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道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文(專業(yè)版)

2025-02-28 02:45上一頁面

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【正文】 勞動(dòng)力計(jì)劃鄭盧四標(biāo)路基起訖樁號(hào)K22+358K23+681,上接黃莊大橋橋尾,下連甘棠河特大橋橋頭,全長(zhǎng)1323米,計(jì)劃開工時(shí)間2010年11月,竣工時(shí)間2011年10月,歷時(shí)11個(gè)月。② 填筑土方自卸汽車每車裝土15m3,按松鋪厚度235㎝,、50、43m2。C 拱格內(nèi)進(jìn)行草灌結(jié)合,其具體要求見草灌結(jié)合防護(hù)說明。施工單位應(yīng)對(duì)其使用的有機(jī)基質(zhì)負(fù)責(zé),使用的有機(jī)基材必須提供成功的實(shí)驗(yàn)工點(diǎn)資料,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。C 拱格內(nèi)進(jìn)行草灌結(jié)合,其具體要求見草灌結(jié)合防護(hù)說明。多級(jí)邊坡時(shí),一二級(jí)邊坡坡率為1:1,一級(jí)邊坡采用菱形骨架防護(hù),格內(nèi)采用草灌結(jié)合防護(hù),二級(jí)邊坡可直接采用草灌結(jié)合防護(hù),若二級(jí)邊坡為土質(zhì),則坡率為1:,采用掛網(wǎng)+施法濕法噴播防護(hù)。除加強(qiáng)地基處理外,橋涵臺(tái)背采用砂礫石土回填。錘的底面宜對(duì)稱設(shè)若干個(gè)與其頂面貫通的排氣孔,孔徑可取250~300mm。、平整度、最佳含水量,最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm,填至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度,不應(yīng)小于8cm。.確保工程質(zhì)量的措施1) 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),抓規(guī)章制度的落實(shí)。路線所經(jīng)過的主要地貌單元有黃土丘陵區(qū),丘前斜地,洛河一級(jí)階梯。沿線經(jīng)過13個(gè)行政村。地表為褐紅色,黃褐色粉質(zhì)粘土及粉土 路區(qū)經(jīng)過多個(gè)地貌單元相對(duì)高差較大,地層巖性多遍,層位不穩(wěn)定,其物理力學(xué)性質(zhì)相差較大,局部有特殊性巖土分布,工程地質(zhì)性質(zhì)較好,工程地質(zhì)條件屬中等復(fù)雜類型。5) 采取經(jīng)濟(jì)手段,使施工進(jìn)度與個(gè)人利益掛鉤,調(diào)動(dòng)施工單位的積極性。壓實(shí)度不低于96%。 ④強(qiáng)夯施工前,應(yīng)查明場(chǎng)地內(nèi)范圍的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等,并采取必要的措施,以免因強(qiáng)夯施工而造成破壞。2 路堤邊坡高度5米時(shí),采用拱形骨架防護(hù),頂部2米范圍及土路肩采用三維網(wǎng)+植草防護(hù)。二 拱形骨架+草灌結(jié)合防護(hù)1 垢工材料:石料采用抗壓強(qiáng)度不低于30MPa,其尺寸應(yīng)滿足規(guī)范要求尺寸:預(yù)制件采用C20混凝土預(yù)制,采用水泥、砂、石材料要求及配合比參見相關(guān)技術(shù)規(guī)范。 材料加入順序:先加入纖維、種子、肥料、水,待水加到2/3開始攪拌,邊攪拌邊緩慢加入粘合劑,充分?jǐn)嚢?,形成均勻的溶液后再噴薄。坡面有地下滲水的地方應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)膶?dǎo)水管引排地下水至坡外。2%之內(nèi),路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。④碾壓及壓實(shí)度控制A、碾壓時(shí),采用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一遍,弱振碾壓一遍,強(qiáng)振碾壓2~6遍(同步檢測(cè)結(jié)果定),弱振碾壓一遍,最后再靜壓一遍消除輪跡;即:靜壓、弱振、強(qiáng)振、弱振、靜壓。致謝短短的三年時(shí)光一晃而過,不經(jīng)意間我已經(jīng)要離開這個(gè)熟悉的校園,三年里,我們風(fēng)風(fēng)雨雨共同走過,三年里,我們?nèi)杖找挂雇酃矟?jì),或喜或悲,至少我們?cè)?jīng)擁有過那段經(jīng)歷,路橋的男兒是向上的,是激進(jìn)的,我相信我們?cè)谝院蟮纳钪袝?huì)乘風(fēng)破浪。 (2)根據(jù)填筑前后高程差計(jì)算壓實(shí)厚度,推算松鋪系數(shù)。