【正文】 安裝程序則正好相反。 檢查電線插頭，確保接插良好無松動(dòng)，各 屏蔽線 接地良好。 電纜線與接線柱螺釘無銹蝕。風(fēng)扇控制器 接插件連接可靠，無松動(dòng)。 打開驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上下觀察口，確保兩電機(jī)連接腔體內(nèi)無異物或離合器磨損的鐵屑 17 工位 序號(hào) 維護(hù)項(xiàng)目 作業(yè)內(nèi)容 技 術(shù) 要 求 3 ISG 發(fā)電機(jī) 檢查、緊固、更換、清理 確保與發(fā)動(dòng)機(jī)連接 的 12 個(gè) M10 螺母 無松動(dòng)、磨損、斷裂現(xiàn)象 ,若松動(dòng)用扭矩扳手按 標(biāo)準(zhǔn)緊固，若磨損、斷裂及時(shí)更換。 雙向斬波控制器 支架與車身連接處螺栓擰緊力矩為 。 高 壓 電 1 高壓電纜 檢查 高壓線束 連接線不松動(dòng)。 確保電機(jī)懸置腳的 8個(gè) M12固定螺栓無松動(dòng)、磨損、斷裂現(xiàn)象，若松動(dòng)用扭矩扳手按 標(biāo)準(zhǔn) 緊固，若磨損、斷裂及時(shí)更換。 各螺栓連接處的力矩要 嚴(yán)格 按照螺栓 扭矩要求來執(zhí)行。 在系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)前必須關(guān)斷點(diǎn)火鑰匙，儀表臺(tái) 24V 電源開關(guān)按鈕，把電源總開關(guān)手柄撥到“ OFF”位置， 拔下高壓艙內(nèi) 電池快斷器和電容快斷器。 5．潤滑 零部件經(jīng)過清潔或清洗后，按規(guī)定加注潤滑油或潤滑脂。 冷卻系統(tǒng)包含電機(jī)水冷 卻系統(tǒng)。同時(shí)需斷開： （ 1）高壓倉內(nèi) 電池 快斷器 和電容快斷器 動(dòng)力 電池快斷器 超級(jí) 電容快斷器 （ 2） 五合一電機(jī)控制器低壓接插件 5 為 保證焊接完成后車輛正常運(yùn)行，請(qǐng)?jiān)谕瓿珊附雍髮?各 接插件復(fù)原。 混合動(dòng)力系統(tǒng) 一級(jí) 維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求 工位 序號(hào) 維護(hù)項(xiàng)目 作業(yè)內(nèi)容 技 術(shù) 要 求 底 盤 1 雙電機(jī)間離合器分離機(jī)構(gòu) 檢查、緊固離合器分離機(jī)構(gòu) 車輛通電后離合器自動(dòng)分離，離合器分離徹底，不打滑，離合器助力分泵調(diào)節(jié)自由行程 16～ 18mm（即分離軸承與分離指之間的間隙 5～ 6mm），具體檢查以及調(diào)整方式參見 項(xiàng)重點(diǎn)維護(hù)章節(jié)中離合器間隙調(diào)整的步驟。 整個(gè)水冷系統(tǒng)無漏水現(xiàn)象，水泵工作正常。 5 高壓快斷器 檢查 外形完好，熔斷絲符合規(guī)定，不得用銅絲和其他金屬絲代替。 混合動(dòng)力系統(tǒng) 二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求 工位 序號(hào) 維護(hù)項(xiàng)目 作業(yè)內(nèi)容 技 術(shù) 要 求 底盤部分 1 電動(dòng)轉(zhuǎn)向 油泵 檢查、調(diào)整 清除總成外部灰塵。（正常為銀灰色，若磨損嚴(yán)重則可能輕微發(fā)紅） 與摩擦片接觸面保持平整，無翹曲變形，可用直尺貼緊盤面比對(duì)無明顯縫隙。 用風(fēng)槍、毛刷對(duì)控制器外表，尤其是散熱器、電線插頭進(jìn)行清潔（不要拔出電線插頭 ），保證電控裝置清潔、無塵、干燥。 各接線端子緊固件螺栓、無銹蝕、松動(dòng)，OT 端子安裝扭矩 。 2 TM 驅(qū)動(dòng)電機(jī)和 ISG電機(jī)繞組對(duì)地絕緣 檢測、更換 斷開快斷器和 24V 電源，用 500V 搖表（兆歐表）測量電機(jī)繞組各相出線端與端蓋外表面任意點(diǎn)之間的阻值均大于 20MΩ ，否則更換新電機(jī)。如有更新，以最新版本為準(zhǔn)。 20 工位 序號(hào) 維護(hù)項(xiàng)目 作業(yè)內(nèi)容 技 術(shù) 要 求 電 器 絕 緣 檢 查 1 超級(jí)電容殼體、電機(jī)控制器 、雙向斬波控制器 高壓輸入端 檢查絕緣性（斷開快斷器），用1000V 搖表（兆歐表）測量 電機(jī)控制器高壓輸入端輸入（ +）和輸入（ ）分別對(duì)車輛底盤電阻大于 10MΩ。 