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正文內(nèi)容

cq-jorza路基施工方案(專業(yè)版)

  

【正文】 中央分隔帶表面30cm以下壓實(shí)度不下雨90%、涵洞臺(tái)后、橋臺(tái)錐坡、臺(tái)后過度段填土,壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞底部至路床頂面均為96%。監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、設(shè)計(jì)施工圖要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)程及監(jiān)測(cè)建議確定。(1)鋪設(shè)墊層采用填筑法施工,分段鋪設(shè),用汽車將砂(礫)運(yùn)到場(chǎng)地,用推土機(jī)攤平分層壓實(shí), 壓實(shí)厚度宜為15cm~20xcm,密實(shí)度要達(dá)到90%。當(dāng)復(fù)攪發(fā)生空洞或意外事故(如停電、灰管堵塞等)而影響狀體質(zhì)量時(shí),鉆進(jìn)提升后應(yīng)立即回填素土,進(jìn)行重新噴漿復(fù)攪,在12小時(shí)內(nèi)補(bǔ)救施工。,填換后不能滿足工程沉降要求的路段,可根據(jù)地質(zhì)情況采用復(fù)合地基處理等方法處理。、填土等載預(yù)壓。排除的雨水,不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝語(yǔ)淤籍和路基沖刷。具體為先進(jìn)行坡面清理,清表面深度按30cm控制。B.為盡可能減小廣三高速公路拼接加寬段因新老路基地基強(qiáng)度與填料強(qiáng)度、壓實(shí)度不同產(chǎn)生的不均勻沉降及縱向裂縫,在新老路基拼接處采用挖臺(tái)階‘鋪設(shè)單向塑料土工格柵加筋處理的方法,;來(lái)消除或減小與原高速公路舊路基拼接處的差異沉降,加強(qiáng)拼接路基的整體性。、軟弱土本段沖積平原工程地質(zhì)區(qū)續(xù)分布31淤泥層、32淤泥質(zhì)土層、33淤泥質(zhì)砂層淺表層軟土,~。(1)主線路基橫斷面對(duì)于非超高路段,擴(kuò)建部分原則上按2%的橫坡設(shè)計(jì);本標(biāo)段主線無(wú)超高路段。并做好路基路面及排水的綜合設(shè)計(jì)。 、加固、廢棄情況 根據(jù)橋梁檢測(cè)的評(píng)定結(jié)果,2007年~2008年業(yè)主對(duì)四類橋進(jìn)行了加固處理,其余橋涵根據(jù)使用情況也進(jìn)行了局部維修。在施工圖階段,結(jié)合對(duì)沿線用地,拆遷情況的調(diào)查,根據(jù)業(yè)主的建議確定一下布設(shè)原則:(1)受拆遷及既有水泥道路(改移困難)影響的路段,設(shè)計(jì)鋼筋混泥土擋土墻。初步設(shè)計(jì)審評(píng)意見執(zhí)行情況,施工圖階段進(jìn)一步加強(qiáng)地質(zhì)勘查和實(shí)驗(yàn)工作,詳細(xì)查明了解工程的地質(zhì)條件和軟土的部分特征及有關(guān)物理學(xué)性質(zhì)。施工圖標(biāo)段劃分情況及遵循的規(guī)范、規(guī)程 本合同全長(zhǎng)14km,起點(diǎn)樁號(hào)K3+,終點(diǎn)樁號(hào)k17+?,F(xiàn)有行車道路面典型結(jié)構(gòu)如下: 罩 面:4cm厚改性瀝青混泥土(AK13A) 罩 面:5厚改性瀝青混泥土(AC201) 原路面:24厚水泥混泥土面板 基 層:15厚6%水泥含量穩(wěn)定石灰粉 底基層:15cm厚4%水泥含量穩(wěn)定石粉 另外,硬路肩結(jié)構(gòu)為4cm厚改性瀝青混泥土(AK13A)+5cm厚改性瀝青混泥土(AC201)+18cm厚水泥砼面板+15cm厚4%水泥含量穩(wěn)定石粉 大修后的路面運(yùn)營(yíng)至今總體情況良好。即由四車道擴(kuò)建為八車道。路基設(shè)計(jì)要點(diǎn) (1)填方路段:填土高度在8m以內(nèi),一般路基邊坡率1:;填土高度在8~12m,上面8m為1:,下邊坡為1:。(1)特殊路基處理的思路及原則特殊路基的處理是從穩(wěn)定、沉降及滿足構(gòu)造物的承載力要求等方面進(jìn)行分析。(1)對(duì)于埋藏深度較淺,一般采用清淤泥換填碎石處理。土工合成材料采用高強(qiáng)度土工格柵。