【正文】 GPS技術的應用 GPS作為目前最先進的導航與定位系統(tǒng) ， 將會越來越普遍地應用到各個領域中去 。 如將貨物從 N個倉庫運往到 M個商店 ， 每個商店都有固定的需求量 ， 因此需要確定由哪個倉庫提貨送給哪個商店 ， 而總的運輸代價最小 。 二 、 GIS的功能 在地理數(shù)據(jù)用于 GIS之前 ， 數(shù)據(jù)必須轉換成適當?shù)臄?shù)字格式 。 射頻識別技術的運用 ， 可以實現(xiàn)不停車收費 ，車輛可以高速地通過收費站的同時自動完成收費 ， 解決了交通瓶頸的問題 ， 同時又解決了收費員貪污路費的問題 。編程器是向標簽寫入數(shù)據(jù)的裝置 。 標簽相當于條碼技術中的條碼符號 ，用來存儲需要識別傳輸?shù)男畔?， 另外 ， 與條碼不同的是 ， 標簽必須能夠自動或在外力的作用下 ， 把存儲的信息主動發(fā)射出去 。 用掃描槍把運單上的運單號的條形碼 、 填寫的包括物品名稱 、 客戶姓名 、 地址以及對方的姓名 、 地址 、 電話等各種信息掃進掃描槍 ， 形成電子化的記錄 。這些包裹的處理量之大難以置信，而且數(shù)量還在不斷增長，運輸機系統(tǒng)變得更復雜。 對二維條形碼可作如下定義：二維條形碼 (2 Dimensional Bar Code)是一種在水平方向 (X軸 ） 和垂直方向 （ Y軸 ） 均帶有信息的條形碼 ， 從而可以在有限的面積上表示大量的信息 。 EAN－ 13碼和 E— 8的前三位數(shù)字叫 “ 前綴碼 ” ， 是用于標識 EAN成員的代碼 ， 由 EAN統(tǒng)一管理和分配 ， 不同的國家或地區(qū)有不同的前綴的 。從此，我國的條碼工作納入正軌，并與國際慣例接軌、截止到 1998年，我國的 FAN系統(tǒng)成員數(shù)且已達 4萬個，采用商品條碼標識的商品項目已超過 50萬種，采用商品條碼技術進行商業(yè)自動化管理的各類連鎖店、倉儲超市、配送中心已達數(shù)千家。 (3)西歐： 是條形碼應用最廣泛地區(qū) ， 商品流通領域已全部應用商品條形碼 。 識別技術 主要由條碼掃描和譯碼兩部分構成：掃描是利用光束掃讀條碼符號 ， 將光信號轉換為電信號 ， 這部分功能由掃描器完成 ?，F(xiàn)己廣泛應用于物流業(yè)的各環(huán)節(jié) 。條碼技術的核心內(nèi)容是利用光電掃描設備識讀條碼符號，從而實現(xiàn)機器的自動識別，并快速準確地將信息錄入到計算機進行數(shù)據(jù)處理，以達到自動化管理之目的。 可靠性高 。 (3)多種用途的電子收款機： 電子收款機已從第一代單純用于收款的收銀機發(fā)展到第二代可以與電子計算機聯(lián)網(wǎng)組成 POS 系統(tǒng)的 ECR(Electronic Cashier Register)電子收款機；目前第三代自身帶有計算機的PC基準的收款機也已投人實用 。 條碼技術的應用 商品條碼 物流條碼 二維條碼 案例分析十六 商品條碼 一 、 商品代碼與商品條碼 商品編碼是指用一組阿拉伯數(shù)字標識商品的過程 ，這組數(shù)字稱代碼 。 我國電子商務中的物流配送問題至今沒有提出一個完善的解決方案 ， 但是已經(jīng)引起各方面的廣泛重視 ，許多網(wǎng)上商店也開始意識到其嚴重性 。 在自動化系統(tǒng)中，物流標識技術的優(yōu)勢充分體現(xiàn)出來，人們將條碼標簽按需要打印出來，系在每件行李上。 把電子秤放在輸送機上可以得到包裹的重量而不需中斷運輸作業(yè)或人工處理 。射頻識別的距離可達幾十厘米至幾米，且根據(jù)其讀寫的方式，可以輸人數(shù)千字節(jié)的信息，同時，還具有極高的保密性。 便攜式數(shù)據(jù)文件就是說標簽中存儲的數(shù)據(jù)非常大 ， 足可以看做是一個數(shù)據(jù)文件 。 