多方位立體雙向水泥攪拌樁施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 較近的地方，對噪音較大的機(jī)械設(shè)備修建隔音棚或隔音墻，減少對居民的干擾。 。 （ 2）、 多方位立體 攪拌樁 采用正反向不同旋轉(zhuǎn) 速度的 葉片同時攪拌，把泥漿控制在兩 組葉片之間得以充分?jǐn)嚢杈鶆?，保證了成樁質(zhì)量，特別是深層樁體的質(zhì)量。儲料場松散易飛揚的材料用彩條布遮蓋。 施工過程中產(chǎn)生的含油廢水根據(jù)不同情況，分別采用綜合污水處理場、隔油池和生化處理設(shè)施進(jìn)行處理。臨時用地使用完后必須恢復(fù)至原有的地形地貌或比原有更改善的狀況。 1 環(huán)境保護(hù)措施 施工場地和道路周邊和兩側(cè)設(shè)排水溝，防止排水引起水土流失。 （ 3）、 清理加固地基的表層，挖除地面磚、石等硬雜物；灰 漿 的水平輸送距離不大于 50m。否則必須停電后方可操作。 （ 9）、每臺攪拌樁機(jī)應(yīng)標(biāo)明編號、施工區(qū) 段、操作規(guī)程、施工負(fù)責(zé)人等。嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。 安全、文明施工措施 （ 1）、嚴(yán)格按照安全細(xì)則與安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)摔落、觸電等原因而傷亡的事故發(fā)生。 1地質(zhì)核查資料、地基加固試樁報告、路基填料試驗報告和各隱蔽環(huán)節(jié)的檢測報告應(yīng)提交建設(shè)單位，與設(shè)計采用資料對比分析。 本工點側(cè)為既有宣杭線、既有滬杭線，施工期間加強安全管理，對既有宣杭鐵路及既有滬杭鐵路軌頂、軌距等進(jìn)行監(jiān)測，確保施工及行車安全。 （ 4）為保證擋土墻在施工過程中的自身穩(wěn)定，墻身強度須滿足同標(biāo)號混凝土 70%的要求后 方能進(jìn)行墻后填土的土筑。臨時邊坡如超挖、局部坍塌、掉塊等，應(yīng)采用不低于 擋墻設(shè)計指標(biāo)的材料回填。 （ 2）施工完成后應(yīng)采用開挖檢查、鉆孔取芯（總孔數(shù) 5‰ ） 及單樁載荷試驗（總孔數(shù) 2‰）對加固質(zhì)量進(jìn)行評價 。 （ 6）當(dāng)鉆頭提升至地面以下 時，應(yīng)停止噴漿，全村身范圍內(nèi)應(yīng)復(fù)攪。采用的固化劑和外加劑的品種、規(guī)格及性能應(yīng)滿足設(shè)計要求。 （ 2）施工前應(yīng)通過工藝性試樁，掌握對該場地的成樁 經(jīng)驗及 各種操作技術(shù)參數(shù)并進(jìn)行室內(nèi)配方試驗，確定固 化劑量最佳用量、水灰比和外加劑量，要求拌和的灰土早期強度高，齡期強度滿足設(shè)計要求，并了解強度增長和齡期的關(guān)系。 施工注意事項 施工前及施工期間 應(yīng)采用適宜的方法和手段加強地質(zhì)資料的第 8 頁 共 13 頁 核對（含地下水），特別是地基條件以及各類型過渡段的橫縱向變化情況的核對，并報設(shè)計單位和建設(shè)單位，經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn)，建設(shè)單位審批后方可正式施工；如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符，應(yīng)及時通知設(shè)計單位。 用 單樁或復(fù)合地基載荷試驗 檢測 其承載力，檢驗樁身質(zhì)量。 ③ 輕便觸探的深度 一 般不超過 4m。 、 輕便觸探試驗 ① 檢驗攪拌樁均勻性。在檢測樁樁徑方向 1／ 4處、樁長范圍內(nèi)垂直鉆孔取芯，觀察其完整性、均勻性，拍攝取出芯樣的照片，取不同深度的三個試樣作無側(cè)限抗壓強度試驗。若停機(jī)超過 3h，應(yīng)拆卸輸漿管路，清洗干凈，在原樁位補樁。 5cm以內(nèi)。水泥統(tǒng)一堆放在指定倉庫里， 工地應(yīng)建簡易水泥棚堆放 當(dāng)天待使用的水泥，底部墊 方木 ，防止水泥 受潮、結(jié)塊、變質(zhì) 。根據(jù)現(xiàn)場施工的制漿筒的容量計算 每次水泥的用量 和水的用量，一次制漿能使用的樁數(shù)，給現(xiàn)場工人做好書面的技術(shù)交底。 設(shè)計摻水泥用量18%。檢驗是否適合攪拌樁現(xiàn)場施工。如鉆進(jìn)速度、提 升速度、攪拌速度、噴漿壓力等。 ③ 樁機(jī)就位：鉆機(jī)置平，檢查鉆桿垂直度，鉆頭直徑，樁位對中，劃出深度控制紅線， 要求鉆桿垂直度 ≤ %，鉆頭直徑 不小于 50cm，樁位允許誤差 177。設(shè)計采用 多方位立體 攪拌樁進(jìn)行加固，樁長 6～ 19 m，間距 ～ ， 正三角 形布置 ,成樁直徑為50cm,設(shè)計 水泥摻入量 一般不小于 15%， 單樁承載力設(shè)計值為 91KN, 成樁后 28 天無側(cè)限抗壓強度 不小于 。全年無霜期 230天，氣溫一月份最冷，月平均 ～ ℃，七月份最高，月平均氣溫 ～ ℃。第 1 頁 共 13 頁 新建 寧杭 客運專線 工程 站前Ⅳ標(biāo) 多方位立體水泥攪拌樁 施工方案 編制人： 復(fù)核人： 審 批 人： 中鐵二十四局 寧杭客專 鐵路工程站前Ⅳ標(biāo)項目部 二 0 一 0 年 五 月 三十 日 第 2 頁 共 13 頁
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