【正文】 ”富蘭克林將自己一生的成就歸功于對“在一定時期內(nèi)不遺余力地做一件事”這一信條的實踐。以下內(nèi)容與本文檔無關(guān)！??！以下內(nèi)容與本文檔無關(guān)?。?！。《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域指南（2007年度）》中把碳纖維的生產(chǎn)確定為當(dāng)前應(yīng)優(yōu)先發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)域。%，(含建設(shè)期)，投資利潤率和投資利稅率也遠遠高于行業(yè)基準(zhǔn)值，因此認為本項目是可行的。該項目盈虧平衡點為49%，說明保本點產(chǎn)量不到設(shè)計生產(chǎn)能力的生產(chǎn)能力二分之一，可見該項目是一個抗風(fēng)險能力強且經(jīng)濟效益好的項目。詳見表B7總成本費用估算表。產(chǎn)品成本估算a、與銷售價格相一致，外購輔料價格也均以市場價格為基礎(chǔ)取值，每年共需丙烯腈共15000噸； 燃料及動力費中水、煤、電的價格均按項目所在地區(qū)價格計算。詳見表B4。 安全機構(gòu)和教育公司設(shè)有專職的安全技術(shù)部門，對生產(chǎn)、用電、設(shè)備檢修等方面制定必要的安全操作規(guī)程，嚴(yán)格管理制度，對職工進行三級安全教育后，方可上崗，確保安全生產(chǎn)。9．生產(chǎn)中的絲束洗滌水循環(huán)使用，減少排放量，一方面節(jié)約大量的水源，另一方面也可減少污染。自制的設(shè)備在設(shè)計過程中盡最大可能考慮節(jié)能，以降低能源消耗。為防止可能發(fā)生的火災(zāi)事故，并及時撲救，生產(chǎn)區(qū)設(shè)有完善的火災(zāi)報警系統(tǒng)及通訊聯(lián)絡(luò)消防設(shè)施。二甲基亞砜：低毒性化合物，經(jīng)常接觸皮膚，可致變紅，并引起鱗片狀脫屑，有時引起惡心、嘔吐和視力減退等反應(yīng)。噪聲在設(shè)備選型時盡可能選用低噪聲的設(shè)備，對于空壓機、鼓風(fēng)機噪聲高的設(shè)備設(shè)消音器或隔音操作間，對于泵類設(shè)減振措施以降低對環(huán)境的影響。碳纖維原絲紡絲過程中凝固浴產(chǎn)生溢流水，含有較多二甲基亞砜及少量的丙烯腈，將其送至回收工段進行蒸餾，使?jié)饪s的二甲基亞砜返回到原系統(tǒng)?？蔀楣編磔^高的利潤，提高公司整體效益，并可增加地方財政收入，解決勞動就業(yè)機會，促進區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。 各類衛(wèi)生機構(gòu)擁有床位1030張，衛(wèi)生技術(shù)人員1317人，其中醫(yī)生781人。境內(nèi)駐有三家大型石油企業(yè)，現(xiàn)有油氣井1300余口，年開采量達230萬噸。丙烯酸甲酯丙烯酸甲酯屬于一級易燃液體，需用專用鋁桶包裝運輸，裝卸時避免碰撞。 污水處理站碳纖維原絲車間、回收車間的生產(chǎn)廢水主要含有少量丙烯腈、丙烯酸甲酯、二甲基亞砜，紡絲油劑及抗靜電劑；此外還有生活及其它廢水，主要含有CODcr、鹽類化合物、懸浮物及油類等。 供熱擬建鍋爐房8座，設(shè)有兩臺6噸/小時蒸汽鍋爐及配套設(shè)施，本項目最大用汽量約1800噸/小時，為保證達到環(huán)保大氣排放要求，配套高效麻石水膜除塵器。 給水排水1．給水a(chǎn)、用水負荷本項目工程的生產(chǎn)、生活及消防日用水量總計約210萬噸，其中生產(chǎn)用2087500噸，生活及其它為12500噸。光照資源豐富。臨邑鎮(zhèn)地理位置優(yōu)越，交通發(fā)達，是魯西北重要的交通樞紐。絲束經(jīng)導(dǎo)絲輥進入再凝浴、一牽伸、二牽伸，然后進入水洗槽用純水洗滌。卷繞設(shè)備全部進口，達到橫張力卷繞，卷裝大，利于后道加工和提高后道生產(chǎn)效率，降低成本（1K、3K：25kg/軸，6K、12K：120kg/軸）。②轉(zhuǎn)化率易于控制且保證了分子量的尖峰分布。原絲及碳化產(chǎn)業(yè)屬耗能大戶，用煤，用電量大，公司地處****發(fā)展該項目，有得天獨厚之優(yōu)勢，可極大地降低生產(chǎn)成本。