【正文】 1），造粒用的粘結(jié)劑由粘結(jié)劑貯罐（V0401）經(jīng)粘結(jié)劑進(jìn)料泵 （P0402A，B）送入靜態(tài)混合器。 經(jīng)磁選機(jī)（M0503）清除的鐵銹通過溜槽落到貯存提升機(jī)（L0503）底部的永久磁鐵盤上，回收的鐵銹由人工定期清除。 消耗定額，見第五章 。按年產(chǎn)炭黑 12 萬噸計(jì)，年需用煤焦油總量 ，蒽油（或乙烯焦油）年需用量為 。 原料的運(yùn)輸 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司可采用公路和鐵路運(yùn)輸方式來完成原料的運(yùn)輸工作。經(jīng)與包蘭鐵路和 10110 國道及京藏高速相通，利用十分暢通、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)把生產(chǎn)所用的物資運(yùn)到廠，將成品炭黑發(fā)往全國各地的用戶。 供電、電訊 該裝置低壓用電量為 ，故需 4 臺(tái) 1600KVA 變壓器其電壓均為 10/。 豎向設(shè)計(jì) 場區(qū)地為坡地，基本無阻物，但需挖土方來平整場地。生活用水量為 6 個(gè)噸/小時(shí)，發(fā)電補(bǔ)充水 40 噸/時(shí)。裝機(jī)容量 ，備用 。 排水 裝置排水管網(wǎng)采用生產(chǎn)和生活混合排放系統(tǒng)，因無工業(yè)廢水，故就近排入廠區(qū)管網(wǎng)。炭黑成品由貯倉經(jīng)包裝進(jìn)入成品庫。輔助和福利設(shè)施等依托公司統(tǒng)一規(guī)劃。 因裝置無工業(yè)廢水外排，生活污水和地面污水可在廠區(qū)進(jìn)行處理。海南區(qū)西來峰工業(yè)園區(qū)地處黃河沖擊扇前緣，未發(fā)現(xiàn)斷裂地形，場地地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無滑坡、泥石流、洪水等不良自然地質(zhì)現(xiàn)象。按年產(chǎn) 4 萬噸計(jì)，年需用焦?fàn)t煤氣量 1040 萬立方米，煤焦油 萬噸，蒽油 萬噸。 主要控制方案包括： 燃燒空氣質(zhì)量流量的運(yùn)算和控制； 燃料油―燃燒空氣流量比值調(diào)節(jié)； 濕法造粒水流量―造粒機(jī)功率串級(jí)調(diào)節(jié)； 干燥機(jī)尾氣燃燒爐尾氣流量―空氣比值調(diào)節(jié)； 燃料油壓力、流量自動(dòng)控制； 原料油壓力、溫度、流量自動(dòng)控制； 一、 二次急冷水流量調(diào)節(jié)； 添加劑流量調(diào)節(jié)； 主袋濾尾氣壓力調(diào)節(jié)； 尾氣總管壓力調(diào)節(jié)； 粉炭儲(chǔ)罐自動(dòng)稱量； 儲(chǔ)水罐水位調(diào)節(jié)； 主袋濾放空蝶閥手操及超壓自動(dòng)控制； 主供風(fēng)機(jī)出、入口蝶閥手操； 去焦?fàn)t的尾氣蝶閥手操； 干燥機(jī)煙氣出口蝶閥手操； 主袋濾器、廢氣袋濾器自動(dòng)反吹程序控制； 開、停車及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)、聲光報(bào)警系統(tǒng)等； 余熱鍋爐的儀表控制。從吸塵風(fēng)機(jī)（C0501）和包裝機(jī)吸塵風(fēng)機(jī)（C0503）抽吸來的炭黑氣體也一同進(jìn)入再處理袋濾器（V0304），最后由再處理袋濾器氣密閥（M0304A，B）進(jìn)入風(fēng)送系統(tǒng)，進(jìn)行回收。燃燒產(chǎn)生的熱氣體（1370℃）進(jìn)入干燥器（X0401）的火箱與干燥器滾筒內(nèi)炭黑粒子進(jìn)行逆流接觸換熱。由主袋濾器 （V0302A－J）收集的炭黑分別經(jīng)主袋濾器氣密閥（M0302A－J）進(jìn)入風(fēng)送系統(tǒng)。 經(jīng)原料油脫水罐（V0105A，B ）脫水后的原料油經(jīng)搗油泵（P0104A，B）按一定的配比經(jīng)靜態(tài)混合器送入裝置的原料油罐（V0101A，B）中。同時(shí)也解決了炭黑使用單位及運(yùn)輸部門的環(huán)境污染問題。炭黑反應(yīng)爐的喉管段 采用 6－8 點(diǎn)噴油工藝，入爐空氣溫度 800℃～850℃，燃燒室溫度 1927℃～2000℃。 （4）充分利用能源：采用先進(jìn)換熱設(shè)備，回收裝置余熱。 炭黑行業(yè)對原料油的質(zhì)量要求是:芳烴含量要高,相關(guān)指數(shù)（BMCI）≥120，雜質(zhì)、瀝青質(zhì)和膠質(zhì)要少，一般來說，蒽油和防腐油是較理想的油品。 產(chǎn)品質(zhì)量：產(chǎn)品按國家橡膠用炭黑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3778－2003）判定。 第三章 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 產(chǎn)品方案 依據(jù)炭黑市場的預(yù)測，今后炭黑產(chǎn)品的發(fā)展方向是： （1）為適應(yīng)市場的需求，要求炭黑品種不斷增多。 產(chǎn)品價(jià)格分析 國內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格分析 預(yù)計(jì)今后幾年炭黑原料油資源仍將趨緊，其銷售價(jià)格將呈上揚(yáng)或波動(dòng)趨勢。 南京錦湖輪胎有限公司 1995年 / 1000 11 錦湖（韓） 天津錦湖輪胎有限公司 2005年 / 525 安徽佳通輪胎有限公司 1993年 90 480 銀川佳通輪胎有限公司 60 300 佳通 14 福建佳通輪胎有限公司 1996年 60 500 （新加坡） 重慶佳通輪胎有限公司 2001年 30 350 樺林佳通輪胎有限公司 2003年 100 200 注：2005年生產(chǎn)能力是預(yù)計(jì)數(shù)，有的意向書情況有變化。 在國際市場上據(jù)總部設(shè)于英國 LMC International 公司調(diào)查，1995～2002 年世界輪胎市場平均增長率為 %，預(yù)測 2002～2008 年為 %。 2006 年我國炭黑工業(yè)克服原料資源緊缺且價(jià)格暴漲的不利因素，通過強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)步，發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加速行業(yè)調(diào)整，在前兩年快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，保持了持續(xù)穩(wěn)定增長的態(tài)勢。 2004 年我國汽車產(chǎn)量為 519 萬輛，與此相關(guān)的輪胎行業(yè)和炭黑行業(yè)也趨于旺盛勢頭。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)， 萬噸，同比增長 %，已經(jīng)超過我國“十五”規(guī)劃中 2005 年要達(dá)到 81 萬噸的目標(biāo)，并超過日本，居世界第二位。建議多選用加工后的焦油用量。 總圖布置緊湊，產(chǎn)品運(yùn)輸方便有利 年產(chǎn) 34 萬噸硬質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)裝置與年產(chǎn) 14 萬噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)裝置一同布置，可節(jié)省用地，節(jié)約投資，而且總圖布置緊湊、合理。素質(zhì)高，業(yè)務(wù)精，經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)型人才匯聚成黑貓?zhí)亢诘闹袌?jiān)力量，有效提升了公司整體研發(fā)水平，為進(jìn)一步發(fā)展壯大，持續(xù)貫注了強(qiáng)有力的支持。 （3）有先進(jìn)的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。2006 年我國汽車工業(yè)增長率約 15%以上，輪胎工業(yè)除與汽車工業(yè)同步發(fā)展外，出口增長明顯加快，2007年預(yù)計(jì)全年橡膠用炭黑需求增長率將達(dá)16%以上。公司擁有江西黑貓、陜西韓城黑貓、遼寧朝 陽黑貓三個(gè)炭黑生產(chǎn)基地，l2 條炭黑生產(chǎn)線，其中 9 條硬質(zhì)炭黑生產(chǎn)線， 2 條軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)線，1 條 1 萬噸/ 29 倍，實(shí)際產(chǎn)量提高 24 倍，2002年和 2003年產(chǎn)銷量名列全國同行業(yè)第二名。