【正文】 =3573mm2A2=7518mm2 不滿足要求！請(qǐng)?jiān)龃箐摻钪睆交驕p小鋼筋間距。+Fvk39。39。m)15+4216+(378+33)＝非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk39。h)/Wy)=(+(+)/)= 假設(shè)Pymin=0,偏心安全，得 P1y=((l+B)/2)Pymax/l=((+)/2) 基底平均壓力設(shè)計(jì)值： px=(Pxmax+P1x)/2=(+)/2= py=(Pymax+P1y)/2=(+)/2= 基礎(chǔ)所受剪力： Vx=|px|(bB)l/2=()4/2= Vy=|py|(lB)b/2=()4/2= X軸方向抗剪： h0/l=1253/4000=≤4 =140001253=≥Vx= 滿足要求！ Y軸方向抗剪： h0/b=1253/4000=≤4 =140001253=≥Vy= 滿足要求！ 地基變形驗(yàn)算 傾斜率：tanθ=|S1S2|/b39。 基礎(chǔ)底面壓力計(jì)算 Pkmin= Pkmax=(Fk+Gk)/A+Mkx/Wx+Mky/Wy =(+520)/16++ 基礎(chǔ)軸心荷載作用應(yīng)力 Pk=(Fk+Gk)/(lb)=(+520)/(44)= 基礎(chǔ)底面壓力驗(yàn)算 (1)、修正后地基承載力特征值 fa=fak+ηbγ(b3)+ηdγm() =+()+()= (2)、軸心作用時(shí)地基承載力驗(yàn)算 Pk=≤fa= 滿足要求！ (3)、偏心作用時(shí)地基承載力驗(yàn)算 Pkmax=≤== 滿足要求！ 基礎(chǔ)抗剪驗(yàn)算 基礎(chǔ)有效高度：h0=hδ=1300(40+14/2)=1253mm X軸方向凈反力： Pxmin=γ(Fk/A(Mk39。(kN3 、通訊項(xiàng)目部必須將11項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。(6)頂升過(guò)程中，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須處于有效的制動(dòng)狀態(tài)。(9)組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。(6)驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)限位是否均為540176。（2）電氣安全裝置的調(diào)整方法【注：本節(jié)軟件自動(dòng)生成的為示例工程，請(qǐng)據(jù)實(shí)際情況編寫(xiě)】 力矩限位器的調(diào)整，采用倍率a=2，起重量Q=1080kg，幅度R=，使起升機(jī)構(gòu)以額定起升速度正常工作，這時(shí)，加載到 ，調(diào)整第一個(gè)行程開(kāi)關(guān)，使蜂鳴器發(fā)出音響。(4)附著后要有經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，并通過(guò)調(diào)整附著撐桿的長(zhǎng)度及頂塊來(lái)保證塔身垂直度（塔身軸線和支承面的垂直度誤差不大于4/1000，最高錨固點(diǎn)以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好記錄。(6)開(kāi)動(dòng)泵站，操縱手柄，使油缸頂起塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，當(dāng)頂升套架上的爬爪高出上一個(gè)頂升支板時(shí)，停止頂升，并操縱手柄使油缸稍回落，爬爪慢慢落在頂升支板上端面上。穿鋼絲繩掛吊鉤174。(2)由塔機(jī)使用單位與塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對(duì)塔機(jī)砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/500。備注：基礎(chǔ)部分有撐桿的，必須在加入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，把底架上的四根撐桿安裝好后才能工作。安裝時(shí)注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步和梯子要和基礎(chǔ)節(jié)相對(duì)應(yīng)，擰緊四周的聯(lián)接螺栓。該機(jī)加長(zhǎng)臂為xxx m，在臂頭可吊xxx t，具有作業(yè)范圍大，工作效率高等特點(diǎn)。第六節(jié)、爬升工況及附著節(jié)點(diǎn)詳圖【注：本節(jié)軟件自動(dòng)生成的為示例工程，請(qǐng)據(jù)實(shí)際情況編寫(xiě)】爬升工況塔機(jī)1，當(dāng)達(dá)到使用說(shuō)明書(shū)中的最大獨(dú)立高度時(shí)，安裝第1道附著，距基礎(chǔ)頂面高度34m。7 、平衡塊按說(shuō)明書(shū)規(guī)定吊起2t的平衡重放在規(guī)定的位置上：放在倒數(shù)第三個(gè)位置上。第十節(jié)、電源的設(shè)置 場(chǎng)地電源線的敷設(shè) 場(chǎng)地內(nèi)的電源采用單獨(dú)分配箱控制，采用TNS五線三相制接線系統(tǒng)，分配箱進(jìn)線采用VV3*50+2*25，電源線敷設(shè)走向詳見(jiàn)圖1。(7)由安全監(jiān)護(hù)人員對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。合格后投入使用3 、試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)檢查運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配是否正確。除還需繼續(xù)頂升加節(jié) 時(shí)的下支座和搭身頂部的8個(gè)螺栓可只擰緊一個(gè)螺母外，其余必須擰緊雙螺母。時(shí)，限位開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，從而切斷回轉(zhuǎn)電機(jī)電源，使之不能再向左（或向右）回轉(zhuǎn)，只能向右（或向左）回轉(zhuǎn)。具體方法是：采用倍率a=4，幅度R=，起吊Q=3600kg，然后加荷至4000kg，調(diào)整第一個(gè)行程開(kāi)關(guān)的調(diào)節(jié)螺母，此時(shí)起升限制高速。(4)將小車開(kāi)回到起重臂根部，向外運(yùn)行300~500mm，用同樣方法調(diào)節(jié)使碰塊觸發(fā)另一個(gè)行程開(kāi)關(guān)，切斷變幅電機(jī)向內(nèi)運(yùn)行的電源，使小車只能向外運(yùn)行。（2）頂升(1)風(fēng)力大于四級(jí)禁止頂升。(2)塔機(jī)加節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。