【正文】 振動(dòng)壓路機(jī)不得啟動(dòng)振動(dòng)裝置碾壓；5) 施工車輛及施工機(jī)械不得停留在新鋪筑的瀝青混凝土面層上，嚴(yán)禁柴油之類的油料滴漏在瀝青混凝土面層。7. 鋼結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)符合以下要求：1) 用于鋼結(jié)構(gòu)施焊的焊接工藝須徑工藝評(píng)定合格，經(jīng)工藝評(píng)定合格的各項(xiàng)焊接參數(shù)不得更改，且據(jù)此制訂焊接工藝。如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，不應(yīng)大于該階段張力的10%；兩側(cè)不對(duì)稱或設(shè)計(jì)拉力不同的斜纜索，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的拉力，分階段同步張拉；⑥ 各斜纜索的拉力調(diào)整值和調(diào)整順序應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)決定。掛籃試拼后，必須進(jìn)行荷載試驗(yàn)；⑤ 掛籃、吊機(jī)隨節(jié)段施工應(yīng)逐節(jié)向前堆進(jìn)，在0號(hào)塊上分離移動(dòng)之前，必須在桁架尾部安裝平衡裝置，以保持桁架分離后的穩(wěn)定。施工中嚴(yán)禁電火花損傷管道；2) 波紋管接口必須用大管旋緊，保證有15～20cm的相互重疊，并沿和度方向用兩層膠布在接口處纏5cm左右長(zhǎng)度；3) 抽拔橡膠管時(shí)，必須先抽拔芯棒再抽拔橡膠管；4) 任何方式成形的孔道，當(dāng)混凝土澆筑后，都必須對(duì)孔道口（包括三通管）用木塞塞緊。（二） 檢查要點(diǎn)1. 一般規(guī)定1) 預(yù)應(yīng)力筋和錨具的質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求；2) 施加預(yù)應(yīng)力用的各種機(jī)具設(shè)備及儀表，應(yīng)由專人使用，定期維護(hù)和校驗(yàn)。4) 混凝土澆筑① 大跨度的簡(jiǎn)支梁或支架落在剛性不同基底上的連續(xù)梁或懸臂梁，混凝土灌注應(yīng)采取下列措施之一；A 、混凝土摻緩凝劑并速灌注，在最初灌注的混凝土初凝前灌注完畢；B、對(duì)支架施加全部結(jié)構(gòu)荷載，使其充分變形后卸載隨灌混凝土；C、以正負(fù)彎矩變換點(diǎn)附近分段，先灌注正彎矩區(qū)段。采用進(jìn)口鋼筋時(shí)，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)；② 鋼筋表面應(yīng)潔凈,不得有銹皮、油漬、油漆等污垢；③ 鋼筋應(yīng)按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別驗(yàn)收、分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。成孔直徑必須達(dá)到設(shè)計(jì)樁徑，成孔用鉆頭應(yīng)有保徑裝置；③ 成孔施工應(yīng)一次不間斷地完成，不得無(wú)故停鉆。封縫料飽滿平整，不得外溢，縫內(nèi)不得有雜物。當(dāng)先鋪瀝青混合料溫度縱縫降至100℃以下，橫縫降至80℃以下時(shí)，續(xù)鋪混合料應(yīng)按冷接縫處理；9) 施工遇雨應(yīng)及時(shí)通知拌和廠停止供料。用水泥取代部分石灰的混合料，從開(kāi)始拌和至壓實(shí)時(shí)間，應(yīng)在5～8h內(nèi)完成；7) 人工拌和人工攤鋪整型的混合料應(yīng)先用6～8t兩輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)或履帶拖拉機(jī)在基層全寬內(nèi)碾壓。路基用地范圍內(nèi)的各種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物，應(yīng)按“先地下、后地上”、“先深后淺”的原則，避免道路反復(fù)開(kāi)挖。9. 工地例會(huì)的管理：各施工單位制定每周工作計(jì)劃，各在建項(xiàng)目每周召開(kāi)一次工地例會(huì)，檢查分析施工過(guò)程中的質(zhì)量狀況，指出存在的問(wèn)題，施工單位提出整改的措施并做出相應(yīng)的保證。市政工程部參加重大項(xiàng)目或“四新”項(xiàng)目的審查。（二）設(shè)計(jì)階段1. 勘察、設(shè)計(jì)單位根據(jù)綱要負(fù)責(zé)制定勘察、設(shè)計(jì)工作方案，并報(bào)市政工程部、市政綜合部備案；2. 市政工程部負(fù)責(zé)勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量跟蹤檢查，控制勘察、設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量和進(jìn)度，決定主要設(shè)備、材料的選型；3. 