【正文】 磚砌體的轉(zhuǎn)角和交接處，應(yīng)同時(shí)砌筑，嚴(yán)禁留直槎。養(yǎng)護(hù)用水采用混凝土拌和用水。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有移位、變形時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并采取措施，在混凝土初凝前整改完畢。在混凝土澆筑前，?yīng)由建設(shè)、監(jiān)理、施工方共同檢查驗(yàn)收，并作好隱蔽工程記錄。焊縫表面平整，不得有較大的凹陷和焊瘤，接頭處不得裂紋。Ⅰ級(jí)鋼筋末端作180176。：板中受力鋼筋距梁邊50mm開始配置板中受力鋼筋應(yīng)伸至梁中心線，且錨固長(zhǎng)度大于10d，受力鋼筋不得在板跨中搭接；負(fù)筋在支座處搭接。裝卸模板應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋擲，并不得作其他用途。安裝柱模板時(shí)，須搭臨時(shí)腳手架，除操作人員外，周圍不得站人，操作人員應(yīng)掛上安全帶。對(duì)砌體工程應(yīng)注意砌體與柱的拉結(jié)和砂漿強(qiáng)度及砌筑質(zhì)量。，按照土方開挖圖，計(jì)算出土方開挖量。⑨脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定。運(yùn)輸①應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車型和車輛總數(shù)。 ②安裝 a、應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測(cè)量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點(diǎn)，以便檢查校正。主要檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度，厚度、平整度、粗糙主。壓實(shí)質(zhì)量與壓實(shí)溫度有直接關(guān)系，而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的，特別是攤鋪后 415min 內(nèi)，溫度損失最大（10C/MIN50C/MIN），因此必須掌握好有效壓實(shí)時(shí)間，適時(shí)碾壓，有效壓實(shí)時(shí)間的長(zhǎng)短與混合料的冷卻速度的因素有氣溫、濕度、風(fēng)力和下承層的溫度等。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。1．2．2．2 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量宜不小于 12T，相鄰碾壓帶應(yīng)重 疊后輪 1/2 寬度。壓路機(jī)碾壓度 壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)355輪胎壓路機(jī)8468振動(dòng)壓路機(jī)(靜)5(靜壓)45(振動(dòng))45(振動(dòng))23(靜壓)5(靜壓)注:靜壓是指關(guān)閉振動(dòng)裝置的無振動(dòng)碾壓1. 1 初壓 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫 度可根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確 定，一般為1100C1300C（煤瀝青混合料不高于900C）。含瀝青、 礦粉及小于 的石屑較多的混合料都很難鋪的，在攤鋪過程中，鋪層厚度 變化也較頻繁，亦應(yīng)給以足夠的距離。振搗梁起搗實(shí)混合料的作用，同時(shí)混合料對(duì)熨平板有一定支承的作用，如果工作不正常，會(huì)改變混合料的支承能力，從而使攤鋪厚度發(fā)生變化，鋪層出現(xiàn)不平。如果混合料又黑又亮，料車上的混合料呈圓錐狀 或混合料在攤鋪機(jī)受料斗中蠕動(dòng)時(shí)，則表明瀝青含量正常；如果混合料特別黑亮， 料車上的混合料呈平坦?fàn)罨驗(yàn)r青結(jié)合料從骨料中分離出來則表明瀝青含量過大（或骨料沒有充分烘干，表面上看起來瀝青太多）；如果混合料呈褐色，暗而脆， 粗骨料沒有被完全裹覆，受料斗中的混合料不蠕動(dòng)，則表明含量太少（或過熱， 拌和不充分）。下承層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)而遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。標(biāo)高放樣應(yīng)考慮下承層標(biāo)高差值（設(shè)計(jì)值與實(shí)際標(biāo)高值之差）、厚度和本層 應(yīng)鋪厚度。作為稱職的檢驗(yàn)人員必須 能采集有代表性的樣品，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室試驗(yàn)，并解釋試驗(yàn)數(shù)據(jù)。停機(jī)后礦粉倉(cāng)和礦粉升運(yùn)機(jī)內(nèi)不得有余料，在停 止攪拌前應(yīng)先停止噴瀝青。 做好各項(xiàng)檢查記錄，不符合技術(shù)要求的瀝青砼禁止出廠。（3）瀝青砼拌和1）一般要求 1．1 試拌 瀝青砼宜在拌和廠制備。(1—2)％時(shí)進(jìn)行碾壓，如表面水分不足應(yīng)適當(dāng)灑水。