【正文】 以下為贈送文檔，祝你事業(yè)有成，財源廣進(jìn)，身體健康，家庭和睦！??！高效能人士的50個習(xí)慣l 在行動前設(shè)定目標(biāo)有目標(biāo)未必能夠成功，但沒有目標(biāo)的肯定不能成功。十六、項目風(fēng)險分析碳纖維是國家歷年來重點扶持和發(fā)展的高科技產(chǎn)品。詳見表B9。 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品品種：項目生產(chǎn)規(guī)模為：，其中：1K碳纖維原絲 1000噸3K碳纖維原絲 4000噸6K碳纖維原絲 10000噸12K碳纖維原絲 30000噸350K碳纖維原絲 80000噸項目實施進(jìn)度項目建設(shè)期擬定1年，第2年生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到50%，第3年生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到75%，生產(chǎn)期按10年計算，整個計算期為11年。 勞動定員該項目科研、技術(shù)和管理人員由公司從現(xiàn)有人員中進(jìn)行調(diào)整，本定員只考慮直接生產(chǎn)人員，總定員編制為4000人。本項目的設(shè)計中應(yīng)按國家頒發(fā)的《節(jié)約能源管理暫行辦法》規(guī)定的要特別注意節(jié)約能源，以其提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。車間空氣中丙烯腈的最高容許濃度不得超過2mg/m3。碳纖維原絲牽伸時由于其溫度約為100℃，因此，會是溶液中的丙烯腈揮發(fā)出來，生產(chǎn)中使用排風(fēng)罩抽吸出來經(jīng)過吸收塔吸收后進(jìn)入水中，然后進(jìn)行統(tǒng)一處理。臨邑境內(nèi)擁有大專院校1處，省級規(guī)范化重點中學(xué)2處、市級規(guī)范化中學(xué)16處，職業(yè)教育學(xué)校及各類專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)15處，在校生規(guī)模達(dá)到6萬多人。罐車運輸和裝卸時應(yīng)注意如下事項：防止泄漏，裝卸孔應(yīng)在罐車的上部，不得設(shè)在罐車的底部?？傆捕醛?﹤1PPM電導(dǎo)率2μΩ/cmCI含量﹤35PPM﹤35PPM﹤10PPMFe﹤﹤Mn﹤5PPM﹤c、給水方案擬建深井8眼，出水量400500t/h，可滿足項目用水量。 地形地貌、地震情況項目用地位于****省市臨邑縣東部，臨邑縣地形平坦，地勢自西南向東北略有傾斜，為黃河沉積平原地貌。國際上碳纖維生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的是日本東麗公司，該公司即是采用亞砜一步法生產(chǎn)高強(qiáng)度聚丙烯腈基碳纖維，2006年末生產(chǎn)能力達(dá)到10600噸/年，憑借原絲質(zhì)量的優(yōu)勢，現(xiàn)在正向T700S換代，,東麗又開發(fā)了T800、T1000，可見亞砜一步法的優(yōu)越性。 建設(shè)規(guī)模碳纖維原絲 產(chǎn)品方案產(chǎn)品規(guī)格： 產(chǎn)品品種及產(chǎn)量：1K、1000噸3K、4000噸 6K、10000噸12K、30000噸48K、80000噸 產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)碳 纖 維 原 絲 主 要 技 術(shù) 指 標(biāo)序號項　目單　位現(xiàn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建成后標(biāo)準(zhǔn)備　注1線密度dtex按用戶要求2斷裂強(qiáng)度CN/dtex≥≥3斷裂伸長率%16177。碳纖維材料現(xiàn)在已成為汽車制造商青睞的材料，在汽車內(nèi)外裝置中開始大量采用。此外，碳纖維還不生銹。據(jù)統(tǒng)計，1996年為580噸，1997年為700噸左右，2000年為五萬噸，2001年為1500噸，2002年已超過2235噸，2005年將突破4000噸。高新技術(shù)方面的應(yīng)用正負(fù)電了對撞機(jī)，采用碳纖維強(qiáng)化朔料制成的束流管主漂移室內(nèi)、外筒構(gòu)件，使其工效提到大幅度提高。因此，我們認(rèn)為實施本項目不僅是必要的，也是切實可行的。公司聚集了一批優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)決策層、技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)管理骨干。