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公路工程試驗檢測考試題橋梁7套(專業(yè)版)

2025-12-27 12:51上一頁面

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【正文】 ② 100179。 從每批預(yù)應(yīng)力鋼絲中抽查 5% 但不小于 5 盤進行形狀尺寸和表面檢查。 答:金屬電阻 ALR ?? ? 電阻率 L 長度 A 截面積 電阻絲拉伸壓縮幾何尺寸改變后,電阻改變 :AdALdldRdR ??? ?? 電阻絲一般為園形 241 DA ?? D 為直徑 DdDAdA 2? ??? ????LdLDdD ? 為泊松比 ??dLdLvRdR ??? )21( LdLdLdLRdR /)21(/ ??? ??? LdLdK /)21(0 ??? ???, K 主要由常數(shù) 1+2? 確定 因此, K=常數(shù),有 ???KRdR。 179。 10.鋼材的伸長率是鋼材受拉發(fā)生屈服變形時的變形能力。 179。177。 A. 2 1 1 1176。 15179。 179。 A A. 1: / 或 179。 :①滿足運送和澆搗要求的流動性;②不為外力作用產(chǎn)生脆斷的 可塑性 ;③不產(chǎn)生分層、泌水的 穩(wěn)定性 ;④易于澆搗致密的 密實性 。 104Mpa。( ╳ ) 14.混凝土芯樣的高度與直徑之比對所測抗壓強度影響較小。 實測項目檢測評分常用哪些方法? A、 下列哪些工程常作為單位工程來進行質(zhì)量檢評? A、 8.回彈測區(qū)的選擇應(yīng)符合( )。 , 2 , 1 ,3 和 2 11.預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼筋張拉時,其鋼筋的實測伸長值與相應(yīng)的理論計算差值應(yīng)控制在( B)以內(nèi)。 18.用回彈法測強時,在一測區(qū)應(yīng)測取 16 個值 個回彈值,回彈值讀數(shù)精確到 個位 。 5.在洛氏硬度為 60177。( √ ) 五、簡答題 簡述用超聲法檢測淺裂縫時的條件要求? 答:( 1) 裂縫中無水和泥漿;( 2)裂縫預(yù)計深度≤ 500mm;( 3)與開裂方向平行的主鋼筋距裂縫 倍裂縫預(yù)計深度。( ╳ ) 5.所屬分部工程加權(quán)平均得分大于 85,則該單位工程為優(yōu)良。 a≥ , aqu? ≥ % B. η a≥ , aqu? ≥ % C. η a≥ D. η a≥ 10.已測出簡支梁兩支點的豎向位移位移分別為 和 ,跨中的豎向位移為 ,則跨中撓度為: .B 11.當負彎矩控制無鉸拱設(shè)計時,加載檢測最大拉應(yīng)力時,其 應(yīng)變片貼在( D ) 12.圓形橡膠支座極限抗壓強度部頒標準規(guī)定為( A )。 19.混凝土超聲探傷判別缺陷的依據(jù)為 聲時、波幅、頻率變化、波形畸變 。 4.斜拉橋施工測試的主要內(nèi)容有:結(jié)構(gòu)的幾何線型與變形、 索力 以及溫度測試。試計算該次試驗中鋼筋的伸長率。( ╳ ) 10.混凝土同超聲換能器接觸面之間的充分聲耦合是很重要的。 三 、多項選擇 下列各分部工程哪些為主要工程? C、 實測項目檢測評分常采用如下哪些方法? AB 數(shù)理統(tǒng)計法 石料抗凍性試驗測試指標包括 B、 C。 10.混凝土試塊養(yǎng)生條件 應(yīng)為( A )。 20.當靜載加載分級較為方便時,按最大控制截面內(nèi)力荷載工況要可分為 4~ 5 級。 2。(錨桿口砂漿抹平,以便放墊板) 根據(jù)錨桿的類型和試驗?zāi)康拇_定拉拔時間。 扣除承臺底面以上部分或局部沖刷線以上部分 設(shè)計不予考慮的摩擦力。 31. 采用聲波透射法檢測樁基的時候,預(yù)埋檢測管應(yīng)注意那些問題 樁徑不大于 1000mm 時,埋設(shè) 2 根管;樁徑不大于 時,埋設(shè) 3 根管;超過時埋設(shè) 4 根管。埋設(shè)壓力盒的總體要求是:接觸緊密和平穩(wěn),防止滑移,不損傷壓力盒及引線,并且需在上面蓋一塊厚 6~ 8mm、直徑與壓力盒大小相等的鋼板。 14.混凝土試塊的劈裂試驗是間接測試混凝土 抗拉 強度的試驗方法。 5℃ ,( 60177。 D. 四分之三截面 15. I 類錨具的靜載錨固性能符合( A )。( √ ) 3.