【正文】 材料組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的材料采購(gòu)，機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，各類材料，機(jī)具的管理，供應(yīng)，分配及協(xié)調(diào)等，保障材料，構(gòu)件，機(jī)具等的及時(shí)供應(yīng)做到不影響施工進(jìn)度。 。 6．嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，所有材料進(jìn)場(chǎng)都必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，合格后按規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行分批堆放。 （ 4）、根據(jù)主控軸線放出土方開(kāi)挖線。挖掘時(shí)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過(guò)；裝土地任何人都不得停留在裝土車上。 自卸汽車數(shù)量應(yīng)按挖掘機(jī)械大小、生產(chǎn)率和工期要求配備，應(yīng)能保證挖掘或裝載機(jī)械連續(xù)作業(yè)。 施工通道 根據(jù)場(chǎng)地情況，設(shè)施工通道 設(shè)于 27 軸外 。 基坑邊坡采用竹膠板和 50179。 本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，嚴(yán)格按照市政工程有關(guān)施工規(guī)范，采有科學(xué)的施工技術(shù)，以機(jī)械化施工 為主，人工為輔，以編制切實(shí)可行的施工方案為指導(dǎo)，科學(xué)管理、務(wù)實(shí)施工，確保工程質(zhì)量、工期目標(biāo)。 編制依據(jù) 《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50300－ 2021） 《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ1462021） 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ46— 2021） 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ59— 2021） 《 信德觀天下 工程 設(shè)計(jì)圖紙》 建設(shè) 單位提供的 信德觀天下 工程 施工 文件及 地質(zhì)勘察資料 。二段 2 號(hào)樓挖至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。 第 三 施工段 60%為巖石，總量約 萬(wàn) m3， 40%為回填土夾塊石，總量約 萬(wàn) m3； 巖石和塊石采用炮機(jī)鑿打及人工開(kāi)鑿。 ．基坑護(hù)欄 基坑坑邊設(shè)置 護(hù)欄，高 ，立桿間距 ，下 掃地 橫桿距地 ，上橫桿與下橫桿間距為 。 運(yùn)渣沿途派清潔工人清掃道路，并每天租用市政 4000L 灑水車灑水二次進(jìn)行路面清洗。 2 臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開(kāi)挖，挖掘機(jī)間距應(yīng)大于 10m；挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防造成翻車事故。定位放線時(shí)精確測(cè)出控制軸線網(wǎng)，并將標(biāo)樁設(shè)在即便于觀測(cè)又不易遭到破壞地方加以固定、保護(hù)。 3．施工過(guò)程的質(zhì)量控制：每個(gè)分項(xiàng)工程施工前均由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制出詳細(xì)的技術(shù)質(zhì)量交底，由班組遵照實(shí)施。對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題要限期改正，并按規(guī)章堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰制度。 信德觀天下 土石方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案 16 第七章 :施工協(xié)調(diào)管理 一、施工協(xié)調(diào)管理和職責(zé)與分工 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的全面協(xié)調(diào)管理工作，主要包括施工生產(chǎn)，施工技術(shù)，施工材料采供，勞動(dòng)力部署及安排，項(xiàng)目成本控制及經(jīng)營(yíng)管理，外部施工協(xié)調(diào)等，主持本項(xiàng)目工會(huì)協(xié)調(diào)會(huì)。 認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程監(jiān)理規(guī)劃及實(shí)施細(xì)則，以及工程協(xié)調(diào)意見(jiàn)書(shū)，及時(shí)向監(jiān)理及甲方提供所需資料，嚴(yán)格按監(jiān)理程序組織工序檢查和報(bào)驗(yàn)，配合監(jiān)理搞好質(zhì)量、進(jìn)度及工期控制和投資控制。 、下基坑應(yīng)設(shè)專用通道，不得隨意上下。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)安全工作會(huì)議，貫徹上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)法令、制度、研究討論和處理一些重大的安 全工作問(wèn)題。 （ 2）、依據(jù)測(cè)繪管理部門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)，埋設(shè)半永久性高程點(diǎn)，埋設(shè) 3— 6 個(gè)月后，再進(jìn)行聯(lián)測(cè)，測(cè)出場(chǎng)區(qū)半永久性點(diǎn)的高程，該點(diǎn)也可作為以后沉降觀測(cè)的基準(zhǔn)點(diǎn)。 夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。人工清土所占比例一般為 8% ，修坡以厘米作限制差誤。 棄土位置： 棄土位置為 場(chǎng)地外的棄土場(chǎng)。 2）、 施工 順序如下： 定位放線→基坑防護(hù)→土 石 方開(kāi)挖 → 渣土外運(yùn)（道路清掃、沖洗） → 棄渣場(chǎng)棄土、平場(chǎng)。 （ 1）、 擬配備本工程主要的機(jī)械設(shè)備情況表 1 注：各種機(jī)械應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行調(diào)配。 相應(yīng)的 絕對(duì) 標(biāo)高 ， 2樓177。在實(shí)際施工中 ,我們嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì) ,合理安排好施工機(jī)械、人員和時(shí)間，在保證施工質(zhì)量和安全的前提下，力爭(zhēng)提前完成施工任務(wù)。 方法 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 安質(zhì)部 物資部 核算部 工 程部 財(cái)務(wù)部 測(cè)量組 實(shí)驗(yàn)組 機(jī)械班 施工組 技術(shù)組 質(zhì)量檢測(cè)員 安全檢測(cè)員 各施工作業(yè)組 信德觀天下 土石方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案 8 本工程劃分為 三 個(gè)施工段（詳?shù)诙碌?3 條）。自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土，土方開(kāi)挖每層分段開(kāi)挖長(zhǎng)度不得超過(guò) 30m。 完成必需的臨時(shí)設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)供水供電線路。 安全措施 開(kāi)挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；當(dāng)山坡坡度信德觀天下 土石方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案 11 陡于五