【正文】 各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。圖51安全保證體系框圖1）建立健全各項安全制度根據(jù)本合同段隧道洞身襯砌的特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；防火、防風(fēng)等措施；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護措施等。當(dāng)圍巖變形較大、流變特性明顯,需提前進行二次襯砌時,必須對初期支護或襯砌結(jié)構(gòu)進行加強。②碎石根據(jù)泵送管路的內(nèi)徑,盡可能選用較大粒徑的碎石。施工不規(guī)范造成的混凝土裂縫占80%左右,材料質(zhì)量差或配合比不合理產(chǎn)生的裂縫占15%左右,設(shè)計不當(dāng)引起的裂縫可能占5%。7）混凝土的入模溫度按洞內(nèi)溫度調(diào)整，冬季施工時，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5176。⑤當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補丁甚至漏漿現(xiàn)象。2）臺車就位調(diào)整臺車模板定位采用五點定位法，即：以襯砌圓心為原點建立平面坐標(biāo)系，通過控制頂模中心點、頂模與側(cè)模的鉸接點、側(cè)模的底腳點來精確控制臺車就位。先堵住空氣道的一端，然后用空氣檢測器從另一端打氣加壓， ，并能穩(wěn)定35分鐘，說明完全粘合。富水區(qū)段（斷層帶開挖后拱部滴水淋水區(qū)段）襯背排水土工布后設(shè)環(huán)向盲溝，具體視隧道開挖后的富水情況，按（涌水、淌水）、（淌水、滲水）、（滲水、滴水）三種形態(tài)確定：Ⅳ、Ⅴ~，Ⅲ級圍巖區(qū)如僅有少量滲水、滴水地段，環(huán)向排水盲溝應(yīng)使情況按縱向間距5m鋪設(shè)。 二．工程概況工程簡介石蛋嶺隧道為分離式隧道類型，左線起訖樁號為ZK1+100～ZK1+770，長670米；右線起訖樁號為K1+116~K1+781，長665米。5cm。橡膠止水帶（條）施工，變形縫處設(shè)置中埋式止水帶。3）預(yù)留洞室和預(yù)埋件的固定鋼筋砼襯砌地段，預(yù)留、預(yù)埋件固定在鋼筋骨架上。否則，應(yīng)達到設(shè)計強度70%方可拆模。C以內(nèi)。③混凝土澆筑時不振搗或漏振,混凝土均質(zhì)性差。水灰比越大,混凝土的干燥收縮越大。盡量安排在夜間澆筑混凝土。經(jīng)常性的安全檢查：安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議?，F(xiàn)場的作業(yè)區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器有專人管理，不亂扔亂放。要求使用噴涂混凝土養(yǎng)護液的方法進行養(yǎng)護。在水泥中摻入原狀或磨細(xì)粉煤灰后,可以降低混凝土中水泥的水化熱,推遲水化熱峰值的出現(xiàn),減少絕熱條件下的溫升,有利于控制溫度裂縫的產(chǎn)生。碎石、砂級配差,含泥量超標(biāo),碎石中石粉含量大,針、片狀物過多,影響了水泥與骨料的膠結(jié)。裂縫寬度冬季較寬,夏季較窄。⑥拆除模板時應(yīng)清除模板表面粘結(jié)的砼，噴涂脫模劑。①泵送前應(yīng)采用按設(shè)計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤滑管道。二次襯砌施工1）橫向鋼筋和縱向鋼筋的每個節(jié)點均必須進行綁扎或焊接2）受力主筋的搭接采用單面焊接，焊接搭接長度不小于10d（d為鋼筋直徑），位于同一連接區(qū)段內(nèi)的搭接接頭面積百分率不大于50%。防水板吊環(huán)間距需根據(jù)其鋪掛松弛率要求來確定，環(huán)向松弛率經(jīng)驗值一般取10%，縱向松弛率一般取6%。初期支護以錨桿和鋼筋網(wǎng)噴砼組成聯(lián)合支護體系，二次襯砌采用模筑砼結(jié)構(gòu)，初期支護與二次襯砌結(jié)構(gòu)之間設(shè)防水排水夾層。：暗洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理，采用復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)形式。先用簡易作業(yè)臺車將EVA防水板固定在預(yù)定位置，防水板間搭接縫應(yīng)與變形縫，施工縫等防水薄弱環(huán)節(jié)錯開1m以上。擋頭板外側(cè)應(yīng)加設(shè)一背托鋼筋，采用穿板鐵絲將鋼筋卡與其連接，以確保安裝止水帶不變形。2）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機械振搗密實。⑤拆模時先拆堵頭板，再拆連接件及支撐，然后用垂直與側(cè)向絲杠收縮模板使臺車處于運行狀態(tài)。2)溫度裂縫水泥水化過程中產(chǎn)生大量的熱量,在混凝土內(nèi)部和表面間形成溫度梯度而產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)溫度應(yīng)力超過混凝土內(nèi)外的約束力時,就會產(chǎn)生溫度裂縫。2）原材料質(zhì)量差、配合比設(shè)計不合理①水泥品種選擇不當(dāng),安定性不良,不同批次的水泥混用。粉煤灰比表面積小,需水量低,不僅能有效降低混凝土的干燥收縮值,還可以改善混凝土的流動性、粘聚性和保水性。b、傳統(tǒng)的混凝土灑水養(yǎng)護方法,增加了隧道內(nèi)的文明施工難度,灑水也