據(jù)了解，前幾年我國碳纖維年需求量在8000噸以上，國家已確定研制生產(chǎn)飛機(jī)，航天及武器裝備等軍事領(lǐng)域急需國產(chǎn)碳纖維，國家領(lǐng)導(dǎo)人也十分重視碳纖維的國產(chǎn)化，碳纖維成為影響我國國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。項目位于****省市臨邑縣碳纖維產(chǎn)業(yè)園區(qū)，公司擬建設(shè)試驗車間、科研樓、辦公樓及配套的公用工程等。 項目提出的背景及投資的必要性碳纖維是關(guān)系國防安全和新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略物資。 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)****，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到T300水平，部分產(chǎn)品達(dá)到T700以上水平。公司具有很好的紡織機(jī)械配套能力和人力協(xié)作資源，具有煤、電價格低的優(yōu)勢，可顯著降低生產(chǎn)成本（煤、電成及人工成本占原絲直接生產(chǎn)成本1/3以上），當(dāng)?shù)氐目蒲袉挝缓痛髮Ｔ盒？梢孕纬珊芎玫募夹g(shù)協(xié)作優(yōu)勢，公司的發(fā)展碳纖維原絲具有得天獨厚的地域優(yōu)勢。進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化試生產(chǎn)階段，先后建成了從幾百kg/a到幾t/a的小試裝置和幾十t/a的中試生產(chǎn)裝置。同時，碳纖維作為電熱體有著金屬電熱體所不可比擬的諸多的優(yōu)異性能：如質(zhì)量輕，化學(xué)性能穩(wěn)定（耐腐蝕，不易被氧化），升溫快、電熱轉(zhuǎn)換效率高達(dá)98%、柔軟耐折疊（曲彎測試達(dá)50000次）、斷線不起弧，可有效杜絕火災(zāi)的發(fā)生。歐洲空中客車公司A380超大型客機(jī)的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)用量達(dá)到25%，隨后研制的軍用運輸機(jī)A400M和空客A350復(fù)合材料用量也達(dá)到大約40%。A380F的中央翼盒采用了碳纖維增強(qiáng)塑料，這種材料質(zhì)量輕，強(qiáng)度高。CNG罐源于美國和歐洲國家，現(xiàn)在日本和其他的亞洲國家也對這項應(yīng)用表現(xiàn)出了極大的興趣。6K、12K紡絲機(jī)特征：由瓦型組件，改為組合式組件,提高噴絲頭精度；單位單泵獨立傳動, 提高計量泵精度；泵制作，放棄名義流量精度，提高一致性。）一條生產(chǎn)線碳纖維原絲工藝設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量項目來源備注1丙烯腈提純裝置套12國內(nèi)部分自制2計量槽套24國內(nèi)自制3配制釜臺48國內(nèi)自制4進(jìn)料泵臺24國內(nèi)自制5聚合釜臺48國內(nèi)自制6脫泡釜臺24國內(nèi)自制7板框過濾機(jī)臺510國內(nèi)外購10隔膜泵臺48國內(nèi)外購11紡絲泵臺40120國內(nèi)外購12紡絲機(jī)臺13國內(nèi)自制13噴絲板（1K、3K）塊1648進(jìn)口噴絲板（6K、12K）塊2060進(jìn)口14牽伸機(jī)套13國內(nèi)自制15水洗機(jī)套13國內(nèi)自制16上油機(jī)臺13國內(nèi)自制17干燥定型機(jī)套13進(jìn)口自制18卷繞機(jī)（1K、3K）位1632進(jìn)口德國卷繞機(jī)（6K、12K）位2040進(jìn)口德國19包裝機(jī)臺12國內(nèi)自制20溶劑回收裝置套12國內(nèi)部分外購21控制儀表套23國內(nèi)外購22物檢、化驗儀器套4646國內(nèi)外購合 計416五、廠址概況 建設(shè)地點與地理位置本項目建在****省市臨邑縣高新技術(shù)園區(qū)內(nèi)。建筑物的主體一般為二層，局部為三層，全部采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。冷凍水系統(tǒng)采用閉式壓力回水系統(tǒng)，選用水冷式冷水機(jī)組提供7—12℃的冷凍水供給空調(diào)機(jī)組使用。現(xiàn)管轄3個街道、6個鎮(zhèn)、3個鄉(xiāng)。 