【正文】 機電設(shè)備故障診斷與維修 《 機電設(shè)備故障診斷與維修 》 3．計算舉例 某工廠滾動軸承每天消耗兩件，訂貨周期 Tp為 30天，一次訂貨費用為 300元，一個軸承每天的庫存費用為 /（件天）。 4．加強修理過程中質(zhì)量管理。 1．解體檢查 2．生產(chǎn)調(diào)度 3．工序質(zhì)量檢查 4．臨時配件制造進(jìn)度 （三）竣工驗收 維修技術(shù)、工藝、質(zhì)量管理 設(shè)備維修技術(shù)、工藝管理是對維修系統(tǒng)與維修過程中一切技術(shù)與工藝活動所進(jìn)行的科學(xué)管理。 2．維修信息的傳輸結(jié)構(gòu) 如圖 。它是設(shè)備大修前準(zhǔn)備備品配件的依據(jù)，應(yīng)當(dāng)力求準(zhǔn)確。 3．努力提高檢驗水平，盡可能消除或減少誤差，建立健全合理的規(guī)章制度。 機械故障診斷技術(shù)概論 設(shè)備出現(xiàn)故障后，使某些特性改變，產(chǎn)生能量、力、熱及摩擦等各種物理和化學(xué)參數(shù)的變化，發(fā)出各種不同的信息。 機械零件或構(gòu)件的變形可分為彈性變形和塑性變形兩大類。介質(zhì)腐蝕性越強，作用溫度越高，腐蝕磨損速度越快。 據(jù)估計，世界上的能源消耗約有 30%~50%是由于摩擦和磨損造成的。 10) 增加過載保護(hù)裝置和自動停機裝置。 1 2 … m 圖 串并聯(lián)系統(tǒng) 1 2 … m 1 2 … m … 1 2 … n 機電設(shè)備故障診斷與維修 《 機電設(shè)備故障診斷與維修 》 1 2 … n 圖 并串聯(lián)系統(tǒng) 1 2 … n 1 2 … n … … … 1 2 m 混聯(lián)系統(tǒng)可靠性的計算沒有一成不變的公式，而需具體分析。 機電設(shè)備故障診斷與維修 《 機電設(shè)備故障診斷與維修 》 1 2 345678圖 單級圓柱齒輪減速器 7— 軸 。它是小于或等于 1而大于或等于0的函數(shù)，及 1≥R(t)≥0 。 可靠性維修的基本原理 一個機械系統(tǒng)、一臺機械設(shè)備，不管其原理如何先進(jìn)，功能如何全面，精度如何高級，若故障頻繁、可靠程度很差，不能在規(guī)定時間內(nèi)可靠地工作，那么它的使用價值就低，經(jīng)濟(jì)效果就差。在進(jìn)行改善維修時，應(yīng)根據(jù)機件故障的檢查和分析，有計劃地改進(jìn)機電設(shè)備機構(gòu)和機件材質(zhì)等方面的修理。 1）計劃預(yù)防維修制（簡稱計劃預(yù)修制） 它是根據(jù)設(shè)備的磨損規(guī)律，按預(yù)定修理周期及修理周期結(jié)構(gòu)對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、檢查和修理，以保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技木狀態(tài)的一種維修制度。修理、改裝、翻修、檢查等。 2 故障的類型 故障可以不同角度分：如 1）臨時性故障 2）永久性故障 按故障發(fā)生的時間分有以下幾種 ： 1）早發(fā)性故障 2）突發(fā)性故障 3）漸進(jìn)性故障 4）復(fù)合型故障 按故障表現(xiàn)形式分有： 1）功能故障 2）潛在故障 按故障產(chǎn)生的原因分有 ： 1）人為故障 2）自然故障 機電設(shè)備故障診斷與維修 《 機電設(shè)備故障診斷與維修 》 按故障造成 的后果分有 ： 1）致命故障 2）嚴(yán)重故障 3）一般故障 4）輕度故障 故障 通常采取幾種分類法復(fù)合并用，如突發(fā)性的局部故障；磨損性的危險故障等。會用正確使用工、檢具與起動設(shè)備、熟悉設(shè)備維修工藝；運轉(zhuǎn)工況分析能力、設(shè)備安全分析能力、提出經(jīng)濟(jì)運行措施能力、初步革新及建議能力；確保設(shè)備高效、正常運轉(zhuǎn)。提供后期統(tǒng)計和借鑒。由于這種預(yù)防維修可以訂出計劃，因此又把這種有計劃的預(yù)防維修稱為計劃預(yù)修。缺點是費用高，要求有一定的診斷條件。 項修的主要內(nèi)容包括： 1) 全面進(jìn)行精度檢查，據(jù)此確定拆卸分解需要修理或更換的零部件； 2) 修理基準(zhǔn)件，刮研或磨削需要修理的導(dǎo)軌面； 3) 對需要修理的零部件進(jìn)行清洗、修復(fù)或更換（到下次修理前能正常使用的零件不更換）； 4) 清洗、疏通各潤滑部位，換油、更換油氈油線； 5) 治理漏油部位； 6) 噴漆或補漆； 7) 按修理精度、出廠精度或項修技術(shù)任務(wù)書規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)檢驗，對修完的設(shè)備進(jìn)行全部檢查。 