【正文】 （3）不可預(yù)測事件諸如交通事故、火災(zāi)等難以預(yù)測的事件，重點(diǎn)在全員安全意識(shí)提高，警鐘長鳴，強(qiáng)化安全教育，安全管理，以及對這類突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力的提高，配備必須的安全器材。對施工生產(chǎn)的廢棄物、建筑垃圾等及時(shí)清理，集中運(yùn)至指定地點(diǎn)。施工后期的場地恢復(fù)措施（1）根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。突發(fā)性災(zāi)害應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)警組通訊聯(lián)絡(luò)組救護(hù)組疏散引導(dǎo)組行動(dòng)組（1）救援領(lǐng)導(dǎo)小組：主要任務(wù)是施工風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防、控制、撲救、查處的管理指揮工作。搞好后勤保障：搞好職工食堂，注意防病、治病、注意勞逸結(jié)合，工地開展衛(wèi)生防病宣傳教育，對施工人員進(jìn)行急救人員培訓(xùn)，保證職工的身心健康以保證正常的出勤率，以利施工順利進(jìn)行，確保工期。臺(tái)帽在橋臺(tái)完成后鑿除橋臺(tái)混凝土表面浮漿，安裝模板并進(jìn)行鋼筋綁扎，安裝加固后再進(jìn)行澆筑砼施工。最后，再用平直的提漿棍進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。用推土機(jī)及挖掘機(jī)推或挖、裝載機(jī)裝、自卸車運(yùn)至填筑路堤或棄于廢土場，人工配合整修路拱及邊坡。第三章 對項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解及施工方案、工藝流程第一節(jié) 對項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的理解通過對本工程項(xiàng)目概況的理解以及結(jié)合工程實(shí)際情況，認(rèn)為項(xiàng)目主要工程為路基、路面，橋涵工程、軟基處理。振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。夯實(shí)前檢查地基土的含水量，當(dāng)?shù)鼗恋暮砍^20%時(shí)，改用其它處治措施。三、人員安排與保證措施公司統(tǒng)一調(diào)配．集中優(yōu)勢資源：從公司抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任感強(qiáng)的施工技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。（3）二級管理由注冊安全主任負(fù)責(zé)，三級管理由作業(yè)班班長負(fù)責(zé)。（4）沖刷與淤積治理施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，最大限度地減少水土流失及對水文狀態(tài)的改變。施工中，實(shí)行掛牌施工。(5)在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價(jià)值的物品時(shí)，及時(shí)采取有效保護(hù)措施，并盡快報(bào)告建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門，并積極協(xié)助配合好文物部門的工作。并向有關(guān)管線相關(guān)單位進(jìn)行匯報(bào)。(7)道路和場地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔、不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。同時(shí)派人迅速報(bào)告項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。四、安全生產(chǎn)保證措施安全保證體系安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理安全工程師總工程師工程部機(jī)電部安質(zhì)部安 全負(fù)責(zé)人各作業(yè)班班長技 術(shù)負(fù)責(zé)人調(diào) 度負(fù)責(zé)人機(jī) 械負(fù)責(zé)人消 防負(fù)責(zé)人人 事負(fù)責(zé)人①監(jiān)督施工全過的安全生產(chǎn)，糾正違章；②配合有關(guān)部門排除施工不安全因素；③項(xiàng)目全員安全活動(dòng)和安全教育。達(dá)到運(yùn)輸安裝強(qiáng)度后，才可用汽車把預(yù)制板運(yùn)至工地，用25T吊車進(jìn)行吊裝。分兩次進(jìn)行，以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求。接頭要緊密，不能有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象，保證鋼模穩(wěn)固。其節(jié)點(diǎn)工期如下：施工準(zhǔn)備計(jì)劃于2014年11月1日開始，于2014年12月31日完成；路基工程計(jì)劃于2014年12月1日開始，于2016年12月31日完成；橋涵工程計(jì)劃于2014年12月1日開始，于2016年8月31日完成；路面工程計(jì)劃于2017年1月1日開始，于2017年4月30日完成；排水工程計(jì)劃于2015年3月1日開始，于2016年12月31日完成；軟基處理工程計(jì)劃于2015年2月1日開始，于2015年11月30日完成；其他工程計(jì)劃于2016年7月1日開始，于2017年6月30日完成；三、安全目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“四無”，“一控制”、“一達(dá)標(biāo)”即：“四無”：無職工因工死亡事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大火災(zāi)事故、無機(jī)破事故。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。填料長度不足1000m時(shí)，機(jī)械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭。質(zhì)量控制程序（見以下圖表）分部分項(xiàng)工程書面交底熟習(xí)圖紙和技術(shù)資料熟習(xí)操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)材 料 準(zhǔn) 備測量儀器準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備現(xiàn)場清理排水分部分項(xiàng)工程書面交底工長參加書面交底準(zhǔn)備工作克服上道工序弊端方法技術(shù)交底辦理上部工序交接手續(xù)施 工材 料 準(zhǔn) 備測量儀器準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 現(xiàn)場文明施工質(zhì)量評定隱蔽工程驗(yàn)收