【正文】 四、 勞動防護用品應在工作時間使用，并指定專人負責隨時檢查防護用品使用的情況，發(fā)現使用不合格規(guī)定者及時糾正，并批評教育。在使用過程中出現故障時要立即與發(fā)票打印機指定維修點取得聯系，查明原因，界定責任，并要求維修方在最短時間內解除故障，恢復正常使用。等預算原則：經營活動發(fā)生時，無預算或預算時間不一致時，不予報銷的原則，這種情況出現時，由公司統(tǒng)一處理，原則上時間延后。 確保歸檔資料的完整性，不得毀損。六、若發(fā)生重特大安全事故，值班人員要馬上通知公司領導和相關人員就位，立即啟動“緊急救援預案”，盡快報告上級主管部門（兩小時以內），在人員沒有就位以前，要負責相關救援工作的協調和組織。對于超過保存期限無人認領的乘客物品，經公司領導批準后按行業(yè)規(guī)定予以處理。第十三條 駕駛員因協助投訴調查停運的，若結論為有責，停運損失由駕駛員承擔；若結論為無責，停運損失由公司承擔，按照實際停運時間酌情處理。第九條 投訴處理程序一、 對乘客直接投訴到公司的，由客戶服務部進行調查解決。四、 詳細登記掛失乘客的姓名、性別、失物時間、失物明細、乘車路線、具體的聯系方式等。四、 在接到GPS監(jiān)控中心有關駕駛員報警報告時，要立即協助中心和有關部門與駕駛員的聯系及監(jiān)控，同時通知公司有關人員做好應急救援準備工作，一旦出現重特大安全事件要立即啟用“緊急救援預案”，盡快報告上級主管部門（兩小時以內），在人員沒有就位以前要負責相關救援工作的組織和協調。 二、 檢查內容包括車容車貌、營運設施、駕駛員著裝、酒后駕車、有無將車交給無證人員駕駛，是否按公司規(guī)定進行等。二、出租車上應隨時配備必要維修工具。第二十條 車輛技術狀況評估工作由公司安營部負責組織，后勤保障中心負責實施，暫不能完成的檢驗項目可申購必要設備或采取外包方式解決，必要時可委托有資質的機構按照《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）標準的要求進行檢測。二、 二級保養(yǎng)間隔里程15000~18000Km。第十條 營運車輛使用者應遵循公司“定車，定人，定責”的營運管理原則，除公司在特殊情況時安排人員代崗外，不得將車輛交予其他人駕駛。管理過程中的原始記錄應及時地傳遞到安營部存檔。三、 檢查內容主要包括：氣瓶有無擦掛、凹凸、損傷、松動、泄漏、移位現象；檢查緊固帶、鏍絲帽有無松動、滑絲現象，氣瓶橡膠管有無老化、破裂現象。 文明建設辦公室主任職責：負責文明建設的日常性、事務性工作，組織實施文明建設的教育培訓計劃和相關考評工作，建立文明建設工作檔案，營造文明創(chuàng)建氛圍，收集、整理、通報文明建設相關信息，協調公司各部門文明建設工作的同步推進。第三十條 公司設專人值守公司公眾網站的公開論壇，進行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進措施的參考。六、 黨、工組織負責了解員工思想動態(tài)、開展有利于保持和提高服務質量的活動、以多樣化的方式解決員工思想問題。五、 車內外無懸掛或張貼的廣告宣傳品和非行業(yè)許可的張貼物。第十二條 安全服務，遵章守法。五、 將車輛交予非本車駕駛員營運，駕駛他人車輛營運。第二條 乘客滿意度是公司生存與發(fā)展的支柱，向社會提供滿意的服務既是公司自身發(fā)展的基本策略，也是公司必須承擔的社會責任，更是社會和行業(yè)發(fā)展的必然，持續(xù)提高服務水平和服務質量是公司經管理的重要工作之一。