項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響 項目建設(shè)對環(huán)境的影響對自然環(huán)境的影響本項目為改擴(kuò)建工程，不需新征土地，將不會改變區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的地表、地形及土地利用結(jié)構(gòu)。固體廢物在碳纖維原絲生產(chǎn)過程將會產(chǎn)生少量的廢絲及廢料塊，其主要成分為聚丙烯腈，設(shè)計中將其分別返回聚合工段重新溶解后再利用，不外排。各種輔房設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)均按《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（2001年版）執(zhí)行。6．供配電設(shè)備盡可能設(shè)置在生產(chǎn)負(fù)荷中心，以減少配電線路的距離，降低電能損耗。 項目投資估算及編制說明項目投資估算范圍本項目投資估算的范圍主要包括碳纖維原絲生產(chǎn)車間、鍋爐房、軟水站、污水處理、檢測中心、空氣調(diào)節(jié)及凈化、職工倒班宿舍、水池構(gòu)筑物等，建筑面積、工藝設(shè)備、輔助設(shè)備購置及安裝、在投資估算中，基本預(yù)備費取10%；%計；建設(shè)單位管理費按規(guī)定率的50%計??；價差預(yù)備費、投資方向調(diào)節(jié)稅根據(jù)國家規(guī)定不計。d、借款利息計算固定資產(chǎn)投資借款投產(chǎn)期利息均計入成本，共計10530萬元。最敏感的是銷售價格、其次是經(jīng)營成本，固定資產(chǎn)投資影響不大。因此，技術(shù)風(fēng)險很小。培養(yǎng)重點思維從重點問題突破，是高效能人士思考的一項重要習(xí)慣。五”國家對化纖工業(yè)發(fā)展提出的主要任務(wù)中明確指出,要從以增加化纖數(shù)量為主， 轉(zhuǎn)向大力發(fā)展高新技術(shù)纖維， 要結(jié)合市場需求， 研發(fā)有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)， 特別是把事關(guān)國家產(chǎn)業(yè)安全高新技術(shù)纖維材料作為發(fā)展的重中之重，力爭在高性能碳纖維等高科技纖維品種實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)的突破。不確定性分析a．盈虧平衡分析以生產(chǎn)能力利用率表示的線性盈虧平衡點(ＢＥＰ)的計算。詳見表B6。除技術(shù)培訓(xùn)外，上崗前必須對上崗人員進(jìn)行安全教育，保證將合格人員送到工作崗位上，確保安全生產(chǎn)。 節(jié)能措施1．該項目的主要工藝通用設(shè)備及公用工程設(shè)備選用國內(nèi)外技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、能耗較低的設(shè)備。偶氮二異丁腈：白色透明結(jié)晶，有毒物，侵入途徑有吸入、經(jīng)皮膚吸收，大量接觸本品者出現(xiàn)頭痛、頭脹、易疲勞和呼吸困難，長期接觸可引起神經(jīng)衰弱綜合癥和呼吸道刺激癥狀。廢水碳纖維原絲在脫泡時采用的水環(huán)真空泵脫除聚合原液中溶解的氣體，循環(huán)水槽中的循環(huán)水不斷增加，最后通過溢流槽流出，該水中吸收有丙烯腈，將其送到污水處理站進(jìn)行處理。擁有衛(wèi)生機(jī)構(gòu)16所，其中，醫(yī)院、衛(wèi)生院13所，衛(wèi)生防疫防治機(jī)構(gòu)2所，婦幼保健機(jī)構(gòu)1所。貯罐應(yīng)避免光線直射，罐頂夏季用冷水噴淋。排水生產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)車間的排水主要是生產(chǎn)廢水和少量的生活污水，生產(chǎn)廢水排至污水處理站，經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放；雨水及辦公區(qū)的生活污水可直接通過城區(qū)總管網(wǎng)排至城市污水處理站進(jìn)行處理。 氣候條件季風(fēng)氣候影響顯著,四季分明、冷熱干濕界限明顯，春季干旱多風(fēng)回暖快，夏季炎熱多雨，秋季涼爽多晴天，冬季寒冷少雪多干燥，具有顯著的大陸性氣候特征。紡絲原液經(jīng)精密過濾器過濾后通過噴絲頭噴出，在一定溫度和濃度的二甲基亞砜水溶液中凝固成絲束。２、走連續(xù)聚合方式，多釜連續(xù)高轉(zhuǎn)化聚合工藝，聚合是原絲生產(chǎn)的核心，公司連續(xù)聚合工藝有如下特點：①分子量易于控制丙烯腈聚合是放熱反應(yīng)，走連續(xù)聚合單位時間放熱量一定，因而易于控制反應(yīng)溫度（在其它條件一定的情況下）也就控制了分子量。業(yè)界認(rèn)為，碳纖維在汽車制造領(lǐng)域今后的使用量會越來越大?？