測(cè)量鋪設(shè)前必須進(jìn)行恢復(fù)中線測(cè)量，敷設(shè)適當(dāng)樁距的中線樁并在場(chǎng)地邊緣外設(shè)指示樁。1保證質(zhì)量要點(diǎn)1）為了保證灰土的質(zhì)量，在施工中要掌握好“三線” (左右邊線及中線)、“六度”(厚度、壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡度、均勻度)、“三量”(含灰量、含土塊量、含水量)。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓。在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行“初平”工作。拌和最后一遍鏵犁應(yīng)向里合，合拱時(shí)路拱要正，橫坡度要適當(dāng)偏小，路中心要稍平一些，使找平時(shí)全路寬都能刮出硬面。同時(shí)并用缺口圓盤耙進(jìn)行土塊破碎工作。機(jī)械鋪土?xí)r，鋪土厚度約較灰土層厚度多l(xiāng)cm。3）凡驗(yàn)收不合格的地段，必須采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在其上鋪筑石灰土層。施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作，項(xiàng)目經(jīng)理部將派專人負(fù)責(zé)，并上報(bào)階段測(cè)量成果，以保證整體工程的施工精度。掌握設(shè)計(jì)意圖、明確現(xiàn)場(chǎng)狀況。施工準(zhǔn)備階段，結(jié)合我公司的實(shí)力，我們已選定施工過類似工程，施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)的項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)施工，目前已做好新的準(zhǔn)備，一旦中標(biāo)，立即進(jìn)場(chǎng)施工。，公司技術(shù)科，工程部和項(xiàng)目部要全面熟悉設(shè)計(jì)文件，在技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與業(yè)主及設(shè)計(jì)單位的取得聯(lián)系。精心組織管理機(jī)構(gòu)，科學(xué)合理制訂進(jìn)度計(jì)劃，在施工人員、材料和機(jī)械設(shè)備上做充分準(zhǔn)備?，F(xiàn)有施工技術(shù)、裝備條件和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。、塑膠及人造草坪基礎(chǔ)工程包括石灰穩(wěn)定土基層、混凝土基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、中粒式瀝青混凝土基層、細(xì)粒式瀝青混凝土基層。施工階段 由于本工程施工項(xiàng)目多，同時(shí)施工工期短，為了保障工期，提高工作效能，除了加強(qiáng)人員管理，增加施工人員外，盡量使用機(jī)械操作，同時(shí)加強(qiáng)和本標(biāo)段范圍內(nèi)其他各專業(yè)施工單位的協(xié)調(diào)關(guān)系，保證不影響本工程的工期以及保證整個(gè)項(xiàng)目的順利完成，具體協(xié)調(diào)方案如下： ，互不干擾，以基礎(chǔ)施工隊(duì)的施工順序?yàn)橹骶€，各專業(yè)積極配合。要盡量縮短石灰的存放時(shí)間。2）備土 (1)土可按需用數(shù)量，備至已整好的路槽內(nèi)。1）根據(jù)本工程的土質(zhì)情況，該工程石灰土層拌和使用農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)牽引深耕三鏵犁和缺口圓盤耙進(jìn)行拌和，每個(gè)流水頭需配備犁、耙各兩臺(tái)，如遇粘性土不易破碎，應(yīng)適當(dāng)增加重耙，并應(yīng)根據(jù)路面寬度確定適宜的拌和段長(zhǎng)度。6）石灰土含水的多少要根據(jù)土質(zhì)和天氣，粘性土石灰土含水較多，砂性土石灰土含水較少，天氣炎熱蒸發(fā)量大，天氣陰涼蒸發(fā)量小，含水人員一方面要注意查看石灰土澆水后的顏色，一方面還要傾聽扶犁人員告訴的含水量情況，做到澆水適當(dāng)。2）找平前應(yīng)先對(duì)排壓好的石灰土的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找平要求時(shí)再開始找平。2）碾壓工作應(yīng)作到當(dāng)日碾壓到要求的壓實(shí)度。8）對(duì)井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方，應(yīng)用火力夯、振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。并查看含水量是否均勻一致。找平過程中，如發(fā)現(xiàn)有石塊、磚頭等雜物要用锨清出。2）在養(yǎng)護(hù)期間須加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁履帶車通行。1．1．4 確定適宜的拌和與出廠溫度：瀝青砼各種材料的加熱和出廠溫度可按附 表 2 范圍選用。礦粉要根據(jù)用料情況上料，防止上料過多或卡住機(jī) 器。 拌和質(zhì)量測(cè)試．1 溫度測(cè)試 直觀檢驗(yàn)固然很重要，但檢驗(yàn)人員必須進(jìn)行測(cè)定。