二、 繞道，多收亂要，隨意中斷服務，吸煙。五、 服務過程中發(fā)生計價器失準時，須及時與乘客溝通避免產生誤解，并按照實際里程收取車費。二、 機蓋中央黏貼專用圖案標志平整、無卷邊、無破損。三、 客戶服務部負責調查乘客期望、擬定服務質量信息調查方案、收集分析服務質量反饋信息、受理處置乘客投訴、實施服務需求和服務質量評審、提出改進建議、評價并改進辦公環(huán)境和秩序。第二十八條 辦公室及安營部、人力資源部、客戶服務部、信息服務部等相關部門要根據不同時期的實際情況積極策劃、認真組織相應的活動，以保持公司的活力和推進服務質量的持續(xù)提高。三、 文明建設工作職責： 領導小組組長職責：重視文明建設，將文明建設工作納入公司整體工作計劃，為文明創(chuàng)建工作提供人力、物力、財力保障。八、 本制度由文明建設領導小組辦公室負責解釋，自公布之日實施。安營部負責建立、管理車輛檔案和車輛運行的動態(tài)管控。二、 除車輛行駛證、環(huán)保證、養(yǎng)路費憑證、營運許可證由使用者妥善隨車保管并于車輛退役前交回外，其他證件均由公司車管部門歸檔保管。原則上，所有的保養(yǎng)均應在公司的后勤保障部（汽車修理廠）進行。當輪胎花紋深度小于1mm時應予更換。六、 票據管理人員要指導駕駛員正確保管、使用發(fā)本票，教育駕駛員嚴禁將票據借予他車或其他公司的駕駛員使用，嚴禁轉賣發(fā)票。七、 駕駛員必須在規(guī)定時間內將過戶車輛后新戶主車輛檔案及相關車輛證件（如：交易發(fā)票、車輛檔案（或臨時牌照）、購置檔案等）復印件交回公司存檔，同時公司退還駕駛員車輛過戶保證金。GPS設備管理、監(jiān)控制度一、 GPS平臺的日常管理、監(jiān)控、各種短信播發(fā)、與駕駛員的聯系及GPS監(jiān)控中心的聯系，監(jiān)控過程中的詳盡記錄，由當天值班人員全權負責完成。受理乘客失物登記、處理制度一、 受理乘客失物登記由當日值班人員完成。營運服務事故：駕駛員在營運服務過程中違反行業(yè)營運服務規(guī)范和公司服務質量規(guī)定，受到乘客投訴，經調查屬實的；在營運服務過程中未遵守行業(yè)管理規(guī)定，存在違章違規(guī)行為，在交叉檢查中被查出，經調查屬實的。第十一條 因駕駛員違章違紀給乘客造成經濟損失的，依照公司相關制度只規(guī)定處理。四、 在失物未被失主領回或上交之前，駕駛員應妥善保管，以確保物品安全。三、對乘客來電的失物查找，要根據乘客提供的依據，立即進行查實后，給予答復，并作妥善處理。 統(tǒng)計結果一經確認，不得擅自修改。第十條 付款時，由財務部審核其合法性，至少付款金額與發(fā)票金額一致、收款單位與發(fā)票開具單位一致、簽字程序是否完備等。從事出租營運業(yè)務的員工須妥善保管領用的發(fā)票，不得將發(fā)票隨意丟放、變賣、轉借他人，同時嚴禁使用他人發(fā)票，否則將承擔因發(fā)票原因所引起的一切責任或經濟損失。一、 按勞動條件和公司《城市出租汽車租賃合同》要求，駕駛員勞動防護用品的配置應由公司和駕駛員分別承擔。一、管理人員應按行業(yè)和公司要求定期對本行業(yè)其它企業(yè)營運出租汽車進行乘車檢查。如不進行定期的日常維護或發(fā)生人為損壞時或，維修費用由員工自行承擔，必要時將承擔賠償責任。