【正文】 冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。除了停車的時(shí)候，平時(shí)減速不要摘擋踩剎車，在冰雪天氣里這將非常危險(xiǎn)。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。 合理使用燃油和潤滑油 進(jìn)入冬季時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系各總成及轉(zhuǎn)向器換用冬季用潤滑油，輪轂軸承使用低滴點(diǎn)的潤滑脂，并換用冬季用制動(dòng)液與減振器液。最直接的辦法就是時(shí)常給車窗保留縫隙，或者交替使用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)，這將有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。三是就是點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)，由于傳感器及線路故障屬于引起怠速不穩(wěn)的間接原因，控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令 ，使點(diǎn)火提前角不正確，或造成點(diǎn)火提前角大范圍波動(dòng)。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)后，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)沒有冷車快怠速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障時(shí)，存在的故障原因一般包括：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，進(jìn)氣系統(tǒng)故障，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，燃油系統(tǒng)故障。 （ 3）潤滑油粘度大，摩薩損失達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)效率下降，汽車阻力增加。如機(jī)油泵的工作效率、從機(jī)油泵曲軸油道截面大小和長度以及曲軸主軸承和連桿軸承間隙等等方面的影響。只有 4%～ 10%的汽油蒸發(fā)而形成可燃混合氣。燃油汽化性能差 ,潤滑油粘度大甚至冷凝，蓄電池端電壓低 ,使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。當(dāng)氣溫降至 30℃以下時(shí)，沒有冷啟動(dòng)裝置的汽車，不經(jīng)預(yù)熱則根本無法啟動(dòng)。 1 低溫環(huán)境對汽車造成的危害 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難 一般氣溫在 10℃ 到 15℃范圍時(shí)，汽車?yán)鋯?dòng)則有一定困難。 低溫對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成磨損的影響 車輛在低溫環(huán)境下使 用時(shí)，各主要總成磨損都會相應(yīng)增大，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損更為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中發(fā)生爆震，會明顯影響發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。隨著關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度下降，這些臟東西便會更加頑固地固定在節(jié)氣門上，使節(jié)氣門的靈活性變差，因此節(jié)氣門在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便會出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。 節(jié)氣門和進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多 節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀使燃燒不正常。 冷車加速闖車 如果冷車起動(dòng)后就急加速會出現(xiàn)輕微闖車現(xiàn)象，若闖車現(xiàn)象嚴(yán)重，故障原因一般在于： （ 1）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出。預(yù)熱的方法很多，一般采用熱水預(yù)溫，噴燈加熱，暗火烤車等預(yù)熱方法。此外，冷卻系的節(jié)溫器必須完好，靈敏有效。轉(zhuǎn)彎前要適當(dāng)減低車速，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑，以防離心力增大引起側(cè)滑，不得空擋滑行。如果必須在有雪的坡道上停車，則要保證有足夠的空間駛離泊車位。 4 結(jié)論 汽車在寒冷的冬季使用，往往會因急劇變化的溫度給使用帶來不少影響 ]．專用汽車， 1992， 2 ． 【 9】 何光里．汽車運(yùn)用工程師手冊 [M]．北京： ^民交通出版杜， 1993． 。新手雪天要避免通過坡度較大的立交橋免發(fā)生事故。起步時(shí)，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器，或緩踏加速踏板，緩慢起步，防止起步過急時(shí)車輪滑 轉(zhuǎn)或側(cè)滑。如果使用酒精 水型防凍液，因酒精易揮發(fā)，應(yīng)經(jīng)常用密度計(jì)檢查其成分，視需要添加適量的酒精或水。保溫措施包括 :庫內(nèi)保溫法，即將車庫嚴(yán)密封閉，并在庫內(nèi)設(shè)置火爐、暖氣等熱源；對汽車采取保溫措施，如給發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器罩加裝棉制或革制保溫套，在油底殼下加封一層玻璃纖維等；對蓄電池進(jìn)行保溫，方法是制一適當(dāng)?shù)哪举|(zhì)雙層保溫箱，并在夾層中填裝羊毛、木屑等保溫材料，將蓄電池穗固地置放于箱中，這樣可減低電解液密度，增加蓄電池的蓄電量，且可延長蓄電池的使用壽命。三是噴油量失準(zhǔn)，各傳感器或線路故障，導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。真空管插頭脫落，破裂。 此外，汽車的電子節(jié)氣門是用于控制 進(jìn)入汽缸的空氣流量并且產(chǎn)生負(fù)壓的一個(gè)裝置。餾出溫度高，汽油的蒸發(fā)性就差。而高密度的電解液，其滲透能力差，內(nèi)電阻增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的蓄電池電容量與端電壓降低。要確保您的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷氣候條件下能得到有效保護(hù)方法之一就是使用高品質(zhì)的全合成機(jī)油，這種機(jī)油在低溫條件下依然能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供卓越的保護(hù)。在寒冷季節(jié)，我國大部分地區(qū)的