市政工程部負(fù)責(zé)組織審查設(shè)計(jì)方案的先進(jìn)性和合理性，確定最佳設(shè)計(jì)方案報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批；4. 市政工程部組織對(duì)勘察、設(shè)計(jì)文件的會(huì)審、評(píng)定、驗(yàn)收，必要時(shí)組織專家評(píng)審。6. 工序檢驗(yàn)、隱蔽工程檢查驗(yàn)收的控制1) 施工單位在工序結(jié)束后必須自檢，不同工序交接、轉(zhuǎn)換必須由相關(guān)人員交接檢查并經(jīng)專職質(zhì)檢員的專檢，“三檢”合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)。第三章 質(zhì)量監(jiān)督、控制管理內(nèi)容及要點(diǎn)第一節(jié) 城市道路工程（瀝青砼、水泥砼路面）第六條 道路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查要點(diǎn)（一）主要檢查內(nèi)容1. 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系檢查1) 施工單位的資質(zhì)條件；2) 質(zhì)量責(zé)任制的建立和落實(shí)；3) 鋼筋、水泥、石灰、砂石料等原材料的貯存條件；4) 測(cè)量?jī)x器和計(jì)量器具的定期鑒定情況；5) 見(jiàn)證取樣制度執(zhí)行情況；6) 標(biāo)準(zhǔn)試塊的養(yǎng)護(hù)條件；7) 周邊建筑物、構(gòu)筑物及地下管線的防護(hù)措施。6) 機(jī)動(dòng)車車行道土質(zhì)路基的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓實(shí)度，以確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；人行道、非機(jī)動(dòng)車車行道可執(zhí)行支路的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)；7) 土質(zhì)路基原地面以下的墓穴，井洞、樹(shù)根必須清理，并分層回填壓實(shí)；8) 路基挖土必須按設(shè)計(jì)斷面自上而開(kāi)挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土；9) 路基填土不得使用腐植土，生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土，土的可溶性鹽含量不得大于5%；550℃的有機(jī)質(zhì)燒失量不得大于5%，特殊情況不得大于7%；路基填土不得含草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)10cm的土塊應(yīng)打碎；10) 路堤基底為耕地或松土，必須清除樹(shù)根、雜草，應(yīng)先壓實(shí)再填筑；11) 路基穿過(guò)水網(wǎng)和水稻田地段時(shí)，應(yīng)抽干積水，清除淤泥和腐植土，壓實(shí)基底后方可填筑；12) 填土路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，其分層最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)；13) 路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡；14) 管涵頂面填土厚度，必須大于30cm方能上壓路機(jī)；15) 橋臺(tái)和路基接合部填土應(yīng)分層仔細(xì)壓實(shí)，層鋪虛厚不得大于20cm。每道工序完成后均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序。6. 水泥混凝土面層1) 施工前必須對(duì)混凝土路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)分析，并應(yīng)提供混凝土配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)；2) 路用商品混凝土的水泥應(yīng)采用不低于425號(hào)的硅酸鹽和普通硅酸鹽水泥；3) 混凝土板用的砂應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配、中砂；其含泥量不應(yīng)大于2%，云母含量不應(yīng)大于1%；4) 路用商品混凝土必須采用機(jī)軋碎石，且技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：① 壓碎值應(yīng)小于25%；② 磨耗率應(yīng)小于30%（洛杉磯法）；③ 含泥量應(yīng)小于1%，針片狀顆粒含量應(yīng)小于15%。2. 