機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器說(shuō)明書(shū)(專業(yè)版)
【正文】 由于為一般載荷，所以載荷系數(shù)為，故當(dāng)量載荷為5） 軸承壽命的校核鍵連接的選擇及校核計(jì)算代號(hào)直徑（mm）工作長(zhǎng)度（mm）工作高度（mm）轉(zhuǎn)矩（NI軸：1． 作用在齒輪上的力FH1=FH2=337/2=Fv1=Fv2=889/2=2． 初步確定軸的最小直徑3． 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1） 確定軸上零件的裝配方案2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度d) 由于聯(lián)軸器一端連接電動(dòng)機(jī)，另一端連接輸入軸，所以該段直徑尺寸受到電動(dòng)機(jī)外伸軸直徑尺寸的限制，選為25mm。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。電動(dòng)機(jī)的選擇1． 電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配1． 計(jì)算總傳動(dòng)比由電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nw可確定傳動(dòng)裝置應(yīng)有的總傳動(dòng)比為：i＝nm/nwnw＝i＝2． 合理分配各級(jí)傳動(dòng)比由于減速箱是同軸式布置，所以i1＝i2。v. VVI段安裝大齒輪，直徑為40mm。i) 軸肩固定軸承，直徑為42mm。三、 潤(rùn)滑油的選擇齒輪與軸承用同種潤(rùn)滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用LAN15潤(rùn)滑油。e) 該段綜合考慮箱體突緣厚度、調(diào)整墊片厚度、端蓋厚度及聯(lián)軸器安裝尺寸，定為57mm。5. VVI段用于安裝大齒輪，長(zhǎng)度略小于齒輪的寬度，為83mm。2． 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)因?yàn)榈退偌?jí)的載荷大于高速級(jí)的載荷，所以通過(guò)低速級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算按式（10—21）試算，即 dt≥1） 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值（1） 試選Kt＝（2） 由圖10－30選取區(qū)域系數(shù)ZH＝（3） 由表10－7選取尺寬系數(shù)φd＝1（4） 由圖10－26查得εα1＝，εα2＝，則εα＝εα1＋εα2＝（5） 由表10－6查得材料的彈性影響系數(shù)ZE＝（6） 由圖10－21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限σHlim1＝600MPa；大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限σHlim2＝550MPa；（7） 由式10－13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1＝60n1jLh＝601921（283005）＝10e8 N2＝N1/5＝107（8） 由圖10－19查得接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1＝；KHN2＝（9） 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1％，安全系數(shù)S＝1，由式（10－12）得 [σH]1＝＝600MPa＝570MPa [σH]2＝＝550MPa＝539MPa [σH]＝[σH]1＋[σH]2/2＝2） 計(jì)算（1） 試算小齒輪分度圓直徑d1td1t≥==（2） 計(jì)算圓周速度v===（3） 計(jì)算齒寬b及模數(shù)mntb=φdd1t=1=mnt===h===b/h=（4） 計(jì)算縱向重合度εβ εβ==1tan14=
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