和成果，同時敢于提出新的方案和結構。f軸承脂潤滑時，潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2~2/3。更換主被動齒輪時，配對號、速比要與原零件一致。，表面粗糙度參數值應較小。公稱尺寸相同的條件下，公差值越小生產成本越高。放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的箱座外壁要有凸臺，經機械加工成為螺塞頭部的支承面，并加封油圈以加強密封。常用油標有油標尺、長形油標、圓形油標以及管狀油標。利用離心力把欲向外流失的油沿徑向甩開而流回這種結構常和間隙式密封聯合，只適用于圓周速度v≥5m／s的油潤滑。為避免浸油潤滑的攪油功耗太大及保證輪齒嚙合區(qū)的充分潤滑，傳動件浸入油中的深度不宜太深或太淺，太深了，需要的潤滑的油量大，浪費，不符合環(huán)境保護的要求。則：⑧應力集中分析：：已知條件有可以查表得，查得表面狀態(tài)系數，β=(+)/250247。 由《機械設計課程設計指導手冊》p138續(xù)表162系列：軸承型號7205c255215 長度由齒輪到箱壁距離決定，定位由套筒補充。由于取用聯軸器內徑為16mm，所以 聯軸器長28mm,，L1=28mm.，d1=16mm。包括推力調心滾子軸承、推 力圓柱滾子軸承和推力圓錐滾子軸承。由于靜聯接，選用普通平鍵，圓頭。 選取精度等級 初選8級精度，按GB/T 10095。2） 硬齒面齒輪材料，以輪齒折斷失效為主，應按齒根彎曲疲勞強度設計，按齒面接觸疲勞強度校核。 端蓋：先進行模鍛，然后進行精車。具有制動塊，定位準確的有點。本次設計的帶式輸送機應滿足具有較長的使用壽命，尺寸緊湊，成本低廉，加工制造方便，傳動效率高，因此，綜合考慮以上因素，方案一較為合理，所以選擇方案一進行設計。 本次設計的帶式輸送機傳動裝置在煤場工作那么要求帶式輸送機的承載能力高，耐磨性好，傳動效率高，可以大中心矩傳動。原始數據要求： F=1474 N D= m V=2． 技術要求： 使用地點：室外 生產批量：小批載荷性質：微振 使用年限：六年一班 傳動系統方案制定與分析機器一般由原動機、傳動裝置和工作機三部分組成，本次設計的帶式輸送機傳動裝置其原動機為電動機，傳動裝置為減速器，工作機為卷筒，各部件用聯軸器聯結并安裝在機架上。各個傳動基本單元件的優(yōu)缺點如下：⑴普通V帶：優(yōu)點 ：緩沖減振；過載保護（過載打滑）；結構簡單；適合大中心矩傳動等等。由于工作年限為四年二班，每班8小時，需要壽命長。 傳動方案的技術設計與分析1． 電動機選擇與確定電動機類型和結構形式選擇根據電動機的使用條件選擇異步電動機，一般異步電動機有三個系列①Y系列（IP23）三相異步電動機：該系列為三相防護式籠型異步電動機，其防護結構型式不同于Y系列IP44的封閉式結構，但卻比一般防滴式結構要優(yōu)越。本次設計為帶式輸送機傳動裝置，驅動無特殊要求，室內工作。 齒輪：齒輪：鍛造制坯—正火—車削加工—滾，插齒—剃齒—熱處理—磨削 軸：先在車間進行鍛造，中批量生產，選擇模鍛。3） 開式齒輪傳動：以磨損和輪齒折斷失效為主，其中磨損沒有可靠的計算方法，所以按齒根彎曲疲勞強度設計，然后考慮磨損因素，將模數m增加10%~15%。 選取齒數 小齒輪齒數z1=20；大齒輪齒數，圓整取這=100；實際齒數比。尺寸選擇依據：由聯接處軸徑選擇 ，由輪轂長度或聯軸器性能選擇鍵長，并進行強度校核。能同時承受軸向和徑向負荷。 