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電子防滑控制系統(tǒng)ppt課件(專業(yè)版)

2025-06-16 02:57上一頁面

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【正文】 ?滑轉(zhuǎn)率 S =((車輪轉(zhuǎn)速 *旋轉(zhuǎn)半徑 車輪中心速度) /車輪轉(zhuǎn)速 *旋轉(zhuǎn)半徑) *100% 純滾動時: s=0 純滑轉(zhuǎn)時: s=100% 滑轉(zhuǎn)時: 0s100% S越大,滑轉(zhuǎn)所占的比例越大,一般將滑轉(zhuǎn)率控制在 5%15%左右比較合適。并且,會降低行駛穩(wěn)定性。 電子防滑控制系統(tǒng) 主講: 王兆海 第一節(jié) 車輪滑動的產(chǎn)生及其危害 一、車輪滑動的種類及產(chǎn)生原因 滑移: 當(dāng)制動器制動力超過地面附著力時 , 車輪會產(chǎn)生滑移 。 第二節(jié) 制動防抱死系統(tǒng)( ABS) ABS— Antilock Brake System 一、 ABS的作用和優(yōu)點 ? 作用: 在汽車制動時 , 自動控制制動器制動力的大小 , 使車輪不被抱死 , 處于 邊滾邊滑 的狀態(tài) 。 ?滑移率 S =((車輪中心速度 車輪轉(zhuǎn)速 *旋轉(zhuǎn)半徑) /車輪中心速度) *100% 純滾動時: s=0 純拖滑時: s=100% 邊滾邊滑時: 0s100%
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