評定可靠性應(yīng)注意的問題 (1)可靠性與規(guī)定條件分不開 (2)可靠性與規(guī)定時間密切相關(guān) (3)可靠性與規(guī)定功能有關(guān) 提高可靠性的方法 提高可靠性的方法有兩種：其一為 故障預(yù)防 ，即抑制故障的產(chǎn)生；另一為 故障容錯 ，即利用冗余的零部件去屏蔽已發(fā)生的故障對整個機械設(shè)備的影響?？捎脭?shù)學(xué)式表示，即 : ? ? 停機故障時間正常工作時間 正常工作時間 ??tA 系統(tǒng)的可靠性 機械設(shè)備有大有小，小的本身就自成為元件；而大的則是由很多元件組成部件、整機，形成一個系統(tǒng)。 在機械系統(tǒng)中，并聯(lián)系統(tǒng)因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本昂貴，用得較少，只有在可靠性要求高，且結(jié)構(gòu)上允許時才使用，一般 n=2或 n=3。 3）設(shè)法提高系統(tǒng)中最低可靠度零件的可靠度。機械零件失效模式也很多，主要有磨損、變形、斷裂、蝕損等四種普通的、有代表性的失效模式。 磨料磨損 磨料磨損也稱為磨粒磨損，它是當(dāng)摩擦副的接觸表面之間存在著硬質(zhì)顆粒，或者當(dāng)摩擦副材料一方的硬度比另一方的硬度大得多時，所產(chǎn)生的一種類似金屬切削過程的磨損。 微動磨損使配合精度下降，過盈配合部件結(jié)合緊度下降甚至松動，聯(lián)接件松動乃至分離，嚴(yán)重者引起事故。 （ 3）修理方面 在修理中，既要滿足恢復(fù)零件的尺寸、配合精度、表面質(zhì)量等技術(shù)要求，還要檢查和修復(fù)主要零件的形狀、位置誤差。 （ 4）故障報警。這種方法的實現(xiàn)是和儀器、工具檢測相結(jié)合，它不會使零部件受傷、分離或損壞，又稱為無損檢測法。 返 回 機電設(shè)備故障診斷與維修 《 機電設(shè)備故障診斷與維修 》 機電設(shè)備維修管理 設(shè)備維修管理是企業(yè)管理中的一個重要組成部分。 CA6140車床大修工序明細(xì)表 如表 。 （一）修理工藝 1．典型修理工藝 2．專用修理工藝 （二）工藝規(guī)范工作要點 1．拆卸工藝 （ 1）拆卸中安全第一 （ 2）拆卸服務(wù)于修理 （ 3）拆卸服務(wù)于裝配 2．零件的清洗工藝 清洗工藝應(yīng)確定清洗方法、清洗程序、清洗劑種類或配方、清洗參數(shù)、清洗質(zhì)量和清洗注意事項等內(nèi)容。 備件管理 一、概述 （一）備件的范圍與分類 1．備件的范圍 2．備件的分類 （二）備件管理的工作內(nèi)容 1．備件的技術(shù)管理 2．備件的計劃管理 3．備件庫存的控制 4．備件的經(jīng)濟(jì)管理 5．備件庫房管理 （三）備件管理工作流程 備件管理工作流程 如圖 。 備件管理重點應(yīng)放到 A類和 B類備件的管理上。 4．修理后的外觀、試車、精度及性能檢驗。 （三）維修技術(shù)準(zhǔn)備工作 設(shè)備維修前的技術(shù)準(zhǔn)備工作也是一項重要的技術(shù)基礎(chǔ)工作，主要包括修前技術(shù)狀況調(diào)查和編制維修技術(shù)文件。 （ 2）繪制網(wǎng)絡(luò)圖 鏜床大修網(wǎng)絡(luò)圖 如圖 所示。 7． 需以毛坯或半成品形式準(zhǔn)備的零件；需要成對 （ 組 ） 準(zhǔn)備的零件 ， 都應(yīng)在修換件明細(xì)表上加以說明 。但需要較高投資購買各種工具儀器呼儀表。 （ 2）隨時報告運行狀態(tài)的變化情況和惡化趨勢。 在加工和修理過程中要減少基準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換，保留加工基準(zhǔn)給維修時使用，減少維修加工中因基準(zhǔn)不統(tǒng)一而造成的誤差。 機電設(shè)備故障診斷與維修 《 機電設(shè)備故障診斷與維修 》 微動磨損的最大特點是：在外界變動載荷作用下，產(chǎn)生振幅很小（小于100μ m，一般為 2～ 20μ m）的相對運動，由此發(fā)生摩擦磨損。 根據(jù)零件摩擦表面的破壞程度，粘著磨損可分為輕微磨損、涂抹、檫傷、撕脫和咬死等五類。機器故障和機械零件的失效密不可分。 不論串聯(lián)或并聯(lián)，提高其中任何一個零件的可靠度都能提高系統(tǒng)的可靠度 . 提高可靠性的主要措施有 : 1)在設(shè)計上，力求結(jié)構(gòu)簡單、傳動鏈短、零件數(shù)少、調(diào)整環(huán)節(jié)少且簡便、聯(lián)接可靠。