設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)檢查：詳細(xì)查看設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明和施工組織設(shè)計(jì)，明確采用樁基類型、數(shù)量、單樁設(shè)計(jì)允許承載力、設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、樁徑、樁混凝土強(qiáng)度等級(jí)、樁頂標(biāo)高、接樁形式、停錘控制標(biāo)準(zhǔn)、試樁要求、樁位偏差要求、成樁檢測(cè)要求等。接樁前必須鑿除多余部分，殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層；⑩ 每根灌注樁在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度試件不少于2組。對(duì)承重的焊骨架和焊接網(wǎng)片除進(jìn)行外觀檢查外，還應(yīng)作強(qiáng)度檢驗(yàn)；⑦ 剛焊完的鋼筋在移動(dòng)時(shí)，不得使鋼筋受彎，也不能在地上碰撞，不得將剛焊完的接頭與水接觸；⑧ 受力鋼筋同一截面內(nèi)，同一根鋼筋上，只準(zhǔn)有一個(gè)接頭。C和最低溫度低于3。2. 預(yù)應(yīng)力筋1) 鋼絲表面不得有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮及油跡；2) 鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物質(zhì)，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成肉眼可見(jiàn)的麻坑；3) 鋼筋、鋼絲、鋼絞線必須按不同鋼號(hào)、規(guī)格整齊堆放。第十條 橋跨安裝質(zhì)量監(jiān)督檢查要點(diǎn)（一）主要檢查內(nèi)容1. 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系檢查1) 各類測(cè)量?jī)x器的效校驗(yàn)報(bào)告；2) 張拉設(shè)備的校驗(yàn)報(bào)告；3) 掛藍(lán)、吊機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算；4) 錨桿強(qiáng)度安全系數(shù)驗(yàn)算；5) 通航河流上空施工的安全措施。4) 合龍段① 合龍順序 按設(shè)計(jì)要求辦理，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般先邊跨，后次中跨。3) 高強(qiáng)螺栓連接① 連接摩擦面的平整度和清潔度；② 螺栓穿入方式和方向及外露長(zhǎng)度；③ 墊圈數(shù)量及安置方向；④ 螺栓終擰質(zhì)量和抽檢百分比。（二）檢查要點(diǎn)1. 支座1) 活動(dòng)支座必須按設(shè)計(jì)要求上油潤(rùn)滑；2) 支座接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計(jì)要求；3) 梁板就位不準(zhǔn)或支座與梁板不密貼時(shí)，必須吊起重放，不得用撬棍移動(dòng)梁板；4) 球形支座安裝前方可開(kāi)箱 。2. 設(shè)計(jì)圖紙和施工組織設(shè)計(jì)檢查1) 詳細(xì)查看設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明、圖紙會(huì)審資料和施工組織設(shè)計(jì)，明確工程采用的支護(hù)結(jié)構(gòu)類型、支護(hù)工。第十二條 橋面及附屬工程質(zhì)量監(jiān)督檢查要點(diǎn)（一）主要檢查內(nèi)容1. 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系檢查：施工必須的機(jī)具設(shè)備的配備情況及操作人員的持證上崗情況；2. 設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)檢查：詳細(xì)查看設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明和施工組織設(shè)計(jì)，明確支座、伸縮裝置的規(guī)格、設(shè)置，橋面排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)；3. 質(zhì)保資料檢查：1) 支座的出廠合格證、測(cè)試報(bào)告；2) 伸縮裝置產(chǎn)品合格證；3) 瀝青混凝土的出廠合格證、測(cè)試報(bào)告。4. 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物檢查1) 鋼結(jié)構(gòu)制作① 鋼材切割面質(zhì)量；② 構(gòu)件組裝質(zhì)量：位置、直線度、角尺度；③ 鋼構(gòu)件外觀質(zhì)量：外形平直和順、無(wú)突變，焊縫無(wú)超標(biāo)缺陷，涂層色澤均勻一致等；④ 磨光頂緊質(zhì)量；⑤ 涂裝質(zhì)量：除銹等級(jí)、分層膜厚、外表感觀。