4）下承層準(zhǔn)備和施工放樣①在攤鋪前,對(duì)下承層檢查,表面如果有浮葉、泥濘等要清洗干凈。攤鋪時(shí)，石油瀝青混合料溫度不應(yīng)低于 1000C，煤油瀝青混合料不應(yīng)低于 700C。③在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層麻袋或牛皮紙，攤鋪碾壓成斜坡，下次施工時(shí)將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人工刨除，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。與這些質(zhì)量缺陷相關(guān)的因素有：機(jī)械本身的調(diào)整、攤鋪機(jī)的操作和混合料的質(zhì)量等，見下表，為了防止和消除在施工中可能發(fā)生的各 種質(zhì)量缺陷，應(yīng)注意下列各點(diǎn)：瀝青路面施工缺陷的產(chǎn)生原因鋪面缺陷原因裂紋拉溝小波浪混合料離析混合料200 號(hào)以下石料過多（）O溫度不當(dāng)O瀝青含量過多或過少O礦粉含量不足O骨料的尺寸與攤鋪厚度不協(xié)調(diào)O砂未完全烘干O鋪料機(jī)的操作受料斗翼板上積料過多O受料斗兩面三刀翼板翻動(dòng)過速O供料系統(tǒng)速度忽快忽慢O機(jī)械猛烈起步和緊急制動(dòng)OO攤鋪速度快慢不勻O行走裝置打滑O機(jī)械調(diào)整熨平板的工作仰角調(diào)整過量O振搗梁與熨平板的相互位置調(diào)整不當(dāng)O振搗梁、熨平板底面磨損O刮料護(hù)板安裝不當(dāng)OO各部分的驅(qū)動(dòng)鏈條松緊未調(diào)好O發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速未調(diào)好O注 O 表示缺陷．1 攤鋪機(jī)的操作及本身的調(diào)整對(duì)攤鋪質(zhì)量影響很大。這種混合料還容易受溫度的影響。自動(dòng)熨平裝置運(yùn)用中，掛線不緊，中間出現(xiàn)撓度，會(huì)引起鋪層波浪。1．2．2 復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓一段時(shí) 間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。一般來說，壓路機(jī)盡可能靠近攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)到了密實(shí)度后，再以最少的碾壓遍數(shù)進(jìn)行表面修整時(shí)，壓路機(jī)可離攤鋪機(jī)遠(yuǎn)一點(diǎn)。試驗(yàn)表明，對(duì)于瀝青混合料的碾壓， 其振頻多在 450Hz 范圍內(nèi)選擇。 b、模板材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。不同的混凝土，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂（拉）、抗沖耐磨、抗風(fēng)化和抗侵蝕的要求，并同時(shí)滿足施工和易性等的要求。⑤振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。兩條薄膜對(duì)接時(shí)，搭接寬度不宜小于400mm，養(yǎng)生期間應(yīng)始終薄膜完整蓋滿。在基礎(chǔ)上依此投測(cè)出各軸線位置線。支柱及所設(shè)的水平撐及剪刀撐，應(yīng)經(jīng)計(jì)算設(shè)計(jì)按構(gòu)造與整體穩(wěn)定性布置。拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，拆模區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒線和警示標(biāo)志，禁止通行，以免發(fā)生安全事故，待該片（段）模板全部拆除后，方準(zhǔn)將模板、配件、支架等運(yùn)出堆放。：按施工圖進(jìn)行配筋，對(duì)上部標(biāo)準(zhǔn)通長(zhǎng)鋼筋可在跨中搭接。下料時(shí)，同規(guī)格的鋼筋按不同長(zhǎng)度，長(zhǎng)、短搭配下料，先長(zhǎng)料后短料，減短頭，減少浪費(fèi)。焊縫長(zhǎng)度不得小于搭接長(zhǎng)度，焊縫高度h≥0. 3 d，并不得小于4mm；焊縫寬b≥，并不得小于10mm。箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)布置在兩根架立筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢，綁扎箍筋時(shí)，綁扣相互間應(yīng)成八字形。：編制單項(xiàng)作業(yè)方案，運(yùn)輸機(jī)械、振搗器等要預(yù)先調(diào)試就位，同時(shí)配有專職技術(shù)工人隨時(shí)檢修。澆筑時(shí)避免直接靠近縫邊下料。砌筑砂漿配合比，須用進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行試配決定。腳手板上堆放砌塊不得超過三層，同一。磚的外觀質(zhì)量及力學(xué)性能要符合質(zhì)量要求。 在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，（一般20h左右），同時(shí)對(duì)施工縫面進(jìn)行必要的處理。