若幾個單元同時投入運轉(zhuǎn)，有一個出現(xiàn)故障，其他單元還能維持的稱工作儲備并聯(lián)系統(tǒng)，如圖 ，例如多臺發(fā)動機的飛機或輪船。 )(1)(0tRNNtF t ???100009500100009000 例：現(xiàn)有 10000個相同的零件，工作達(dá) 200h有 9500個零件未失效；工作達(dá)500h有 9000個零件未失效，求零件在 200h和 500h的可靠度。 定義 可靠性是指系統(tǒng)、機械設(shè)備或零部件在規(guī)定的工作條件下和規(guī)定的時間內(nèi)保持與完成規(guī)定功能的能力。項修是為了使設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，對設(shè)備精度、性能、效率達(dá)不到工藝要求的某些項目或部件，按需要所進(jìn)行的具有針對性的局部修理。 這種維修方式的基礎(chǔ)是將各種檢查、維護(hù)、使用和修理，尤其是診斷和監(jiān)測提供的大量信息，通過統(tǒng)計分析，正確判斷設(shè)備的劣化程度、發(fā)生（或?qū)⒁l(fā)生）故障的部位、技木狀態(tài)的發(fā)展趨勢，從而采取正確的維修類別。事后維修是指機電設(shè)備發(fā)生故障后所進(jìn)行的修理，即不壞不修、壞了再修。 機電設(shè)備故障診斷與維修 《 機電設(shè)備故障診斷與維修 》 配置先進(jìn)的檢查、檢測和監(jiān)測設(shè)備，對重要設(shè)備和零部件進(jìn)行實時監(jiān)測，定期分析，準(zhǔn)確掌握設(shè)備故障的信息和征 兆。 使學(xué)生熟悉機械設(shè)備檢測、維修的工藝過程及方法；達(dá)到既 降低生產(chǎn)成本又確保機械設(shè)備安全、高效正常地運轉(zhuǎn)的目的 。 故障的特點與故障管理 1 故障的特點 1）多樣性 2）層次性 3）多因素和相關(guān)性 4）延時性 5）不確定性 6）修復(fù)性 2 故障管理 故障管理是設(shè)備管理的核心內(nèi)容之一。 機電設(shè)備故障診斷與維修 《 機電設(shè)備故障診斷與維修 》 影響維修性的因素，主要有機械設(shè)備維修性設(shè)計的優(yōu)劣、維修保養(yǎng)方針、體制、維修裝備設(shè)施的完善程度，維修保養(yǎng)人員的水平高低和勞動情緒等。 2）計劃保修制（又稱保養(yǎng)修理制） 它是把維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修結(jié)合起來的一種修理設(shè)備制度 。預(yù)防維修的修理類別有：大修、項修、小修三種類型。其中設(shè)計制造決定固有可靠性，而使用維護(hù)保持使用可靠性。 例：設(shè)有 N0個相同零件，當(dāng)達(dá)到工作時間 t時，有 Nt個零件失效，而仍能正常工作的零件為 N個，則零件的可靠度為 : 0NN0t0NNN ?0tNN R(t)= = =1 機電設(shè)備故障診斷與維修 《 機電設(shè)備故障診斷與維修 》 為使零件具有足夠的可靠性，應(yīng)遵循 R(t) ≥[R(t)] ，其中 [R(t)]為許用可靠度，它取決于零件的重要程度、所受載荷類別、生產(chǎn)和維修費用等。 8— 齒輪 。并串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度則先分別計算串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度，然后再按并聯(lián)系統(tǒng)計算。 沒有耗損故障期的機械設(shè)備，不僅沒有必要定期檢修，而且每次檢修后出現(xiàn)早期故障反而降低了可靠性，像飛機這樣的可修復(fù)的復(fù)雜系統(tǒng)沒有耗損故障，因此不用定期檢修。 1） 磨合階段 如圖中的OA線段，又稱跑合階段。它是在腐蝕磨損與機械磨損、粘著磨損、磨料磨損等相結(jié)合時才能形成的一種機械化學(xué)磨損。 （ 1）設(shè)計方面 1）正確選用材料，注意工藝性能。 故障診斷技術(shù)是維修制度改革 —— 將 計劃預(yù)防維修 變?yōu)?視情維修的技術(shù)基礎(chǔ)，具有巨大的經(jīng)濟(jì)價值。此種檢驗方法簡便，但精度不高。 2．所有使用期限不超過修理間隔期的易損零件，均應(yīng)列入修換件明細(xì)表。 四、計算機信息系統(tǒng)在維修管理中的應(yīng)用 （一）設(shè)備管理系統(tǒng)模型 圖 所示 是某部設(shè)備管理系統(tǒng)模型。（ 4）工藝資料 （ 5）修