【正文】 （ 2）根據(jù)專家組的 講解，正確使用搶險救援器材。 (1)現(xiàn)場人員首先用絕緣物體將傷員脫離電源并采取必要的救護，同時及時通知調(diào)度室，并對架線開關(guān)停電。 平巷運輸事故處置措施。處理冒頂時，要清理好退路，按修復措施進行搶修，修復時至少有一名專業(yè)或施工單位領(lǐng)導在現(xiàn)場指揮。 現(xiàn)場應急處置措施 斜巷事故處置措施 （ 1）車輛擠人、撞人事故和鋼絲繩傷人事故的處置措施 （ 2）現(xiàn)場人員及時通知調(diào)度室和責任單位并根據(jù)現(xiàn)場情況積極組織搶救，礦組織有關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場。 （ 4）提升容器不合格、連接不當、連接裝置部合格，未正常使用擋車器及鋼絲繩強度降低產(chǎn)生斷繩，造成跑車事故。此地點分管運輸安監(jiān)人員立即在各軌道片口站崗，嚴禁人員進入。 事故發(fā)生后事故調(diào)查組立即到達現(xiàn)場，對現(xiàn)場進行拍照，搜集數(shù)據(jù)，得到第一手原始資料。等恢復正常提升后再將救援工具用南罐升井。 搶險救護組（帶齊救援物品）趕赴事故發(fā)生地點進行現(xiàn)場急救。 （ 2）應急啟動 應急響應級別確定后，按所確定的響應級別應急程序： 發(fā)生一般事故，執(zhí)行 Ⅳ 級應急響應，應急指揮部有關(guān)人員到位、開通信息與通訊網(wǎng)絡、通知調(diào)配救援所需的應急資源 (包括應急隊伍和物資、裝備等 )，成立現(xiàn)場指揮部等。 善后處理組 組長：黨總支書記 成員：工會主席、治安保衛(wèi)部長、黨政辦公室主任。 。 。 事故處理的指揮原則： ，安全第一。 水平大巷運輸事故，主要影響五采區(qū)車皮供應、排矸、運料及人員運輸，甚至引起人員傷亡。 車輛脫軌事故發(fā)生原因： （ 1）機車超速行駛。 （ 5）連接不良。 （ 2）絞車司機違章操作。 鋼絲繩傷人事故發(fā)生原因： （ 1）人員違章操作，并未及時進入安全區(qū)域。 （ 4）扁尾繩地步被臟雜物托起。 （ 2）架線高度不夠。礦井瓦斯事故應急救援工作要始終把保障職工群眾的生命安全和身體健康放在首位，切實加強應急救援人員的安全防護，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害。在礦統(tǒng)一領(lǐng)導和組織協(xié)調(diào)下，各有關(guān)部門按照各自職責和權(quán)限，負責有關(guān)生產(chǎn)安全事故災難的應急管理和應急處置工作。 。 （ 3）組織指揮現(xiàn)場搶險救災、救災物資及傷員轉(zhuǎn)送； （ 4）合理組織和調(diào)動戰(zhàn)斗力量，保證救護任務的完成； 技術(shù)專家組 組 長：總工程師 成 員：技術(shù)科長、機電科長 具體職責： （ 1）根據(jù)事故性質(zhì)、類別、影響范圍等基本情況，迅速制定搶救與救援方案、技術(shù)措施，報總指揮同意后實施； （ 2）制定并實施防止事故擴大的安全防范措施； （ 3）解決事故搶救過程中遇到的技術(shù)難題； （ 4）審定事故原因分析報告，報總指揮閱批。 、預警行動 預警 提升裝置運行時出現(xiàn)異常、保護失靈等 預警的方式、方法 絞車房和各車場均裝設電話。 發(fā)生重大事故，執(zhí)行 Ⅱ 級應急響應，指揮部所有人員迅速到達事故現(xiàn)場，進行事故搶險救援工作，同時，調(diào)集相應的救援隊伍和設備趕赴現(xiàn)場， 1 小時內(nèi)，事故信息報送，泰安市政府、新泰市政府、泰安市煤炭工業(yè)管理局。 斜巷提升運輸事故。 如發(fā)生尾繩斷裂時，應采取措施將提升鋼絲繩固定，如 ：在井塔內(nèi)使用板卡固定，罐籠內(nèi)人員施救方法同卡罐事故救援方法。 斜巷提升 地點： 350 北翼軌道暗斜井 災害類型：運輸事故 路線與威脅地點：軌道暗斜井。如發(fā)生一級、二級、三級事故，立即上報市新泰市煤炭局，由上級決定啟動相應預案。 （ 4）人行車乘車秩序混亂、人員違章超員乘車、電機車超速行駛造成人行車脫軌等造成人行車運行傷人事故。 （ 2）如果是軌道質(zhì)量問題，組織鐵路木工對軌道進行整治，軌道合格后在工區(qū)盯崗人員或班組長的指揮下進行復軌。 