據(jù)悉，福特和保時捷生產(chǎn)的GT型賽車發(fā)動機機罩已全部采用碳纖維材料；奔馳的57S型轎車原來內(nèi)裝飾全部是木質(zhì)材料， 現(xiàn)在則以碳纖維替代； 通用的雪弗萊轎車車底盤的內(nèi)裝飾材料也采用碳纖維；寶馬公司將M6型轎車的頂篷全部采用碳纖維，并進行技術(shù)處理，使其保持金屬材料的光澤。A380F設(shè)計商用載重量可達150噸。波音787的機翼和機身上使用復(fù)合材料超過了50%。2005～2010年航空航天工業(yè)復(fù)合材料市場將以每年10%的速度增長。主要應(yīng)用領(lǐng)域及增長率應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用實例增長率%平均增長率%一般企業(yè)高壓容器CNG、醫(yī)用氧氣瓶30352025土木建設(shè)橋梁增強、建筑材料2530交通運輸船舶、卡車、轎車、火車2025能　　源飛輪、風(fēng)力發(fā)電1520機　　械輥、管、集裝箱1520其　　它復(fù)雜成形件、醫(yī)療器械1520文體器材高爾夫棒高爾夫碳竿（6090%）5746球拍類美日市場成熟、亞洲等國擴大35釣　竿美日市場成熟、亞洲等國擴大57航空航天飛　機大型客機15201520衛(wèi)　星衛(wèi)星及飛船我國政府最近正式批準(zhǔn)把大型飛機工程列入國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和“十一五”規(guī)劃綱要，并定下目標(biāo)在2010年前完成設(shè)計，并自行生產(chǎn)飛機引擎，2020年前開始制造大型飛機。體育領(lǐng)域主要用于高檔的文體用具，如：高爾夫球桿、羽毛球拍、網(wǎng)球拍、高檔運動鞋、滑雪板、賽艇、賽車等。戰(zhàn)斗機結(jié)構(gòu)材料輕量化，可減少油耗，延長作戰(zhàn)時間，且可飛得更高、更快，更加機動靈活，從而提高了戰(zhàn)斗機的生存和作戰(zhàn)能力?！∈袌鲂枨蠓治鲱A(yù)測 碳纖維的物理性能比重輕，,僅有鋼鐵的四分之一；抗拉強度高，；高溫下具有高的比強度和比模量，且在高溫下不熔不燃，僅僅是燒蝕；%之間，柔軟可編，深加工性能好；耐疲勞，減振性優(yōu)異，耐磨性能好；熱膨脹系數(shù)小，制品尺寸穩(wěn)定，導(dǎo)熱率高，不會出現(xiàn)蓄熱和過熱，在惰性氣氛中，耐熱性能優(yōu)異，強度不下降；生物相容性好，生理適應(yīng)性強；有良好的導(dǎo)電性、非磁性、電波屏蔽性及優(yōu)異的X射線穿透性。世界碳纖維的主要生產(chǎn)商有日本的東麗、東邦人造絲、三菱人造絲三大集團和美國的卓爾泰克（ZOLTEK）、阿克蘇（AKZO）、阿爾迪拉（ALDILI）、HEXCEL、 Cytec和德國的SGL等公司。打破國外該產(chǎn)品對我國的封鎖，以滿足國防、軍事、航天、航空等工業(yè)及民用各領(lǐng)域的需要，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。公司積累了較豐富的新型纖維研發(fā)經(jīng)驗，為碳纖維原絲產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實的產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)。目前我公司已掌握生產(chǎn)碳纖維原絲的規(guī)?；a(chǎn)能力，是國內(nèi)唯一一家能夠批量生產(chǎn)碳纖維原絲的廠家，擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品性能達到或接近T300。從總體上看，國內(nèi)碳纖維的研制與生產(chǎn)水平僅相當(dāng)于國外20世紀(jì)70年代中、末期水平。世界發(fā)達國家十分重視碳纖維產(chǎn)業(yè)的提升與拓展。