【正文】 同年 6月 8日，該車在途經(jīng)鄰縣一險(xiǎn)要處時(shí)墜入懸崖下一條湍急的河流中，該車駕駛員 (系張某堂兄 )隨車遇難。因此損失由近因所致，被保險(xiǎn)人提出索賠，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。 （ 9＋ 5）萬 ] ＝ ? 順序責(zé)任分?jǐn)?，是指按各保險(xiǎn)人出立保險(xiǎn)單的先后順序分?jǐn)倱p失，當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，最先出立保險(xiǎn)單的保險(xiǎn)人先負(fù)責(zé)賠償，若保險(xiǎn)標(biāo)的損失超過其賠償責(zé)任限額，超過部分依次由之后出立保險(xiǎn)單的保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。若被保險(xiǎn)人不足額投保，一時(shí)發(fā)生損失，只能獲得部分賠償。 二、近因原則的應(yīng)用 （一）單一原因致?lián)p L 則 A為近因。則犯有末適當(dāng)告知重要事實(shí)的過錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違反告知義務(wù)的不利后果。持第一種觀點(diǎn)的人認(rèn)為 :被保險(xiǎn)人投保時(shí)雖已實(shí)際患嚴(yán)重疾病，但本人并不知道，而且對(duì)一般投保人而言，是否身患癌癥并不是自己盡了應(yīng)有的謹(jǐn)慎即可了解的情況，尤其是癌癥初期一些癥狀是普通人很難察覺的。 （ 2）保險(xiǎn)事故發(fā)生后的通知義務(wù) 未及時(shí)通知致使損失擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。(二 )配偶、子女、父母 。 二、規(guī)定保險(xiǎn)利益的意義 規(guī)定保險(xiǎn)保障的最高限度 防止道德風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生 區(qū)別保險(xiǎn)與賭博的標(biāo)準(zhǔn) 三、保險(xiǎn)利益原則的應(yīng)用 （一）保險(xiǎn)利益的來源 人身保險(xiǎn) 人身關(guān)系 親屬關(guān)系 雇傭關(guān)系 債權(quán)債務(wù)關(guān)系 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn) 所有權(quán) 經(jīng)營權(quán)使用權(quán) 承運(yùn)權(quán)保管權(quán) 抵押權(quán)留置權(quán) （二）對(duì)保險(xiǎn)利益時(shí)效的要求 投保時(shí)：投保人必須具有保險(xiǎn)利益 保險(xiǎn)期限內(nèi)： 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)要求具有保險(xiǎn)利益； （三）確定保險(xiǎn)利益價(jià)值的依據(jù) 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)：保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值 人身保險(xiǎn)：被保險(xiǎn)人的需要和支付保險(xiǎn)費(fèi)的能力 y ? A(男 )與 B(女 )為大學(xué)同學(xué)，在讀期間兩人確立了戀愛關(guān)系。 投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無效。 第二節(jié) 最大誠信原則 一、最大誠信原則的含義 保險(xiǎn)雙方在簽訂和履行保險(xiǎn)合同時(shí)，必須以最大的誠意，履行自己應(yīng)盡的義務(wù)，互不欺騙和隱瞞，恪守合同的認(rèn)定與承諾，否則保險(xiǎn)合同無效。 8月 24日，龔某經(jīng)吳某推薦，與其一同到保險(xiǎn)公司投保了簡身險(xiǎn)，辦妥有關(guān)手續(xù)。它并不苛刻地要求投保人的告知完全準(zhǔn)確無誤，只要在投保人認(rèn)知范圍內(nèi)盡最大可能地履行了這項(xiàng)義務(wù)即可。7噸貨物裝載在艙面上，證實(shí)被保險(xiǎn)人未履行告知義務(wù)。 ? 發(fā)生亞特蘭大 沒發(fā)生事故以前 存在 一輛大貨車 車上有燃料 貨車 25米外是一片油庫 ? 油庫在貨車反方向 50米處有一各商店庫存炸藥 在商店貨車反方向 15米處是一座大廈 ? 事故開始了 ? 貨車的排氣管引燃了車上的燃料 并且火失去控制燒到油庫 油庫爆炸 引起商店的炸藥爆炸 繼而 引起大廈倒塌 ? 大廈只保了火災(zāi) 大廈向其保險(xiǎn)人索賠 ? 一般的原則是，當(dāng)爆炸引起了火災(zāi)，若保單中沒有相應(yīng)的規(guī)定，火災(zāi)保險(xiǎn)單不承保由于爆炸直接引起的損失，但是保險(xiǎn)公司對(duì)爆炸引起火災(zāi)造成的損失承擔(dān)責(zé)任，另，如果火災(zāi)引起了爆炸，火災(zāi)保險(xiǎn)單對(duì)全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任，即使保險(xiǎn)單中明確規(guī)定爆炸引起的損失是除外責(zé)任。 ” 重復(fù)保險(xiǎn)的分?jǐn)? （一）分?jǐn)傇瓌t ? 根據(jù)我國 《 保險(xiǎn)法 》 第 40條第 2款以及《 海商法 》 第 225條的規(guī)定：分?jǐn)傇瓌t，是指投保人對(duì)同一保險(xiǎn)標(biāo)的、同一保險(xiǎn)利益、同一保險(xiǎn)事故分別向兩個(gè)以上的保險(xiǎn)人，訂立保險(xiǎn)合同的情況下，該保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，被保險(xiǎn)人獲得的賠償金額的總和，不得超過保險(xiǎn)標(biāo)的的受損價(jià)值或保險(xiǎn)價(jià)值。 “湛水運(yùn) 706船”自 1983年底進(jìn)塢修理后，一直未進(jìn)塢檢修。保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后立即著手調(diào)查，了解到 :A梷向身體健康，而 B則患心臟病多年。因此，原車主張某未經(jīng)保險(xiǎn)公司同意轉(zhuǎn)讓殘車是非法的； ? 第二、保險(xiǎn)公司對(duì)車主張某進(jìn)行了全額賠償，而張某又通過轉(zhuǎn)讓殘車獲得 4000元的收入，其所獲總收入大于總損失，顯然不符合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中的損失補(bǔ)償原則， 。而在事發(fā)前不久，公司為全體員工購買了人身意外傷害保險(xiǎn)，每人的保險(xiǎn)金額為人民幣 10萬元。 “湛水運(yùn) 706船”船檢證書載明，該船核定載重量為1200噸，該航次裝載貨物 。 保險(xiǎn)人的代位追償所得以其支付的保險(xiǎn)賠款為限，超出部分應(yīng)返還被保險(xiǎn)人。 案例中心臟病發(fā)作是死亡的直接原因，為近因。7噸上述貨物的損失按保險(xiǎn)金額每噸 64