設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，宜為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80% ；③ 對(duì)塊件在預(yù)制、移運(yùn)過(guò)程中的缺陷必須進(jìn)行整修；濕接縫兩側(cè)的塊件端面混凝土必須鑿毛；膠接縫塊件端面必須將隔離劑清洗干凈，不得沾染影響環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)的油污等物；錨頭墊板應(yīng)力管道孔垂直；④ 各塊件的接縫形式（濕接縫、干接縫或膠接縫）及接縫的厚度、強(qiáng)度要求應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理；⑤ 環(huán)氧樹(shù)脂膠接縫施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求：A、 嚴(yán)格按規(guī)定稱量和攪拌順序配制膠粘料，不得隨意變動(dòng)配合比；B、 配制過(guò)程嚴(yán)禁染雜物或水分等混入，并防止陽(yáng)光直接照射；C、 膠粘料配制數(shù)量應(yīng)根據(jù)接縫面積確定，必須一次拌成；D、 塊件拼裝面應(yīng)清洗干凈，在涂膠前必須保持干燥，拼接縫如需承受拉力，表面應(yīng)鑿毛；E、 涂膠時(shí)塊件表面溫度不得低于10。7. 孔道壓漿1) 張拉完畢后，應(yīng)隨即壓漿，以不超過(guò)24h為宜，最遲不得超過(guò)2d，以免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛；2) 壓漿前的孔道必須是潔凈和無(wú)積水，并對(duì)排水氣、壓漿孔、排水孔和壓漿設(shè)備進(jìn)行檢查；3) 在施工緊迫需先移構(gòu)件后灌漿時(shí)，必須在灌漿前，重新檢查錨固情況，如發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋滑移、斷絲等情況，必須采取補(bǔ)救措施后方可灌漿；4) 孔道壓漿的水泥強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定，應(yīng)采用不低于425號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥配制，不得含有結(jié)塊物，水泥漿調(diào)制至灌注延續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)45min，并在壓漿中經(jīng)常攪動(dòng)，壓漿應(yīng)密實(shí)；5) 孔道壓漿時(shí)，操作壓漿的工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，以防水泥漿噴出射傷眼睛；6) 壓漿時(shí)壓漿泵內(nèi)不得有空缺漿現(xiàn)象出現(xiàn)，在壓漿泵工作暫停時(shí)，輸漿管嘴不能與壓漿孔脫開(kāi)，以免空氣進(jìn)入孔道內(nèi)，影響漿質(zhì)量；7) 輸漿管最長(zhǎng)不得超過(guò)40m，～；8) 同一孔道壓漿作業(yè)應(yīng)一次完成，不得中斷，如遇機(jī)械事故，不能迅速修復(fù)，則應(yīng)沖掉已壓入的水泥漿，并將一切預(yù)留孔道疏通，作第二次重新壓漿；9) 用連接器連接的多跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋的孔道灌漿，應(yīng)張拉連接器分段部分隨即灌注，不可在跨全部張拉完畢后，一次連續(xù)灌漿；10) 預(yù)制構(gòu)件在孔道水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后方可進(jìn)行移位、吊裝和拆模?；z、斷絲和斷裂原根數(shù)不得超過(guò)設(shè)計(jì)允許值；8) 張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。取樣頻率：每100拌，且不超過(guò)100m2的同配比混凝土取樣次數(shù)不得少于一組，每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100拌，其取樣次數(shù)不得少于一次。低溫對(duì)焊時(shí)，對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼筋均不得燒傷；⑥ 電阻點(diǎn)焊焊接骨架和焊接網(wǎng)片的焊點(diǎn)處熔化金屬應(yīng)均勻，焊點(diǎn)無(wú)脫落、漏焊、裂紋、多孔性缺陷及明顯的燒傷現(xiàn)象。測(cè)定次數(shù)，單樁混凝土量小25m2的，每根樁測(cè)定2次，灌注中前后各一次；大于25m2的，每根樁測(cè)定3次，前中后各一次。