江西黑貓現(xiàn)有 6 萬噸/年炭黑生產(chǎn)線，其中4 條硬質(zhì)炭黑生產(chǎn)線，1條軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)線。 為了使裝置水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平和力求大幅度地降低工程費(fèi)用，決定對關(guān)鍵的微機(jī)自控系統(tǒng)采用從國外引進(jìn)的的產(chǎn)品。 黑貓股份(002068)年產(chǎn)16萬噸炭黑及30MW尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 作者: 來源: 日期:2008年04月25日 山西省襄恒縣五陽福利碳素廠 * 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司 年產(chǎn)16萬噸炭黑及30MW尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第一章 總 論 概述 項(xiàng)目名稱、主辦單位及法人 項(xiàng)目名稱：年產(chǎn) 16萬噸炭黑及 30MW尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目 建設(shè)單位：內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司 建設(shè)單位法人代表：蔡景章 項(xiàng)目性質(zhì)：新建 可行性研究編制的依據(jù)和原則 編制依據(jù) 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢诠煞萦邢挢?zé)任公司于 2008 年 1 月 4 日委托撫順永恒炭黑工程設(shè)計(jì)有限公司編制年產(chǎn) 16 萬噸炭黑及 30MW 尾氣發(fā)電工程 項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告委托書。 要認(rèn)真貫徹工廠布置一體化、生產(chǎn)裝置露天化、建（構(gòu)）筑物輕型化、公用工程社會(huì)化的建設(shè)方針。一條特種炭黑生產(chǎn)線。 2004年和2006產(chǎn)銷量躍居全國同行業(yè)第一名。炭黑需求的持續(xù)增長，為炭黑廠家提供了非常巨大的發(fā)展空間。 堅(jiān)持技術(shù)不斷創(chuàng)新。 研究范圍和工作內(nèi)容 炭黑產(chǎn)品的市場預(yù)測分析 年產(chǎn)16萬噸炭黑生產(chǎn)裝置及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成 裝置的環(huán)保、安全、消防、工業(yè)衛(wèi)生的治理 自控儀表分析 供電和電訊工作 界內(nèi)給排水系統(tǒng) 界內(nèi)的采暖、通風(fēng)、空調(diào) 新增油料和產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn) 投資估算和經(jīng)濟(jì)分析 項(xiàng)目研究結(jié)論 綜合評(píng)價(jià) 符合產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展要求 從國家制定的炭黑工業(yè)近、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃及國內(nèi)外炭黑市場對新工藝炭黑需求情況看，內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢诠煞萦邢挢?zé)任公司建設(shè) 3 條年產(chǎn) 4 萬噸硬質(zhì)和 1條年產(chǎn) 4萬噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)線及配套發(fā)電工程是妥當(dāng)和可行的。 