m)Max[407，942]＝378平衡臂自重G3(kN)16平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)平衡塊自重G4(kN)60平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m) 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk(kN/m2)工程所在地重慶 重慶基本風(fēng)壓ω0(kN/m2)工作狀態(tài)非工作狀態(tài)塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽，小車變幅地面粗糙度B類(田野、鄉(xiāng)村、叢林、丘陵及房屋比較稀疏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市郊區(qū))風(fēng)振系數(shù)βz工作狀態(tài)非工作狀態(tài)風(fēng)壓等效高度變化系數(shù)μz風(fēng)荷載體型系數(shù)μs工作狀態(tài)非工作狀態(tài)風(fēng)向系數(shù)α塔身前后片桁架的平均充實(shí)率α0風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk(kN/m2)工作狀態(tài)＝非工作狀態(tài)＝ 塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1(kN)+++16+60＝起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)40豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)+40＝水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)33＝傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kNm Fvk39。39。 (2)、底面短向配筋面積 αS2=|MⅠ|/(α1fclh02)=106/(1400012532)= ζ2=1(12αS2)=1(12)= γS2=1ζ2/2= AS2=|MⅠ|/(γS2h0fy2)=106/(11253360)=203mm2 基礎(chǔ)底需要配筋：A2=max(203，ρlh0)=max(203，40001253)=7518mm2 基礎(chǔ)底短向?qū)嶋H配筋：AS239。m)(15+4216)+(378+33)＝非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計(jì)值F39。39。39。=3573=1786mm2 滿足要求！ (5)、基礎(chǔ)豎向連接筋配筋面積 基礎(chǔ)豎向連接筋為雙向Φ10500。=|2020|/5000=0≤ 滿足要求！四、基礎(chǔ)配筋驗(yàn)算基礎(chǔ)底部長(zhǎng)向配筋HRB400 Φ14180基礎(chǔ)底部短向配筋HRB400 Φ14180基礎(chǔ)頂部長(zhǎng)向配筋HRB400 Φ14180基礎(chǔ)頂部短向配筋HRB400 Φ14180 基礎(chǔ)彎距計(jì)算 基礎(chǔ)X向彎矩： MⅠ=(bB)2pxl/8=()24/8=39。m)(1516)+33＝三、基礎(chǔ)驗(yàn)算矩形板式基礎(chǔ)布置圖基礎(chǔ)布置基礎(chǔ)長(zhǎng)l(m)4基礎(chǔ)寬b(m)4基礎(chǔ)高度h(m)基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35基礎(chǔ)混凝土自重γc(kN/m3)25基礎(chǔ)上部覆土厚度h’(m)0基礎(chǔ)上部覆土的重度γ’(kN/m3)19基礎(chǔ)混凝土保護(hù)層厚度δ(mm)40地基參數(shù)地基承載力特征值fak(kPa)1000基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù)ηb基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù)ηd基礎(chǔ)底面以下的土的重度γ(kN/m3)19基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度γm(kN/m3)19基礎(chǔ)埋置深度d(m)修正后的地基承載力特征值fa(kPa)地基變形基礎(chǔ)傾斜方向一端沉降量S1(mm)20基礎(chǔ)傾斜方向另一端沉降量S2(mm)20基礎(chǔ)傾斜方向的基底寬度b39。=3573=1786mm2 滿足要求！ (5)、基礎(chǔ)豎向連接筋配筋面積 基礎(chǔ)豎向連接筋為雙向Φ10500。39。39。m)(15+4216)+(378+33)＝非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計(jì)值F39。(2)防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。調(diào)整方法：調(diào)整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上，實(shí)際操作中，觀察到爬升架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)弦桿脫開(kāi)時(shí)，即為理想位置）。(4)工作中集中精力，不得隨意開(kāi)玩笑和打鬧。(3)用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（WK），以確認(rèn)控制左、右回轉(zhuǎn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確。司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上起重紅色信號(hào)燈亮。(4)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心線的垂直度，其垂直度在全高上不超過(guò)2/1000(5)需多次附著，方法同上。4 、頂升加節(jié)(1)待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)對(duì)稱安裝4個(gè)引進(jìn)輪，并轉(zhuǎn)到正確方向?；剞D(zhuǎn)塔架安裝174。第十一節(jié)、施工人員配置 指令關(guān)系全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。吊臂與上支座聯(lián)接完后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起（用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過(guò)塔頂和吊臂拉桿的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉　聯(lián)接板能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂?shù)睦迳厦?，然后再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連