彩板應(yīng)色澤均勻，線條和圖案清晰；裂角和斷塊（不得斷裂成兩塊以上）的人行道板數(shù)量不得超過(guò)全部用量的6%，且不應(yīng)集中在一處（不得連續(xù)超過(guò)兩塊）鋪設(shè)；4) 雨水口及支管質(zhì)量要求：① 井身內(nèi)壁平整，不得有空鼓、裂縫或缺漏；② 蓋座、進(jìn)水蓖必須完整無(wú)損，安裝平衡牢固；③ 井周及支管回填土壓實(shí)度必須滿足路基要求；④ 支管必須挺直坡順，不得有錯(cuò)口，腰箍不裂縫，不空鼓，管口與井壁齊平。當(dāng)路面有損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。對(duì)軟土地段或低洼之處，應(yīng)在下雨前先行施工。塊石形狀大致正方，厚度不宜小于20cm，長(zhǎng)、寬均不小于厚度，頂面與底面應(yīng)平整。預(yù)驗(yàn)收合格后由市政工程部組織工程竣工驗(yàn)收；2) 工程竣工檔案文件資料由施工單位負(fù)責(zé)收集整理匯編，監(jiān)理單位檢查把關(guān)；3) 要求工程竣工后一個(gè)月內(nèi)將工程交付給管理單位，三個(gè)月內(nèi)將工程竣工檔案文件資料向市檔案館移交。4. 環(huán)境狀態(tài)的控制：甲方代表督促總監(jiān)理工程師對(duì)施工單位進(jìn)行如下檢查：1) 重點(diǎn)檢查質(zhì)量管理環(huán)境（即組織結(jié)構(gòu)、管理制度、檢測(cè)制度、人員配備等方面是否完善和明確，質(zhì)量責(zé)任制是否落實(shí)）；2) 檢查對(duì)施工作業(yè)環(huán)境條件方面的準(zhǔn)備工作（如水、電、動(dòng)力供應(yīng)、施工照明、安全防護(hù)設(shè)備、場(chǎng)地條件和通道以及交通運(yùn)輸?shù)缆窏l件等）；3) 檢查不利自然條件下是否事先已有充分的認(rèn)識(shí)并做好準(zhǔn)備和采取了有效措施與對(duì)策以保證工程質(zhì)量（如冬季防凍、夏季防高溫、高地下水位情況下基坑施工、細(xì)砂地基防止流沙、深基坑施工支護(hù)和結(jié)構(gòu)抗浮、臨近建構(gòu)筑物保護(hù)等）。第三條 適用范圍（一） 本辦法適用于本公司管轄的所有新建、擴(kuò)建、改建的市政工程，并實(shí)行勘探設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、施工管理、竣工驗(yàn)收、質(zhì)保維修等全程管理監(jiān)控；（二） 本辦法的實(shí)施，以嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)工程質(zhì)量管理強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為前提。2. 技術(shù)交底的檢查：1) 施工單位在工程開(kāi)始實(shí)施前必須逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)關(guān)鍵部位或技術(shù)難度大、施工復(fù)雜的分項(xiàng)工程,施工單位的技術(shù)交底要報(bào)監(jiān)理工程師和甲方代表。由建設(shè)行政主管部門按規(guī)定成立事故調(diào)查組，提出技術(shù)處理意見(jiàn)并責(zé)成相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案，再由施工單位編制詳細(xì)的施工方案，認(rèn)真組織實(shí)施?？⒐y(cè)量包括：中心線的位置、標(biāo)高、橫斷面圖式、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實(shí)際位置和標(biāo)高。碾壓1～2遍后，可再用12～15t三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)；8) 當(dāng)用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，應(yīng)先靜壓后再振動(dòng)碾壓；9) 最后均應(yīng)碾壓至混合料基層表面無(wú)明顯輪跡。12t壓路機(jī)碾壓后無(wú)明顯輪跡，接縫銜接緊密平順，燙縫整齊不枯焦，路面不得有明顯滲入的石油斑跡。接縫填縫應(yīng)平實(shí)、粘結(jié)牢固和縫緣清潔整齊；16) 水泥混凝土面層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范 圍點(diǎn) 數(shù)1△抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定每臺(tái)班1組2△抗折強(qiáng)度試塊強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)規(guī)定每臺(tái)班1組2△厚度+20