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正文內(nèi)容

運輸事故應(yīng)急準備及救援(響應(yīng))預(yù)案(專業(yè)版)

2025-07-07 04:57上一頁面

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【正文】 十 二 、應(yīng)急培訓和演練計劃 一: 應(yīng)急救援人員的培訓 每半年開展一次,培訓內(nèi)容: ⑴ 針對可能發(fā)生的事故,在緊急情況下如何進行緊急避險、報警的方法; ⑵ 針對 事故 可能導致人員傷害類別,現(xiàn)場進行緊急救護方 法。 現(xiàn)場救治 化學性燒傷,立即脫去被污染衣著,迅速用流動的清水沖洗至少 15 分鐘,稀釋硫酸、硝酸、苯等。 ㈣ 事故應(yīng)急處理和控制措施 基本準則 第一時間 停車后 處理一定要迅速、果斷。組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓。苯一旦發(fā)生重大事故,將會造成人、畜中毒,甚至死亡,并可能污染環(huán)境、空氣以及水源。 分類 指對因危險化學品種類不同或同一種危險化學品引起事故的方式不同發(fā)生危險化學品事故而劃分的類別。 危險目標 指因危險性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的危險化學品所在場所或設(shè)施。 : 易揮發(fā),有毒,空氣中最高允許濃度 40 毫克 /立方米,閃點- 11 度(閉杯),自燃點 度。 ⑶ 檢查、督促做好 運輸車輛的 定期 檢查 和應(yīng)急救援的各項準備工作。 參加救護人員 必須規(guī)定著裝,并注意風向 。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導或有關(guān)部門報告。 ㈡ 公司級救援響應(yīng)條件 發(fā)生儲罐 微量 泄 漏 ,同時可以進行堵漏工作 時; 運輸車輛拋錨或者發(fā)生故障,短時間內(nèi)不能行走時 。 ⑸ 針對可能發(fā)生的事故學習消防器材和各類設(shè)備的使用方法。 ( 2)向當?shù)貞?yīng)急救援組織提供車輛裝載的?;返陌踩夹g(shù)說明書。 報警優(yōu)先順序:滅火先通知 當?shù)貞?yīng)急救援機構(gòu) ( 11 1 12 120),報警時應(yīng)明確告知第一知訊人 事故發(fā)生的詳細地址,周圍明顯的標志物,事故的大概情況 。 六、事故發(fā)生后應(yīng)采取的處理措施 運輸公司駕駛員、押運員應(yīng) 實行嚴格安全教育制度,每年度進行考核,并 建立和 實行化學事故預(yù)防和應(yīng)急救援三級管理網(wǎng)絡(luò),充分提高 司乘人員 的自救互救的能力, 事故的預(yù)防和早期處理能力 。 可能導致事故的途徑:泄漏、設(shè)備失修 、交通事故 等。 二、 運輸過程中的 重大危險源及其潛在危險性 1. 重大危險源 公司 危險化學品運輸重大危險因素 : 貨物泄漏 交通事故 主要危險介質(zhì)及其潛在危險性: 1)液體介質(zhì) :苯胺為無色至褐色液體,有毒,比重 ,閃點 ℃ ,爆炸極限~%。 危險化學品事故 指由一種或數(shù)種危險化學品或其能量意外釋放造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染事故。苯胺公司硝基苯最大存貯量為 200t。如總 指揮不在時,由副總指揮全權(quán)行使其職責 。 眼睛防護:戴化學安全防護鏡。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容,不得破壞、偽造。 ( 3)火情較小時,應(yīng)立即使用小型滅火器進行撲滅。 ⑻ 針對可能需要啟動公司級應(yīng)急救援預(yù)案時,應(yīng)采取的各類響應(yīng)措施 (如撤離,警戒、隔離、向公司報警等 )。 ( 5)泄漏物質(zhì)的處置:防止泄漏物質(zhì)擴散,用砂土等筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點,構(gòu)壩筑堤、建立圍堰,防止物料污染范圍擴大。 立即搶救。
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