這種系統(tǒng)具有比較大的靈活性 ， 適用于不宜安裝固定式 RFID系統(tǒng)的應用環(huán)境 。 案例分析十九 地理信息系統(tǒng) (GIS)技術的應用 GIS的特點 GIS的組成與工作原理 GIS技術的應用 案例分析二十 GIS的特點 它具有以下三個方面的特征： （ 1)具有采集 、 管理 、 分析和輸出多種地理空間信息的能力 ，具有空間性和動態(tài)性 。 對于許多類型的地理操作 ， 最終結果能以地圖或圖形來顯示 。 抗干擾性能好 、 保密性強 。 利用這項技術后 ， 所有被運送貨物的物流全過程的各種信息都集中在中心計算機里 ，業(yè)主可以隨時查詢貨物的位置及狀態(tài) 。 功能多 、 精度高 ； GPS可為各類用戶連續(xù)地提供高精度的三維位置 、 三維速度和時間信息 。 但是 ， 當數(shù)據(jù)量很大而且數(shù)據(jù)用戶數(shù)很多時 ， 最好使用一個數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) (DBMS)， 來幫助存儲 、 組織和管理數(shù)據(jù) 。 這樣管理中心可以實時地了解到已經(jīng)和生主了多少產(chǎn)品和發(fā)送了多少產(chǎn)品 ， 并可自動識別貨物 ， 確定貨物的位置 。 這種技術的典型應用場合是商店 、 圖書館 、 數(shù)據(jù)中心等地方 。 ③ 標識標簽與便攜式數(shù)據(jù)文件 ：根據(jù)標簽中存儲器數(shù)據(jù)存儲能力的不同 ， 可以把標簽分成僅用于標識目的的標識標簽與便攜式數(shù)據(jù)文件兩種 。射頻識別卡具有可讀寫能力 、 可攜帶大量數(shù)據(jù) 、 難以偽造和有智能等功能 。所有制的掃描器一起式作，決定當前哪些條碼需要識讀，然后把一個個信息傳送給主計算機或控制系統(tǒng)。 物流標識技術給倉儲現(xiàn)代化帶來了更多的方便 ，它不僅使保管者提高效率 、 減少勞動 ， 也為客戶帶來了間接的經(jīng)濟效益 。 即使商品停止生產(chǎn) 、 停止供應了 ， 在一段時間內(nèi) （ 有些國家規(guī)定為 3年 ） 也不得將該代碼給其他商品項目 ， 而只能擱置 。在建設應用系統(tǒng)時，要特別注意應用系統(tǒng)軟件的研究和開發(fā)，盡可能開發(fā)通用的軟件。 常用的條形碼閱讀器從外形分有筆形 、手持 CCD、 激光槍形和固定激光形；從使用方式分類有手持便攜式 、 固定式；以掃描方式分類有接觸式手動掃描和非接觸式自動掃描等 。 采集信息量大 。這些條和空可以有各種不同的組合方法，從而構成不同的圖形符號，即各種符號體系，也稱碼制，適用于不同的場合。條碼中的條、空分別由深淺不同且滿足一定光學對比度要求的兩種顏色（通常為黑、白色）表示。 條碼應用系統(tǒng)設計 條碼應用系統(tǒng)由條碼、識別設備、電于計算機及通信系統(tǒng)組成。 二 、 條形碼具有完整的國際通用標準 由于條形碼國際及國內(nèi)組織完備 ， 因而條形碼具有完整的各類規(guī)則和標準 ， 條形碼的標準包括條形碼的編碼規(guī)則 、 條形碼的符號標準 、 條形碼的尺寸標準 、條形碼的使用標準和條形碼的印刷質量標準等國際統(tǒng)一的標準 。 條碼技術在我國的應用現(xiàn)狀和發(fā)展前景 我國現(xiàn)有工商企業(yè) 500多萬個，發(fā)展系統(tǒng)成員的潛力非常大。 二 、 商品編碼原則 （ 一 ） 唯一性： 唯一性是指商品項目與其標識代碼一一對應 ， 即一個商品項目只有一個代碼 ， 一個代碼只標識同一商品項目 ． 商品項目代碼一旦確定 ， 永不改變 。這些配送中心為了提高吞吐能力，采用自動分揀技術更是十分有必要的。為了保證快件及時送達，不可能采用