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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器說(shuō)明書(shū)(文件)

 

【正文】 2]P37附圖31)故有效應(yīng)力集中系數(shù)為查得尺寸系數(shù)為,扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)為,([2]P37附圖32)([2]P39附圖33)軸采用磨削加工,表面質(zhì)量系數(shù)為,([2]P40附圖34)軸表面未經(jīng)強(qiáng)化處理,即,則綜合系數(shù)值為b) 碳鋼系數(shù)的確定碳鋼的特性系數(shù)取為,c) 安全系數(shù)的計(jì)算軸的疲勞安全系數(shù)為故軸的選用安全。g) 該段軸要安裝齒輪,考慮到軸肩要有2mm的圓角,經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,定為40mm。2) 各段長(zhǎng)度的確定各段長(zhǎng)度的確定從左到右分述如下:a) 該段軸安裝軸承和擋油盤(pán)。e) 該段綜合考慮箱體突緣厚度、調(diào)整墊片厚度、端蓋厚度及聯(lián)軸器安裝尺寸,定為57mm。由于為一般載荷,所以載荷系數(shù)為,故當(dāng)量載荷為5) 軸承壽命的校核III軸: 軸承32214的校核1) 徑向力2) 派生力,3) 軸向力由于,所以軸向力為,4) 當(dāng)量載荷由于,所以。二、 高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),所以工作情況系數(shù)為,計(jì)算轉(zhuǎn)矩為所以考慮選用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器TL4(GB432384),但由于聯(lián)軸器一端與電動(dòng)機(jī)相連,其孔徑受電動(dòng)機(jī)外伸軸徑限制,所以選用TL5(GB432384)其主要參數(shù)如下:材料HT200公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩軸孔直徑,軸孔長(zhǎng),裝配尺寸半聯(lián)軸器厚([1]P163表173)(GB432384)三、 第二個(gè)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算由于裝置用于運(yùn)輸機(jī),原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),所以工作情況系數(shù)為,計(jì)算轉(zhuǎn)矩為所以選用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器TL10(GB432384)其主要參數(shù)如下:材料HT200公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩軸孔直徑 軸孔長(zhǎng), 裝配尺寸半聯(lián)軸器厚([1]P163表173)(GB432384)減速器附件的選擇通氣器由于在室內(nèi)使用,選通氣器(一次過(guò)濾),采用M18油面指示器選用游標(biāo)尺M(jìn)16起吊裝置采用箱蓋吊耳、箱座吊耳放油螺塞選用外六角油塞及墊片M16潤(rùn)滑與密封一、 齒輪的潤(rùn)滑采用浸油潤(rùn)滑,由于低速級(jí)周向速度為,所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑,取為35mm。密封圈型號(hào)按所裝配軸的直徑確定為(F)B25427ACM,(F)B709010ACM。三、 潤(rùn)滑油的選擇齒輪與軸承用同種潤(rùn)滑油較為便利,考慮到該裝置用于小型設(shè)備,選用LAN15潤(rùn)滑油。m)極限應(yīng)力(MPa)高速軸8760(單頭)253512880(單頭)40684中間軸12870(單頭)40584191低速軸201280(單頭)756061811110(單頭)60107由于鍵采用靜聯(lián)接,沖擊輕微,所以許用擠壓應(yīng)力為,所以上述鍵皆安全。III軸1. 作用在齒輪上的力FH1=FH2=4494/2=2247NFv1=Fv2=1685/2=2. 初步確定軸的最小直徑3. 軸
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