，也不宜緊靠模板振動(dòng)，且應(yīng)避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等。箍筋接頭應(yīng)交錯(cuò)布置在四角縱向鋼筋上；箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢，箍筋平直部分可間隔扎牢，綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應(yīng)成八字形。用兩點(diǎn)定位焊，焊點(diǎn)距鋼筋端20mm以上。進(jìn)場(chǎng)鋼筋，φ10mm及以下為圓盤條，φ10mm以上為直條鋼筋，圓盤鋼筋調(diào)直，采用卷揚(yáng)機(jī)拉直，其冷拉率不大于4%，鋼筋平直，無局部彎折。、鋼筋的下料彎曲成型，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋詳圖，放大樣，然后試綁，符合要求后才能批量下料和成型。模板拆除順序應(yīng)遵循“先支后拆、后支先拆；先非承重部位、后承重部位及自上而下”的原則。配件必須裝插牢固，支柱及斜撐下部應(yīng)支承在平整、堅(jiān)實(shí)，并有足夠的受壓面積上。，防止損壞基礎(chǔ)墻體。②薄膜養(yǎng)護(hù)：初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。④應(yīng)保證每車道使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)。④拆除a、模板拆除時(shí)限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除；b、拆模作業(yè)必須使用專門工具，按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn)行，以減少混凝土及模板的損傷。五、水泥混凝土路面墊層模板制作與安裝①制作a、模板及支架材料的種類、等級(jí)應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。振頻主要影響瀝青面層的表面壓實(shí)質(zhì)量。所謂碾壓最佳溫度是指在材料允許的溫度范圍內(nèi)，瀝青混合料能夠支承壓路機(jī)而不產(chǎn)生水平推移，且壓實(shí)阻力較小的溫度。2．2 壓路機(jī)作業(yè)中，在平緩路段，驅(qū)動(dòng)輪靠進(jìn)攤鋪機(jī)，可減少波紋或熱裂縫（單輪驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)）。2 復(fù)壓1．2．1 復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成形，混合料的密實(shí)程度取決于這 一道工序，因此必須與初壓緊密銜接。履帶或輪胎的行駛 線上因卸料而撒落的粒料未清除，該部分?jǐn)備伜穸纫淄蛔?，被頂推的料車剎車太緊，使攤鋪機(jī)負(fù)荷增大，或料車倒退撞擊攤鋪機(jī)或單側(cè)輪接觸、另側(cè)脫空等會(huì)引起速度變化或偏載，使鋪面出現(xiàn)凸棱。如溫度過高，瀝青量過多，礦粉摻量過多等都會(huì)使鋪層變薄。未壓實(shí)混合料的表面結(jié)構(gòu)無論是縱向或橫向都應(yīng)均勻、密實(shí)、 平整、無撒裂，無波浪、局部粗糙、拉溝等現(xiàn)象，否則，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。攤鋪后應(yīng)檢查平整度，發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)修整。還應(yīng)記錄 日期和當(dāng)天的氣象情況及拌和廠的主要活動(dòng)和日常工作。 此外，如運(yùn)料車上的瀝青混合料能夠堆積很高，則說明混合料欠火，或混合料中 瀝青含量過低。如果發(fā)現(xiàn)各斗內(nèi)的貯料不平衡時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，以防滿 倉(cāng)或貯料串倉(cāng)。1．1．3 確定適宜的拌和時(shí)間。6）對(duì)碾壓不到的地方，應(yīng)用火力夯、振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。4）“初平”后必須用平地機(jī)將找平段全部排壓一遍。拌和后每l00m取樣試驗(yàn)土塊含量，在混合料中不應(yīng)有大于50m的土塊，粉性土大于25mm的土塊含量不得大于5％，砂性土地段可不試土塊含量，使用塑性指數(shù)偏大的粘性土可放寬土塊含量標(biāo)準(zhǔn)，大于25mm的土塊含皇不得大于10％。如表面水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。10）正在施工的與已完成的兩段石灰土銜接處，找平時(shí)易出凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順。找平1）兩段灰土銜接處需重迭拌和，如用犁耙拌和應(yīng)距拌和轉(zhuǎn)彎處10—15m，不找平，后一段施工時(shí)，將前一段留下部分，一起再進(jìn)行拌和。5）合耕、分耕干拌一遍以后，如含水量偏小，可根據(jù)情況普遍含水一遍，估計(jì)拌和過程中的蒸發(fā)量，水應(yīng)偏大一些，并在以后拌和中適當(dāng)澆水。4）鋪灰要掌握邊線準(zhǔn)確，拌和前