控制器支架與車身連接處螺栓擰緊力矩為 45 N 低壓 控制 裝置 1 低壓控制器及所有電控裝置 檢查、緊固、清潔控制器及電控裝置 裝置齊全，作用正常，安裝連接規(guī)范可靠。 膜片彈簧不松曠、不折斷，無破裂。 各部安裝連接可靠，正常工 作。 檢查電線插頭，確保插件良好無松動(dòng)、無污物，各接地線接地良好。 6 24V 打氣泵 檢查、緊固 24V 打氣泵管接頭連接牢靠、不漏氣； 供電插接件鏈接牢靠，無 退 針和松動(dòng)。 7. 動(dòng)力電池系統(tǒng)： 負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能。 檢查風(fēng)扇電機(jī)絕緣時(shí)， 風(fēng)扇電機(jī) 連接線要與 其 控制器分離。 高壓部分：高壓電纜、電機(jī)接線盒、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓控制器及電控裝置、高壓開關(guān)（ 手動(dòng) 快斷器）、超級(jí)電容 、動(dòng)力電池 系統(tǒng) 、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。 7. 拆裝 將總成從車上拆下來，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)后，再將總 成裝回。 上電和斷電操作注意事項(xiàng)：混合動(dòng)力車上電必須在 ON 檔等待，直到儀表燈點(diǎn)亮，自檢正常后方可啟動(dòng)，禁止打開點(diǎn)火鎖直接啟動(dòng)。 2. 發(fā)電機(jī)： 負(fù)責(zé)給儲(chǔ)能裝置充電。 14 工位 序號(hào) 維護(hù)項(xiàng)目 作業(yè)內(nèi)容 技 術(shù) 要 求 3 ISG 發(fā)電機(jī) 檢查、緊固、 更換 確保與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的 12 個(gè) M10 螺母無松動(dòng)、磨損、斷裂現(xiàn)象 ,若松動(dòng)用扭矩扳手按 標(biāo)準(zhǔn)緊固，若磨損、斷裂及時(shí)更換。 2 TM 驅(qū)動(dòng)電機(jī) /ISG 發(fā)電機(jī)接線盒 檢查、緊固 在車內(nèi)打 開檢修口蓋板，確保接線盒蓋板無松動(dòng)現(xiàn)象，若有松動(dòng)按擰緊力矩 標(biāo)準(zhǔn)緊固接線盒蓋板的 4 個(gè) M5 螺釘。 各接線端子緊固件螺栓、無銹蝕、松動(dòng)，OT 端子安裝扭矩 M10 螺栓為 ； M8 螺栓為 。 4 鋼瓶及支架 （（針對(duì)燃?xì)廛嚕? 檢查 鋼瓶及托架安裝牢固，膠皮位置正確，作用正常。 打開總火開關(guān)，取消怠速停機(jī)， 即 啟動(dòng)水泵， 然后 將水泵出水管卡箍 稍微 松開，當(dāng)有 壓力很大的 冷卻液溢出時(shí)證明水泵內(nèi)氣體排出干凈，及時(shí)緊 固卡箍即可。 19 工位 序號(hào) 維護(hù)項(xiàng)目 作業(yè)內(nèi)容 技 術(shù) 要 求 5 高壓 五合一 控制器及所有電控裝置，控制器支架與車身連接處螺栓，母線及三相線固定螺栓 檢查、緊固、清潔控制器及電控裝置（斷開高壓 15分鐘后進(jìn)行作業(yè)） 裝置齊全，作用正常，安裝連接規(guī)范可靠。 雙向斬波控制器 支架與車身連接處螺栓擰緊力矩為 60N電機(jī)前端蓋機(jī)殼一體，無法拆解，因此軸承維護(hù)要返廠。 4 檢測 用 500V 搖表（兆歐表）測量各相繞組端與定子鐵芯表面任意一點(diǎn)之間電阻值大于 20MΩ，否則應(yīng)對(duì)定子繞組進(jìn)行干燥處理，在干燥處理時(shí)的溫度不允許超過120℃ 21 拆下 TM驅(qū)動(dòng)電機(jī)和 ISG 發(fā) 電機(jī)步驟： 車輛停在地溝上，輪胎處安裝掩輪器 ； 斷開 24V 低壓總電源， 拔下高壓艙內(nèi)快斷器， 打開接線盒，拆掉驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā) 電機(jī)高壓線 （防止接線盒內(nèi)掉進(jìn)雜物， 需高壓電工操作 ）； 拔掉驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)的旋變插口母頭； 拆除驅(qū) 動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)進(jìn)出水管，用干凈器皿接住冷卻液； 拆除驅(qū)動(dòng)電機(jī)的氣泵氣管或氣泵； 拆