PAN基碳纖維主要指標(biāo)達到或接近日本東麗T300碳纖維附：PAN基碳纖維主要指標(biāo)對比表　公司旭化成三菱工藝方法亞砜一步法硝酸兩步法二甲基乙酰胺兩步法線密度dtex 強度CN/dtex強力CV值%131212伸長%1211伸長CV%109每米重mg/m141016061398沸水收縮%444回潮%含油率%附：碳纖維碳化后的指標(biāo)對比公司1K日本T300（1K）抗拉強度（Gpa）≥強度CV（%）≤6模量（Gpa）245220230模量CV（%）≤3伸長（%）伸長CV（%）≤6試驗線的1K碳纖維由航天工業(yè)總公司檢測分析中心檢測。****技術(shù)有限公司12．5萬t/aPAN基碳纖維原絲新建項目可行性研究報告XXXXXX建筑工程設(shè)計研究院二零一零年元月****技術(shù)有限公司可行性研究報告院　　　長 XXX 總　　　工 XXX項目負責(zé)人 XXX編制單位：XXX建筑工程設(shè)計研究院工程咨詢資格證書編號：工咨甲XXXX二零一零年元月主　要　編　制　人　員XXX 注冊咨詢師XXX 高級經(jīng)濟師XXX 注冊建筑師XXX 高級工程師XXX 高級工程師XXX 教授級高工XXX 高級工程師XXX 高級工程師目錄一、總　　論 1 項目概況 1 項目承辦單位概況 1 公司基本概況 1 碳纖維原絲項目實施狀況 2 項目提出的背景及投資的必要性 4 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo) 6 主要建設(shè)條件 6 公司項目實施的硬件條件 6 實施碳纖維原絲產(chǎn)業(yè)化項目有獨特的優(yōu)勢 7 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 9 結(jié)論性意見 10二、市場預(yù)測 12 國內(nèi)外市場供應(yīng)現(xiàn)狀 12　市場需求分析預(yù)測 12 碳纖維的物理性能 12 13 市場前景分析預(yù)測 15 市場競爭力分析 19三、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 20 建設(shè)方案 20 建設(shè)規(guī)模 20 產(chǎn)品方案 20 產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo) 20四、工藝技術(shù)路線及設(shè)備選型 22 技術(shù)特點 22 工藝流程概述 23 主要工藝設(shè)備選型 25五、廠址概況 27 建設(shè)地點與地理位置 27 地形地貌、地震情況 27 氣候條件 27六、工程技術(shù)方案 28 土建工程 28 工程內(nèi)容 28 主要建、構(gòu)物 28 供電工程 29 給水排水 29 供熱 30 空壓站 30 制冷 30 空調(diào)及通風(fēng) 30 污水處理站 31七、主要原材料、輔料供應(yīng) 32 主要原輔材料需求量 32 公用工程規(guī)格及消耗 32 主要原料運輸及貯存 32八、環(huán)境影響評價 34 場址環(huán)境條件 34 社會環(huán)境 34 生態(tài)環(huán)境 35 項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響 35 項目建設(shè)對環(huán)境的影響 35 項目生產(chǎn)過程產(chǎn)生的污染物對環(huán)境的影響 36 環(huán)境保護措施方案 37 設(shè)計依據(jù) 37 環(huán)境保護措施 37 綠化 39九、勞動安全衛(wèi)生與消防 40　勞動安全衛(wèi)生 40 生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的有毒有害物 40 采取的防范措施 40 消防 41 建筑防火 41 消防設(shè)施 41十、節(jié)　能 42 概述 42 節(jié)能措施 42十一、管理體制、勞動定員及人員培訓(xùn) 44 管理體制 44 項目法人組建方案 44 管理機構(gòu)體系圖 44 工作制度及定員 45 工作制度 45 勞動定員 45 員工來源及培訓(xùn) 46 員工來源 46 員工培訓(xùn) 47 安全機構(gòu)和教育 47十二、項目實施計劃 48　項目實施內(nèi)容 48 項目實施計劃 48十三、投資估算 49 