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正文內(nèi)容

年產(chǎn)16萬(wàn)噸炭黑及30mw尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(優(yōu)秀可研報(bào)告)(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 消防用水與工藝用水相接,依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)消防規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,裝置廠房的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)類(lèi)別為丙級(jí),耐火等級(jí)按二級(jí)考慮。 該裝置的行政、生產(chǎn)管理所用電話(huà)按該廠統(tǒng)一規(guī)劃配接,主要生產(chǎn)崗位聯(lián)絡(luò)備有無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)。公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸均很便利。 80 年代末、90 年代初,國(guó)內(nèi)天津炭黑廠引進(jìn) 萬(wàn)噸/年炭黑裝置及撫順化工總廠相同的生產(chǎn)裝置,均采用從國(guó)外進(jìn)口的微機(jī)控制系統(tǒng),投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)、配件供應(yīng)和維修難度較大。 從濕法造粒機(jī)出來(lái)的濕炭黑粒子進(jìn)入干燥機(jī)(X0401)進(jìn)行干燥。其它設(shè)備則必須能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求。 工藝技術(shù)方案選擇 擬建裝置的技術(shù)來(lái)源除了采用我國(guó)自行開(kāi)發(fā)的研究成果外,還兼容國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的新工藝硬質(zhì)炭黑生產(chǎn)技術(shù),主要特點(diǎn)是: 采用新型非夾套式五段炭黑反應(yīng)爐,可生產(chǎn)7-10個(gè)硬質(zhì)炭黑品種。同時(shí),根據(jù)用戶(hù)的需求,還可安排其它炭黑品種的生產(chǎn)?,F(xiàn)將目前美國(guó)國(guó)內(nèi)新工藝炭黑系列產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格介紹如下: N110 袋裝 /噸 散裝 /噸 N220 袋裝 /噸 散裝 /噸 N339 袋裝 /噸 散裝 /噸 ,比上年有大幅提升,預(yù)計(jì)以后炭黑產(chǎn)品仍有調(diào)價(jià)空間。由此可見(jiàn),發(fā)展中國(guó)家和地區(qū) 2008年的輪胎市場(chǎng)增長(zhǎng)速度要比發(fā)達(dá)國(guó)家快。 表 2-1 2002-2005 年我國(guó)汽車(chē)、輪胎及炭黑產(chǎn)量 年份 2002 年 2003 年 2004 年 2005 年 年均增長(zhǎng)率% 汽車(chē)/萬(wàn)輛 325 450 519 599 輪胎外胎/萬(wàn)條 16046 20157 23926 27908 炭黑/萬(wàn)t 86 102 140 161 表 2-2 2000-2006 年我國(guó)炭黑產(chǎn)量、進(jìn)出口量(萬(wàn)噸) 年份 產(chǎn)量 進(jìn)口量 出口量 2000 2001 2002 2003 2004 140 8 2005 161 2006 從上表可知,2004 年我國(guó)輪胎總產(chǎn)量(含摩托車(chē)輪胎)已經(jīng)達(dá)到 億條,其中子午線(xiàn)輪胎 億條,產(chǎn)量比 2003 年的6900 萬(wàn)條有大幅度增長(zhǎng),子午化率也由 2003 年的 %提高到 %。輪胎對(duì)炭黑的需求趨勢(shì)就是炭黑工業(yè)的主流發(fā)展方向,輪胎的增長(zhǎng)速度也預(yù)示著炭黑產(chǎn)品的增長(zhǎng)率。產(chǎn)品將具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。 烏海市“十一五”規(guī)劃有 1000 萬(wàn)噸焦化規(guī)模,其中海南區(qū)西來(lái)峰工業(yè)園有 700 萬(wàn)噸(僅神華集團(tuán)在此就有 300 萬(wàn)噸焦化和 30 萬(wàn)噸焦油加工),加上緊鄰烏海周邊百公里范圍內(nèi)的內(nèi)蒙古阿拉善盟、鄂爾多斯市、寧夏石嘴山市也有 1000 萬(wàn)噸焦化規(guī)模,該地區(qū)煤焦油、蒽油資源充足,價(jià)格低廉,目前煤焦油售價(jià)每噸 1800 元,蒽油每噸 2200 元,加上使用焦化廠排放的焦?fàn)t煤氣替代燃料油,每立方僅 元,炭黑生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)非常明顯。不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,不斷滾動(dòng)發(fā)展,企業(yè)由小到大,從弱到強(qiáng)。 編制原則 利用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),最大限度地對(duì)污染嚴(yán)重的包裝崗位、成粒崗位、收集崗位采用新技術(shù)新工藝,消除環(huán)境污染,使其生產(chǎn)技術(shù)和裝置達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 要充分注意到結(jié)合該公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和生產(chǎn)規(guī)模在總平面布置、公用工程設(shè)施、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施等予以統(tǒng)一考慮。 