【正文】 176。詳見圖 918。 拱墻灌注時(shí)，在拱頂 每組設(shè)置兩根排氣管，分別設(shè)置在每組模板的兩端，排氣管插到拱頂，頂緊防水板，開始漏漿時(shí)將排氣管封堵。細(xì)部節(jié)點(diǎn)如下圖 913 所示。 ：馬凳鐵 → 下層環(huán)向主筋 → 下層分布筋 → 上層分布筋 → 上層環(huán)向主筋 → 勾筋。注漿導(dǎo)管任何部位不 得出現(xiàn)擠扁或直彎，以免影響漿液的流動(dòng)，導(dǎo)管開孔端臨時(shí)封堵，以免異物進(jìn)入。 ，應(yīng)注意邊澆注和振搗邊用手將止水帶扶正，避免止水帶出現(xiàn)扭曲和倒伏。 (3)止水膠任意一側(cè)混凝土厚度不得小于 50mm。即完成仰拱澆注施工之后破除部分能全部被新澆注混凝土包裹，以改善受力條件，如果回填層澆注完成之后有工字鋼外露，可以再進(jìn)行噴射混凝土填充。 （ 2）結(jié)構(gòu)拱墻施工分段 結(jié)構(gòu)拱墻施工涉及到臨時(shí)中隔墻及臨時(shí)中層板結(jié)構(gòu)的破除，每次拆撐長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)， 每澆筑段設(shè)置為 6m，每次支撐破除的長(zhǎng)度不大于 9m，進(jìn)行跳段施工，過程按照跳 2 段施做一段進(jìn)行施工，起物區(qū)間盾構(gòu)井橫通道拱墻流水段劃分如下圖 92 所示。橫通道 上方管線包括燃?xì)?、雨水、污水、上水等多種市政管線，根據(jù)前期管線核查成果，燃?xì)夤芫€均為鋼管，中壓燃?xì)夤ぷ鲏毫?，高壓燃?xì)夤ぷ鲏毫?。 5 施工用電 可能 人員傷 亡、機(jī)具損壞 加強(qiáng) 臨電 管理 6 機(jī)械傷害 可能 人員傷 亡 加強(qiáng)機(jī)械管理 7 高空墜物 可能 人員傷亡 加強(qiáng)防護(hù)管理 13 施工風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 施工風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 成立專門的施工風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)施工風(fēng)險(xiǎn)的分析、預(yù)測(cè)、管理和規(guī)避，組織機(jī)構(gòu)見圖 51。 表 41 盾構(gòu)接收井 管理人員表 序號(hào) 姓 名 職 務(wù) 職 稱 備 注 1 陳慶章 項(xiàng)目 經(jīng)理 工程師 2 匡亞洲 項(xiàng)目總工 助理工程師 3 田 金星 安全經(jīng)理 助理工程師 4 許揚(yáng)平 生產(chǎn)經(jīng)理 助理工程師 5 黃向陽 副總工 助理工程師 6 陳自龍 技術(shù)員 技術(shù)員 7 秦峰 質(zhì)檢部長(zhǎng) 技術(shù)員 8 董玉閥 技術(shù)員 技術(shù)員 9 宋瑞全 技術(shù)員 技術(shù)員 10 周利華 工程部長(zhǎng) 技術(shù)員 11 賈建斌 工區(qū)負(fù)責(zé)人 技術(shù)員 12 葉森 實(shí)驗(yàn)室主任 工程師 13 劉磊 測(cè)量主任 工程師 10 14 程碧雪 測(cè)量員 工程師 16 張文 安全部長(zhǎng) 工程師 17 王建春 安全員 技術(shù)員 根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量及工期要求 ，本工程投入施工人員見下表 42。要求實(shí)際填料量不小于 95%理論計(jì)算量。主要接受側(cè)向徑流及越流補(bǔ)給，以側(cè)向 徑流方式排泄。 盾構(gòu)接收井及橫通道位于物資學(xué)院站東端，里程為 K32+，盾構(gòu)接收井基坑開挖尺寸為 ，基坑深度為 ，橫通道開挖斷面尺寸為 （寬 高），通道采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。 二、 工程概況 起物區(qū)間盾構(gòu)接收井橫通道工程概況 二期工程起點(diǎn) ~物資學(xué)院站區(qū)間右線設(shè)計(jì)里程為 K30+650～ K32+，區(qū)間結(jié)構(gòu)右線長(zhǎng)度 ，左線設(shè)計(jì)里程為 K30+650～ K32+，區(qū)間結(jié)構(gòu)左線長(zhǎng)度 ，采用礦山法 +盾構(gòu)法施工。在里程 K32+ 處結(jié)構(gòu)北側(cè)設(shè)盾構(gòu)接收井，接收井橫通道以西至車站結(jié)構(gòu)長(zhǎng) 。該層水分布不連續(xù)，透水性較差，主要接受大氣降水等垂直補(bǔ)給，以蒸發(fā)、側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給的方式排泄。