b. 第二軸段為了滿足聯軸器的軸向定位，有，由于，此軸段上有油封封裝置（密封裝置為標準件，其內徑末位為0，2，6,8），選用GB/T 138711992 密封圈，因此， 取。 兩軸段為齒輪段，該軸肩為非定位軸肩，應便于齒輪的安裝，因此，取， 由于兩個軸段齒輪較大，寬度為，齒輪與軸分開制造，為了使套筒端面可靠地壓緊端面，齒輪寬度比軸段寬度多2mm， 第三軸段的主要作用是為兩齒輪提供定位軸肩，因此，此軸段有軸向力，所以，有，在此，取。400=則：， ： ：可以查表得，表面狀態(tài)系數和尺寸系數的值等同于過渡圓角時查得的值。一般浸油深度以浸油齒輪的一個齒高為適度。迷宮式密封由于油標尺結構簡單，制作方便，適用一般減速器。為了能達到迅速放油地效果，選擇放油螺塞規(guī)格為M16。因此，在選擇公差等級時，必須具有全面觀點，要防止“精度越高越好”。對過盈配合，為保證聯結可靠，載荷越大，表面粗糙度參數值應越小，對間隙配合，間隙越小，表面粗糙度參數值也應越小。，其他零件用煤油清洗。 項目經濟性與安全性分析1． 零部件材料、工藝、精度等選擇經濟性零部件材料的選擇，主要根據以下四點：前面提到，考慮經濟性與減速器工作性能要求，在滿足工作要求前提下，選材要經濟性，使機械生產成本低，效益高。 設計是一項艱巨的任務，設計是要反復思考、反復修改，設計是要以堅實的知識基礎為前提的，設計機械的最終目的是要用于實際生產的，所以任何一個環(huán)節(jié)都馬虎不得，機械設計課程設計讓我們重溫了一遍學過的機械類課程的知識。機械設計既要注重經驗理論，又要有創(chuàng)新精神。e養(yǎng)時檢查減速器是否有漏油現象，如漏油應及時修復，檢查油面高度是否正常，檢查齒輪油是否有變色、變質、變稀現象，如有應及時更換。3． 減速器主要技術要求裝配與拆裝技術要求，檢查各零件有無損壞現象，測量各零部件的配合間隙，檢查軸承有無磨損現象，轉動是否有非正常噪聲，如有要及時更換，以確保達到要求值。，其最易產生應力集中的部位，表面粗糙度參數值應較小。 零部件精度與公差的制定1． 精度設計制定原則尺寸精度設計原則a. 在滿足使用要求的前提下盡量選用較低的公差等級。5． 油塞放油孔的位置應在油池的最低處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側，以便于放油。即將齒輪浸入油中，當齒輪回轉時粘在其上的油液被帶到嚙合區(qū)進行潤滑，同時油池的油被甩上箱壁，有助散熱。 ⑥計算疲勞極限 并且 ⑦校核安全系數 其中 對于一般轉軸處，對稱循環(huán)變化，脈動循環(huán)變化。最終取。名稱符號計算公式尺寸/mm高速級中心距a1 由高速級齒輪決定125低速級中心距a2由低速級齒輪決定150箱座壁厚9箱蓋壁厚8箱座凸緣厚度14箱蓋凸緣厚度12二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器箱體結構主要尺寸表 地腳螺栓直徑查手冊p24表42M16地腳螺釘數目查手冊p24表426軸承旁聯接螺栓直徑M12箱蓋與箱座聯接螺栓直徑=（）M8軸承端蓋螺釘直徑=（）M8窺視孔蓋螺釘直徑=（）M6定位銷直徑=（）M6螺栓至外機壁距離查指導書p25表4424/18/ 14螺栓至凸緣邊緣距離查指導書p25表4420/11外機壁至軸承座端面距離=++（510）39大齒輪齒頂圓與內機壁距離12齒輪端面與內機壁距離10上下機體肋厚10軸承端蓋外徑+（）M100/M134軸承旁聯結螺栓距離盡量靠近軸系結構設計與方案分析高速軸結構設計與方案分析（）1）.