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正文內(nèi)容

雙坑隧道塌方段處理專項(xiàng)方案(專業(yè)版)

  

【正文】 ,逐級(jí)上報(bào)。另外,拱架上拱腳至拱腰部位,橫向焊接鋼筋或短鋼管,然后在短鋼筋下打徑向小導(dǎo)管注漿,*,梅花型布置,圍巖薄弱地段加密,起到鎖腳導(dǎo)管作用,以便在拉中槽時(shí)為鋼架提供有力支撐,在拱腳附近至少打一排對(duì)下部碴體起預(yù)注漿作用的導(dǎo)管,小導(dǎo)管按照要求布設(shè)后,用塑料布覆蓋管口,防止噴砼在管口固結(jié),這道工序完成后,隨即對(duì)拱架進(jìn)行噴砼作業(yè),兩側(cè)交替施作,開挖地面也需封閉,如果開挖后,地質(zhì)條件不是太好應(yīng)先初噴砼,導(dǎo)管安裝好后,在進(jìn)行復(fù)噴,噴層厚度不得小于10cm,噴砼與鋼架、拉桿形成一個(gè)整體,形成一個(gè)受力體系,同時(shí)也封閉塌體,防止?jié){液外泄。出現(xiàn)以上15情況的時(shí)候值班人員應(yīng)該及時(shí)匯報(bào)并加強(qiáng)支護(hù)并派專人看守危險(xiǎn)地段,避免人員及物資的損失。人員組成:刪掉組 長(zhǎng):周建軍;組 員:張金鴿、張旭、安強(qiáng)、索劍鋒組員的人名不要重復(fù),施工隊(duì)的人也可以寫進(jìn)來(lái)啊疏散協(xié)調(diào)警戒組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)周圍人員安全疏散工作,布置安全警戒,保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序;實(shí)行交通管制?;I措調(diào)集應(yīng)急救援所需的交通工具、器材和通信設(shè)備。貫徹落實(shí)點(diǎn)名交班制度,加大管理力度,加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)參戰(zhàn)員工的安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)。針對(duì)隧道防坍體處理時(shí)必須注意拱腳的排水,施工過(guò)程中下部若因水大而造成涌泥、涌水情況,停止坍塌體施工,先進(jìn)行止水處理。 環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土開挖施工工藝(1)測(cè)量放樣畫出開挖輪廓線,開挖①部上部環(huán)形導(dǎo)坑,開挖后及時(shí)進(jìn)行②部初期支護(hù)。注漿示意圖如下。為確保拱架與初支面密貼,拱架單元的連接板拱背側(cè)應(yīng)與拱架齊平。注漿泵一套;⑤.大里程端塌方影響段加固 塌方段通過(guò)后,觀測(cè)大里程端初支受影響程度,確定影響范圍,必要時(shí)同小里程段采取同樣的加固方式。梅花型布置,小導(dǎo)管與拱架焊接牢固。隧區(qū)內(nèi)地下水主要為基巖裂隙水和松散巖類孔隙水。塌方處理分六個(gè)步驟處理,施工順序如下:塌方影響段加固→塌方體固結(jié)→護(hù)拱澆筑→塌方段開挖初支施工→大里程端塌方影響段加固→塌腔回填。④.塌方段開挖初支施工 護(hù)拱澆筑24h后方可進(jìn)行塌方段開挖施工,開挖前,按S5t施做雙排小導(dǎo)管超前支護(hù)。三、施工工藝 回填反壓施工工藝 K1+040~K1+,分層夯實(shí),中部采用挖機(jī)壓實(shí)或壓路機(jī)靜壓,拱腳部位采用小型夯機(jī)夯實(shí),確保壓實(shí)度不小于90%。鉆孔采用YT28鉆機(jī)鉆孔,并采用帶沖擊器的YT28鉆機(jī)將小導(dǎo)管送入孔中。開挖前,按S5t施做雙排小導(dǎo)管超前支護(hù)。環(huán)形導(dǎo)坑開挖橫向施工示意圖環(huán)形導(dǎo)坑開挖縱向施工示意圖環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工步驟 塌腔回填 利用之前澆筑護(hù)拱時(shí)預(yù)留的混凝土管進(jìn)行塌腔回填,回填料采用輕質(zhì)的泡沫混凝土。