成井方法采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。 技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備的主要工作包括： 熟悉、審查圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件 熟悉、審查圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件，了解、貫徹設(shè)計(jì)意圖，是施工前必須做的一項(xiàng)準(zhǔn)備工作； （ 1） 審查圖紙及說明是否完整、齊全 、清楚，圖中的尺寸、標(biāo)高是否正確，圖紙之間是 9 否矛盾； （ 2）拆除支 撐 初支結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定性的 影響 分析 ； （ 3） 各種材料、構(gòu)件，如鋼筋、腳手架、模板等供應(yīng)是否有問題，規(guī)格、性能、質(zhì)量等能否滿足設(shè)計(jì)要求； 施工規(guī)范學(xué)習(xí)及專項(xiàng)方案的編審 （ 1）施工前由項(xiàng)目部工程部及質(zhì)檢部組織工區(qū)全體技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān) 二襯 工程施工的各項(xiàng)規(guī)范與規(guī)定； （ 2）提前進(jìn)行施工圖紙審核和設(shè)計(jì)交底，并編制安全專項(xiàng)施工方案（包括詳細(xì)的計(jì)算書），經(jīng)專家論證、監(jiān)理審批后向分部管理人員和作業(yè)工班進(jìn)行書面技術(shù)交底，并要求在施工過程中嚴(yán)格按照方案實(shí)施； 技術(shù)及安全交底 在盾構(gòu)接收 井 橫通道結(jié)構(gòu) 施工前需要對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。 施工風(fēng)險(xiǎn)控制 針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)，制定相關(guān)的控制措施，見表 51 表 51 施工中可能出現(xiàn)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)表 序號(hào) 風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性 風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的后果 保證措施 1 模板支撐體系 不牢固 有 澆筑混凝土過程中，模板支撐體系坍塌，造成人員傷亡 模板支撐體系必須經(jīng)過計(jì)算， 論證通過 后方可 澆筑混凝土 ； 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)腳手架每個(gè)扣件 及模板連接件 均要進(jìn)行檢查。 一級(jí) 2 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) φ 400 中壓燃?xì)夤? 施工通道垂直下穿φ 400 中壓燃?xì)夤?，?工通道頂部距離管內(nèi)底為 一級(jí) 3 Ф700 高壓燃?xì)? 施工通道垂直下穿φ 700 高壓燃?xì)夤埽?一級(jí) 4 Ф1200 雨水管 施工通道垂直下穿φ 1200 上水管， 一級(jí) 5 1600 1350雨水方溝 施工通道垂直下穿 1600 1350 雨水方溝，施工通道頂部距離管內(nèi)底為 一級(jí) 6 1600 1400雨水方溝 施工通道垂直下穿 1600 1400 雨水方溝，施工通道頂部距離管內(nèi)底為 一級(jí) 7 1500 2100高壓電力方溝 施工通道垂直下穿 1500 2100 高壓電力方溝，施工通道頂部距離管內(nèi)底為 一級(jí) 8 Ф500 污水管 施工通道垂直下穿φ 500 污水管， 一級(jí) 本工程 橫通道 初支均采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，結(jié)構(gòu)斷面跨度大，所處地段地下水豐富，隧道上方存在多處大型市政管線， 盾構(gòu)井橫通道 施工自身為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程，因此，在拆除臨時(shí)中隔墻進(jìn)行二襯施工時(shí)須謹(jǐn)慎考慮，周密計(jì)劃，制定切實(shí)可行的施工方案，確保隧道自身和周邊環(huán)境安全。洞門環(huán)梁隨橫通道二襯一起澆筑。 圖 97 臨時(shí)中隔墻破除示意圖 未割除的工字鋼在結(jié)構(gòu)混凝土范圍內(nèi)焊接止水法蘭，工字鋼鑿出暴露后，用打磨機(jī)清理干凈，用冷自粘防水卷材包裹至 止水法蘭位置，再在止水法蘭下方采用非固化防水材料密封 ，止水法蘭上方采用遇水膨脹止水膠密封一圈 ，詳細(xì)做法如下圖 98 所示。