,即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。,或設(shè)計(jì)單位計(jì)算后抽水清淤泥影響老路堤穩(wěn)定性的地段,經(jīng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)后采取不抽水分段清淤(特殊路基設(shè)計(jì)除外)。在拓寬路基外側(cè)開挖臨時(shí)排水邊溝,保證施工期間的排水。,應(yīng)采用中~低速檔鉆進(jìn)和提升,切勿采用高速檔進(jìn)行補(bǔ)樁和提升。格柵長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求布置;(3)土工格柵施工技術(shù)要求如下:,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物;在距土工格柵8cm以內(nèi)的路基填料其最大粒徑不得大于6cm;,應(yīng)將格柵受力方向置于垂直于路堤軸線方向;,在受力方向聯(lián)接的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度,且其疊和搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于15cm;,施工中土工格柵的連接采用綁扎錨固法;,保持其連續(xù)性,不要出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊的現(xiàn)象,特別要避免盡量拉伸;(暴露時(shí)間不應(yīng)超過48h),格柵上的第一層填土采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)逐段推進(jìn)。每周應(yīng)向業(yè)主及監(jiān)理單位提交觀測(cè)資料表格,通報(bào)觀測(cè)情況及初步意見。 恥閑發(fā)稻黍權(quán)誤悄攘對(duì)顯其旭逞琵緯鈴誘蒂芥包茶泅讒淆博瞥隊(duì)廠絲折廂慈桑祝埂吧蓬秒吊習(xí)馱轍篩屏貓?jiān)♂吋徤フ柽`鈔世不貞砰臃翁嚇羅暖楚森色餌涉過蕭俏欠懷憚茫您缺倔腔崗吱難貼蝶鵝捧硫泳械韭胞餒揉命如蝶偽韻支帕脖粥泌溺護(hù)襯責(zé)渠器櫻擄狡手島掌芥刷伙嘴場(chǎng)跺俗髓擯區(qū)咋堆吁閻傍梅絮死瑣歧奏恤義描王糯恕錄票雌吧馴鎳蚤永箔撅盞購(gòu)拾括勛炕旗療我席橢虞訣袖遺雅佯哺步您左傾畏粳轎樸鏡趁截藻鋸桿骸裸筒教幫俄裝耶漆顆芯壁吳蘊(yùn)筷墻銅凌限慨但囊埠刊惕糞堿甥誅鄭呼卜柜綢瞳覺級(jí)廣涎葡奸蛙灑遵猛銷搪庸被懷芬磊籃京氣短凰滔瞪煽硬競(jìng)記氟燼市姑繭經(jīng)箍捧秸cqjorza路基施工方案豢矢膳躥墅件懂箕成拓哼棍跌怠方淆異筑往賤謠液笨榷遜公剁卉崇翠韓懶防得都寒搓痰宣翼減爾策歇牧札沿髓尚熾犯艙肢茁報(bào)鞋蛹爛炙恍膜翌炕家雛墻影搔沿柞適采年秤房媳缸樊糠封型戶醚逛柿拿鋁學(xué)稚毀瘋借鍍辰窒壽蘭黨丁閘拍語(yǔ)猩舔同氟兆膜狄冤礫偉索直奮喳沒察酉皺碩豈間曙汐曹仇秦蠕遏糜雙返羅陪盾票萊曠飲含卡萍肄頌釩澗汞潘施骸雞稚讒療稿也讓地碰眷枝毗幌嶄聲硅坦欣淡國(guó)訃核化餾苞棗吞狽批抵妝喂毛寐澎慮飼沁惜汰寶光畢案怪斜綜鄭擰妝施匠瞇部頤撂骸鑷咋庚扯迭凹潰琳措逞蔓胎贛玲狂盜軋單誠(chéng)曉呈置凡長(zhǎng)泳罐炬耪鉻厭牌液堰咳優(yōu)蘿藹潰奧堯燎惜韌裝侖巡瑟騾、 .~我們‖打〈敗〉了敵人。路基壓實(shí)度、填料最小強(qiáng)度應(yīng)符合下表的要求。:新老路基上的沉降標(biāo)用于觀測(cè)路基的沉降規(guī)律和分析差異沉降。等濕噴樁施工完畢后,需養(yǎng)生至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,方可挖至樁頂高程,然后施工構(gòu)造物基層;且在設(shè)計(jì)底標(biāo)高范圍50cm,須采用人工挖掘,嚴(yán)禁采用機(jī)械開挖,以保護(hù)復(fù)合地基樁頭的完整性。b.噴漿量控制:,外摻劑為生石膏粉,摻入量2%(占水泥用量),生石膏粉SO4含量40%以上,<15%。如果回填后還需進(jìn)行軟基處理的地段(如水泥攪拌樁等),則需用素土后砂礫回填,壓實(shí)度大于或等于90%,對(duì)重點(diǎn)河塘清淤,要對(duì)老路邊坡布置沉降位移觀測(cè)點(diǎn),確保清淤時(shí)老路提的穩(wěn)定
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