預(yù)防為主,配備搶險(xiǎn)物質(zhì),專物專用,發(fā)生險(xiǎn)情及時(shí)消除做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員的衛(wèi)生防護(hù)工作。(二)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)修改序號(hào)以應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ),下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)搶修組、醫(yī)療救護(hù)組、疏散協(xié)調(diào)警戒組、后勤保障組。巖層的原理,節(jié)理縫或裂隙變大,張開。開挖輪廓線以上約5m,視為開挖影響區(qū)域,采用超前導(dǎo)管φ32注漿,*,*,外插角25176。,隨即做好襯砌。九、周邊可利用資源序號(hào)周 邊 資 源聯(lián)系方式用 途備 注1火警119火災(zāi)報(bào)警救援2匪警110治安事件報(bào)警救援3氣象121氣象信息4查號(hào)臺(tái)114電話號(hào)碼查詢5市急救中心120人員傷亡急救6道路事故報(bào)警122道路事故報(bào)警十、與應(yīng)急救援小組聯(lián)系方式序 號(hào)部 門聯(lián) 系 人聯(lián)系電話1項(xiàng)目經(jīng)理劉紅雨152158696662項(xiàng)目總工趙大佐152681587933項(xiàng)目副經(jīng)理周建軍158575005064安質(zhì)部張金鴿136168991685 工程管理部彭緒136168999686物資設(shè)備部周述來(lái)139679678587財(cái)務(wù)部張旭158692970308辦公室楊娜娜1825795567627。處理坍方常用的支護(hù)形式,由上而下,逐段隨清坍碴隨向巖壁先噴射一薄層砂漿,然后再噴射砼,砼宜分層噴射,每層厚5cm左右,或按設(shè)計(jì)要求處理。如坍方體積較大,或地表已下沉,或因坍體堵塞無(wú)法進(jìn)入坍方范圍進(jìn)行支護(hù)時(shí),則用注漿加固坍體,然后用“穿”怎么穿,穿什么的辦法在坍體內(nèi)進(jìn)行開挖、襯砌。噴射砼面產(chǎn)生縱橫向的裂紋和龜裂。楊娜娜:車輛負(fù)責(zé)車輛調(diào)配調(diào)配;負(fù)責(zé)應(yīng)急行動(dòng)的協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)應(yīng)急行動(dòng)的對(duì)外聯(lián)絡(luò)。對(duì)有害物質(zhì)(如燃油、油料、舊材料、垃圾等)要通過(guò)焚燒或其他處理措施處理后運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師認(rèn)可的地方進(jìn)行填埋處理。做到短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快襯砌、勤檢查、精測(cè)量的施工要點(diǎn)。襯砌完成后進(jìn)行⑦部電纜溝槽、路面施工。 塌方段開挖及初支施工工藝護(hù)拱澆筑24h后方可進(jìn)行塌方段開挖施工。小導(dǎo)管端頭加工成錐體,出漿孔按φ8mm間距15cm梅花型布置。開挖:每班10人,拱部1個(gè)班,中下部臺(tái)階、仰拱1個(gè)班。③.護(hù)拱澆筑 塌方體封閉固結(jié)后,在塌方體與拱部初支交界處埋入φ108mm鋼管(泵送混凝土用)和φ42mm鋼管(排氣用),通過(guò)鋼管在塌體頂部澆筑C30混凝土,厚度1m。②.我部關(guān)于此次塌方地段的物資已于10月15方案初步確定下后便開始采購(gòu),現(xiàn)有部分物資已
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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