軸的結構設計 從左到右，軸段依次2）根據軸向定位以及軸上零件的要求確定軸的各段直徑和長度，所以，其長度和直徑均由聯軸器確定。與角接觸球軸承相似，但其極限轉速低，調整方便，宜成對使用。8級精度要求一定的定心性，選用平鍵。HB1HB2=240190=40HBS，合適。 設計及校核原則：1） 軟齒面齒輪材料，以點蝕失效為主，應按齒面接觸疲勞強度設計，按齒根彎曲疲勞強度校核。 關鍵件或主要件加工工藝制定：（1） 關鍵件或主要件加工工藝制定： 箱體：由于箱體的體積和質量較大，所以選擇鑄造的方式，然 后在機加工車間進行粗銑、鏜、鉆，最后在精密車間進 行精銑、鏜。它適用于要求快速停止準確定位的傳動機構或裝置上，如主軸傳動或輔助傳動?？傮w分析：合理的傳動方案應保證工作可靠，并且結構簡單，尺寸緊湊，加工方便，成本低廉，傳動效率高和維護便利等，但是一種方案同時滿足以上條件往往比較困難，因此根據具體實際設計有側重的進行選取。鏈傳動多用于低速傳動。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優(yōu)點，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中。缺點：傳動比不準確；壓軸力大；不適于高溫、油污等場合；承載能力低，傳遞力矩小等等。載荷為中等沖擊要求傳動裝置具有一定的耐沖擊性。它能防止手指觸及機殼內帶電導體或轉動部分；防止直徑大于12毫米的小形固體異物進入；并防止沿垂直線成60度角或小于60度角的淋水滴入電動機。綜合考慮選擇Y系列（IP44）三相異步電動機。然后進行機 加工。4） 高速重載齒輪傳動，可能出現膠合，需校核齒面膠合強度。齒數比誤差滿足要求。鍵聯接的強度計算高速軸鍵槽部分的軸徑為16mm，軸長為28mm所以選擇普通圓頭平鍵。用于載荷不大，轉速不高支撐。至于其長度，箱體內壁到軸承端面的距離。低速軸結構設計與方案分析1）軸尺寸初步設計圖從左到右，軸段依次根據軸向定位以及軸上零件的要求確定軸的各段直徑和長度I第一軸段第一軸段和聯軸器相配合，所以，其長度和直徑均由聯軸器確定。 則：， 綜上所述，安全系數均大于許用安全系數,滿足強度要求。取齒頂到油面底面的距離。對油潤滑和脂潤滑均同樣有效結構較復雜，適用于高速。故選用油標尺?？紤]到其位于油池最底部，要求密封效果好，故密封圈選用材質為工業(yè)用的石棉橡膠紙。所以在保證使用性能的前提下，盡量選用較低的公差等級，以降低生產成本b. 在尺寸至500mm的常用尺寸段中，當孔的精度等級高于IT8時（即ITITIT5），采用孔比軸低一級，即孔7/軸6 、孔6/軸5等等。精度要求水平與經濟性的矛盾 ：精度越高，成本也越高，過分追求高精度，往往產品的質量沒有提高多少，成本倒是顯著指數提高。所有零件和箱體內不許有任何雜質存在。強度足夠時，優(yōu)先選用一般金屬材料，如箱體、箱座、端蓋就采用灰鐵，軸、鍵、齒輪就采用45號鋼，因為這兩種材料不僅加工工藝性好，或強度高，或減震性好，而且價格低廉，來源廣。經過多次修改，設計的結果還有待提高，但是體驗了機械設計的過程，我們學會了機械設計的方法，能為以后學習或從事機械設計提供一定的基礎。 項目總結 機械設計是機械工業(yè)的基礎,是一門綜合性相當強的技術課程，它融機械原理、理論力學、材料力學、互換性與技術測量、工程材料、金屬工藝等于一體