【正文】 （ 3）自動閉塞 列車占用區(qū)間的行車憑證 出站信號機或通過信號機的進行顯示 。這種使進路、道岔和信號機之間按一定程序、一定條件建立起來的即相互聯(lián)系而又相互制約的關系稱為聯(lián)鎖。 第六節(jié) 鐵路信號 ? 由于色燈信號機比臂板信號機有著顯示距離遠、顯示清晰的優(yōu)點， 《 技規(guī) 》 指出，凡是有可靠交流電源的車站，應積極采用色燈信號機。 第六節(jié) 鐵路信號 ? 信號表示器分為道岔 、 脫軌 、 進路 、發(fā)車 、 發(fā)車線路 、 調(diào)車 、 水鶴及車擋表示器 。 信號的三種基本顏色圖 色燈信號機 （ 4）機車信號機 機車信號機 （ 5）固定信號機及其顯示 色燈信號機 （ 1） 透鏡式色燈信號機 （ 2）探照式色燈信號機 透鏡式色燈信號機 探照式色燈信號機 （ 5）固定信號機及其顯示 幾種主要固定信號機的設置地點及顯示 （ 1） 進站信號機 （ 2）出站信號機 （ 3）預告信號機 （ 4）通過信號機 （ 5）調(diào)車信號機 （ 6）駝峰信號機 * 進站信號機設置地點 ? 駝峰信號機 設置地點 —— 駝峰調(diào)車場的峰頂 （ 5）固定信號機及其顯示 （ 5）固定信號機及其顯示 常用固定信號機的顯示方式和意義 （ 6）移動信號及手信號 * 移動信號 響墩及火炬信號 手信號 移動信號 響墩 火炬信號 手信號 （ 7）信號表示器及信號標志 * 信號表示器 信號標志 信號表示器 信號表示器 信號標志 信號標志 （二）聯(lián)鎖設備 （ 1）概述 （ 2）繼電聯(lián)鎖 （ 3）計算機聯(lián)鎖 （ 4）駝峰信號設備 * （ 1）概述 聯(lián)鎖設備 (interlocking equipment)的作用：保證車站內(nèi)列車運行和調(diào)車作業(yè)的安全 ， 以及提高車站的通過能力 。 【 總結 】 半自動閉塞的作用 ， 一部分是由人工操縱 ， 另一部分靠列車自動完成 。 （ 2）（ ）是指示列車運行和調(diào)車工作的命令。 ②當防護某一進路的信號機開放以后，這一進路上的道岔應被鎖閉，不能再扳動。 ? 除此而外，在特殊情況下需要安裝矮型信號機的，一定要經(jīng)過鐵路局的批準并報鐵道部核準備案。鐵路信號中，固定信號是主要信號。 （二）臂板信號機 臂板信號機 （ 3）色燈信號機 ? 色燈信號機也是固定信號機