經(jīng)檢查 評為不合格的分項工程,允許進行加固、返工,當滿足設(shè)計要求后,可重新評定其質(zhì)量等級。( ╳ ) 19.超聲波在混凝土內(nèi)部的衰減程度與其頻率大小成正比。 七、分析評定題 1.某防護工程中護坡、護岸 *、導(dǎo)流工程 *、石籠防護、砌石工程的得分別為 9 8 90、 9 98。 12.橋梁動載試驗效率一般為 1 。 5) % 177。 5.下列各分部工程哪些為主要工程? C、 D 程 6.實測項目檢測評分常采用如下哪些方法? .A、 B 7.橡膠伸縮體外觀質(zhì)量檢查不允許( B、 C)。( ╳ ) 14.鉆芯取樣法是確定混凝土強度的常用方法。 七、分析評定題 1.對 7 j? 鋼絞線進行預(yù)應(yīng)力張拉,先張法直線布筋,張拉長度為 20m,張拉控制應(yīng)力 為 1090MPa,預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面積為 973mm2, Ey=179。 12.用振動法實測斜拉索中的 索力 ,是利用索的 索力 和 其振動頻率 的關(guān)系計算的。 179。 1℃ 177。( √ ) 7.用于工程的原材料、半成品及成品必需進行預(yù)先檢驗。 如何檢測熱軋鋼筋的屈服強度? 答:指針法、圖示法、分級加載法。 解:這些數(shù)據(jù)從前向后比較,會發(fā)現(xiàn) 與 之間的差值較前面相鄰數(shù)據(jù)之間的差值大得多,現(xiàn)把 包含 在內(nèi)的前 15 個數(shù)據(jù)進行整理統(tǒng)計分析。 浸水不一定飽和 ~ C. 40177。 C A. 50179。 3℃ 90% 28 天 B. 10179。 加載過程連續(xù)進行三次,抗剪彈性模量取三次的所測算術(shù)平均值。 20cm2 3cm 19.鋼鉸線屈服負荷是鋼鉸線在殘余伸長為 時所受的負荷。 ; ; ; 7.橋梁靜測實驗:主測點布設(shè)應(yīng)能控制結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力(應(yīng)變)和最大撓度(或位移),對連續(xù)梁橋靜載實驗主要測點應(yīng)布設(shè)在: ABC 。 179。 14.混凝土收縮變形分為化學(xué)收縮、物理收縮、碳化收縮,不存在什么塑性收縮。 2.公路橋涵工程質(zhì)量評定的依據(jù)是什么? 答:部頒質(zhì)量檢評標準;省質(zhì)量檢評標準;設(shè)計文件及施工技術(shù)規(guī)范;合同規(guī)定條款。( 20 分)單位: MPa 設(shè)計 強度 試塊強度 均值 中值 強度 取值 C40 α 解: 設(shè)計 強度 試塊 強度 中值 BA? 均值 強度 取值 強度評 定值 C40 0 大于 C40 0 0 0 0 0 0(舍去 ) 0 0 備 注 A=試塊強度 中值; B=*中值單位: MP 從上計算結(jié)果看出此混凝土滿足設(shè)計要求,是合格品 2.某橋總體和橋面分部工程的五個分項工程:橋梁總體、橋面鋪裝、伸縮縫安裝、欄桿安裝、人行道鋪設(shè)質(zhì)量評定得分分別為 8 8 8 83 和 86分,對其分部工程進行質(zhì)量評定。 1鋼鉸線捻距應(yīng)為鋼鉸線公稱直徑的 12~16 倍。 ①懸索橋 ②斜拉橋 ③中、小跨徑簡支梁橋 ④連續(xù) T 構(gòu) 5.樁長 25m 的鉆孔樁,灌注水下混凝土應(yīng)制?。? ③ )組混凝土試件。 1超聲法檢測砼結(jié)合面均勻性,其測點間距一般為 200~500mm 。 1280= 砂 =( 1- %) 179。 ③按國標、設(shè)計文件要求對新型結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝進行實驗檢測鑒定。 13.評為不合格分項工程,允許返工、補強、滿足設(shè)計要求后重新評定質(zhì) 量等級,可復(fù)評為優(yōu)良工程。 179。 ; ; ,保證施工質(zhì)量; 5.預(yù)應(yīng)力混凝土冷拉鋼筋的機械性能為 A、 B、 C、 D 。 20cm2 2cm C. 2m 3cm 20179。 正式加載前 :施加水平剪應(yīng)力至τ =,持荷 5min 后卸載至剪力τ =,記錄初始值,開始正式 加載。 15179。 4179。 A. 40177。 