環(huán)保、安全與工業(yè)衛(wèi)生可達(dá)標(biāo) 根據(jù)國家的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、防火和工業(yè)衛(wèi)生等方面，均采取適當(dāng)措施，確保項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。 裝置開停氣及事故狀態(tài)時(shí)尾氣瞬間有所放空。其主要原因，一是汽車工業(yè)的快速發(fā)展，2003 年我國汽車產(chǎn)量 450萬輛，同比增長 %，我國汽車保有量已達(dá)到約1000萬輛, 根據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃到 2010 年汽車總產(chǎn)量將達(dá)到 1000 萬輛以上，轎車 600 萬輛，屆時(shí)全國汽車保有量將達(dá)到 6200萬輛，其中轎車 3100 萬輛。按國家有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2004 年輪胎產(chǎn)量已達(dá)到 23926 萬條，同比增 長 %。通過中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)對行業(yè)企業(yè)（包括非會(huì)員企業(yè)）的調(diào)查核實(shí)和統(tǒng)計(jì)，2006 年全國炭黑總產(chǎn)量達(dá)到 ，比上年的 161 萬噸增長 ，增幅為 %。這就預(yù)示未來幾年世界輪胎需求量將呈現(xiàn)進(jìn)一步的增長。 綜上所述，當(dāng)前炭黑產(chǎn)品市場的特點(diǎn)是： （1）由于國內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，輪胎產(chǎn)量大幅度增長，“十一五”期間，汽車輪胎工業(yè)仍將保持較高的發(fā)展速度，我國炭黑工業(yè)必將在汽車輪胎和橡膠工業(yè)的拉動(dòng)下有廣闊的市場前景，從而帶動(dòng)了炭黑工業(yè)的快速發(fā)展。因此，炭黑產(chǎn)品價(jià)格亦將是平穩(wěn)上升或波動(dòng)的。 （2）為滿足合成橡膠需求，高結(jié)構(gòu)炭黑的需求量不斷增加。出口產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行國際ASTM標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)上述原料路線及實(shí)際情況，確定擬建裝置的原料油采用蒽油和煤焦油按一定配比的混合油，燃料采用焦?fàn)t煤氣，混合油的配比是：硬質(zhì)炭黑生產(chǎn)裝置采用蒽油 50%，煤焦油 50%，軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)裝置采用蒽油 60%，煤焦油 40%的混合配比，燃料采用焦?fàn)t煤氣，煤焦油產(chǎn)品收率高，經(jīng)濟(jì)效益好，但質(zhì)量效差。 （5）采用濕法造粒：解決了高結(jié)構(gòu)炭黑干法不易成粒的困難，同時(shí)也消除了生產(chǎn)和使用時(shí)炭黑粉塵污染問題。 軟質(zhì)爐采用軸向通原料油，兩側(cè)給燃料煤氣的反應(yīng)工藝。裝置建成后，綜合技術(shù)水平可達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。 燃料煤氣經(jīng)管路送到噴燃器中，再與主供風(fēng)機(jī)（C0201）提供的并經(jīng)空氣預(yù)熱器（E0201）預(yù)熱到 850℃的空氣在炭黑反應(yīng)爐（R0201）燃燒段混合、完全燃燒，產(chǎn)生 2000℃的高溫燃燒氣流進(jìn)入反應(yīng)爐的喉管段。袋濾尾氣用尾氣加壓風(fēng)機(jī)（C0302）將其 20%送到尾氣燃燒爐（F0401）燃燒作為干燥機(jī)熱源，其余 80%送到尾氣發(fā)電做為燃料用。從干燥器（X0401）出來的炭黑（200－300℃），經(jīng)濕法造粒提升機(jī)（L0501）送到篩選機(jī)（M0502）篩選，除去不合規(guī)格的粒子，并重新送到不合格品處理系統(tǒng)進(jìn)行加工。80%尾氣送至焦化系統(tǒng)做燃料回收熱量，20%炭黑尾氣送到尾氣燃燒爐，燃燒后的廢氣匯同大量水蒸汽進(jìn)入廢氣袋濾器，收集炭黑后用 30 米煙囪排入大氣中。 儀