[運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)管理并不是游離于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之外的管理與(專業(yè)版)
【正文】 第四，運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)管理它并不是游離于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之外的管理與控制活動(dòng)。 控制傷害性能量的釋放，即阻止能量的釋放、調(diào)整能量釋放的速度和空間分布。經(jīng)專家對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)初步勘察分析，造成這起事故的主要原因有四個(gè)：一是生產(chǎn)車間起重設(shè)備不符合國(guó)家規(guī)定，按照《煉鋼安全規(guī)程》的規(guī)定，起吊鋼水包應(yīng)采用冶金專用的鑄造起重機(jī)，而這個(gè)公司卻擅自使用一般用途的普通起重機(jī)；二是設(shè)備日常維護(hù)不善，如起重機(jī)上用于固定鋼絲繩的壓板螺栓松動(dòng)；三是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，廠房?jī)?nèi)設(shè)備和材料放置雜亂、作業(yè)空間狹窄、人員安全通道不符合要求；四是違章設(shè)置班前會(huì)地點(diǎn)，這個(gè)車間長(zhǎng)期在距鋼水鑄錠點(diǎn)僅5米的真空爐下方小屋內(nèi)開班前會(huì)，鋼水包傾覆后造成人員傷亡慘重。如案例一中操作層面的員工由于素質(zhì)問題，缺乏應(yīng)對(duì)異常工況的必備知識(shí)。四是出工廠布局不合理，消防水泵設(shè)計(jì)不合理。如何理解企業(yè)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)？案例一：滄州大化TDI車間爆炸造成數(shù)人死亡，公司營(yíng)業(yè)中斷事件。178。風(fēng)險(xiǎn)事件源于先天個(gè)性和社會(huì)環(huán)境、個(gè)人的失敗、機(jī)械設(shè)備的缺陷或者人的危險(xiǎn)操作；風(fēng)險(xiǎn)事件造成人身損害或/和財(cái)產(chǎn)損失。”基于上述風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因和案例，我們可以認(rèn)為，風(fēng)險(xiǎn)管理與控制的基本原則是：（1）危險(xiǎn)動(dòng)作、危險(xiǎn)條件和風(fēng)險(xiǎn)事件是組織管理系統(tǒng)存在缺陷的征兆；（2）應(yīng)當(dāng)徹底辨識(shí)和控制會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害的情況；（3）風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)設(shè)定明確的目標(biāo)，并通過計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制來達(dá)到目標(biāo)；（4）有效的風(fēng)險(xiǎn)管理在于賦予管理人員責(zé)任；（5）通過了解意外事故發(fā)生的根本原因并尋求有效地控制措施來規(guī)范操作失誤導(dǎo)致意外事故發(fā)生可容許的范圍?；诖耍覀兛梢詷?gòu)建如下企業(yè)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)管理框架（見圖2）：圖2 企業(yè)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)管理框架首先，在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，確立企業(yè)的運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)管理策略和目標(biāo)體系，包括運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)偏好、運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)承受能力、風(fēng)險(xiǎn)管理關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）體系。本文作者：趙明 北京卓博管理技術(shù)有限公司 咨詢顧問聯(lián)系方式：sinosage7 / 7。 [企業(yè)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵因素是員工、流程、結(jié)構(gòu)和外部事件
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