設(shè)計強度 試 塊 強 度 30MPa 第一組 第二組 第三組 解: 測 值 第一組 第二組 第三組 強度取值方法 平均值 中值 中值 強度取值 換算系數(shù) 標準強 度 R= R2= R3= ??????????????????M P aM P aRM P aRM P aRM P aR)(31m i n 2.某構(gòu)件某測區(qū)各測點聲速值按大小排列為: 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 390。( ╳ ) 五、簡答題 如何對分項工程進行評分? 答:分項工程得分 =實測項目得分總和 外觀缺陷扣分 資料不全扣分。( √ ) 5.當懷疑混凝土內(nèi)部質(zhì)量時,可用回彈法檢測。 1℃ 177。 5℃ , 相對濕度 90% 2.( C )所用粗骨料除進行壓碎指標試驗外,對碎石常應(yīng)進行巖石立方體抗壓強度試驗。 10.回彈法測強時, 其測區(qū)離構(gòu)件邊緣距離不宜 小于 50cm 。試由此評定該構(gòu)件混凝土強度。( ╳ ) 12.橋梁荷載試驗時,應(yīng)選擇溫度較穩(wěn)定時的時段進行 。 20.下列哪種鋼筋需進行反復(fù)冷彎試驗? A 三、多項選擇 目前的回彈測強曲線不適應(yīng)下列哪些情況? A、 B 熱軋鋼筋試驗項目包括( A、 B、 D )。 5) % 177。 10.回彈測強時,相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在 2m 之內(nèi) 。 ()/]=178。( ╳ ) 17.在計算 出測區(qū)回彈平均值后,應(yīng)先進行澆筑面修正。 20cm2范圍內(nèi) 四、判斷題 1.在鋼筋拉伸試驗中,若斷口恰好位于刻痕處,且極限強度不合格,則試驗結(jié)果作廢。 % % % % 13.某一組水泥砂漿試塊抗壓強度測試分別為 , ,。 5℃,( 65177。 13.混凝土試塊的標準養(yǎng)生條件應(yīng)為 溫度 20177。處理后的樣片在標準環(huán)境下調(diào)節(jié) 24h,分別按外觀、拉伸性能試驗規(guī)定的方法進行檢查和試驗。 將貫入器垂直打入土層,先打 15 擊(不計擊數(shù)),再繼續(xù)貫入 30cm,記錄擊數(shù),即為該試驗土層的標貫擊數(shù)。應(yīng)力測點的布置原則,并畫出此斷面的應(yīng)力測點布置圖( 四川 、廣東省 B 卷) 8. 簡述支座抗剪彈性模量的測試方法和步驟(重慶、廣東省 A 卷) 9. 簡述隧道風速測試方法(廣東省 A 卷) 10. 簡述鋼筋冷彎性能試驗的步驟及注意事項 11. 畫出振動測試儀器的配制掛圖(不要求具體型號) 12. 簡述使用地質(zhì)雷達進行隧道結(jié)構(gòu)檢測的主要儀器參數(shù)設(shè)置 13. 簡述混凝土試件制作步驟 14. 簡述測量鋼筋屈服極限的方法步驟 15. 怎樣進行噴射混凝土抗壓強度的評定 16. 簡述反射波法現(xiàn)場檢測樁基的完整性的步驟(四川、廣東省 B 卷) 搜集有關(guān)技術(shù)資料( 項目名稱 、橋名、施工單位、監(jiān)理單位、樁號、樁頂標高、樁底標高、樁長、混凝土灌注日期、設(shè)計混凝土強度、支承類型、地質(zhì)資料等) 根據(jù)現(xiàn)場情況選 擇合適的激振設(shè)備、傳感器和檢測儀,連接好儀器 樁頂應(yīng)鑿至新鮮混凝土面,按規(guī)定尺寸打磨出測點和激振點平面。 手動油泵加壓,從油壓表讀取油壓 ,根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。 8.橡膠支座的常規(guī)檢驗項目有 外觀、解剖、力學(xué)性能、尺寸 。 % % % % 2.調(diào)試超聲波檢測儀時,測得 t0=5μ s, 已知某測點聲距 L=40cm,儀器顯示聲時為 105μ s,則超聲波在混凝土中傳播的聲速為( C )。 3℃,相對濕度 90% 177。 5.下列哪些類型的鋼筋(絲)需做反復(fù)冷彎試驗? C、 D 6.錨夾具靜載錨固試驗提供的試驗結(jié)果有 A、 B 。( √ ) 12.常根據(jù)測距來選擇超聲波的發(fā)射頻率。 = %200 20201910 0110 ????? ll? 2.某裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋,計算跨徑為 ,邊梁跨中截面設(shè)計彎矩
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