②用全站儀準(zhǔn)確測(cè)設(shè)路基每20m的中樁、邊樁位置;為保證路基邊緣壓實(shí)度,路基兩側(cè)各加寬填筑50cm。3 施工順序:。種苗長(zhǎng)出后應(yīng)追施氮肥,促苗轉(zhuǎn)青:發(fā)現(xiàn)病蟲害時(shí)應(yīng)及時(shí)噴藥,防止蔓延。3 施工工藝施工順序:。二 路塹邊坡防護(hù) 路塹邊坡防護(hù)是邊坡防護(hù)中的重點(diǎn),對(duì)于本項(xiàng)目工程,路塹邊坡防護(hù)根據(jù)挖方邊坡土質(zhì)情況,主要采用菱形骨架防護(hù) 掛網(wǎng)+濕法噴播防護(hù) 有機(jī)材噴射防護(hù),草灌結(jié)合防護(hù)等幾種主要防護(hù)形式。排除的雨水,不得流入農(nóng)田、耕田,亦不得引起排水溝淤積和路基沖刷。因此,對(duì)填方路堤高度大于12米的路段,采用強(qiáng)夯對(duì)地基和路堤進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。2) 制定合理、可行的文明施工措施。地下水位埋深:黃土丘陵去大于20米,洛河河谷平原區(qū)415米。所以施工組織設(shè)計(jì)是工程的靈魂,要想快速高效的完成施工就必須有一套完整清晰的施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)是工地全體員工進(jìn)行施工生產(chǎn)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)施工組織設(shè)計(jì)是編制施工預(yù)算的主要依據(jù)總之,施工組織設(shè)計(jì)對(duì)于能否優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)、低耗的完成公路工程施工任務(wù)起著決定性的作用。 水文 本項(xiàng)目?jī)?nèi)地表谷溝發(fā)育,主要含水類型為松散巖類空隙水,主要分布在洛河及其支流的河灘。如揚(yáng)塵控制措施、噪聲控制措施、生態(tài)保護(hù)和廢棄物的處理。 2)砂礫墊層 原地面清表后清除雜草、樹根整平后,鋪設(shè)砂礫層,鋪筑要求做到均勻且分層攤鋪,先采用中型壓路機(jī)穩(wěn)壓,再采用重型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 3)強(qiáng)夯法施工 通過強(qiáng)夯處理地基,能提高土的強(qiáng)度并降低土的壓縮性,改善土的振動(dòng)液化條件,消除濕陷性黃土的濕陷性。、其它施工注意事項(xiàng) ①路基原地面清表壓實(shí)厚度不小于30CM,土方填筑前,應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,開挖路基臨時(shí)排水溝,并與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。5 在一些陡坡路段,填方路基懸于陡坎難以填筑時(shí),應(yīng)修建護(hù)擋墻。回填土要經(jīng)過翻曬、晾干、碾壓、過篩成均勻的細(xì)粒土。養(yǎng)護(hù)期不宜低于45d,以噴灌水為主,經(jīng)常保持土壤濕潤(rùn),以促進(jìn)種子發(fā)芽和快速生長(zhǎng)覆蓋。回填土要經(jīng)過翻曬、晾干、碾壓、過篩成均勻的細(xì)粒土。填方工藝流程見圖填筑前的準(zhǔn)備①路基填筑前,已對(duì)原地面進(jìn)行了填前碾壓,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格。⑤標(biāo)高、橫坡檢測(cè) (1)壓實(shí)合格后重新進(jìn)行控制點(diǎn)的放樣,并用水準(zhǔn)儀對(duì)填料頂?shù)臉?biāo)高和平整度進(jìn)行檢測(cè),計(jì)算橫坡度。路橋的女孩也是巾幗不讓須眉,相信她們?cè)谝院蟮氖聵I(yè)上也是蒸蒸日上,愛情圓滿甜美。碾壓行駛速度開始用慢速(宜為23km/h),最大速度不超過4km/h,碾壓采取從兩側(cè)向中心的順序,縱向進(jìn)退式碾壓,行與行輪跡重疊1/3,~,相鄰兩區(qū)段縱向重疊1~。9. 試驗(yàn)段填料選用砂礫土。五 菱形骨架防護(hù)+草灌結(jié)合防護(hù)1 圬工材料:石料選用抗壓強(qiáng)度不低于30MPa,其尺寸應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)范要求尺寸。切忌先加入粘合劑和土壤改良劑再加水?;炷令A(yù)制件的混凝土等級(jí)及尺寸應(yīng)符合圖紙所示,預(yù)制塊應(yīng)按圖紙所示尺寸制模。拱格內(nèi)采用草灌結(jié)合防護(hù),灌木在每個(gè)框格中種植34棵灌木。 ⑤當(dāng)強(qiáng)夯施工所產(chǎn)生的振動(dòng),對(duì)鄰近建筑物或設(shè)備產(chǎn)生有害的影響時(shí),應(yīng)采取防振或隔振措施。 高填路基處理 對(duì)于半幅高填方的路基,原地面清表后,對(duì)半幅高填地基進(jìn)行強(qiáng)夯,然后鋪設(shè)砂礫墊層
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