施工縫防水處理方法如下圖 99 所示。止水帶的現(xiàn)場(chǎng)接頭不得設(shè)置在距結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角兩側(cè)各 50cm范圍內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)接頭應(yīng)盡可能少。 ，搭接寬度為 20mm～ 30mm，即為有效出漿段長(zhǎng)度，搭接部位必須與基面固定牢固。 (2)鋼筋幫扎 ：受力鋼筋為雙層布置時(shí)，底層鋼筋保護(hù)層采用砂漿墊塊控制；雙層鋼筋之間采用馬凳控制保護(hù)層及定位。 模架工程 鋼筋安裝完成前，模架需要提前在廠家加工完成運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)檢人員對(duì)尺寸和弧度進(jìn)行復(fù)核，檢查合格后吊運(yùn)至作業(yè)面。 為保證混凝土兩側(cè)均勻灌注，分別在拱部開灌注孔， 拱頂灌注孔設(shè)置灌注管以便于和砼輸送管連接， 采用活動(dòng)蓋板，可靈活打開或關(guān)閉 。 需要重復(fù)注漿時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)過核準(zhǔn)的注漿材料，任何留在注漿通道內(nèi)的注漿材料需在其固化前清除干凈。 封端墻二襯施工分部如下圖 919 所示 。 第三步： 在第二步端墻結(jié)構(gòu)施工的基礎(chǔ)上，施工第 ③二襯端墻結(jié)構(gòu) 。每環(huán)板分 4 塊拼裝制作，鋼環(huán)寬度誤差 150mm+3mm。 變形縫堵頭模板固定時(shí)，從分布筋中接出鋼筋來固定，模板拆除時(shí)將甩出來的鋼筋割斷，加固方法同施工縫堵頭模板。砼輸送管的布置應(yīng)盡量順直，轉(zhuǎn)彎處宜選用 135 度 彎頭，以減少管內(nèi)阻力。同一連接區(qū)段內(nèi)，受拉鋼筋搭接接頭面積百分率不宜大于 25%。 鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu) 施工 在 底板 防水板施工完成之后，及時(shí)施工 70mm厚細(xì)石混凝土保護(hù)層，混凝土保護(hù)層達(dá)到強(qiáng)度，施工人員在其上部行走沒有破環(huán)痕跡即可，一般為 24 小時(shí)。 (2)密封膠技術(shù)要求 變形縫背水面采用雙組分聚硫密封膠進(jìn)行嵌縫處理。 (5)止水膠接頭部位采用對(duì)接法連接，對(duì)接應(yīng)密實(shí)，不得出現(xiàn)脫開部位。 拆撐過程中，一旦沉降變化過大，出現(xiàn)預(yù)警，可在新破除的臨時(shí)支撐下方增加可調(diào)節(jié)游托預(yù)頂，控制沉降，并安排專人到現(xiàn)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)有換撐支撐變形，立即通知項(xiàng)目部總工，研究處理措施。 物北區(qū)間盾構(gòu)井橫通道 （ 1）結(jié)構(gòu)底板施工分段 物北區(qū)間盾構(gòu)井橫通道長(zhǎng)度相對(duì)較短，底板按照換撐施工工藝分為 4 段澆筑完成，底板施工段劃分如下圖 93 所示。截至到 2020 年 11 月 15 日，燃?xì)夤芫€最大沉降值 ，雨水管線最大沉降累計(jì) ，目前沉降變形速率得到控制，日變形速率在 。 項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé) 負(fù)責(zé)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理組的管理，協(xié)調(diào)配合其它風(fēng)險(xiǎn)組的工作，組織各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案的實(shí)施，深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解可能出現(xiàn)的施工風(fēng)險(xiǎn)問題 ，及時(shí)預(yù)防和消除。對(duì)于一些需要加工的材料如鋼筋、模板等應(yīng)該提前進(jìn)場(chǎng)，留夠足夠的加工時(shí)間。 盾構(gòu)井橫通道施工 的設(shè)計(jì)以無水施工為前提，若降水效果不理想，將及時(shí)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位，一起商定采取必要的止水處治措施。含水層主要接受側(cè)向徑流及越流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流和人工開采的方式排泄。橫通道所穿越管線密集、叢橫交錯(cuò)。