第四章 費用報銷第十三條 因公司內部管理或經營活動需要，各部可在預算范圍內據實報銷費用。第二章 款項收支第三條 因公司內部管理或經營活動需要，各部門可以借支備用金和申請流動資金包括銀行承兌匯票。統(tǒng)計工作管理制度為了有效地、科學地組織統(tǒng)計工作，保證統(tǒng)計資料的準確性與及時性，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作和統(tǒng)計數據對企業(yè)生產經營活動的重要促進作用，特制定本制度。第二十三條 拾物認領一、 當失主根據乘車發(fā)票找到公司，核實無誤后，應立即歸還。第十六條 乘客物品大致分為三類：一、 貴重物品、有效票據或證件。四、 客戶服務部根據調查結果并結合處理依據，提出合理的處理意見并選擇合適的處理方式。七、 對查不實的失物，要給乘客作耐心細致的解釋工作，爭得乘客的理解。七、 該制度由安營部監(jiān)督實施。五、管理人員在檢查過程中要認真負責，對駕駛員在營運中發(fā)生的違章行為要嚴肅對待，要以批評教育為主，嚴禁在違章處理過程中方法、態(tài)度簡單粗暴，與駕駛員發(fā)生沖突。 五、車輛須維修時，駕駛員須在旁跟進，發(fā)現問題應及時反映，以便車輛更快、更好地修復。三、 3級：車輛完整，不超過2個總成已維修或待維修，磨損度超出合理范圍。二、 營運車輛在途中因機械或電器故障拋錨時，車輛使用者應立即通過GPS系統(tǒng)或撥打85158899向公司報告，等候公司派技術人員馳援，不得自行拆修或在簡陋小店維修。第十二條 營運車輛使用者應按照規(guī)定的時間間隔駕車回場接受檢查，回場檢查工作由安營部技術安全人員及后勤保障部技術與質檢人員共同完成，具體的檢查流程和內容遵循相關制度之規(guī)定。應努力學習、積累車輛使用和維護保養(yǎng)常識，不斷提高操作技能；認真遵守公司車輛維護、保養(yǎng)制度和回場檢查制度，切實履行職責，保證車輛正常運行；接受管理人員對車輛維護工作的監(jiān)督管理。IC卡管理制度根據《關于在我市出租汽車行業(yè)實行IC管理卡管理的通知》（成出管[2005]165號）文件精神，特制定本制度。 強化員工思想道德教育，弘揚愛國主義和集體主義精神，著力培養(yǎng)公民道德意識，提高職業(yè)道德水平，樹立“文明”的觀念。第三十二條 人力資源部要發(fā)揮主觀能動性，深入營運一線去發(fā)現培訓需求，在分析的基礎上根據實際情況組織實施針對性培訓滿足這種需求，并驗證培訓效果。安營部應會同相關部門制定檢查制度。八、 車輛技術狀況良好，安全設施有效，空調音響設備功能正常。三、 認真履行車輛的日常維護職責，嚴格遵守車輛保養(yǎng)制度，保持良好的車輛技術狀況和安全性能。一、 主動為老、弱、病、殘、孕和攜帶大件行李乘客提供幫助。第五條 本制度適用于公司營運及營運管理崗位的全體員工。四、 駕駛員應使用規(guī)范文明用語：“您好！請問您到哪兒？”、“謝謝！”、“請帶好您的隨身物品”、“開門請注意安全”、“再見！”，使用普通話與外地乘客用交流。三、 選擇最捷近路線行駛，因路況原因確需繞道時，須事先告知乘客并征得乘客同意。二、 了解成都深厚文化底蘊的相關知識，在乘客有需求時向其講解，宣傳成都。第十九條 公司建立分管副總經理負責、安營部經理執(zhí)行、辦公室主任監(jiān)督、后勤保障部經理、人力資源部經理和黨工負責人協助的服務質