【正文】 遇有6級(jí)以上大風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)，暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。培訓(xùn)和演練(1)項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織項(xiàng)目部每年進(jìn)行一次按高處墜落事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。九、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策。患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。根據(jù)施工特點(diǎn)設(shè)置必要的醫(yī)療和急救設(shè)施，必要時(shí)應(yīng)配備相應(yīng)的急救人員。分項(xiàng)分部工程施工安全技術(shù)交底、安全措施，分項(xiàng)工程：混凝土、鋼筋、模板和支架安裝與拆除等工程安全措施。兩端張拉時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。18）、軌道在使用過程中應(yīng)加強(qiáng)觀察，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)立即采取措施，如補(bǔ)焊、增設(shè)加勁板等。安裝豎向筋時(shí)，埋設(shè)高度要進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，堅(jiān)向筋與錨頭連接的螺桿必須擰滿絲扣，且擰進(jìn)長(zhǎng)度不得少于20mm。澆注混凝土?xí)r，設(shè)專人指揮，下部人員必須避開。搬運(yùn)時(shí)必須按順序逐層從上往下取運(yùn)，嚴(yán)禁從下抽拿；⑶運(yùn)輸鋼筋時(shí)，必須事先觀察運(yùn)行上方或周圍附近是否有施工線，嚴(yán)防碰觸；⑷運(yùn)輸較長(zhǎng)鋼筋時(shí)，必須事先觀察清楚周圍的情況，嚴(yán)防發(fā)生碰撞；⑸使用手推車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)推行，不得搶跑，空車應(yīng)讓重車，卸料時(shí)，應(yīng)設(shè)擋掩，不得撒把倒料；、懸臂混凝土澆筑安全措施經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師共同檢查預(yù)應(yīng)力預(yù)埋管道、保護(hù)層、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。張拉控制采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)值雙控，以應(yīng)力控制為主，以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差超過6％時(shí)，應(yīng)停止張拉，查明原因采取措施后再進(jìn)行施工。由左、右幅分離的兩個(gè)單箱雙室箱型截面組成。四、專項(xiàng)安全施工技術(shù)控制措施、張拉安全施工技術(shù)操作規(guī)程、確定張拉方法：兩端同時(shí)張拉。(4)在雨、雪后和冬季，露天作業(yè)時(shí)必須先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施；(5)要保持作業(yè)面道路通暢，作業(yè)環(huán)境整潔；(6)作業(yè)中出現(xiàn)不安全險(xiǎn)情時(shí)，必須立即停止作業(yè)，撤離危險(xiǎn)區(qū)域，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)解決，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。、懸臂施工安全技術(shù)施工前加搭設(shè)腳手架工作平臺(tái)，平臺(tái)外側(cè)設(shè)護(hù)欄及上下爬梯，并設(shè)置安全網(wǎng)。所有動(dòng)力、照明電路，須按規(guī)定鋪設(shè)，定時(shí)檢查，確保安全。 16）、掛籃施工屬高空作業(yè)，各施工人員均需按照高空作業(yè)規(guī)程作業(yè)，在掛籃的操作平臺(tái)下應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)等防護(hù)裝置，以防止物件和人員墜落，以確保施工安全；掛籃應(yīng)呈全封閉，四周設(shè)圍護(hù)，上下應(yīng)設(shè)有專用扶梯，方便施工人員上下?！　「邏河捅貌僮魅藛T應(yīng)戴護(hù)目鏡。分項(xiàng)、分部工程施工前，施工隊(duì)長(zhǎng)要向班組長(zhǎng)進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，兩個(gè)以上施工隊(duì)或工種配合施工時(shí)，施工隊(duì)長(zhǎng)要按工程進(jìn)度定期或不定期的向有關(guān)班組長(zhǎng)進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底。加強(qiáng)對(duì)防塵防毒的治理與管理，對(duì)作業(yè)人員定期進(jìn)行體檢，防止職業(yè)病的發(fā)生。八、安全管理措施 安全管理措施（1）建立健全安全保證體系實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部→工程隊(duì)→施工班組三級(jí)安全管理體系。（9）高空作業(yè)，作為重大危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控，要求所有作業(yè)人員作業(yè)期間不準(zhǔn)不打招呼，向下拋擲任何物品，作業(yè)期間必須佩戴安全帽、安全帶等防護(hù)用具，腳手架上必須配置安全網(wǎng)，防止高空落物傷人或人員墜落。②掛籃定位要符合要求，錨固可靠；各部位栓、銷連接牢固；③使用的機(jī)械設(shè)備及構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行檢查，如（千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩、吊帶等），不符合安全規(guī)定的嚴(yán)禁使用，并備有足夠的安全系數(shù)；④檢查橋面預(yù)埋件的牢固，吊帶的撓、彎度是否符合要求；⑤移機(jī)提升，下放操作應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，各控制點(diǎn)派人負(fù)責(zé)監(jiān)控；⑥滑動(dòng)滾輪偏移在允許范圍之內(nèi)；松底籃前，應(yīng)檢查模板對(duì)拉螺栓是否全部清除，防止下放移機(jī)時(shí)卡組；移掛籃前，設(shè)一組保險(xiǎn)鋼絲繩，防止突然滑行。工具應(yīng)隨手放人工具袋，作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時(shí)清掃干凈。處理程序1)查明事故原因及責(zé)任人。演練、評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持。環(huán)境保護(hù)的措施及具體做法：實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。 高處作業(yè)安全措施①從事高空作業(yè)人員，必須定期進(jìn)行體格檢查，凡患有高血壓、癲癇病等不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項(xiàng)工作。嚴(yán)格施工紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程操作。1項(xiàng)目部應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)《道路交通管理?xiàng)l例》，嚴(yán)格車輛和駕駛員管理，搞好車輛維修保養(yǎng)與駕駛員安全教育，防止交通事故的發(fā)生。把安全的重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng)，大力消除事故隱患。張拉、壓漿設(shè)備上的防護(hù)裝置完好有效。φ32冷拉Ⅳ級(jí)精軋螺紋鋼錨于箱梁頂板上；精軋螺紋鋼筋安裝時(shí)上下需保持順直，不得傾斜安裝，間距盡量靠近，每根的頂緊力盡量保持一致，不得使用受損的精軋螺紋鋼筋。8）、掛籃行走前，施工操作和技術(shù)人員要檢查掛籃后鉤板和掛籃行走滑道與梁體的錨固，一旦發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停止前移。拆下的模板、材料，嚴(yán)禁往下扔。在運(yùn)輸過程中有專職安全員指揮，以免撞傷人員或其它物體。、千斤頂在有壓力的情況下嚴(yán)禁拆卸液壓系統(tǒng)中的任何零件。懸澆箱梁采用縱、豎兩向預(yù)應(yīng)力體系，豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑為JLΦ32高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，沿箱梁腹板內(nèi)布設(shè)。重大設(shè)備和人身傷亡零事故。、鋼筋綁扎：⑴綁扎鋼筋，不得站在邊緣部位，以免滑到墜落。、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。使用的機(jī)器設(shè)備，應(yīng)隨時(shí)檢查、維修保養(yǎng)。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須檢查掛籃位置，前后吊帶，吊架及后錨桿等關(guān)鍵受力部位的情況，發(fā)