區(qū)間埋深10m~24m，區(qū)間沿線地下管線密集、叢橫交錯(cuò)。其中沿線路方向敷設(shè)的燃?xì)夤芗按蠊軓接晁?、?4 水管、上水管線對(duì) 橫通道 施工有一定程度的影響。 水文地質(zhì)條件 詳細(xì)勘察鉆孔最大深度 45m，在勘察深度范圍內(nèi)，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，線路賦存四層地下水，分別為上層滯水（一）、潛水（二）、承壓水或?qū)娱g潛水（三）和承壓水（四）。 含水層降水施工 盾構(gòu)接收井 橫通道施工首先進(jìn)行降水井施工，將豎井及橫通道處地層水位降至豎井底板。 勘察深度內(nèi)在擬建工程場(chǎng)地范圍未發(fā)現(xiàn)濕特殊性巖土分布，工程場(chǎng)地存在季節(jié)性凍土，根據(jù)場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為 。 表 44 盾構(gòu)接收 井 橫通道 施工機(jī)械設(shè)備一覽表 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 汽車吊 QY25 臺(tái) 2 租賃 2 橋式提升架 10t 套 1 自有 3 電焊機(jī) BX1500 臺(tái) 4 自有 4 剝肋滾壓直螺紋機(jī) 神州圓通 臺(tái) 4 自有 5 鋼筋彎曲機(jī) GW40B 臺(tái) 1 自有 6 鋼筋切斷機(jī) GQ40 臺(tái) 1 自有 7 鋼筋調(diào)直機(jī) 臺(tái) 1 自有 8 木工機(jī)械 套 2 自有 9 全站儀 TCRA1101 臺(tái) 1 自有 10 水準(zhǔn)儀 DS3 臺(tái) 2 自有 11 臺(tái)鉆 VV508S 臺(tái) 2 12 手提電刨 把 4 13 活動(dòng)扳手 最大開口 65mm 把 20 14 砂輪切割機(jī) J2G400 把 10 15 直尺 3～ 5m 把 10 五、風(fēng)險(xiǎn)因素分析 施工風(fēng) 險(xiǎn)識(shí)別與分析 根據(jù) 盾構(gòu)接收井 橫通道暗挖結(jié)構(gòu) 施工 的 內(nèi)容和具體情況，風(fēng)險(xiǎn)源存在于安全、工期、質(zhì) 12 量、成本四個(gè)方面，安全風(fēng)險(xiǎn)是最大的風(fēng)險(xiǎn)源。 七 、 工程風(fēng)險(xiǎn)分析 工程風(fēng)險(xiǎn)源概 況 根據(jù)起物區(qū)間、物北區(qū)間盾構(gòu)接收井橫通道風(fēng)險(xiǎn)源保護(hù)設(shè)計(jì)，暗挖橫通道存在 1 處自身風(fēng)險(xiǎn)源及 7 處環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源，包括橫通道上方燃?xì)狻⒂晁?、污水等市政管線。環(huán)向分四步進(jìn)行結(jié)構(gòu)襯砌，縱向共跳段作業(yè) 進(jìn)行二襯施工。 第一步澆筑 第二步澆筑 第三步澆筑 第四步澆筑 第 三 段 第 四 段 第 一 段 第 二 段 第 六段 20 圖 96 二襯施工工藝流程圖 仰拱臨時(shí)中隔墻換撐方法 由于 盾構(gòu)井橫通道 需通過盾構(gòu)機(jī)，仰拱回填高度有控制要求， 根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的型號(hào)，仰拱回填澆筑高度在軌頂標(biāo)高以下 。 施工縫防水 施工縫防水采用水泥基結(jié)晶材料 +雙道緩膨脹型聚氨酯遇水膨脹止水膠的防水體系，水泥基結(jié)晶材料涂刷在施工縫混凝土表面，用量為 。 外貼式止水帶 聚硫密封膠 鋼邊止水 帶 W W/2 W/2 W 175 175 低發(fā)泡聚乙烯板 注漿管 W/2 W/2 15 15176。 ，密實(shí)，注漿導(dǎo)管末端應(yīng)臨時(shí)封堵嚴(yán)實(shí)。帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。 基面及防水施工 第一步側(cè)墻澆筑范 圍內(nèi)的防水施工采用 EVA 防水板，留置工字鋼支撐防水處理方式與底15001500工字鋼支撐，每2m 留置一道 。橫桿步距 900mm。 二襯背后注漿應(yīng)從最低的注漿端開始，將材料向上擠壓，為保證注漿效果宜使注漿液低壓緩進(jìn)。 ，在預(yù)埋好的環(huán)板上依 次安裝螺栓、簾布橡膠板、環(huán)狀板及折頁式壓板，最后擰緊螺母。合格后進(jìn)入鋼筋加工區(qū)，并按規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)試。 ，相鄰螺母間距誤差不大于 2mm，鋼環(huán)與隧道軸線誤差不超過177。中板下鋼管支撐在臨時(shí)中隔墻和中板沒有完全破除之前不能拆除。在第一步模架支撐不拆除的情況進(jìn)行第二