運行傷人事故處置措施。 （ 5）如果是由于巷道人行道或安全間隙不足造成的事故，要拓寬安全間隙。如果是人員違章，要按章作業(yè)。 現(xiàn)場應急處置能力確認和人員安全防護等事項 醫(yī)療后勤保障組必須有一定數(shù)量的具有臨床急救經(jīng)驗并取得國家 專業(yè)資格證書醫(yī)護人員參加救助，所有工作人員應熟練掌握防毒設備的穿戴和滅火器材及其他設備的使用方法；消防設備配備齊全；所有工作人員應愛護和保護消防設施和器材，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行整改維修。 報警電話及上級管理部門、相關(guān)應急救援單位聯(lián)絡方式 確定 24 小時與相關(guān)部門聯(lián)系電話 機電科 電話 6066 6096 調(diào)度室 電話 9 上運轉(zhuǎn)工區(qū) 電話 6067 下運轉(zhuǎn)工區(qū) 電話 6068 運搬工區(qū) 電話 6064 向外求援方式： 必要時，由總指揮下達指令，請求上級協(xié)調(diào)增援。復軌完畢，分析現(xiàn)場情況，找出原因，采取相應的措施。 （ 1）斷繩或吊椅損壞事故處置措施。 跑車事故處置措施。 工區(qū)值班人員職責：及時報告工區(qū)區(qū)長事故地點的事態(tài)發(fā)展情況及下達領(lǐng)導的指令，溝通信息，調(diào)度本工區(qū)人員。 應急組織體系 安全生產(chǎn)事故應急救援組織體系，以礦黨政領(lǐng)導及有關(guān)部門、相關(guān)單位、新泰市煤炭局救護大隊組成。 調(diào)度應 急處置并啟動搶險應急預案：調(diào)度室接到現(xiàn)場匯報后，立即匯報運輸事故指揮部并下達撤人命令，啟動搶險應急預案，并通知相關(guān)專業(yè)領(lǐng)導、運輸、材料物資供應等專業(yè)部門。 保衛(wèi)部配合市局迅速組織事發(fā)現(xiàn)場的治安警戒和治安管理，在事發(fā)現(xiàn)場設立警戒區(qū)和警戒哨，維護秩序，嚴懲趁機打劫和制造事端的犯罪行為，加強對重點地區(qū)、重點場所、重點人群、重要物資設備的防護，必要時及時疏散受災群眾。根據(jù)事故嚴重程度，分管礦長和生產(chǎn)礦長積極組織其它人員力量到現(xiàn)場進行搶救和恢復生產(chǎn)。 （ 4）應急恢復 事故處置、救援行動結(jié)束后，進入臨時應急恢復階段，該階段主要包括事故后期處理、事故分 析、人員清點和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。 新泰市煤炭局調(diào)度室值班電話： 7222956 魯中煤礦安全監(jiān)察分局值班電話： 0531－ 85697639 傳真電話： 0531－ 85687638 泰安市生產(chǎn)安全監(jiān)督管理局值班（傳真）電話： 6991585 山東煤礦安全監(jiān)察局 0531—85686222，山東省煤炭工業(yè)局辦公室 0531—85685581 明確應急反應人員向外求援的方式 根據(jù)事故現(xiàn)場情況，現(xiàn)場人員向工區(qū)值班人、調(diào)度 室、機電科匯報，由值班人向礦領(lǐng)導、分管領(lǐng)導匯報，由礦領(lǐng)導決定下達相應的事故應急預案命令。 具體職責： （ 1）立即趕赴現(xiàn)場對受傷人員進行醫(yī)療救護； （ 2）組織醫(yī)療救治，負責制定醫(yī)療救護方案； （ 3）負責提出傷員臨時救治、醫(yī)療的方案和措施的建議； (4) 負責將受傷人員從井下運送到地面。 家組。做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態(tài)下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。依靠科技進步，不斷改進和完善應急救援的裝備、設施和手段。 五采區(qū)二層軌道上山提升事故，主要影響整個五采區(qū)二層煤的排矸、物料、車皮供應，甚至引起人員傷亡。 （ 4）運輸設備、容器不完好。 （ 3）空繩或急停車輛。 運輸事故應急預案 提升運輸事故類型和危害