海上貨物運輸合同種類范本(專業(yè)版)
【正文】 在按月簽訂貨物運輸合同的情況下，也必須簽發(fā)運單，作為運輸合同的組成部分。幾十年來，我國一直把國際海上貨物運輸與國內(nèi)沿海與內(nèi)河的貨物運輸區(qū)別對待，采用不同于國際海上運輸?shù)墓芾眢w制，主要表現(xiàn)在國內(nèi)水路貨物運輸實行運費統(tǒng)一定價，船舶和貨物按計劃調(diào)配，運輸單證采用不可轉(zhuǎn)讓的運單制，運單隨船而行，不可轉(zhuǎn)讓，不能作為跟單信用證的單證，承運人實行完全過失責(zé)任制，對船長船員在駕駛和管理船舶上的過失所引起的貨物損失承擔(dān)賠償責(zé)任等。航次租船合同主要用于不定期船運輸，船舶出租人和承租人僅為某一特定航次使用船舶簽訂協(xié)議。這種合同大多是以提單的形式表現(xiàn)和證明的，因此，件雜貨運輸又被稱做提單運輸。這就避免了單一運輸方式多程運輸手續(xù)多、易出錯的缺點，為貨主確定運輸成本和貨物在途時間提供了方便?！备鶕?jù)這一規(guī)定，水路貨物運輸形式有二：一是月度貨物運輸合同。運單首先是貨物運輸合同，賴以確定承托雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系?！蔽覈煌ú扛鶕?jù)該法規(guī)定，經(jīng)國務(wù)院批準制定和發(fā)布了《水路貨物運輸合同實施細則》，自1987年7月1日起施行。如果承租人以租用的船舶運輸自己的貨物，或者租期僅為一個航次，或者如果以租用的船舶作為承運人經(jīng)
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1