【正文】 在運輸易飛揚的散料時，裝料適中并用蓬布覆蓋。 （ 2）、 組裝后必須進行試運轉(zhuǎn)，檢查各電氣部件是否正常，灰漿管路是否暢通。 1路基工程施工完成后應將施工工序、沉降觀測、壓實檢測等全套 資料交付建設(shè)單位。臨時開挖邊坡盡可能與墻背保持一致。 多方位立體攪拌樁 （ 1）多方位立體攪拌樁采用 。開挖深度為 ， 如發(fā)現(xiàn)凝體不良等情況，應報廢補樁。水泥按 同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進場 不大于 200t為一批， 每批抽樣檢驗 1組 強度、安定性、凝結(jié)時間等 。 施工 工藝 原地面處理 測量放樣 鉆機就位 攪拌鉆進 注 漿 至設(shè)計深度 關(guān)閉漿泵 提升攪拌至原地面 鉆機移位 第 5 頁 共 13 頁 (1)確定 滿足設(shè)計噴漿量 (由水泥摻入量及水泥漿水灰比算出 )的各種技術(shù)參數(shù)。第 1 頁 共 13 頁 新建 寧杭 客運專線 工程 站前Ⅳ標 多方位立體水泥攪拌樁 施工方案 編制人： 復核人： 審 批 人： 中鐵二十四局 寧杭客專 鐵路工程站前Ⅳ標項目部 二 0 一 0 年 五 月 三十 日 第 2 頁 共 13 頁 多方位立體 水泥攪拌樁施工 方案 工程 概況 該段地基處理位于 中鐵二十四局 寧杭客專 鐵路工程站前Ⅳ標 第三 項目部第 四 工區(qū) 段 L1 下行線 施工段里程為： 改 L1DK0+～L1DK1+ 、 L1DK1+ ～ L1DK2+360 、 L1DK3+880 ～改L1DK4+780 ， 長 度為 。如鉆進速度、提 升速度、攪拌速度、噴漿壓力等。水泥統(tǒng)一堆放在指定倉庫里， 工地應建簡易水泥棚堆放 當天待使用的水泥，底部墊 方木 ，防止水泥 受潮、結(jié)塊、變質(zhì) 。 、 輕便觸探試驗 ① 檢驗攪拌樁均勻性。 （ 2）施工前應通過工藝性試樁，掌握對該場地的成樁 經(jīng)驗及 各種操作技術(shù)參數(shù)并進行室內(nèi)配方試驗，確定固 化劑量最佳用量、水灰比和外加劑量，要求拌和的灰土早期強度高，齡期強度滿足設(shè)計要求，并了解強度增長和齡期的關(guān)系。臨時邊坡如超挖、局部坍塌、掉塊等，應采用不低于 擋墻設(shè)計指標的材料回填。 安全、文明施工措施 （ 1）、嚴格按照安全細則與安全操作規(guī)程進行，杜絕出現(xiàn)摔落、觸電等原因而傷亡的事故發(fā)生。 （ 3）、 清理加固地基的表層，挖除地面磚、石等硬雜物；灰 漿 的水平輸送距離不大于 50m。儲料場松散易飛揚的材料用彩條布遮蓋。 對施工機械的廢油、廢水，采取有效措施加以處理，不超標 排放，造成河流和水源的污染。 1 水泥攪拌樁 機 安全技術(shù)操作規(guī)程 （ 1）、 在吊裝過程中應該注意保護導向架、深層攪拌機軸及葉片不致?lián)p壞。 1施工期間參照《寧杭鐵路路基工程設(shè)計與施工參考圖集》，并嚴格執(zhí)行《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》（ TB[10001]2020）及有關(guān)通知，對未按上述要求施工和檢測，導致工程質(zhì)量不滿足要求，與本設(shè)計圖無關(guān)。 擋 墻 （ 1） 擋 墻應分段跳槽開挖，并及時施工墻身。 旋噴樁、多方位立體攪拌樁施工前應進行工藝性試樁，驗證設(shè)計參數(shù)，獲取施工施工工藝參數(shù)。 成樁檢驗 、質(zhì)量檢驗 要求 施工隊 進行開挖自檢，用目測法檢查樁體成型情況、攪拌均勻程度，如實做好記錄。 質(zhì)量控制與要求 攪拌樁 試樁 施工所用材料和施工質(zhì)量必須滿足設(shè)計要求，施工過程中要加強質(zhì)量控制，控制及檢驗的主要內(nèi)容包括： 進場 原 材料的 種類、規(guī)格及質(zhì)量 必須 有 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，并 由試驗人員 現(xiàn)場抽樣檢驗。 ④ 將攪拌頭中心對準樁位，先啟動內(nèi)鉆桿電機并下沉鉆桿，當噴漿口至地面時，啟動漿泵開始噴漿；當反向葉片下沉至地面時啟動外鉆桿電機，待轉(zhuǎn)速正常后，邊旋轉(zhuǎn)邊切土下沉邊噴漿直至加固處理深度； ⑤ 在樁底持續(xù)噴漿攪拌 lO 一 20s 后關(guān)閉漿泵，