黑貓公司堅(jiān)持“技術(shù)不斷創(chuàng)新、質(zhì)量爭(zhēng)創(chuàng)一流、服務(wù)盡善盡美”的質(zhì)量方針,努力打造黑貓?zhí)亢谄放疲昂谪埮铺亢凇?003 年、2006 年榮獲“江西省名牌產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)”,2002-2005 年度黑貓公司四次榮獲“江西省優(yōu)秀企業(yè)稱(chēng)號(hào)”,2005 年榮獲橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)“科技進(jìn)步先進(jìn)企業(yè)”稱(chēng)號(hào),2006 年榮獲中國(guó)炭黑工業(yè)發(fā)展二十年歷程“新星企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。生產(chǎn)過(guò)程采用的 DCS 控制系統(tǒng)是從美國(guó) FISHER 羅斯蒙特公司引進(jìn),自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)工藝參數(shù),并有安全聯(lián)鎖控制,確保工藝生產(chǎn)穩(wěn)定和安全生產(chǎn),從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)效益 該項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)較好,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %(稅后),并具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2002 年我國(guó)已建成的高速公路約為 萬(wàn)公里,而 1995 年僅為 2141 公里。子午化率達(dá)到 70%以上,見(jiàn)表2-3。 (2)為子午胎生產(chǎn)線(xiàn)所必需的濕法造粒炭黑需要量大增,到 2010 年綜合輪胎的需求量將達(dá)到 ,子午化率達(dá)到 85%以上。 (4)要求產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定并達(dá)到出口創(chuàng)匯目的。但通過(guò)原料油的配比使用,工藝調(diào)整、利用微機(jī)控制,在風(fēng)送系統(tǒng)中設(shè)置微粒粉碎機(jī)等有效措施可使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 采用高溫空氣預(yù)熱器,空氣預(yù)熱溫度可達(dá)到800℃~850℃,并設(shè)有原料油換熱器,余熱鍋爐,充分回收裝置余熱。 在反應(yīng)爐(R0201)后部,直接把水噴入高溫炭黑煙氣中,使其溫度迅速降低,終止炭黑生成反應(yīng),然后,經(jīng)過(guò)空氣預(yù)熱器(E0201)、余熱鍋爐(E0204)原料油預(yù)熱器(E0202),進(jìn)入炭黑收集系統(tǒng)。包裝好的炭黑包經(jīng)整形和打印后再經(jīng)袋子運(yùn)輸機(jī)(L0505)和叉車(chē)(L0508A-C)輸送入庫(kù)。按原料油單耗為 噸/噸炭黑,焦?fàn)t煤氣單耗為 450 標(biāo)立米/噸炭黑,熱值:4200 大卡/NM3。 當(dāng)?shù)貧庀髼l件 年平均氣溫 ℃ 最高極端溫度 ℃ 最低極端溫度 -℃ 冬春季主要風(fēng)向 西、西北風(fēng) 夏秋季主要風(fēng)向 東南風(fēng) 風(fēng)力 級(jí) (最大級(jí)) 年平均風(fēng)速 m/s 年平均氣壓 年最大風(fēng)速 16m/s 基本風(fēng)壓 年平均降雨量 200mm 年最大降雨量 mm 年均蒸發(fā)量 1800mm 全年平均相對(duì)濕度 48% 年均雷電天數(shù) 天 土壤凍結(jié)深度 地震基本烈度 8 度 地基承載力 200-300KPa 廠區(qū)交通運(yùn)輸條件和運(yùn)輸現(xiàn)狀 該廠區(qū)以汽運(yùn)和鐵路運(yùn)輸為主。 該裝置區(qū)要布置消防環(huán)形通道,與廠區(qū)干道相連接,確保產(chǎn)品運(yùn)輸、原材料儲(chǔ)運(yùn)和消防的需要。 全裝置低壓動(dòng)力設(shè)備裝機(jī)共 295臺(tái),其中備用 35臺(tái)。運(yùn)出量約為 ,運(yùn)入量約 26 萬(wàn)噸。 供熱情況 該裝置所需蒸汽總量為 16 噸/小時(shí)。其中: 萬(wàn)噸,煤焦油 萬(wàn)噸,焦?fàn)t煤氣總量為 6440 萬(wàn)立方米。80%尾氣送至焦化系統(tǒng)做燃料回收熱量,20%炭黑尾氣送到尾氣燃燒爐,燃燒后的廢氣匯同大量水蒸汽進(jìn)入廢氣袋濾器,收集炭黑后用 30 米煙囪排入大氣中。袋濾尾氣用尾氣加壓風(fēng)機(jī)(C0302)將其 20%送到尾氣燃燒爐(F0401)燃燒作為干燥機(jī)熱源,其余 80%送到尾氣發(fā)電做為燃料用。裝置建成后,綜合技術(shù)水平可達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 (5)采用濕法造粒:解決了高結(jié)構(gòu)炭黑干法不易成粒的困難,同時(shí)也消除了生產(chǎn)和使用時(shí)炭黑粉塵污染問(wèn)題。出口產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行國(guó)際ASTM標(biāo)準(zhǔn)。因此,炭黑產(chǎn)品價(jià)格亦將是平穩(wěn)上升或波動(dòng)的。這就預(yù)示未來(lái)幾年世界輪胎需求量將呈現(xiàn)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。按國(guó)家有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),2004 年輪胎產(chǎn)量已達(dá)到 23926 萬(wàn)條,同比增 長(zhǎng) %。 裝置開(kāi)停氣及事故狀態(tài)時(shí)尾氣瞬間有所放空。 