罩锌蛙嘇350中復(fù)合材料用量已接近總重量40%。在國際上，碳纖維在航天航空及產(chǎn)業(yè)用量所占比例比我國大得多。航空領(lǐng)域中的應(yīng)用在保證飛行安全的前提下，飛機(jī)自重愈輕，飛得愈快、愈高，可增加航程或增加凈載質(zhì)量，如果說飛機(jī)的重量為100%，飛機(jī)自身約占50%，其中，飛機(jī)結(jié)構(gòu)質(zhì)量約占自身的30%左右，如果結(jié)構(gòu)質(zhì)量減輕1kg，總質(zhì)量減輕2－5kg，增加因子為2－5，這就是飛機(jī)大量采用輕質(zhì)碳纖維復(fù)合材料的原因之一。其中聚丙烯腈(PAN)基碳纖維產(chǎn)品的力學(xué)性能優(yōu)良，已經(jīng)成為當(dāng)今碳纖維工業(yè)生產(chǎn)的主流（約占全球碳纖維總產(chǎn)量的90%）。這與其他企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)比較具有其獨特的優(yōu)勢。因此，影響高性能碳纖維發(fā)展的瓶頸是原絲的品質(zhì)。應(yīng)用現(xiàn)代化工技術(shù)、紡機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)，深入研究了聚合、紡絲、回收等主要工序的工藝和關(guān)鍵技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的的碳纖維原絲生產(chǎn)工程和工藝方案。中鋼吉碳神舟碳纖維有限公司是國內(nèi)碳化水平最好的廠家，是軍工產(chǎn)品定點生產(chǎn)單位，通過高層互訪，公司與中鋼吉碳確立了技術(shù)互通、利益共享、同步發(fā)展的緊密型戰(zhàn)略合作關(guān)系，并與航天43所形成了原絲 碳化 制品應(yīng)用的一體化協(xié)作體系。嚴(yán)重制約著國家尖端武器的更新?lián)Q代，對國家安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅，對高附加產(chǎn)值的國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也影響極大。公司具有良好的發(fā)展環(huán)境，為實現(xiàn)碳纖維原絲產(chǎn)業(yè)化提供了重要支撐。　　 我國PAN基碳纖維的開發(fā)研制已有30多年歷史?？山档驼駝雍驮肼?，行駛有舒適感，可提高行車速度。 近幾年碳纖維復(fù)合材料（CFRP）在宇航和航空工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用得到迅速發(fā)展。根據(jù)市場情況，波音和空中客車公司每年交付使用客機(jī)大約250到350架。在土木工程和建筑領(lǐng)域，應(yīng)用碳纖維的抗震修復(fù)和加強(qiáng)是一項主要突破，使碳纖維在此領(lǐng)域正在得到更加廣泛的推廣。④聚合生產(chǎn)過程穩(wěn)定，是產(chǎn)品質(zhì)量的基本保證。水洗后的絲束，引入油槽上油，進(jìn)入干燥機(jī)烘干，通過熱板牽伸和熱處理，由以上處理后的絲束在精密交叉卷繞機(jī)上卷繞成一定規(guī)格重量的卷裝，由成品絲車運送至檢驗車間，經(jīng)檢驗分級后包裝入庫?！?，年平均降水量為611毫米，且有明顯的“春季雨少多干旱，秋季雨少多晴天，夏季雨多常有澇，冬季少雪多干燥”的季節(jié)分配特點。 制冷該項目工藝需用1℃的冷凍鹽水，選用2臺活塞式制冷機(jī)，1備1用供工藝用冷鹽水。因會自聚，若貯存時間長，應(yīng)加入阻聚劑。臨邑城區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到36%，綠地率達(dá)23%。鍋爐在運行一段時間后需定期排污，以保證鍋爐的正常進(jìn)行，該污水中含有少量的鹽類，送至污水處理站。設(shè)備管道盡可能露天布置，廠房設(shè)置良好的通風(fēng)設(shè)備，在生產(chǎn)過程上，對各密封點進(jìn)行經(jīng)常檢查，防止有毒有害物的泄漏。3．設(shè)備、管道、閥門全部選用國家定點生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。 項目實施計劃該項目工程建設(shè)工期為2年（以可行性研究報告批復(fù)為基準(zhǔn)），工作內(nèi)容及項目實施進(jìn)度如下表：項　目　實　施　進(jìn)　度　表工 作 內(nèi) 容時間(月)工　　　　　　　　　期2010年2011年345678910111212初步設(shè)計1初步設(shè)計審批1施工圖設(shè)計3設(shè)備訂貨2土建施工10員工培訓(xùn)2