項目投資估算編制依據(jù) 49 項目投資估算及編制說明 49總投資估算 49 融資方案 50 資金使用計劃 50十四、財務(wù)評價 51 評價依據(jù) 51 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 51 財務(wù)評價 52十五　經(jīng)濟社會效益分析 56十六、項目風(fēng)險分析 57附表表B1 建設(shè)投資估算表…………………………………………………58表B4 流動資金估算表…………………………………………………59表B5 項目總投資使用計劃與資金籌措表……………………………60表B6 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表………………………61表B6附1 營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表……………62表B6附2 營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表……………63表B7 總成本費用估算表………………………………………………64表B7基1 外購原材料費估算表………………………………………65表B7基1附1 外購原材料費估算表…………………………………66表B7基1附2 外購原材料費估算表………………………………671表B7基2 外購燃料和動力費估算表………………………………681表B7基2附表 燃料動力消耗附表…………………………………691表B7基3 固定資產(chǎn)折舊費估算表…………………………………701表B7基4 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表………………………711表B7基5 工資及福利費估算表……………………………………721表B9 項目投資現(xiàn)金流量表…………………………………………731表B11 借款償還表……………………………………………………741表B12 利潤及利潤分配表……………………………………………751表22 敏感性分析表…………………………………………………76一、總　　論 項目概況1．項目名稱：2．項目內(nèi)容：現(xiàn)有的碳纖維原絲生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品水平已達到或接近日本東麗T300碳纖維，完全能滿足民用產(chǎn)品的要求，小絲束碳纖維正與軍工產(chǎn)品接軌，并在國家某型號地面試車成功，已具備規(guī)模化發(fā)展條件。與中鋼吉碳等碳化企業(yè)建立了戰(zhàn)略性合作關(guān)系。世界碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)能已達7萬噸/年以上，擁有該產(chǎn)業(yè)技術(shù)的國家有日本、美國、英國、俄羅斯等，其中日本產(chǎn)能占世界總產(chǎn)能的90%以上，產(chǎn)業(yè)化水平已達T700，極大的促進了航空航天、武器裝備等國防高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和整體經(jīng)濟的發(fā)展。產(chǎn)量低，性能低且穩(wěn)定性差，遠不能滿足軍民需要。我公司已與國家軍品指定單位中鋼吉碳和國內(nèi)最早實現(xiàn)碳纖維產(chǎn)業(yè)化的大連興科公司形成上下游戰(zhàn)略合作伙伴，并與航天四院43所形成了原絲—碳化—制品應(yīng)用的一體化協(xié)作體系，極大地促進了項目的發(fā)展。公司整體研制開發(fā)出的化纖廠的設(shè)備、及人才和開發(fā)腈綸基碳纖維原絲的經(jīng)驗，是我國從事特種腈綸生產(chǎn)最早能實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)的企業(yè)，是國內(nèi)唯一采用亞砜一步法生產(chǎn)腈綸的廠家，為公司的碳纖維原絲產(chǎn)業(yè)化奠定了很好的基礎(chǔ)。XXX有限公司既有管理人才又有技術(shù)人才，既有理論人才又有實踐人才，既有紡絲專家又有精通裝備設(shè)計的專家，還