研究范圍和工作內(nèi)容 炭黑產(chǎn)品的市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 年產(chǎn)16萬(wàn)噸炭黑生產(chǎn)裝置及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成 裝置的環(huán)保、安全、消防、工業(yè)衛(wèi)生的治理 自控儀表分析 供電和電訊工作 界內(nèi)給排水系統(tǒng) 界內(nèi)的采暖、通風(fēng)、空調(diào) 新增油料和產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn) 投資估算和經(jīng)濟(jì)分析 項(xiàng)目研究結(jié)論 綜合評(píng)價(jià) 符合產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展要求 從國(guó)家制定的炭黑工業(yè)近、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃及國(guó)內(nèi)外炭黑市場(chǎng)對(duì)新工藝炭黑需求情況看,內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢诠煞萦邢挢?zé)任公司建設(shè) 3 條年產(chǎn) 4 萬(wàn)噸硬質(zhì)和 1條年產(chǎn) 4萬(wàn)噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)線(xiàn)及配套發(fā)電工程是妥當(dāng)和可行的。炭黑需求的持續(xù)增長(zhǎng),為炭黑廠家提供了非常巨大的發(fā)展空間。一條特種炭黑生產(chǎn)線(xiàn)。 黑貓股份(002068)年產(chǎn)16萬(wàn)噸炭黑及30MW尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 作者: 來(lái)源: 日期:2008年04月25日 山西省襄恒縣五陽(yáng)福利碳素廠 * 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司 年產(chǎn)16萬(wàn)噸炭黑及30MW尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第一章 總 論 概述 項(xiàng)目名稱(chēng)、主辦單位及法人 項(xiàng)目名稱(chēng):年產(chǎn) 16萬(wàn)噸炭黑及 30MW尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目 建設(shè)單位:內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司 建設(shè)單位法人代表:蔡景章 項(xiàng)目性質(zhì):新建 可行性研究編制的依據(jù)和原則 編制依據(jù) 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢诠煞萦邢挢?zé)任公司于 2008 年 1 月 4 日委托撫順永恒炭黑工程設(shè)計(jì)有限公司編制年產(chǎn) 16 萬(wàn)噸炭黑及 30MW 尾氣發(fā)電工程 項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告委托書(shū)。江西黑貓現(xiàn)有 6 萬(wàn)噸/年炭黑生產(chǎn)線(xiàn),其中4 條硬質(zhì)炭黑生產(chǎn)線(xiàn),1條軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)線(xiàn)。2006 年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)率約 15%以上,輪胎工業(yè)除與汽車(chē)工業(yè)同步發(fā)展外,出口增長(zhǎng)明顯加快,2007年預(yù)計(jì)全年橡膠用炭黑需求增長(zhǎng)率將達(dá)16%以上。素質(zhì)高,業(yè)務(wù)精,經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)型人才匯聚成黑貓?zhí)亢诘闹袌?jiān)力量,有效提升了公司整體研發(fā)水平,為進(jìn)一步發(fā)展壯大,持續(xù)貫注了強(qiáng)有力的支持。建議多選用加工后的焦油用量。 2004 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為 519 萬(wàn)輛,與此相關(guān)的輪胎行業(yè)和炭黑行業(yè)也趨于旺盛勢(shì)頭。 在國(guó)際市場(chǎng)上據(jù)總部設(shè)于英國(guó) LMC International 公司調(diào)查,1995~2002 年世界輪胎市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率為 %,預(yù)測(cè) 2002~2008 年為 %。 產(chǎn)品價(jià)格分析 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格分析 預(yù)計(jì)今后幾年炭黑原料油資源仍將趨緊,其銷(xiāo)售價(jià)格將呈上揚(yáng)或波動(dòng)趨勢(shì)。 產(chǎn)品質(zhì)量:產(chǎn)品按國(guó)家橡膠用炭黑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3778-2003)判定。 (4)充分利用能源:采用先進(jìn)換熱設(shè)備,回收裝置余熱。同時(shí)也解決了炭黑使用單位及運(yùn)輸部門(mén)的環(huán)境污染問(wèn)題。由主袋濾器 (V0302A-J)收集的炭黑分別經(jīng)主袋濾器氣密閥(M0302A-J)進(jìn)入風(fēng)送系統(tǒng)。從吸塵風(fēng)機(jī)(C0501)和包裝機(jī)吸塵風(fēng)機(jī)(C0503)抽吸來(lái)的炭黑氣體也一同進(jìn)入再處理袋濾器(V0304),最后由再處理袋濾器氣密閥(M0304A,B)進(jìn)入風(fēng)送系統(tǒng),進(jìn)行回收。按年產(chǎn) 4 萬(wàn)噸計(jì),年需用焦?fàn)t煤氣量 1040 萬(wàn)立方米,煤焦油 萬(wàn)噸,蒽油 萬(wàn)噸。 因裝置無(wú)工業(yè)廢
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